druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
De OE Match achterveerplaat met bus is een vervangend ophangingsonderdeel voor vroege Porsche 911- en Porsche 912-modellen met het torsiestang-achterophangingssysteem.
Prijs per stuk.
- Porsche 911S / 911TU / 911L 1965-68
- Porsche 912 1965-68
Diagram Ref. nr. 16
De veerplaat verbindt de achterwielophanging met de torsiestang en brengt de beweging en belasting van de ophanging over op de torsiestang wanneer de achterwielen over oneffenheden rijden, in bochten en bij acceleratie of remmen.
De geïntegreerde rubberen bus ondersteunt de veerplaat op zijn plaats en zorgt tegelijkertijd voor gecontroleerde beweging van de ophanging. Het helpt ook trillingen te isoleren en voorkomt overmatige metaal-op-metaalbeweging tussen de veerplaat en de omringende ophangingsconstructie.
De juiste conditie van de veerplaten is essentieel voor het behoud van de rijhoogte achter, de ophangingsgeometrie en voorspelbaar rijgedrag. Bij oudere voertuigen kunnen corrosie van de metalen plaat en slijtage van de rubberen bussen leiden tot meer speling, lawaai en onvoorspelbaar gedrag van de ophanging.
Wat dit product doet:
- Verbindt de achterwielophanging met de torsiestang.
- Brengt de krachten van de ophanging over op de torsiestang.
- Hiermee kan de torsiestang de achtervering verzorgen.
- Helpt de juiste rijhoogte aan de achterzijde te behouden.
- Ondersteunt een consistente geometrie van de achterwielophanging.
- Helpt bij het beheersen van de wielbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Maakt gebruik van een rubberen bus voor gecontroleerde beweging.
- Helpt bij het isoleren van trillingen en ophangingsgeluiden van het chassis.
- Voorkomt overmatige beweging tussen de veerplaat en de bevestigingspunten.
- Vervangt een gecorrodeerde, beschadigde of vervormde originele veerplaat.
- Vervangt een verouderde, gebarsten of vervormde veerplaatbus.
De veerplaat is een essentieel onderdeel van het klassieke Porsche torsieveringssysteem. Wanneer de achterwielophanging beweegt, draait de torsiestang en slaat energie op, terwijl de veerplaat die beweging tussen de ophanging en de torsiestang overbrengt.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
- Krakende of schurende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- Overmatige beweging rond het montagegebied van de veerplaat.
- De achterwielophanging voelt los aan of is minder nauwkeurig.
- Het voertuig slingert of voelt instabiel aan in bochten.
- Ongelijkmatige of doorgezakte achterwielophanging.
- De ene kant van het voertuig ligt lager dan de andere.
- Verhoogde trillingen aan de achterkant van het voertuig.
- Slechte respons van de achterwielophanging.
- Zichtbare scheuren of slijtage aan de rubberen bus.
- Het rubber raakt samengedrukt of permanent vervormd.
- De veerplaat raakt de afdekking of het omringende metaalwerk.
- Sterke corrosie of roest op de veerplaat.
- Putcorrosie, afschilfering of materiaalverlies van de plaat.
- Verbogen of fysiek beschadigde veerplaat.
- Het is lastig om de juiste uitlijning van de achterwielophanging te behouden.
Sommige van deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door versleten torsiestangen, draagarmrubbers, wiellagers of andere ophangingsonderdelen. Daarom moet de complete achterwielophanging worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
De veerplaat vormt een structurele verbinding tussen de achterwielophanging en de torsiestang.
Als de plaat ernstig gecorrodeerd, beschadigd of vervormd raakt, kan deze de krachten van de ophanging niet meer correct overbrengen. Op dezelfde manier kan een versleten bus overmatige speling op het bevestigingspunt veroorzaken.
Het vervangen van een versleten veerplaat en bus helpt bij het herstellen van:
- Correcte beweging van de achterwielophanging.
- Constante rijhoogte.
- Verbeterde stabiliteit van de achterkant.
- Voorspelbaarder rijgedrag.
- Correcte ophangingsgeometrie.
- Minder klop- en schuurgeluiden.
- Betere trillingsisolatie.
- Betrouwbare werking van de torsiestang.
Een degelijke veerplaatconstructie helpt ook voorkomen dat onnodige belastingen worden overgedragen op de omliggende ophangingscomponenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300307
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers