Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Teile - Schrauben/Unterlegscheiben usw.
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die OE-kompatible T-Schraube für die Zierleisten der vorderen und hinteren Stoßstange ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die Zierleisten an kompatiblen Porsche-Modellen sicher befestigt. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, bietet diese präzisionsgefertigte T-förmige Schraube einen sicheren Befestigungspunkt für die Zierleisten der vorderen und hinteren Stoßstange und trägt so zum Erhalt des originalen Erscheinungsbilds und der korrekten Passform der Stoßstange bei.
Einzeln erhältlich.
8 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 4 und 6
Die aus hochwertigem, korrosionsbeständigem Stahl gefertigte T-Schraube ist so konstruiert, dass sie dauerhaft Spritzwasser, Feuchtigkeit, Vibrationen und Temperaturschwankungen standhält. Ihr präzisionsgefertigtes Gewinde und der T-Kopf in Erstausrüsterqualität gewährleisten einen sicheren Halt in der Stoßstangenverkleidung und den Befestigungsteilen und somit eine zuverlässige Montage bei Restaurierungen, Unfallreparaturen oder dem routinemäßigen Austausch von Zierteilen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt die Zierleisten an der vorderen und hinteren Stoßstange.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Stoßstangenverkleidung.
- Verhindert ein Verrutschen oder Lockern der Formteile.
- Bietet einen sicheren Befestigungspunkt für die Stoßstangenbaugruppe.
- Hilft dabei, das werkseitige Erscheinungsbild des Fahrzeugs zu erhalten.
- Ist korrosionsbeständig und vibrationsfest bei normaler Fahrt.
- Bietet eine direkte Passform im OE-Stil.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Befestigungssystems der Stoßstangenverkleidung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Lose oder klappernde Stoßstangenleisten.
- Falsch ausgerichtete Zierleiste am Stoßfänger.
- Fehlende oder beschädigte Befestigungsteile.
- Korrosion, die das Befestigungselement betrifft.
- Abgenutzte oder beschädigte Gewinde.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Befestigung der Leiste.
- Die Zierleiste löst sich vom Stoßfänger.
- Verstärkte Vibrationen oder Bewegungen des Formteils während der Fahrt.
- Kosmetische Beeinträchtigung durch unsachgemäße Befestigung.
- Gefahr des Ablösens der Stoßstangenverkleidung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Befestigungselemente der Stoßstangenleisten sind ständig Wasser, Streusalz, Schmutz, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Originalbefestigungen korrodieren, festfressen, ihre Klemmkraft verlieren oder beim Ausbau beschädigt werden, wodurch ihre Fähigkeit, die Zierleisten sicher zu halten, beeinträchtigt wird.
- Eine beschädigte oder fehlende T-Schraube kann dazu führen, dass sich die Stoßstangenverkleidung lockert, vibriert oder sich von der Stoßstange löst. Dies beeinträchtigt sowohl das Erscheinungsbild des Fahrzeugs als auch die Stabilität der Verkleidung. Die Wiederverwendung abgenutzter Befestigungselemente bei einer Restaurierung kann zudem eine korrekte Ausrichtung verhindern und zu vorzeitigem Verschleiß der Verkleidung führen.
- Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Befestigungselemente gegen die OE-kompatible T-Schraube wird die sichere Befestigung der Zierleisten an Front- und Heckstoßstange wiederhergestellt. Diese nach OE-Standards aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien gefertigte Ersatzbefestigung bietet eine passgenaue Montage, zuverlässigen Halt und lange Lebensdauer. Damit ist sie die ideale Wahl für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150515520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Teile – Schrauben / Unterlegscheiben usw. – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Kleine Befestigungselemente spielen eine entscheidende Rolle für die Passgenauigkeit und das Erscheinungsbild von Porsche-Karosserie und -Zierteilen. OEMatch bietet eine große Auswahl an Schrauben, Unterlegscheiben, Clips und zugehörigen Befestigungselementen für Porsche-Modelle mit Teilenummern und Reparatursätzen, die Reparaturen, Restaurationen und den regelmäßigen Austausch erleichtern. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Befestigungselementen; OEMatch bietet kompatible Alternativen, die Form, Passform und Funktion des Originals gewährleisten.
Verfügbare Typen
- Einzelne Schrauben und Bolzen für Stoßfängerbaugruppen und Halterungen
- Unterlegscheiben, Muttern und Distanzstücke für eine sichere, vibrationsfeste Befestigung
- Kunststoffclips, Halterungen und Zierelemente für Blenden und Zierleisten
- Komplette Montage- und Restaurierungssets, die alle benötigten Befestigungsmaterialien enthalten
OEMatch-Teile verstehen – Schrauben / Unterlegscheiben usw.
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Originalteile Ihres Porsche (Schrauben, Unterlegscheiben usw.) produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten Alternativen, teilweise mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Zubehörteile (Schrauben, Unterlegscheiben usw.), die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Zu den Vorteilen gehören
- Korrekte Gewindeprofile, Kopftypen und Längen zur Wiederherstellung der werkseitigen Montagepositionen
- Materialien und Beschichtungen wurden ausgewählt, um Korrosion zu reduzieren und das Erscheinungsbild zu erhalten.
- Reparatursätze und aufeinander abgestimmte Sets vereinfachen Reparaturen und minimieren das Fehlen von Befestigungselementen.
Warum Teile – Schrauben / Unterlegscheiben usw. – verschleißen und ausfallen
- Korrosion durch Streusalz und Feuchtigkeit, die Gewinde und Beschichtungen angreift
- Vibrationen und Lockerung, wenn Drehmoment- oder Sicherungselemente fehlen
- Frühere Verwendung ungeeigneter oder nicht zusammenpassender Befestigungselemente bei Reparaturen oder Restaurierungen
Die Bedeutung des Austauschs durch Originalteile (OEMatch) – Schrauben / Unterlegscheiben usw.
Die Verwendung der richtigen Befestigungselemente trägt zur korrekten Ausrichtung der Karosserieteile bei, verhindert Klappergeräusche und schützt den Lack. Bei Restaurierungen oder Unfallreparaturen verringert die Wahl des richtigen Kopftyps, der Gewindegröße und des Materials das Risiko zukünftiger Schäden und erhält die vorgesehenen Montageabstände bei Porsche-Modellen.
Vorteile
- Umfangreicher Katalog von Teilenummern und Querverweisen zur Vereinfachung der Identifizierung
- Für modellspezifische Reparatur- und Restaurierungsarbeiten zusammengestellte Bausätze
- Auswahl an verchromten oder Edelstahlvarianten je nach Anforderungen an Beanspruchung und Oberflächenbeschaffenheit.