Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Prijsmatchgarantie
Wereldwijde levering
12 maanden garantie
Oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
Door OE Match
Verfijn op autotype
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Filter op merk
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Slangklem, oliekoeler S-leiding.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951209100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951209100
99951209100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 11,18
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Montageset voor oliekoeler voor oudere motorcarters met 8 mm x 8 mm bouten.
(De set bevat twee oliekoelerafdichtingsringen, een onderdeel en twee bouten)
De OE Match oliekoeler installatieset voor oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bouten is een hoogwaardige installatieset die alle essentiële onderdelen bevat voor een correcte montage en afdichting van de motoroliekoeler op compatibele oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bevestigingsbouten. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichting en duurzaamheid en garandeert een veilige, lekvrije installatie met behoud van de juiste oliestroom, oliedruk en koelefficiëntie.
Geschikt voor:
De set bevat hoogwaardige afdichtingen, pakkingen en, waar van toepassing, montagemateriaal in OE-stijl, allemaal vervaardigd van eersteklas hitte- en oliebestendige materialen die bestand zijn tegen de veeleisende bedrijfsomstandigheden van het Porsche-smeersysteem. Deze set is ontworpen als directe vervanging van de originele onderdelen en is ideaal voor het vervangen van de oliekoeler, het reviseren van een motor of het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere motorcarters met 8 mm x 8 mm bouten.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SMC10704110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
(De set bevat twee oliekoelerafdichtingsringen, een onderdeel en twee bouten)
De OE Match oliekoeler installatieset voor oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bouten is een hoogwaardige installatieset die alle essentiële onderdelen bevat voor een correcte montage en afdichting van de motoroliekoeler op compatibele oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bevestigingsbouten. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichting en duurzaamheid en garandeert een veilige, lekvrije installatie met behoud van de juiste oliestroom, oliedruk en koelefficiëntie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De set bevat hoogwaardige afdichtingen, pakkingen en, waar van toepassing, montagemateriaal in OE-stijl, allemaal vervaardigd van eersteklas hitte- en oliebestendige materialen die bestand zijn tegen de veeleisende bedrijfsomstandigheden van het Porsche-smeersysteem. Deze set is ontworpen als directe vervanging van de originele onderdelen en is ideaal voor het vervangen van de oliekoeler, het reviseren van een motor of het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere motorcarters met 8 mm x 8 mm bouten.
Wat dit product doet:
- Bevat de onderdelen die nodig zijn voor een correcte installatie van de motoroliekoeler.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen de oliekoeler en het motorblok.
- Zorgt voor een correcte doorstroming van de motorolie door de oliekoeler.
- Ondersteunt een efficiënte koeling van de motorolie.
- Helpt oliedrukverlies door lekkende afdichtingen te voorkomen.
- Herstelt de installatienormen voor oliekoelers zoals die in de fabriek gelden.
- Garandeert compatibiliteit met oudere motorcarters die gebruikmaken van 8 mm x 8 mm bouten.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de oliekoeler.
- Olieresten op het motorcarter of de koelvinnen.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van externe lekkages.
- Verlaagde oliedruk als gevolg van een defecte afdichting.
- Olieverontreiniging rond het montagegebied van de oliekoeler.
- Verharde, gebarsten of samengedrukte afdichtingen.
- Het is lastig om een lekvrije oliekoeler te installeren.
- Olie druppelt onder het voertuig.
- Verhoogde motortemperatuur als de olietoevoer wordt belemmerd.
- Voortijdige slijtage van onderdelen van het smeersysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingen en installatieonderdelen van de oliekoeler worden continu blootgesteld aan hete motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische uitzetting en krimp. Na verloop van tijd verharden, comprimeren of verliezen de afdichtingen hun elasticiteit, waardoor ze minder goed in staat zijn om een effectieve afdichting tussen de oliekoeler en het motorblok te garanderen.
- Een lekkende oliekoeler kan leiden tot olieverlies, verminderde smering en vervuiling van de motorruimte. Indien dit niet wordt verholpen, kan de oliedruk in gevaar komen, waardoor het risico op versnelde motorslijtage of ernstige interne schade toeneemt. Bij het vervangen van de oliekoeler of het reviseren van de motor is het essentieel om nieuwe afdichtingen en bevestigingsmaterialen te installeren voor betrouwbare prestaties op lange termijn.
- Door de originele installatieonderdelen te vervangen door de OE Match oliekoeler installatieset, bent u er zeker van dat de oliekoeler stevig gemonteerd en correct afgedicht is. Deze set is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, hitte- en oliebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur. Dit draagt bij aan een efficiënte motorkoeling, betrouwbare smering en de prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SMC10704110
PCG10791250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 15,60
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Olieleiding naar voorste koeler.
Past op:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagram Ref.nr. 12A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711107
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagram Ref.nr. 12A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711107
93020711105
93020711106
93020711100
315330010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 22,98
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Olieleiding naar voorste koeler.
Past op:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Diagram Ref.nr. 11A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711306
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Diagram Ref.nr. 11A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020711306
93020711304
93020711300
93020711305
93020711306
315330020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 23,94
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Radiator motoroliekoeler voorzijde "slangvormig"
Behoud de juiste bedrijfstemperatuur van uw klassieke luchtgekoelde Porsche met deze OE Match motoroliekoeler voorin, ook wel bekend als de slang- of trombone-oliekoeler. Deze hoogwaardige OE-kwaliteitscomponent is ontworpen als directe vervanging voor de originele fabrieksoliekoeler die in Porsche 911-modellen van 1970-1973 werd gemonteerd en herstelt de efficiënte koeling van de motorolie met behoud van de originele uitstraling van uw voertuig.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentienummer 22
In tegenstelling tot latere oliekoelers met koelvinnen, maakt de trombone-oliekoeler gebruik van een doorlopende olieleiding die in de voorste wielkast is gemonteerd. Terwijl de lucht over de gebogen buis stroomt, wordt overtollige warmte uit de motorolie afgevoerd voordat deze terugkeert naar de motor. Het kenmerkende lusvormige ontwerp leverde hem de bijnaam "Trombone Oil Cooler" op, en het is nog steeds een iconisch kenmerk van de vroege Porsche 911-modellen met lange wielbasis.
Deze vervangende oliekoeler is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een uitstekende pasvorm, corrosiebestendigheid en duurzaamheid op lange termijn, waardoor hij ideaal is voor restauraties, onderhoud of het vervangen van beschadigde originele exemplaren.
Wat doet de oliekoeler?
Motorolie vervult twee essentiële functies in een luchtgekoelde Porsche: het smeren van interne motoronderdelen en het afvoeren van overtollige warmte.
De aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler van het slangtype helpt bij:
- Verlaag de temperatuur van de motorolie.
- Verbeter de smering onder veeleisende rijomstandigheden.
- Bescherm interne motoronderdelen tegen overmatige hitte.
- Zorg voor een stabiele olieviscositeit.
- Verhoog de betrouwbaarheid en levensduur van de motor.
- Ondersteunt consistente motorprestaties bij warm weer en sportief rijden.
Hoewel het ontwerp eenvoudig is, biedt de trombone-oliekoeler een aanzienlijke verbetering in de regeling van de olietemperatuur in vergelijking met motoren zonder een aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler.
Waarom moeten oliekoelers vervangen worden?
Na tientallen jaren gebruik kunnen oliekoelers beschadigd raken of minder effectief worden als gevolg van:
- Externe corrosie.
- Steenslag en wegdekpuin.
- Interne besmetting.
- Olielekkages veroorzaakt door corrosie of fysieke schade.
- Schade door een ongeval.
- Eerdere gebrekkige reparaties of vervorming van het koelcircuit.
Het vervangen van een beschadigde oliekoeler helpt de juiste olietemperatuur te handhaven en voorkomt mogelijk kostbare motorschade door olieverlies.
Symptomen van een defecte oliekoeler
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Er zijn zichtbare olielekken rondom de koeler.
- Stijgende motorolietemperatuur.
- Olieresten rond de wielkast aan de voorzijde.
- Gecorrodeerde of beschadigde koelbuis.
- Verminderde koelefficiëntie.
- Problemen met de oliedruk als gevolg van olieverlies.
- Fysieke schade door wegdekpuin.
Bij olielekkage dient het koelsysteem onmiddellijk te worden gecontroleerd.
Wanneer moet de oliekoeler van de trombone vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er ontstaan olielekken.
- Corrosie verzwakt de koelbuis.
- Er is schade ontstaan door een ongeval.
- Een klassieke Porsche in fabrieksspecificaties restaureren.
- Beschadigde olieleidingen aan de voorzijde vervangen.
- Het uitvoeren van een complete revisie van het oliekoelsysteem.
Het vervangen van verouderde koelcomponenten draagt bij aan een betrouwbare temperatuurregeling van de motor en beschermt uw investering.
Waarom kiezen voor een OE Match oliekoeler?
Onze OE Match Snake Type oliekoeler is ontworpen om het originele Porsche-onderdeel zo nauwkeurig mogelijk na te bootsen.
De voordelen zijn onder andere:
- Correct ontwerp van de trombone (slangtype).
- Constructie van OE-kwaliteit.
- Nauwkeurig gevormde koelkringloop.
- Corrosiebestendige afwerking.
- Uitstekende oliestroomeigenschappen.
- Eenvoudige installatie met behulp van de originele bevestigingspunten.
- Ideaal voor restauraties en voertuigen waarbij originaliteit centraal staat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110704700
91110704700
91110704600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 212,34
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Voorste radiator motoroliekoeler "slangvormig"
Herstel de efficiënte olietemperatuurregeling van uw klassieke luchtgekoelde Porsche met deze OE Match motoroliekoeler voor de voorradiator. Deze hoogwaardige vervanging, ook wel bekend als de slangvormige oliekoeler of trombone-oliekoeler, is ontworpen om perfect aan te sluiten op de originele onderdelen van Porsche 911-modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De Trombone-oliekoeler, geplaatst in de rechter voorwielkast, vormt een integraal onderdeel van Porsche's legendarische dry-sump smeersysteem. Het kenmerkende ontwerp met lussen vergroot het oppervlak dat aan de luchtstroom wordt blootgesteld, waardoor de motorolie warmte kan afvoeren voordat deze terugkeert naar het oliereservoir. Hoewel de constructie eenvoudiger is dan die van latere koelers met koelvinnen in radiatorstijl, bleek de Trombone-oliekoeler een effectieve en betrouwbare oplossing voor het beheersen van de motorolietemperatuur in de vroege 911's met impactbumper en de eerste generatie 930 Turbo's.
Dit vervangingsonderdeel is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en uitstekende duurzaamheid. Daardoor is het de ideale keuze voor restauraties, preventief onderhoud en reparaties waarbij originaliteit centraal staat.
Wat doet een oliekoeler van het slangtype (trombone)?
In tegenstelling tot watergekoelde motoren, zijn luchtgekoelde Porsche-motoren sterk afhankelijk van motorolie voor warmteafvoer en smering van interne componenten. De vooraan gemonteerde Trombone-oliekoeler helpt hierbij:
- Verlaag de temperatuur van de motorolie.
- Verbeter de warmteafvoer tijdens langdurig rijden.
- Zorg voor een stabiele olieviscositeit.
- Bescherm de zuigers, lagers en interne motoronderdelen.
- Verbeter de betrouwbaarheid van de motor bij warm weer en sportief rijden.
- Verleng de levensduur van de motor door de bedrijfstemperatuur constant te houden.
Door de olie af te koelen voordat deze terugkeert naar de motor, speelt de Trombone oliekoeler een essentiële rol in het behoud van de goede werking van uw klassieke zescilinder boxermotor.
Waarom moeten oliekoelers van trombones vervangen worden?
Na tientallen jaren dienst kan de originele oliekoeler de volgende problemen vertonen:
- Externe corrosie veroorzaakt door vocht en strooizout.
- Steenschade veroorzaakt door puin dat in de wielkast terecht is gekomen.
- Schade door aanrijding.
- Interne besmetting.
- Vermoeidheidsscheuren of gaatjes in het lek.
- Schade veroorzaakt tijdens eerdere reparaties.
- Verminderde koelcapaciteit door ouderdom.
Zelfs een klein olielek kan leiden tot een dalende oliedruk en een verhoogde motortemperatuur, waardoor tijdige vervanging essentieel is.
Symptomen van een defecte oliekoeler
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Motorolie lekt rond de wielkast aan de voorzijde.
- Olieresten op het koelcircuit.
- Stijgende motorolietemperatuur.
- Na het rijden ruik ik een brandlucht van olie.
- Zichtbare corrosie of fysieke schade.
- Verminderde koelprestaties.
- Dalend oliepeil zonder duidelijke lekkage uit de motor.
Elk teken van olielekkage moet onmiddellijk worden onderzocht om kostbare motorschade te voorkomen.
Wanneer moet de oliekoeler vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Er ontstaan olielekken.
- Het koelsysteem raakt gecorrodeerd of beschadigd.
- Er is schade ontstaan door een ongeval.
- Een klassieke Porsche in fabrieksstaat herstellen.
- Het vervangen van de voorste olieleidingen.
- Het uitvoeren van een complete motorrevisie of een revisie van het smeersysteem.
Het vervangen van verouderde onderdelen van het oliekoelingssysteem helpt optimale smering te behouden en beschermt uw motor jarenlang.
Waarom kiezen voor een OE Match oliekoeler?
Onze OE Match oliekoeler van het slangtype is vervaardigd om het originele Porsche-onderdeel natuurgetrouw na te bootsen.
De voordelen zijn onder andere:
- Authentieke configuratie van het slangentype (trombone).
- Constructie en pasvorm van OE-kwaliteit.
- Nauwkeurig gevormde koelkringloop.
- Uitstekende oliestroomeigenschappen.
- Corrosiebestendige afwerking.
- Eenvoudige installatie met behulp van de originele bevestigingspunten.
- Perfect voor restauratie- en onderhoudsprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120705001
91120705001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 237,60
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Radiator/motoroliekoeler met schroefaansluiting.
