druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Veerplaat
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Originele excentrische bout voor de achterwielophanging, bestemd voor de bevestiging van de draagarm aan de veerplaat van de Porsche 911, 912 en 930 Turbo. Bedoeld als vervanging tijdens reparaties of restauraties aan de wielophanging.
De prijs is per stuk.
Geschikt voor:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) 1975 - 1989
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet
Deze excentrische bevestiging maakt deel uit van de verbinding tussen de achterwielophanging, de draagarm en de veerplaat. Het is een hardwarecomponent en geen complete veerplaat of draagarmconstructie.
Technische details
- Onderdeelreferentie: 90133313305.
- Merk: OE Match.
- Montagepositie: aansluiting van de achterste draagarm/veerplaat.
- De meegeleverde schema's van de achteras identificeren dit onderdeel als een excentriek en specificeren twee per assemblage; dit is geen tweedelige set.
Symptomen van een fout
Geluiden in de achterwielophanging, onregelmatige bandenslijtage of een inconsistente uitlijning vereisen inspectie van de complete wielophanging. Bussen, steunen en andere onderdelen van de wielophanging kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken, dus deze signalen bewijzen niet dat de excentrische bout defect is.
Waarom vervanging belangrijk is
Vervanging kan aangewezen zijn wanneer bij inspectie beschadigde of gecorrodeerde ophangingsonderdelen worden geconstateerd. Controleer tijdens de reparatie ook de aangrenzende onderdelen in plaats van de bout alleen te vervangen op basis van geluid of problemen met de wegligging.
Veelgestelde vragen
Is dit een complete veerplaat?
Nee. Het product is de excentrische bout die gebruikt wordt bij de verbinding van de draagarm.
Moet de uitlijning achteraf gecontroleerd worden?
Een controle van de achterwielophanging is aangewezen na werkzaamheden waarbij de afstelling van de veerplaat of de draagarm is gewijzigd.
Hoe kan ik bevestigen dat ik het juiste onderdeel heb?
Vergelijk referentienummer 90133313305 met de originele hardware en controleer de toepassing in het betreffende voertuig. De posities in het diagram kunnen per assemblage verschillen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313305
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Originele afstandsring voor de achteras van Porsche 911-modellen van 1965 tot 1977. Deze vervangende afstandsring voor de achteras zorgt voor de juiste afstand, uitlijning en montage van de onderdelen in het gebied van de achternaaf/as.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 2.0-3.0 01/1963 - 07/1977
Porsche 912 1.6 01/1965 - 02/1970
Diagramreferentienummer 32
De afstandsring zorgt voor de benodigde afstand tussen de onderdelen van de achteras, waardoor de naaf, het lager en andere asonderdelen correct gepositioneerd worden tijdens de montage. De juiste afstand is belangrijk voor een betrouwbare werking van de achteras, de ondersteuning van de lagers en de uitlijning van de aandrijflijn.
Functies
• Vervangt de afstandsring van de achteras
• Zorgt voor de juiste afstand binnen de achterasconstructie
• Helpt bij het uitlijnen van de achternaaf en het lager.
• Helpt bij de correcte positionering van de onderdelen van de achteras
• Geschikt voor onderhoud aan de achternaaf, lagers of assen
• Vervangt versleten, beschadigde, gecorrodeerde, ontbrekende of eerder verwijderde afstandhouders.
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de achteras van de Porsche 911.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De afstandhouders van de achteras kunnen slijten, corroderen, vervormen, beschadigd raken of verloren gaan tijdens onderhoud aan de achternaaf of het lager. Een onjuiste, versleten of ontbrekende afstandhouder kan de uitlijning van onderdelen, de lagerondersteuning, de montage van de achteras of de betrouwbaarheid van de aandrijflijn beïnvloeden. Het vervangen van de afstandhouder zorgt ervoor dat de achteras correct gemonteerd is.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De achteras of naafconstructie wordt onderhouden.
• Er worden werkzaamheden aan het achterwiellager uitgevoerd.
• De originele afstandsring is versleten, gecorrodeerd, vervormd, beschadigd of ontbreekt.
• Onderdelen van de achteras zijn verwijderd voor reparatie.
• De juiste afstand tussen de componenten moet worden hersteld.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de aandrijflijn of de ophanging van een Porsche 911.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens revisie van de achteras.
Waar het op de auto past
Deze afstandsring past in de achteras/achternaaf-assemblage van Porsche 911-modellen van 1965 tot 1977. De exacte positie is afhankelijk van het modeljaar en de configuratie van de achteras.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133110700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET VAN 2 Links & Rechts
Past bij:
Porsche 911 1987 tot 1989 met G50 Versnellingsbak
Porsche 911 turbo 1989 met G50 versnellingsbak
Vervang de roestige, versleten veerplaten achter door dit nieuwe item.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor snelle aanpassing.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-77
Diagram Ref.nr. 29
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133315300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Vervang de roestige, versleten veerplaten achter door dit nieuwe, verstelbare exemplaar. De veerplaten en bussen zijn ontworpen voor normaal gebruik op de weg.
Per stuk verkocht, 2 per auto nodig.
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1986
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze verstelbare veerplaat, die perfect aansluit op de originele Porsche-onderdelen, is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat gebruikt werd in 911-modellen met de 915-versnellingsbak. De plaat is vervaardigd volgens de originele specificaties en integreert naadloos in het torsiestang-achterwielophangingssysteem. In tegenstelling tot vaste veerplaten maakt deze verstelbare versie een nauwkeurige afstelling van de rijhoogte mogelijk via een geïntegreerd verstelmechanisme, waardoor herhaaldelijk opnieuw afstellen van de torsiestang niet meer nodig is.
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 1976 - 1986 915 Versnellingsbak
Vervanging voor diagramreferentie nr. 16
Helaas is het verlagen van de achterkant van uw 911/912/930 lang niet zo eenvoudig als het verlagen van de voorkant. Dat verandert echter wanneer u deze nieuwe verstelbare veerplaatkit installeert. Nu kunt u de rijhoogte van uw achterkant aanpassen aan de gewenste hoogte met een simpele draai aan een bout.
Let op: Bij gebruik van verstelbare veerplaten met standaard torsiestangen kan de passing wat strak zijn en is een kleine aanpassing met de hand nodig.
De veerplaten roesten normaal gesproken, door ze te vervangen krijg je een comfortabelere rit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkocht in sets van (4), genoeg voor beide zijden van één auto.
Past bij:
Porsche 911/912/930 ALLE 1965-89
Krijg meer rijkwaliteit en stabiliteit aan de achterkant met High Density-veerplaatbussen achter voor uw 911. Bij langdurig gebruik, vooral bij hard rijden, kunnen de OEM-bussen kapot gaan, waardoor de achtervering meer speling krijgt. Als ze lang genoeg worden verwaarloosd of onder zware belasting worden gereden, zullen deze bussen uiteindelijk vervormen, waardoor de veerplaat contact kan maken met de afdekplaat. Door uw fabrieksbussen te vervangen door onze 25% stijvere eenheden, kunt u de veerplaat volledig en soepel laten bewegen, waardoor de rijkwaliteit en prestaties van de legendarische achterkant van uw klassieke 911 worden verbeterd. Deze rubberen steunen hebben een hogere "sport"-durometer en zijn een geweldig compromis tussen zachte fabrieksbevestigingen en massieve / sferische lagers die vaak worden gebruikt om ze te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2 stuks per auto vereist. Prijs is PER STUK.
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1986
Sportbussen – 30% harder rubber
Vervang de roestige, versleten achterste veerplaten door dit nieuwe, verstelbare exemplaar.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor gebruik op de weg en het circuit.
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
SET VAN 2 Links & Rechts
Past op:
Porsche 911 1969 tot 1986
Porsche 911 turbo 1975 tot 1988
Vervang de roestige, versleten achterste veerplaten door dit nieuwe exemplaar.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor snelle afstelling in de motorsport. 225 Nm koppel instelling voor de grote bout.
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De OE Match achterveerplaat met bus is een vervangend ophangingsonderdeel voor klassieke Porsche 911- en Porsche 912-modellen die zijn uitgerust met een torsiestangophanging achter.
Prijs per stuk.
