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Reparatur-Halterungssatz. Porsche 911 Targa / Cabrio 1967-1985 ❭ 91156503141
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Mit dieser Reparaturhalterung können Sie die vordere Befestigung des Dachmechanismus Ihres Porsche 911 Targa/Cabrio wiederherstellen. Das Set wurde speziell für die Modelle 911 Targa (1967–1985) und Cabriolet (1982–1985) entwickelt und beinhaltet eine Halterung sowie eine Spannfeder zum Austausch verschlissener oder beschädigter vorderer Dachbefestigungspunkte.
Für die Reparatur beider Mechanismen werden 2 Stück benötigt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Passt auf Diagramm-Referenznummer 3
Was dieses Produkt bewirkt:
- Der Targa-Dach- oder Cabrio-Verdeckmechanismus klassischer 911er verwendet Halterungen/Befestigungen, um das Dachpanel korrekt zu verriegeln, zu schwenken oder zu spannen.
- Bei dieser Reparaturhalterung handelt es sich wahrscheinlich um ein kleines, aber wichtiges Bauteil: Sie könnte als Befestigungspunkt oder Drehpunkt für die vordere Targa-Dachstange oder die Verriegelungs-/Scharnierbaugruppe dienen.
- Die mitgelieferte Zugfeder lässt vermuten, dass sie eine Rolle bei der federbelasteten oder gespannten Verriegelungs-/Drehfunktion des Dachmechanismus spielt.
- Da es als „Reparaturhalterung“ bezeichnet wird, kommt es wahrscheinlich dann zum Einsatz, wenn die Originalhalterung verschlissen, defekt oder falsch ersetzt wurde.
Anzeichen dafür, dass Sie es möglicherweise benötigen:
- Das Dachpaneel ist nicht richtig ausgerichtet , hat zu viel Spiel, oder die vordere Querstange liegt bei geschlossenem Dach nicht bündig mit der Karosserie an.
- Der Dachmechanismus (insbesondere der vordere Teil) fühlt sich locker oder abgenutzt an , oder Sie stellen fest, dass die Halterung/der Drehpunkt gebrochen, rissig oder fehlt.
- Die zur Halterung gehörende Zugfeder fehlt, ist verschlissen, schwach oder gebrochen , wodurch die Dachverriegelung nicht fest hält.
- Bei einer Restaurierung oder Überholung ist die ursprüngliche Halterung korrodiert, weist eine schlechte Reparaturhistorie auf oder der Befestigungspunkt ist durch Rost angegriffen.
- Das Dach könnte falsch ausgerichtet sein, klappern, an der Vorderkante undicht sein, oder die Dachreling sitzt nicht richtig – was darauf hindeutet, dass die Halterung, die die Reling hält, möglicherweise defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Dachintegrität und -ausrichtung : Passgenauigkeit und Oberflächenbeschaffenheit des Daches hängen von korrekten Befestigungen und der richtigen Dachspannung ab. Abgenutzte Befestigungen können zu Fehlausrichtungen, Wassereintritt, Windgeräuschen und Wertminderung führen.
- Korrekte Funktion : Der Dachmechanismus muss zuverlässig schwenken, einrasten und halten. Eine fehlerhafte Befestigung kann das zuverlässige Öffnen und Schließen des Daches beeinträchtigen.
- Erhaltet den strukturellen und ästhetischen Wert : Bei klassischen 911-Modellen sind originale Mechanismusteile für Authentizität, Passgenauigkeit und Wiederverkaufswert wichtig.
- Verhindert Folgeschäden : Ein fehlerhafter Befestigungspunkt kann zu Belastungen benachbarter Bauteile (Dachreling, Scharnier, Dichtungen) führen – der Austausch der Befestigung hilft, einen beschleunigten Verschleiß zu verhindern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91156503141
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Die OE MATCH Cabriolet-Motorhaubendichtung (B-Säule) ist ein hochwertiger Dichtungssatz, der speziell für den B-Säulenbereich der Cabrioverdeckbaugruppe von Porsche Cabriolet-Modellen entwickelt wurde. Diese Dichtungen befinden sich an der Stelle, wo das Verdeck auf die Karosseriestruktur und die Fenster trifft. Sie bilden eine wetterfeste Barriere, die das Eindringen von Wasser, Windgeräuschen und Luftlecks verhindert und gleichzeitig die korrekte Ausrichtung und Dichtigkeit des Verdecks gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramm-Referenznummer 6
Diese nach Erstausrüsterspezifikationen aus robustem Automobilgummi gefertigten B-Säulen-Dichtungen bieten präzise Passform, Flexibilität und dauerhafte Beständigkeit gegen UV-Strahlung, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüsse. Sie eignen sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch alternder, verhärteter, rissiger oder komprimierter Originaldichtungen, um die Funktion des Cabrioverdecks und den Fahrkomfort wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Schafft eine wetterfeste Abdichtung im Bereich der B-Säule des Cabriolets.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser in die Kabine zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und Luftturbulenzen während der Fahrt
- Sorgt für eine dichtende Fläche zwischen Dach, Seitenfenstern und Karosserie.
- Unterstützt die korrekte Ausrichtung der Motorhaube und den Dachschluss.
- Sorgt für Kabinenkomfort und Wetterschutz
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Wasser tritt im Bereich der Seitenfenster oder der B-Säule aus.
- Erhöhte Windgeräusche und Luftzüge. Rissiges, gespaltenes oder poröses Gummimaterial.
