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Cabrio
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Frontscheibenrahmen / Überrollbügel
Originalgetreue Ersatzdichtung für den Frontscheibenrahmen von Porsche 911 Targa und Cabriolet. Entwickelt für eine witterungsbeständige Abdichtung zwischen dem oberen Windschutzscheibenrahmen und dem abnehmbaren Targa-Dach bzw. dem Cabriolet-Verdeck.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
Diagramm-Nr.: 42
Diese Gummidichtung im Originalstil hilft, das Eindringen von Wasser, Windgeräusche und Zugluft zu verhindern und eignet sich daher ideal zum Ersetzen abgenutzter oder beschädigter Dichtungen bei der Dachwartung oder der Restaurierung klassischer Porsche.
Welche Funktion hat die Dichtung des Frontscheibenrahmens?
Die Dichtung bildet eine flexible Barriere zwischen dem Windschutzscheibenrahmen und der Dachkonstruktion. Sie trägt dazu bei, das Eindringen von Regenwasser und Wind in den Fahrgastraum zu verhindern und gleichzeitig den korrekten Kontakt zwischen Dach und Karosserie zu gewährleisten.
Warum scheitert es?
Mit der Zeit kann der Gummi aushärten, schrumpfen, reißen oder dauerhaft verformt werden. Sonneneinstrahlung, Temperaturschwankungen und die wiederholte Nutzung des Daches können diesen Prozess beschleunigen.
Eine verschlissene Dichtung kann zu Wassereintritt, übermäßigen Windgeräuschen oder sichtbaren Spalten an der vorderen Dachkante führen.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Dichtung rissig, abgeflacht, spröde oder verformt ist oder wenn Wasser und Zugluft oben an der Windschutzscheibe eindringen.
Überprüfen Sie die Dichtung bei jeder Überholung des Targa-Dachs, Reparatur der Motorhaube oder Wartung des Windschutzscheibenrahmens.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung anhand der Dachkonstruktion des Fahrzeugs und der Original-Teilenummer, ob die Dichtung korrekt ist.
Prüfungen während des Austauschs
Überprüfen Sie den Windschutzscheibenrahmen, die Dachausrichtung, die Führungsschienen und die angrenzenden Dichtungen. Eine fehlerhafte Dacheinstellung oder beschädigte Dichtungen im umliegenden Bereich können selbst nach dem Einbau einer neuen Frontdichtung zu Undichtigkeiten führen.
Porsche 911 Targa & Cabriolet Windschutzscheibenrahmendichtungen
Die Dichtung des Frontscheibenrahmens ist ein wichtiger Bestandteil des Dachdichtungssystems des Porsche 911. Sie bildet eine flexible Dichtfläche zwischen dem Windschutzscheibenrahmen und dem Targa-Dach bzw. dem Cabriolet-Verdeck.
Mit zunehmendem Verschleiß des Originalgummis können Wassereintritt und Windgeräusche entstehen. Die OE-Dichtung 91156509047 bietet einen originalgetreuen Ersatz für ausgewählte Porsche 911 Targa- und Cabriolet-Modelle der Baujahre 1967–1985.
Design911 liefert Dichtungen für das Porsche Targa-Dach, Dichtungen für die Cabriolet-Verdeckhaube, Dichtungen für den Windschutzscheibenrahmen sowie zugehörige Restaurierungskomponenten für klassische Porsche 911 Modelle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91156509047
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Mit dieser Reparaturhalterung können Sie die vordere Befestigung des Dachmechanismus Ihres Porsche 911 Targa/Cabrio wiederherstellen. Das Set wurde speziell für die Modelle 911 Targa (1967–1985) und Cabriolet (1982–1985) entwickelt und beinhaltet eine Halterung sowie eine Spannfeder zum Austausch verschlissener oder beschädigter vorderer Dachbefestigungspunkte.
Für die Reparatur beider Mechanismen werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Passt auf Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der Targa-Dach- oder Cabrio-Verdeckmechanismus klassischer 911er verwendet Halterungen/Befestigungen, um das Dachpanel korrekt zu verriegeln, zu schwenken oder zu spannen.
- Bei dieser Reparaturhalterung handelt es sich wahrscheinlich um ein kleines, aber wichtiges Bauteil: Sie könnte als Befestigungspunkt oder Drehpunkt für die vordere Targa-Dachstange oder die Verriegelungs-/Scharnierbaugruppe dienen.
- Die mitgelieferte Zugfeder lässt vermuten, dass sie eine Rolle bei der federbelasteten oder gespannten Verriegelungs-/Drehfunktion des Dachmechanismus spielt.
- Da es als „Reparaturhalterung“ bezeichnet wird, kommt es wahrscheinlich dann zum Einsatz, wenn die Originalhalterung verschlissen, defekt oder falsch ersetzt wurde.
Anzeichen dafür, dass Sie es möglicherweise benötigen:
- Das Dachpaneel ist nicht richtig ausgerichtet , hat zu viel Spiel, oder die vordere Querstange liegt bei geschlossenem Dach nicht bündig mit der Karosserie an.
- Der Dachmechanismus (insbesondere der vordere Teil) fühlt sich locker oder abgenutzt an , oder Sie stellen fest, dass die Halterung/der Drehpunkt gebrochen, rissig oder fehlt.
- Die zur Halterung gehörende Zugfeder fehlt, ist verschlissen, schwach oder gebrochen , wodurch die Dachverriegelung nicht fest hält.
- Bei einer Restaurierung oder Überholung ist die ursprüngliche Halterung korrodiert, weist eine schlechte Reparaturhistorie auf oder der Befestigungspunkt ist durch Rost angegriffen.
- Das Dach könnte falsch ausgerichtet sein, klappern, an der Vorderkante undicht sein, oder die Dachreling sitzt nicht richtig – was darauf hindeutet, dass die Halterung, die die Reling hält, möglicherweise defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Dachintegrität und -ausrichtung : Passgenauigkeit und Oberflächenbeschaffenheit des Daches hängen von korrekten Befestigungen und der richtigen Dachspannung ab. Abgenutzte Befestigungen können zu Fehlausrichtungen, Wassereintritt, Windgeräuschen und Wertminderung führen.
- Korrekte Funktion : Der Dachmechanismus muss zuverlässig schwenken, einrasten und halten. Eine fehlerhafte Befestigung kann das zuverlässige Öffnen und Schließen des Daches beeinträchtigen.
- Erhaltet den strukturellen und ästhetischen Wert : Bei klassischen 911-Modellen sind originale Mechanismusteile für Authentizität, Passgenauigkeit und Wiederverkaufswert wichtig.
- Verhindert Folgeschäden : Ein fehlerhafter Befestigungspunkt kann zu Belastungen benachbarter Bauteile (Dachreling, Scharnier, Dichtungen) führen – der Austausch der Befestigung hilft, einen beschleunigten Verschleiß zu verhindern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91156503141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passender, verchromter Tenax-Innenknopf für die Befestigung der Motorhaubenabdeckung (OE Match), einzeln erhältlich.
Passt
Porsche 356 B Cabriolet von 1960 bis 1963 - Benötigte Menge für 356: 12
Porsche 356 C Cabriolet von 1964 bis 1965 - Benötigte Menge für 356: 12
Porsche 911 Targa von 1967 bis 1971 – Benötigte Stückzahl für 911: 13
Porsche 912 Targa von 1967 bis 1969 – Benötigte Stückzahl für 911: 13
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses weibliche Befestigungselement bildet den oberen Teil einer Tenax-Befestigung und verbindet die Motorhaubenabdeckung mit dem entsprechenden Montagepunkt. Es handelt sich um ein Befestigungselement und nicht um eine komplette Abdeckung oder Dachkonstruktion.
Funktionen
- Bietet den weiblichen Anschluss für die Befestigungsvorrichtung der Motorhaubenabdeckung.
- Ersetzt ein einzelnes fehlendes oder beschädigtes oberes Befestigungselement.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponente: weiblicher Tenax-Knopf mit verchromter Oberfläche.
- Vorhandene Datensatzreferenz: 99959160212.
- Interne Diagrammteilreferenz: 99959160112, beschrieben als Tenax Oberteil oder Catch GHE 33.
- Diagrammmengen: 13 für die aufgeführten 911 Targa-Baugruppen und 12 für die 356B/356C Cabriolet-Baugruppe. Dies sind Fahrzeuganforderungen, nicht Packungsinhalt.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines fehlenden oder beschädigten Verschlusses wird die Befestigungsstelle wiederhergestellt, ohne den gesamten Deckel ersetzen zu müssen. Vergleichen Sie vor der Montage den vorhandenen Innenknopf, das zugehörige Gegenstück und die mitgelieferten Angaben, insbesondere da die vorhandenen Unterlagen und internen Diagramme unterschiedliche Nummern aufweisen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959160112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
OE-kompatibler Tenax-Befestigungsbolzen (männlich) für Porsche 356 Cabriolet und 911 Targa. Die gelieferte Spezifikation ist M5 x 100 mit verchromter Oberfläche.
Der Preis gilt pro Stück.
Passt
- Porsche 356 preA – 1950–1955
- Porsche 356 A T1 – 1955–1957
- Porsche 356 A T2 – 1958–1959
- Porsche 356 B T5 – 1960–1961
- Porsche 356 B T6 – 1962–1963
- Porsche 356 C – 1964–1965/66
- Porsche 911 - 1965-1969
- Porsche 912 - 1965–1969
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Bolzen bildet das männliche Bauteil einer Tenax-Befestigungsverbindung, die mit kompatiblen Dach- oder Abdeckungsbeschlägen verwendet wird. Es handelt sich um ein einzelnes Befestigungselement und nicht um eine komplette Abdeckungs- oder Dachkonstruktion.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Produktreferenz: 99959160412.
- Befestigungsart: Tenax-Zapfen (männlich).
- Gelieferte Spezifikation: M5 x 100.
- Ausführung: verchromt.
Warum Ersatz wichtig ist
Fehlende oder beschädigte Befestigungselemente sollten zusammen mit dem Gegenstück und dessen Befestigungspunkt geprüft werden. Vor dem Austausch muss die Spezifikation der Originalbolzen überprüft werden; ein ähnliches Aussehen allein reicht nicht aus, um die Eignung zu gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
Welche Porsche-Karosserievarianten werden angeboten?
Die Produktbezeichnung nennt das 356 Cabriolet und den 911 Targa. Die mitgelieferten Anwendungsinformationen umfassen auch den 912; bitte prüfen Sie die Befestigungsanordnung am jeweiligen Fahrzeug.
Handelt es sich um eine komplette Tenax-Befestigungseinheit?
Das Produkt ist als Außengewindebolzen gekennzeichnet. Passende Befestigungselemente, Abdeckungen, Dichtungen oder weiteres Montagematerial sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959160412
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Dieser verchromte Tenax-Schraubenbolzen von OE Match dient zur Befestigung der Motorhaubenabdeckung beim Porsche 356 Cabriolet und frühen 911/912 Targa. Es handelt sich um das männliche Bauteil, nicht um den passenden oberen Verschluss.
Passt
- Porsche 356 B Cabriolet von 1960 bis 1963 - Benötigte Menge für 356: 12
- Porsche 356 C Cabriolet von 1964 bis 1965 - Benötigte Menge für 356: 12
- Porsche 911 Targa von 1967 bis 1971 – Benötigte Stückzahl für 911: 13
- Porsche 912 Targa von 1967 bis 1969 – Benötigte Stückzahl für 911: 13
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Bolzen bildet das feste männliche Ende der Tenax-Verbindung und greift in die entsprechende Verriegelung an der Haubenabdeckung ein. Es handelt sich hierbei um ein Befestigungselement, nicht um eine komplette Abdeckung oder Dachkonstruktion.
Funktionen
- Bietet den männlichen Befestigungspunkt für den passenden Tenax-Verschluss.
- Hält die Motorhaubenabdeckung in ihrer Befestigungsposition.
Technische Details
- Teilenummer: 99959160212.
- Verchromter Tenax-Zapfen (männlich).
- Im Diagramm des Cabrioverdecks 356B / 356C von 1960–65 ist es als Gewindeschraube GHE 21, Position 34, gekennzeichnet, wobei 12 Stück benötigt werden.
- Im Ausstattungsplan für die Innenausstattung des 356B / 356C Cabriolets (Baujahre 1960–65) ist diese Referenz ebenfalls als Position 7 aufgeführt; für die Montage werden zwei Stück benötigt.
- Der Preis gilt pro Stück.
Warum Ersatz wichtig ist
Das Ersetzen fehlender oder beschädigter Befestigungsteile trägt zur Wiederherstellung des sicheren Sitzes der Abdeckung bei. Überprüfen Sie auch den Gegenhaken und das umliegende Abdeckungsmaterial: Der alleinige Austausch des Bolzens behebt keine weiteren Schäden an der Befestigungskonstruktion.
Häufig gestellte Fragen
- Ist das der obere Fang?
Nein. Bei diesem Bauteil handelt es sich um den männlichen Bolzen; die obere Verriegelung ist in der Abbildung separat dargestellt. - Wie viele werden benötigt?
Die beiliegenden Anwendungshinweise für die Motorhaubenabdeckung geben 12 Stück für den 356 und 13 Stück für die aufgeführten Targa-Modelle an. Es handelt sich hierbei um Fahrzeuganforderungen, nicht um Packungsgrößen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959160212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Cabrio – Passform, Funktion, Vertrauen
OEMatch bietet Ersatzteile für Porsche Cabriolets an, um die Reparatur und Restaurierung von Cabrioverdecksystemen zu unterstützen. Viele Besitzer suchen nach Original- oder OEM-Cabrioteilen; OEMatch bietet kompatible Ersatzteile, die in Form, Passform und Funktion dem Original entsprechen, um die Funktion und Dichtigkeit wiederherzustellen.
Verfügbare Typen
- Verdecke und komplette Stoffkonstruktionen
- Dachmotoren, Aktuatoren und elektrische Antriebseinheiten
- Hydraulikleitungen, Pumpen und Armaturen
- Dichtungen, Dichtungsringe und Wetterdichtungen
- Heckscheiben, Rahmen und verklebte Paneele
- Verbindungsstücke, Kabel und Montagezubehör
OEMatch Cabrio verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch Ihr Porsche Cabriolet produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen des Cabriolets und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zubehörteile für Cabriolets an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch führt zudem einen umfangreichen Katalog mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen für Verdecke, Motoren, Hydraulikkomponenten, Dichtungen, Kabel und Heckscheiben. Die Produktpalette wird kontinuierlich weiterentwickelt, um verschiedene Porsche-Generationen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Wasserdichtigkeit wieder her, um das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenraum zu verhindern.
- Gewährleistet wieder einen reibungslosen automatischen oder manuellen Dachbetrieb und ein leises Schließen.
- Erhält die ursprünglichen Designlinien des Fahrzeugs und den Fahrgastkomfort
Warum Cabrios verschleißen und ausfallen
- Verschleiß und Materialermüdung von Hydraulik- oder Elektromotoren durch wiederholte Nutzung
- Undichte Dichtungen, poröse Dichtungsringe oder gerissene Heckscheiben
- Ausgebleichter, zerrissener oder geschwächter Stoff aufgrund von UV-Strahlung und Witterungseinflüssen
- Alternde mechanische Verbindungen, die zu langsamem, ungleichmäßigem oder lautem Betrieb führen
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch Cabrio
Die rechtzeitige Erneuerung von Cabrio-Komponenten verringert das Risiko von Wassereintritt, Korrosion und elektrischen Defekten, die nach einem defekten Verdecksystem auftreten können. Der Austausch verschlissener Dichtungen, Motoren oder Heckscheiben trägt zur Erhaltung des Innenraums bei und verhindert Folgeschäden an Verkleidungen und Elektronik. Dies unterstützt sowohl die tägliche Nutzung als auch die langfristige Werterhaltung des Fahrzeugs.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Umfassende Abdeckung von Teilenummern und OE-Querverweisen zur Unterstützung der korrekten Auswahl
- Praktische Alternativen, wenn Originalteile schwer zu beschaffen sind, ausgewählt für Porsche-Anwendungen