- Porsche 911 1969-76
- Porsche 912 1969
Diagramreferentienummer 25
De veerplaat vormt een belangrijke verbinding tussen de achterwielophanging en de torsiestang. Wanneer het achterwiel zijn veerweg doorloopt, brengt de veerplaat die beweging over op de torsiestang, die vervolgens verdraait om de benodigde veerkracht te leveren voor de ondersteuning van de achterkant van het voertuig.
De geïntegreerde rubberen bus ondersteunt de veerplaat op zijn plaats en maakt gecontroleerde rotatiebeweging mogelijk. Het helpt ook trillingen te isoleren en voorkomt overmatige metaal-op-metaalbeweging tussen de veerplaat en de omringende ophangingsconstructie.
Na verloop van tijd kunnen de originele veerplaten corroderen, terwijl de rubberen bussen kunnen uitharden, barsten, samengedrukt worden of vervormen. Het vervangen van de complete veerconstructie helpt de juiste veerbeweging, de juiste rijhoogte achter en het voorspelbare rijgedrag te herstellen.
Wat dit product doet:
- Verbindt de achterwielophanging met de torsiestang.
- Brengt de beweging en belasting van de ophanging over op de torsiestang.
- Hiermee kan de torsiestang de achtervering verzorgen.
- Helpt de juiste rijhoogte aan de achterzijde te behouden.
- Ondersteunt een stabiele geometrie van de achterwielophanging.
- Helpt bij het beheersen van de wielbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Maakt gebruik van een rubberen bus voor gecontroleerde beweging.
- Helpt bij het isoleren van trillingen en geluid van de ophanging van het chassis.
- Voorkomt overmatige beweging bij het bevestigingspunt van de veerplaat.
- Vervangt een gecorrodeerde, verbogen of beschadigde originele veerplaat.
- Vervangt een verouderde, gebarsten of vervormde veerbus.
- Helpt bij het herstellen van de ophangingsprestaties tijdens een revisie van de achterwielophanging of een restauratie van het voertuig.
Een goed functionerende veerplaat- en busconstructie draagt bij aan een constante rijhoogte, uitlijning en soepele beweging van de achterwielophanging.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
- Krakende of schurende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- De achterwielophanging voelt los aan of is minder nauwkeurig.
- Overmatige beweging rond het bevestigingspunt van de veerplaat.
- Het voertuig voelt instabiel of onnauwkeurig aan in bochten.
- Ongelijke rijhoogte achter.
- De ene kant van het voertuig ligt lager dan de andere.
- Verhoogde trillingen aan de achterkant van het voertuig.
- Slechte of inconsistente reactie van de vering.
- De veerplaat schuurt tegen de afdekking.
- Zichtbare scheuren of slijtage aan de rubberen bus.
- Het rubber raakt samengedrukt of permanent vervormd.
- Sterke corrosie of roest op de veerplaat.
- Diepe putcorrosie of aanslag op het metaal.
- Verbogen of fysiek beschadigde veerplaat.
- Moeilijkheden bij het behouden van een correcte uitlijning van de achterwielen.
Versleten bussen kunnen zodanig vervormen dat de veerplaat de afdekking raakt, wat wrijvings- of klopgeluiden veroorzaakt en ongewenste bewegingen van de ophanging mogelijk maakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
De veerplaat is een structureel onderdeel van het torsieveersysteem aan de achterzijde.
Als de plaat ernstig gecorrodeerd, vervormd of beschadigd raakt, kan deze de ophangingskrachten niet meer correct overbrengen. Ook versleten bussen kunnen overmatige beweging veroorzaken en ervoor zorgen dat de veerplaat niet meer nauwkeurig op zijn plaats blijft.
Het vervangen van een versleten onderdeel helpt bij het herstellen van:
- Correcte beweging van de achterwielophanging.
- Constante rijhoogte.
- Verbeterde stabiliteit van de achterkant.
- Voorspelbaar gedrag.
- Correcte ophangingsgeometrie.
- Minder klop- en schuurgeluiden.
- Betere trillingsisolatie.
- Betrouwbare werking van de torsiestang.
- Een consistentere bandcontact met de weg.
Door de beweging van de veerplaten strak en gecontroleerd te houden, wordt ook onnodige belasting van de omliggende ophangingscomponenten verminderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match achterveerplaat met bus is een vervangend ophangingsonderdeel voor vroege Porsche 911- en Porsche 912-modellen met het torsiestang-achterophangingssysteem.