- Abgeflachte, komprimierte oder gehärtete Dichtungsprofile
- Sichtbare Spalten zwischen Dach und Karosserie
- Feuchtigkeitsansammlung im Fahrzeug
- Schwierigkeiten beim Erreichen einer ordnungsgemäßen Dachabdichtung im geschlossenen Zustand
- Vorzeitiger Verschleiß angrenzender Dachdichtungselemente
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die effektive Wetterfestigkeit des Cabrioverdecks wieder her.
- Hilft dabei, das Eindringen von Wasser und Schäden im Innenbereich zu verhindern.
- Reduziert Windgeräusche und verbessert den Kabinenkomfort
- Gewährleistet die korrekte Passung von Dach zu Karosserie und von Dach zu Fenster
- Schützt Polstermöbel, Teppiche und elektrische Bauteile vor Feuchtigkeit
- Verbessert den Komfort und das Fahrvergnügen bei allen Wetterbedingungen
- Unterstützt Restaurierungs- und Sanierungsprojekte in Concours-Qualität.
- Bietet dauerhafte Passform, Verarbeitung und langfristige Zuverlässigkeit in Erstausrüsterqualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99356132
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Größe: 4,2 mm x 10 mm
Ausführung: Schwarz verchromtes Messing/Stahl
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagramm-Referenznummer 35
Position: Befestigungspunkt an der Karosserie für Cabrioverdeck oder Persenning (Tenax-Befestigungselemente)
Verkaufseinheit: Einzelner Befestigungsbolzen, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Befestigungspunkt für Tenax-Druckknöpfe, die an Cabrioverdecken oder Schutzhüllen für Verdecke verwendet werden. In Kombination mit der passenden Tenax-Kappe bildet er ein sicheres Verriegelungssystem, das Stoffabdeckungen fest fixiert und gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Abnehmen ermöglicht.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Bolzen werden die korrekten Befestigungspunkte für Cabrioverdecke wiederhergestellt und die ursprüngliche Funktionalität und das Aussehen des Fahrzeugdachsystems erhalten.
Funktion
• Befestigung der abnehmbaren Abdeckung: Bietet Befestigungspunkte für Tenax-Druckknöpfe
• Sichere Befestigung: Hält Laderaum- oder Dachabdeckungen fest am Fahrzeug.
• Schnellverschluss-Design: Ermöglicht bei Bedarf ein einfaches Abnehmen der Abdeckungen.
• Langlebigkeit: Die verchromte Messing-/Stahlkonstruktion ist korrosions- und verschleißbeständig.
Tenax-Bolzen sind Witterungseinflüssen, wiederholter Beanspruchung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich lockern oder beschädigt werden, was die sichere Befestigung von Verdeckabdeckungen beeinträchtigen kann. Der Einbau eines neuen, originalgetreuen Bolzens stellt das ursprüngliche Befestigungssystem wieder her und gewährleistet einen sicheren Sitz der Abdeckungen bei gleichzeitigem Erhalt des klassischen Porsche-Erscheinungsbildes.
Tauschen Sie den Tenax-Verschluss aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Lose oder fehlende Befestigungselemente der Verdeckabdeckung
• Korrosion oder Beschädigung des Bolzens
• Schwierigkeiten beim Anbringen der Tenax-Kappen
• Bei der Restaurierung des Cabrioverdecks oder der Persenning
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Größe: 4,2 mm x 10 mm
Ausführung: Verchromtes Messing/Stahl
Passend für:
Porsche 911 1978 - 1989 CABRIO
Porsche 964 1989 - 1994 CABRIO
Diagramm-Referenznummer 35
Position: Befestigungspunkt an der Karosserie für Cabrioverdeck oder Persenning (Tenax-Befestigungselemente)
Verkaufseinheit: Einzelner Befestigungsbolzen, 6 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Der Tenax-Befestigungsbolzen dient als fester Befestigungspunkt für Tenax-Druckknöpfe, die an Cabrioverdecken oder Schutzhüllen für Verdecke verwendet werden. In Kombination mit der passenden Tenax-Kappe bildet er ein sicheres Verriegelungssystem, das Stoffabdeckungen fest fixiert und gleichzeitig bei Bedarf ein schnelles Abnehmen ermöglicht.
Durch den Austausch abgenutzter oder beschädigter Bolzen werden die korrekten Befestigungspunkte für Cabrioverdecke wiederhergestellt und die ursprüngliche Funktionalität und das Aussehen des Fahrzeugdachsystems erhalten.
Funktion
• Befestigung der abnehmbaren Abdeckung: Bietet Befestigungspunkte für Tenax-Druckknöpfe
• Sichere Befestigung: Hält Laderaum- oder Dachabdeckungen fest am Fahrzeug.
• Schnellverschluss-Design: Ermöglicht bei Bedarf ein einfaches Abnehmen der Abdeckungen.
• Langlebigkeit: Die verchromte Messing-/Stahlkonstruktion ist korrosions- und verschleißbeständig.
Tenax-Bolzen sind Witterungseinflüssen, wiederholter Beanspruchung und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich lockern oder beschädigt werden, was die sichere Befestigung von Verdeckabdeckungen beeinträchtigen kann. Der Einbau eines neuen, originalgetreuen Bolzens stellt das ursprüngliche Befestigungssystem wieder her und gewährleistet einen sicheren Sitz der Abdeckungen bei gleichzeitigem Erhalt des klassischen Porsche-Erscheinungsbildes.
Tauschen Sie den Tenax-Verschluss aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Lose oder fehlende Befestigungselemente der Verdeckabdeckung
• Korrosion oder Beschädigung des Bolzens
• Schwierigkeiten beim Anbringen der Tenax-Kappen
• Bei der Restaurierung des Cabrioverdecks oder der Persenning
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99959159702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen