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Reparaturblech für Vorderradaufhängung. Porsche 911 1965-89 › 91150195501
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Reparaturblech für die Vorderachsaufhängung
Stellen Sie die Stabilität und strukturelle Integrität Ihres klassischen Porsche mit diesem Reparaturblech für die Vorderachsaufhängung wieder her. Dieses präzisionsgepresste Stahlblech dient zur Reparatur von Korrosion oder Unfallschäden im kritischen Bereich der Vorderachsaufhängung. Es entspricht den OE-Spezifikationen und bietet eine hervorragende Passform, wodurch es sich ideal für professionelle Restaurierungen, Unfallreparaturen und den Wiederaufbau klassischer Porsche eignet.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Diagramm-Referenznummer 2
Ob es nun darum geht, ein verrostetes Teil zu ersetzen oder eine blanke Karosserie wiederherzustellen, dieses Blech hilft dabei, die ursprüngliche Festigkeit und Ausrichtung des vorderen Chassis wiederherzustellen.
Welche Funktion hat das Reparaturblech für die Vorderradaufhängung?
Das Paneel ist Teil der vorderen Chassisstruktur, stützt den Aufhängungsbereich und trägt zur Stabilität bei:
- Korrekte Fahrwerksgeometrie
- Steifigkeit des vorderen Chassis
- Präzise Achsvermessung
- Sicheres Fahrverhalten und Bremsleistung
Als strukturelles Bauteil ist es unerlässlich für den Erhalt der Festigkeit und der Fahreigenschaften des Fahrzeugs.
Warum versagen diese Paneele?
Nach jahrzehntelangem Gebrauch ist der Bereich der Vorderradaufhängung aufgrund der ständigen Einwirkung von Wasser, Streusalz und Schmutz besonders anfällig für Korrosion.
Häufige Gründe für einen Austausch sind:
- Rost und Korrosion
- Unfallschaden
- Steinschlagschäden führen zu Korrosion
- Frühere mangelhafte Reparaturen
- Metallermüdung bei alternden Fahrzeugen
Sobald Korrosion das Blech schwächt, können die Ausrichtung der Aufhängung und die strukturelle Integrität beeinträchtigt werden.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Korrosion oder Unfallschäden die Festigkeit des Paneels beeinträchtigen.
Typische Situationen sind beispielsweise:
- Struktureller Rost
- Korrosion an den Aufhängungspunkten
- Unfallreparaturen
- Komplette Fahrzeugrestaurierungen
- Ersetzung früherer mangelhafter Reparaturen
Durch den Einbau eines neuen Reparaturblechs wird die ursprüngliche Festigkeit des Chassis wiederhergestellt und eine solide Grundlage für die Fahrwerkskomponenten geschaffen.
Porsche 911 Restaurierungsbleche
Die tragenden Karosserieteile sind von grundlegender Bedeutung für die Erhaltung der Festigkeit, Sicherheit und des Fahrverhaltens jedes klassischen Porsche 911. Mit zunehmendem Alter dieser Fahrzeuge tritt Korrosion an den Aufhängungspunkten immer häufiger auf, weshalb hochwertige Reparaturbleche ein wesentlicher Bestandteil jeder Restaurierung sind.
OE Match Reparaturbleche bieten eine passgenaue Montage wie ab Werk und sind eine hervorragende Lösung zur Reparatur von Korrosion, zur Beseitigung von Unfallschäden und zur Rückführung des Chassis in seinen Originalzustand.
Vorteile des Austauschs des Reparaturblechs der Vorderradaufhängung
- Stellt die strukturelle Stabilität wieder her
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Radaufhängung.
- Beseitigt Korrosion in einem kritischen Bereich
- Unterstützt sichere Handhabungseigenschaften
- Ideal für Restaurierungen und Unfallreparaturen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150195501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstofftank 62 Liter
Stellen Sie die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Originalität Ihres Porsche-Kraftstoffsystems mit diesem OE Match 62-Liter-Kraftstofftank wieder her, der speziell für ausgewählte klassische Porsche 911-Modelle entwickelt wurde. Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Ersatztank bietet die korrekte Passform, das richtige Fassungsvermögen und die erforderlichen Befestigungspunkte für eine werksgerechte Installation.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die Aftermarket-Version verfügt nicht über einen internen
Filter. Die Konstruktion des Kraftstofftanks hat sich im Laufe der Jahre geändert, daher benötigen Sie möglicherweise einen Kraftstofftank-Einbausatz (65-75). Dieser ist erforderlich, wenn der Benzintank (911.201.904.00) in Fahrzeugen der Baujahre 1965-1975 ausgetauscht wird.
Ein intakter Kraftstofftank ist unerlässlich für die sichere Kraftstofflagerung, eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr und die langfristige Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs. Ob Sie einen klassischen 911 restaurieren, Korrosionsschäden beheben oder einen undichten Tank ersetzen möchten – dieser OE Match 62-Liter-Kraftstofftank ist die ideale Lösung.
Welche Funktion hat der Kraftstofftank?
Der Kraftstofftank speichert Benzin sicher und versorgt den Motor über das Kraftstoffsystem mit Kraftstoff. Er ist folgendermaßen konstruiert:
- Kraftstoff sicher im Fahrzeug aufbewahren.
- Sorgen Sie für eine zuverlässige Kraftstoffversorgung des Motors.
- Arbeiten Sie mit dem Kraftstoffgeber, dem Einfüllstutzen und den Auslassanschlüssen.
- Hilft dabei, das Austreten von Kraftstoffdämpfen und flüssigen Kraftstoffen zu verhindern.
- Gewährleistet den sicheren Betrieb des gesamten Kraftstoffsystems.
Ein korrekt abgedichteter und korrosionsfreier Kraftstofftank ist sowohl für die Leistung als auch für die Sicherheit von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Treibstofftanks?
Kraftstofftanks können im Laufe der Zeit durch Alterung, Feuchtigkeit und innere Verunreinigungen beschädigt werden. Häufige Ausfallursachen sind:
- Innere Korrosion durch alten Kraftstoff und Kondensation.
- Äußerer Rost durch Straßenschmutz, Feuchtigkeit und Steinschläge.
- Verstopfte oder verunreinigte Kraftstoffauslässe.
- Beschädigte Nähte oder Befestigungspunkte.
- Verrottete Dichtungen am Geber oder an den Anschlüssen.
- Unfallschäden oder mangelhafte Vorreparaturen.
Ältere Fahrzeuge, die über längere Zeiträume eingelagert wurden, neigen besonders zu innerem Rost und Kraftstoffverunreinigungen.
Wann sollte der Kraftstofftank ausgetauscht werden?
Der Kraftstofftank sollte bei Restaurierungsarbeiten, Reparaturen am Kraftstoffsystem oder immer dann überprüft werden, wenn der Verdacht auf Kraftstoffverunreinigung besteht. Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Kraftstofflecks oder Benzingeruch.
- Sichtbarer Rost oder Korrosion.
- Verunreinigte Kraftstofffilter.
- Verstopfte Kraftstoffleitungen.
- Abblätternde Innenbeschichtung des Tanks.
- Schlechte Kraftstoffzufuhr.
- Beschädigungen an den Nähten, Auslassöffnungen oder Befestigungspunkten.
Der Austausch eines verschlissenen Kraftstofftanks trägt dazu bei, die Kraftstoffpumpe, die Vergaser oder das Kraftstoffeinspritzsystem vor Rostpartikeln und Ablagerungen zu schützen.
OE-Qualität, auf die Sie sich verlassen können.
Dieser OE Match Kraftstofftank bietet:
- 62 Liter Kraftstoffkapazität.
- Gefertigt nach OE-Standardabmessungen.
- Direkter Ersatz für ausgewählte Porsche 911 Modelle.
- Passgenau für Restaurierung und Reparatur.
- Robuste Konstruktion für lange Lebensdauer.
- Ideal für die Überholung des Kraftstoffsystems klassischer Porsche-Modelle.
- Geeignet für den vorbeugenden Austausch im Rahmen einer Komplettrestaurierung des Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120190402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Diagrammreferenz Nr. 29
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150142721GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE-kompatible Tank-/Batteriehalterung ist ein hochwertiges Ersatzteil zur sicheren Befestigung von Kraftstofftank und Batterie in kompatiblen klassischen Porsche-Modellen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt diese Halterung die ursprüngliche Befestigungssicherheit dieser wichtigen Komponenten wieder her und gewährleistet deren korrekte Positionierung im Fahrzeug.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahl mit langlebiger, korrosionsbeständiger Beschichtung gefertigte Halterung ist so konstruiert, dass sie dem Gewicht von Kraftstofftank und Batterie sowie ständigen Vibrationen, Stößen im Straßenverkehr und Umwelteinflüssen standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Montage nach OE-Standard, gewährleistet sie die werkseitig korrekte Ausrichtung und eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch verrosteter, beschädigter oder geschwächter Originalhalterungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet sicheren Halt für den Kraftstofftank und die Batterieeinheit.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung beider Komponenten.
- Hilft dabei, das Gewicht gleichmäßig auf die Befestigungspunkte zu verteilen.
- Verringert Bewegungen, die durch Vibrationen und Stöße auf der Straße verursacht werden.
- Unterstützt die strukturelle Integrität des vorderen Gepäckraums.
- Schützt die Komponenten des Kraftstoff- und Elektrosystems.
- Stellt die Passgenauigkeit und Ausrichtung gemäß Werksvorgaben wieder her.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Fahrgestells und des Befestigungssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Korrosion oder Rost an der Halterung.
- Risse oder Verformungen an der Montagehalterung.
- Lockerer oder falsch ausgerichteter Kraftstofftank.
- Batteriebewegung während der Fahrt.
- Übermäßige Vibrationen der montierten Bauteile.
- Beschädigte oder geschwächte Befestigungspunkte.
- Schwierigkeiten beim Sichern des Kraftstofftanks oder der Batterie.
- Geräusche durch sich verschiebende Bauteile beim Überfahren von Unebenheiten.
- Korrosion an den umliegenden Karosserieteilen.
- Strukturelle Schwäche, die bei der Restaurierung oder Inspektion entdeckt wurde.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kraftstofftank und die Batteriehalterung sind ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion und Materialermüdung die Struktur schwächen und ihre Fähigkeit, diese schweren Bauteile sicher zu tragen, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte Halterung kann Bewegungen des Kraftstofftanks oder der Batterie ermöglichen und dadurch Kraftstoffleitungen, elektrische Kabel und Befestigungselemente zusätzlich belasten. Dies kann zu unerwünschten Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß umliegender Bauteile und in schweren Fällen zur Gefährdung der sicheren Befestigung wichtiger Fahrzeugsysteme führen.
- Durch den Austausch einer verschlissenen oder korrodierten Halterung wird die ursprüngliche strukturelle Integrität des Befestigungssystems wiederhergestellt und der sichere Sitz von Kraftstofftank und Batterie gewährleistet. Die OE Match-Ersatzhalterung bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Stahlverarbeitung und dauerhaften Korrosionsschutz und ist somit die ideale Lösung für Porsche-Restaurierung, -Reparatur und -Wartung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150104920
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Das OE-kompatible Bodenblech-Vorderteil ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die strukturelle Integrität und das ursprüngliche Erscheinungsbild des vorderen Bodenbereichs kompatibler klassischer Porsche-Modelle wiederherstellt. Es wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Profil und Festigkeit gefertigt und bildet das originale Werkspressteil präzise nach. Dadurch eignet es sich ideal für Korrosionsreparaturen, Unfallinstandsetzungen und die komplette Fahrzeugrestaurierung.
Bitte beachten Sie, dass dieses Teil direkt an Linkslenkerfahrzeuge passt, während bei Rechtslenkerfahrzeugen eine Modifikation im Pedalbereich erforderlich ist.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Die aus hochwertigem, gepresstem Stahlblech in Automobilqualität gefertigte Bodenplatte zeichnet sich durch präzisionsgeformte Konturen, Verstärkungsrippen und Profile im OE-Stil aus, die eine passgenaue Montage und einfache Installation gewährleisten. Sie bietet hervorragende strukturelle Steifigkeit und Langlebigkeit und wird vorbereitungs-, schweiß- und endbearbeitungsfertig geliefert. Damit ist sie die perfekte Wahl für professionelle Karosseriereparaturen und Restaurierungen in Concours-Qualität.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Ersetzt korrodierte oder beschädigte vordere Bodenblechabschnitte.
- Stellt die strukturelle Integrität des Fahrzeugbodens wieder her.
- Reproduziert originale Profile und Pressungen des Werksbodens.
- Bietet eine stabile Montagefläche für Innenraum- und Chassis-Komponenten.
- Unterstützt die korrekte Körperausrichtung und -steifigkeit.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des Fahrzeugunterbodens wieder her.
- Bietet eine passgenaue Montage im Werksstil für Restaurierungsarbeiten.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil der Karosseriestruktur des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Rost oder Korrosion im vorderen Fußraumbereich.
- Löcher oder Perforationen in der Bodenplatte.
- Weiche oder geschwächte Bodenabschnitte.
- Wasser dringt durch den Boden in die Kabine ein.
- Risse, die durch Unfallschäden oder Materialermüdung entstanden sind.
- Lose Befestigungspunkte für Sitze oder Innenausstattungsteile.
- Erhöhte Körperflexibilität oder strukturelle Schwäche.
- Zu starker Straßenlärm dringt in die Kabine ein.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund von struktureller Korrosion durch.
- Mangelhafte Vorreparaturen beeinträchtigten die Karosseriestabilität.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der vordere Fahrzeugboden ist ständig Feuchtigkeit, Streusalz, Schmutz und Ablagerungen unter dem Fahrzeug ausgesetzt. Mit der Zeit kann Korrosion die Stahlkonstruktion schwächen, während Unfallschäden oder mangelhafte Reparaturen die Festigkeit und Ausrichtung der Karosserie beeinträchtigen können.
- Ein beschädigter Fahrzeugboden beeinträchtigt nicht nur das Erscheinungsbild, sondern kann auch die strukturelle Steifigkeit verringern, die Insassensicherheit gefährden und das Eindringen von Wasser in den Fahrgastraum ermöglichen, was zu weiterer Korrosion im Innenraum und an der Karosserie führt. Strukturelle Korrosion ist zudem eine häufige Ursache für das Nichtbestehen der Hauptuntersuchung (HU/AU).
- Der Austausch eines beschädigten oder korrodierten vorderen Bodenblechs stellt die strukturelle Festigkeit des Fahrzeugs wieder her, verbessert die Karosseriesteifigkeit und entspricht wieder den Werksvorgaben. Das OE-Match-Ersatzteil bietet eine präzise Passform in Erstausrüsterqualität, eine hochwertige Stahlblechkonstruktion und lange Lebensdauer und ist somit die ideale Lösung für die Porsche-Restaurierung, Unfallreparatur und langfristige Erhaltung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150105198
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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