Prijs per stuk.
- Porsche 911S / 911TU / 911L 1965-68
- Porsche 912 1965-68
Diagram Ref. nr. 16
De veerplaat verbindt de achterwielophanging met de torsiestang en brengt de beweging en belasting van de ophanging over op de torsiestang wanneer de achterwielen over oneffenheden rijden, in bochten en bij acceleratie of remmen.
De geïntegreerde rubberen bus ondersteunt de veerplaat op zijn plaats en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging van de ophanging. Het helpt ook trillingen te isoleren en voorkomt overmatige metaal-op-metaalbeweging tussen de veerplaat en de omringende ophangingsconstructie.
De juiste conditie van de veerplaten is essentieel voor het behoud van de rijhoogte achter, de ophangingsgeometrie en voorspelbaar rijgedrag. Bij oudere voertuigen kunnen corrosie van de metalen plaat en slijtage van de rubberen bussen leiden tot meer speling, lawaai en onvoorspelbaar gedrag van de ophanging.
Wat dit product doet:
- Verbindt de achterwielophanging met de torsiestang.
- Brengt de krachten van de ophanging over op de torsiestang.
- Hiermee kan de torsiestang de achtervering verzorgen.
- Helpt de juiste rijhoogte aan de achterzijde te behouden.
- Ondersteunt een consistente geometrie van de achterwielophanging.
- Helpt bij het beheersen van de wielbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Maakt gebruik van een rubberen bus voor gecontroleerde beweging.
- Helpt bij het isoleren van trillingen en ophangingsgeluiden van het chassis.
- Voorkomt overmatige beweging tussen de veerplaat en de bevestigingspunten.
- Vervangt een gecorrodeerde, beschadigde of vervormde originele veerplaat.
- Vervangt een verouderde, gebarsten of vervormde veerplaatbus.
De veerplaat is een essentieel onderdeel van het klassieke Porsche torsieveringssysteem. Wanneer de achterwielophanging beweegt, draait de torsiestang en slaat energie op, terwijl de veerplaat die beweging tussen de ophanging en de torsiestang overbrengt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
- Krakende of schurende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- Overmatige beweging rond het montagegebied van de veerplaat.
- De achterwielophanging voelt los aan of is minder nauwkeurig.
- Het voertuig slingert of voelt instabiel aan in bochten.
- Ongelijkmatige of doorgezakte achterwielophanging.
- De ene kant van het voertuig ligt lager dan de andere.
- Verhoogde trillingen aan de achterkant van het voertuig.
- Slechte respons van de achterwielophanging.
- Zichtbare scheuren of slijtage aan de rubberen bus.
- Het rubber raakt samengedrukt of permanent vervormd.
- De veerplaat raakt de afdekking of het omringende metaalwerk.
- Sterke corrosie of roest op de veerplaat.
- Putcorrosie, afschilfering of materiaalverlies van de plaat.
- Verbogen of fysiek beschadigde veerplaat.
- Het is lastig om de juiste uitlijning van de achterwielophanging te behouden.
Sommige van deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door versleten torsiestangen, draagarmrubbers, wiellagers of andere ophangingsonderdelen. Daarom moet de complete achterwielophanging worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
De veerplaat vormt een structurele verbinding tussen de achterwielophanging en de torsiestang.
Als de plaat ernstig gecorrodeerd, beschadigd of vervormd raakt, kan deze de krachten van de ophanging niet meer correct overbrengen. Op dezelfde manier kan een versleten bus overmatige speling op het bevestigingspunt veroorzaken.
Het vervangen van een versleten veerplaat en bus helpt bij het herstellen van:
- Correcte beweging van de achterwielophanging.
- Constante rijhoogte.
- Verbeterde stabiliteit van de achterkant.
- Voorspelbaarder rijgedrag.
- Correcte ophangingsgeometrie.
- Minder klop- en schuurgeluiden.
- Betere trillingsisolatie.
- Betrouwbare werking van de torsiestang.
Een degelijke veerplaatconstructie helpt ook voorkomen dat onnodige belastingen worden overgedragen op de omliggende ophangingscomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2 Vereist per auto. Prijs is PER STUK
Past op:
Porsche 911 1987 tot 1989 met G50-versnellingsbak
Porsche 911 turbo 1989 met G50 versnellingsbak
Vervang de roestige, versleten achterste veerplaten door dit nieuwe exemplaar.
Veerplaten en bussen zijn ontworpen voor standaard gebruik op de weg
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram Ref. Nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Buitendiameter: 69 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 31 mm
Past op:
Porsche 356 pre-A/A 1950-1959
Porsche 356 B/C 1960-1965 (chassis >>131 720, >>154 229, >>88 663)
Porsche 911/912 1965-1967 (tot chassisnummer 307325)
Voor 356 Pre-A, A en B zijn er 4 nodig met originele afdekkingen en 2 met vervangende afdekkingen. Voor alle 356C-modellen zijn er 2 nodig.
Diagram ref. nr. 36Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64433313100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2 Vereist per auto. Prijs is ELK
Past bij:
Porsche 911 1987 tot 1989 met G50 Versnellingsbak
Porsche 911 turbo 1989 met G50 versnellingsbak
Vervang de roestige, versleten veerplaten achter door dit nieuwe item.
Veerplaten hebben hardere bussen, ontworpen voor gebruik op snelle wegen en prestaties.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch veerplaat - pasvorm, functie, vertrouwen
Veerplaten vormen een belangrijk onderdeel van de achterwielophanging van veel Porsche-modellen. Ze verbinden torsiestaven met draagarmen om de rijhoogte te regelen, de uitlijning te behouden en de veerweg onder belasting te beheersen. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen en catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en uitgebreide kruisverwijzingen ter ondersteuning van reparaties en restauraties.
Inzicht in OEMatch Spring Plate
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele veerplaat van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de veerplaat en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-veerplaten die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. In werking vormt een veerplaat een draaipunt tussen de torsiestang en de draagarm, helpt deze de uitlijning van het achterwiel te behouden tijdens het bewegen van de ophanging en draagt bij aan een stabiele rijhoogte en een goede balans in het rijgedrag. Platen zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal of legeringen en maken gebruik van bussen of lagers op de bevestigingspunten om de beweging te controleren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de correcte geometrie en uitlijning van de achtervering voor consistent rijgedrag.
- Handhaaft de rijhoogte en vermindert ongewenste bewegingen van de achterkant onder belasting.
- Verkrijgbaar in vaste en verstelbare uitvoeringen, geschikt voor restauratie, service of uitvoering.
Waarom veerplaten slijten en falen
- Corrosie en roest die de plaat of montageoppervlakken verzwakken.
- Versleten bussen of bevestigingen die overmatige speling en trillingen veroorzaken.
- Vermoeiingsscheuren ontstaan door herhaalde torsiespanning.
- Schade door botsingen door verkeersgevaren of onjuiste installatie.
Het belang van vervanging door een OEMatch-veerplaat
Het vervangen van versleten of beschadigde veerplaten herstelt de geometrie en uitlijningsnauwkeurigheid van de ophanging, vermindert trillingen en geluid en draagt bij aan het behoud van voorspelbaar rijgedrag op de weg en het circuit. Correcte vervanging beschermt ook gerelateerde componenten zoals draagarmen en torsiestaven door overmatige beweging te elimineren en de voorgeschreven speling te herstellen, wat een veilig en betrouwbaar voertuiggedrag ondersteunt.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
- Er zijn instelbare en prestatievarianten leverbaar waar de juiste rijhoogte of uitlijning vereist is.
- Geschikt voor klassieke restauraties, routineonderhoud en circuitgerichte preparaties.
-
Stabilisator
-
Stabilisatorstangbussen
-
Stabilisatorstang beugel
-
Kogelgewrichten
-
Koppelstangen en bussen VOOR
-
Koppelstangen en bussen ACHTER
-
Schokbrekeronderdelen VOOR
-
Schokbrekeronderdelen ACHTER
-
Draagarmen VOOR
-
Draagarmen ACHTER
-
Wiellagers en sets
-
Naafmoer
-
Draagarmen & bussen
-
Torsiestang
-
Achterste draagarm
-
Dwarsbalk en onderdelen
-
Wielnaaf / drager