Diagramreferentie nr. 8
De oliekoeler is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium met nauwkeurig ontworpen koelvinnen en een geïntegreerde schroefverbinding. Hij is ontworpen voor een uitstekende warmteoverdracht en is bestand tegen hoge oliedrukken, temperatuurschommelingen en motortrillingen. De directe montage volgens de originele specificaties garandeert een eenvoudige installatie en een betrouwbare, lekvrije werking, waardoor hij ideaal is voor zowel routineonderhoud als motorrevisieprojecten.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110704103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Radiator motoroliekoeler met schroefaansluiting is een hoogwaardige vervangende motoroliekoeler die is ontworpen om de motorolietemperatuur te reguleren op compatibele Porsche-modellen. Deze oliekoeler is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, koelefficiëntie en duurzaamheid en helpt de optimale olietemperatuur te handhaven door overtollige warmte af te voeren, waardoor een constante smering wordt gegarandeerd en cruciale motoronderdelen onder alle rijomstandigheden worden beschermd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramreferentie nr. 8
De oliekoeler is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium met nauwkeurig ontworpen koelvinnen en een geïntegreerde schroefverbinding. Hij is ontworpen voor een uitstekende warmteoverdracht en is bestand tegen hoge oliedrukken, temperatuurschommelingen en motortrillingen. De directe montage volgens de originele specificaties garandeert een eenvoudige installatie en een betrouwbare, lekvrije werking, waardoor hij ideaal is voor zowel routineonderhoud als motorrevisieprojecten.
Wat dit product doet:
- Voert warmte af van de motorolie.
- Zorgt voor een optimale bedrijfstemperatuur van de motorolie.
- Helpt de juiste olieviscositeit te behouden.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen overmatige hitte.
- Ondersteunt efficiënte motorsmering.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor tijdens normaal en sportief rijden.
- Biedt veilige olieaansluitingen via de geïntegreerde schroefbus.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de koeler of aansluitingen.
- Zichtbare corrosie of fysieke schade aan de koeler.
- Verhoogde motorolietemperatuur.
- De motor raakt oververhit onder belasting.
- Olieresten rondom de oliekoeler.
- Verminderde motorprestaties als gevolg van te hoge olietemperaturen.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van lekkages.
- Vervuilde koelribben belemmeren de luchtstroom.
- Oliedrukschommelingen veroorzaakt door olieverlies.
- Voortijdige motorslijtage als gevolg van onvoldoende oliekoeling.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De motoroliekoeler wordt continu blootgesteld aan hoge oliedrukken, extreme temperaturen, wegvuil en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, verstopte koelvinnen of interne slijtage de koelprestaties verminderen of olielekkages veroorzaken.
- Een lekkende of slecht functionerende oliekoeler kan de temperatuur van de motorolie verhogen, waardoor de smering afneemt en de slijtage van lagers, zuigers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen toeneemt. Doorrijden met oververhitte of lekkende motorolie kan leiden tot versnelde motorslijtage en mogelijk kostbare mechanische schade.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde motoroliekoeler herstelt de efficiënte oliekoeling en betrouwbare smering. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige aluminium constructie, geïntegreerde schroefverbindingen en een lange levensduur, waardoor de motorbescherming, prestaties en betrouwbaarheid gedurende de gehele levensduur van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110704103
90110704103
90110704102
90110704150
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 630,00
Vertraagde levering
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Radiator, motoroliekoeler.
Deze radiator-type oliekoeler past in het motorcompartiment van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het motoroliekoelsysteem en moet worden geïnstalleerd volgens de originele lay-out en afdichtingen van de fabrieksoliekoeler.
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1989
Diagramreferentie nr. 8.
De motoroliekoeler helpt de temperatuur van de motorolie te verlagen door warmte van de olie via de koelkern af te voeren. Een goede oliekoeling is essentieel voor luchtgekoelde Porsche-motoren, omdat de olie een belangrijke rol speelt in smering, warmtebeheersing en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Functies
• Vervangt de oliekoeler in het motorcompartiment
• Helpt de temperatuur van de motorolie te reguleren
• Ondersteunt een correcte smering en koeling
• Helpt de motor te beschermen tegen te hoge olietemperaturen
• Draagt bij aan een stabiele werking tijdens normaal en intensief rijden.
• Vervangt lekkende, verstopte, gecorrodeerde of beschadigde originele oliekoelers
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie van het motoroliekoelsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Motoroliekoelers kunnen door ouderdom, temperatuurschommelingen, trillingen en langdurige blootstelling aan olie verstopt raken, corroderen, beschadigd raken of gaan lekken. Een defecte oliekoeler kan leiden tot olielekkages, verminderde koelprestaties, hogere motortemperaturen, vervuilde koelvinnen of slechte smering. Het vervangen van de oliekoeler helpt de olietemperatuur weer effectief te regelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De oliekoeler lekt motorolie
• Er is olieresten zichtbaar rond de koeler of het motorcompartiment.
• De temperatuur van de motorolie is hoger dan normaal.
• De koelerkern is verstopt, gecorrodeerd of beschadigd
• De motor wordt gereviseerd of opnieuw afgedicht.
• Onderdelen van het oliekoelsysteem worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 911-motor of preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110704102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze radiator-type oliekoeler past in het motorcompartiment van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het motoroliekoelsysteem en moet worden geïnstalleerd volgens de originele lay-out en afdichtingen van de fabrieksoliekoeler.
Geschikt voor:
Porsche 911 1972 - 1989
Diagramreferentie nr. 8.
De motoroliekoeler helpt de temperatuur van de motorolie te verlagen door warmte van de olie via de koelkern af te voeren. Een goede oliekoeling is essentieel voor luchtgekoelde Porsche-motoren, omdat de olie een belangrijke rol speelt in smering, warmtebeheersing en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn.
Functies
• Vervangt de oliekoeler in het motorcompartiment
• Helpt de temperatuur van de motorolie te reguleren
• Ondersteunt een correcte smering en koeling
• Helpt de motor te beschermen tegen te hoge olietemperaturen
• Draagt bij aan een stabiele werking tijdens normaal en intensief rijden.
• Vervangt lekkende, verstopte, gecorrodeerde of beschadigde originele oliekoelers
• OE Match vervangingsonderdeel voor reparatie van het motoroliekoelsysteem.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Motoroliekoelers kunnen door ouderdom, temperatuurschommelingen, trillingen en langdurige blootstelling aan olie verstopt raken, corroderen, beschadigd raken of gaan lekken. Een defecte oliekoeler kan leiden tot olielekkages, verminderde koelprestaties, hogere motortemperaturen, vervuilde koelvinnen of slechte smering. Het vervangen van de oliekoeler helpt de olietemperatuur weer effectief te regelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De oliekoeler lekt motorolie
• Er is olieresten zichtbaar rond de koeler of het motorcompartiment.
• De temperatuur van de motorolie is hoger dan normaal.
• De koelerkern is verstopt, gecorrodeerd of beschadigd
• De motor wordt gereviseerd of opnieuw afgedicht.
• Onderdelen van het oliekoelsysteem worden onderhouden.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche 911-motor of preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110704102
91110704100
91110704102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 894,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Radiateuroliekoeler met schroefdraadaansluiting, M26x1,5, voorzijde.
Past bij:
Porsche 911 S 1969-1971
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110704603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 911 S 1969-1971
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110704603
90110704603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1.512,00
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rubberen buffer voor de radiatoroliekoeler.
Deze vervangende buffer is een hoogwaardige vervanging voor de fabrieksmatig gelijmde rubberen steunen die worden gebruikt ter ondersteuning van de oliekoeler in luchtgekoelde Porsche-motoren. Het helpt trillingen te isoleren, de juiste uitlijning te behouden en de koeler en de bijbehorende hardware te beschermen.
Per stuk verkocht , 3 per auto nodig.
Past op:
Porsche 911 1984 - 1989
Diagram Ref. Nr. 14.
Dit is een rubberen buffer of bevestiging (vaak verbonden met metalen inzetstukken) die wordt gebruikt om de oliekoeler te dempen en te fixeren ten opzichte van de motor of het chassis. Het absorbeert trillingen, voorkomt metaal-op-metaalcontact en houdt de koeler in de juiste positie. Het helpt spanningen op de beugels, leidingen en contactvlakken van de oliekoeler te voorkomen door een flexibel montagepunt te bieden.
Vervangt: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Positie: Tussen oliekoeler en motor- of chassisbevestiging — isoleert trillingen en ondersteunt de uitlijning
Functie: Absorbeert trillingen en motorbewegingen, voorkomt spanning op oliekoelerleidingen en beugels
Installatie: Direct passende OE-vervanging — installeer als set voor de beste resultaten
Onderhoudstip: Vervang het rubber wanneer het hard wordt, scheurt of loslaat van de metalen behuizing.
Na verloop van tijd degradeert het rubber in de bufferbevestiging door hitte, blootstelling aan olie, ozon, trillingen en vermoeidheid. Het kan verharden, scheuren, krimpen of loskomen van het verlijmde metalen inzetstuk. Een defecte bevestiging zorgt ervoor dat de oliekoeler meer verschuift of trilt dan gepland, waardoor de slangen, beugels en montageflenzen van de koeler onder druk komen te staan, wat kan leiden tot lekkages of schade. Overmatige trillingen kunnen leiden tot lawaai, verkeerde uitlijning of vroegtijdige vermoeidheid van ondersteunende onderdelen. Vervang deze buffer wanneer u schade of slijtage constateert, bij het verwijderen of onderhouden van de oliekoeler, of als preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020723902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze vervangende buffer is een hoogwaardige vervanging voor de fabrieksmatig gelijmde rubberen steunen die worden gebruikt ter ondersteuning van de oliekoeler in luchtgekoelde Porsche-motoren. Het helpt trillingen te isoleren, de juiste uitlijning te behouden en de koeler en de bijbehorende hardware te beschermen.
Per stuk verkocht , 3 per auto nodig.
Past op:
Porsche 911 1984 - 1989
Diagram Ref. Nr. 14.
Dit is een rubberen buffer of bevestiging (vaak verbonden met metalen inzetstukken) die wordt gebruikt om de oliekoeler te dempen en te fixeren ten opzichte van de motor of het chassis. Het absorbeert trillingen, voorkomt metaal-op-metaalcontact en houdt de koeler in de juiste positie. Het helpt spanningen op de beugels, leidingen en contactvlakken van de oliekoeler te voorkomen door een flexibel montagepunt te bieden.
Vervangt: Porsche 930.207.239.00 / 930.207.239.01 / 930.207.239.02
Positie: Tussen oliekoeler en motor- of chassisbevestiging — isoleert trillingen en ondersteunt de uitlijning
Functie: Absorbeert trillingen en motorbewegingen, voorkomt spanning op oliekoelerleidingen en beugels
Installatie: Direct passende OE-vervanging — installeer als set voor de beste resultaten
Onderhoudstip: Vervang het rubber wanneer het hard wordt, scheurt of loslaat van de metalen behuizing.
Na verloop van tijd degradeert het rubber in de bufferbevestiging door hitte, blootstelling aan olie, ozon, trillingen en vermoeidheid. Het kan verharden, scheuren, krimpen of loskomen van het verlijmde metalen inzetstuk. Een defecte bevestiging zorgt ervoor dat de oliekoeler meer verschuift of trilt dan gepland, waardoor de slangen, beugels en montageflenzen van de koeler onder druk komen te staan, wat kan leiden tot lekkages of schade. Overmatige trillingen kunnen leiden tot lawaai, verkeerde uitlijning of vroegtijdige vermoeidheid van ondersteunende onderdelen. Vervang deze buffer wanneer u schade of slijtage constateert, bij het verwijderen of onderhouden van de oliekoeler, of als preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020723902
93020723900
93020723901
93020723902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4,80
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rubberen bevestigingsring voor radiatoroliekoeler 8,4 .
Deze ring is eenvoudig te monteren onder de kop van de betreffende bout en is ideaal voor gebruik tijdens onderhoud aan de koeler, het verwijderen van de radiator/oliekoeler of bij het vervangen van gecorrodeerde of versleten bevestigingsmaterialen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1980 >>
Diagramreferentienummer 13C
Deze OE Match-ring zorgt voor de juiste aansluiting tussen de boutkop en het montageoppervlak, waardoor de montage stevig blijft en doortrekken of beschadiging van het oppervlak wordt voorkomen.
De ring voor de radiator-/oliekoelerbevestiging biedt een stabiel draagvlak voor de bevestigingsbouten. Hij helpt de compressiekracht gelijkmatig te verdelen, beschermt zachtere materialen tegen indeuking en zorgt ervoor dat de radiator- en oliekoelerbeugels correct uitgelijnd en stevig bevestigd blijven onder dynamische rijomstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90002500703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze ring is eenvoudig te monteren onder de kop van de betreffende bout en is ideaal voor gebruik tijdens onderhoud aan de koeler, het verwijderen van de radiator/oliekoeler of bij het vervangen van gecorrodeerde of versleten bevestigingsmaterialen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1980 >>
Diagramreferentienummer 13C
Deze OE Match-ring zorgt voor de juiste aansluiting tussen de boutkop en het montageoppervlak, waardoor de montage stevig blijft en doortrekken of beschadiging van het oppervlak wordt voorkomen.
De ring voor de radiator-/oliekoelerbevestiging biedt een stabiel draagvlak voor de bevestigingsbouten. Hij helpt de compressiekracht gelijkmatig te verdelen, beschermt zachtere materialen tegen indeuking en zorgt ervoor dat de radiator- en oliekoelerbeugels correct uitgelijnd en stevig bevestigd blijven onder dynamische rijomstandigheden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90002500703
90002500703
90002500702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 0,78
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rubberen bevestiging voor de radiateuroliekoeler.
Deze rubberen steun voor de radiateurkoeler is een vervangende rubberen isolator die is ontworpen om de radiateurkoeler te ondersteunen op klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1978-1989.
Het dempt en fixeert de radiateuroliekoeler in de motorruimte, waardoor trillingen en geluid worden verminderd en de juiste positionering van de koeler behouden blijft. Het voldoet aan de originele fabrieksspecificaties, waardoor het direct op de beoogde montagepunten kan worden gemonteerd zonder aanpassingen.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagramreferentienummer 13B
De rubberen ophanging absorbeert trillingen van de motor en het wegdek, waardoor de oliekoeler wordt geïsoleerd van abrupte bewegingen en beschermd tegen overbelasting en slijtage. Het zorgt ervoor dat de koeler correct uitgelijnd blijft, waardoor onnodige spanning op slangen, koppelingen en beugels wordt voorkomen.
Deze steun is ontworpen om het gewicht van de radiateuroliekoeler te dragen en dynamische krachten te dempen, waardoor trillingen in de motorruimte worden beperkt. Hij zorgt ervoor dat de oliekoeler stabiel blijft bij thermische uitzetting, motorkoppel en chassisbewegingen, en helpt tegelijkertijd geluidsoverlast en slijtage te minimaliseren.
Na verloop van tijd verslechteren rubberen motorsteunen door hitte, ouderdom en blootstelling aan olie en vuil van de weg. Een versleten of gebroken steun kan leiden tot overmatige beweging van de koeler, waardoor de slangen kunnen uitzetten, olie kunnen lekken en de koelprestaties afnemen. Door de steun te vervangen door een originele steun, wordt de juiste ondersteuning hersteld en de levensduur van uw oliekoelsysteem verlengd.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of vervormingen in het rubber
• Losse of doorgezakte radiatoroliekoeler
• Verhoogde trillingen of geluid uit het motorcompartiment
• Tijdens het verwijderen van de oliekoeler of motorwerkzaamheden
• Als onderdeel van preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970326300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze rubberen steun voor de radiateurkoeler is een vervangende rubberen isolator die is ontworpen om de radiateurkoeler te ondersteunen op klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1978-1989.
Het dempt en fixeert de radiateuroliekoeler in de motorruimte, waardoor trillingen en geluid worden verminderd en de juiste positionering van de koeler behouden blijft. Het voldoet aan de originele fabrieksspecificaties, waardoor het direct op de beoogde montagepunten kan worden gemonteerd zonder aanpassingen.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagramreferentienummer 13B
De rubberen ophanging absorbeert trillingen van de motor en het wegdek, waardoor de oliekoeler wordt geïsoleerd van abrupte bewegingen en beschermd tegen overbelasting en slijtage. Het zorgt ervoor dat de koeler correct uitgelijnd blijft, waardoor onnodige spanning op slangen, koppelingen en beugels wordt voorkomen.
Deze steun is ontworpen om het gewicht van de radiateuroliekoeler te dragen en dynamische krachten te dempen, waardoor trillingen in de motorruimte worden beperkt. Hij zorgt ervoor dat de oliekoeler stabiel blijft bij thermische uitzetting, motorkoppel en chassisbewegingen, en helpt tegelijkertijd geluidsoverlast en slijtage te minimaliseren.
Na verloop van tijd verslechteren rubberen motorsteunen door hitte, ouderdom en blootstelling aan olie en vuil van de weg. Een versleten of gebroken steun kan leiden tot overmatige beweging van de koeler, waardoor de slangen kunnen uitzetten, olie kunnen lekken en de koelprestaties afnemen. Door de steun te vervangen door een originele steun, wordt de juiste ondersteuning hersteld en de levensduur van uw oliekoelsysteem verlengd.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, barsten of vervormingen in het rubber
• Losse of doorgezakte radiatoroliekoeler
• Verhoogde trillingen of geluid uit het motorcompartiment
• Tijdens het verwijderen van de oliekoeler of motorwerkzaamheden
• Als onderdeel van preventief onderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970326300
93011019400
99970326300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,74
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
S-slang oliekoeler naar tank. S-bocht pijp nu verkleind.
Past op:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagram Ref.nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010723302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Diagram Ref.nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010723302
93010723302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 30,97
Op voorraad
Ook te vinden op deze pagina's
-
motorsmering 911 TOT 1971 104-00
-
carter 911 1970-73 101-05
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
hulpeenheden voor motorsmering voor TYP 911/53/63/83/88 - 911 vanaf 1973 104-30
-
motorsmeeroliepomp 911 1978-83 104-00
-
motorsmering radiateurspoel 911 1978-83 104-05
-
luchtfilter 911 SC 1978-83 106-00
-
luchtfilter 911 TURBO 1978-83 106-05
-
Brandstofsysteem voorzijde 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic I 911 TURBO 930.60/61, 930.62/66 1978-83 107-20
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
laadluchtkoeler 911 TURBO 1978-83 107-45
-
luchtinjectie 911 SC 1978-83 108-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 1978-83 108-05
-
ventilatormotor 911 SC 1978-83 108-10
-
uitlaatsysteem 911 SC 1978-83 202-00
-
versnellingsbakhuis, transmissiedeksel 1978-83 302-05
-
transmissieophanging 911 1978-83 306-00
-
vervangende transmissie, transmissiehuis SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
-
vooras stabilisator 911 1978-83 401-00
-
transmissieregeling 911 1978-83 701-00
-
pedalen gaspedaalbediening 911 1978-83 702-10
-
buitenbekleding voorzijde 911 1978-83 801-30
-
Achterbumper 911 1978-83 802-05
-
deksel voorzijde 911 1978-83 803-00
-
deksel achter 911 1978-83 803-05
-
cabriokap, klem, losse onderdelen 911 1978-83 811-13
-
YORK compressor montage en aandrijfmechanisme 911 1978-83 813-30
-
NIPPODENSO compressor montage en aandrijfmechanisme 911 TURBO 1978-83 813-35
-
condensor koudemiddelleiding accessoires en andere voorzijde 911 1978-83 813-45
-
motor electra stuurslot 911 1978-83 901-00
-
accu, zekeringkast 911 1978-83 902-00
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
Injection system with air cleaner and mixture control unit for 911 T-K 1972 ONWARDS 107-35
-
Brandstofsysteemleidingen met brandstofpomp achter voor 911 T/E/S 1971 ONWARDS en 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK 1972 ONAWRDS 201-05
-
exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
-
motorsmering oliepompleidingen 911 1987-89 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1987-89 104-05
-
luchtfilter 911 TURBO 930.66/68 1987-89 106-05
-
gashendelsteun 911 1987-89 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
laadluchtkoeler 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-45
-
luchtinjectie 911 CARRERA 930.26 1987-89 108-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-05
-
vervangende versnellingsbak versnellingsbak 911 1987-89 302-00
-
vooras stabilisator 911 1987-89 401-00
-
tandwielhuis transmissie deksel 911 1987-89 302-05
-
versnellingsbakhuis / transmissiedeksel 911 1987-89 302-07
-
schakelstangen schakelvorken voor 4-versnellingen en 5-versnellingen 911 1987-89 304-00
-
transmissieophanging 911 1987-89 306-00
-
clutch release sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-E/E/S, 911 T-V, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 301-15
-
Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
-
vervangende transmissie transmissiehuis spuitgieten voor 911 TOT 1971 302-10
-
Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
-
transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
-
transmission case TYP 905/21 sportomatic for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-10
-
transmissieregeling 911 TURBO 1987-88 701-00
-
versnellingsbak sportomatic TYP 925 voor 911 TE/E/S en CARRERA 2.7 en 911 TK vanaf 1972 307-20
-
transmissieregeling 911 CARRERA / TURBO 1987-89 701-01
-
Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
-
vleugel met plaatstalen beker voor tank 911 1978-89 geldig tot: F >>91KS1 00958 COUPE, F >>91KS1 40341 TARGA,
>91KS1 50414 CABRIO, F >>93KS0 00184 COUPE, F >>93KS0 10067 TARGA, F >>93KS0 20083 CABRIO 801-30 -
vleugel met plastic beker voor tank 911 1987-89 geldig vanaf: F 91KS1 00959>> COUPE, F 91KS1 40342>> TARGA, F 91KS1 50415>> CABRIO, F 93KS0 00185>> COUPE, F 93KS0 10068>> TARGA, F 93KS0 20084>> CABRIO 801-31
-
bumper voorzijde 911 1987-89 802-00
-
bumper achter 911 1987-89 802-05
-
deksel voorzijde 911 1987-89 803-00
-
deksel achter 911 1987-89 803-05
-
Schakelhendel versnellingsbak bediening 4e/5e versnelling voor 911 modeljaar -71/72- 701-00
-
deurruitframe 911 COUPE 1987-89 804-15
-
Schakelhendel transmissiebediening 4e/5e versnelling voor 911 modeljaar 1973 701-05
-
Gearshift lever sportomatic 911 1970-73 SPM 701-10
-
Pedals for Left-Hand Drive cars with manual transmission 911 1970-73 702-00
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-10
-
Pedals for Right-Hand Drive cars 911 1970-73 SPM 702-15
-
Deksel voorzijde 911 1970-73 803-00
-
Deksel achterzijde 911 1970-73 803-05
-
Door glass frame 911 1970-73 COUPE 804-20
-
Motorsmeeroliepompleidingen 911 1984-86 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1984-86 104-05
-
Luchtfilter 911 TURBO 930.66/68 1984-86 106-05
-
Gasklephuis steun 911 1984-86 107-12
-
K-JETRONIC I 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-20
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
-
Inlaatluchtkoeler 911 1984-86 107-45
-
Luchtinjectie 911 CARRERA 930.26 (AUS) (CH) (S) 1984-86 108-00
-
Luchtinjectie 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-05
-
transmissieophanging SPM - G 925/16 - 911 1978-83 312-00
-
opklapbare hoofdbeugel, dakframe, losse onderdelen 911 CABRIO 1987-89 811-12
-
compressor montage aandrijfmechanisme 911 1987-89 813-20
-
condensorleidingen accessoires en andere voorzijde 911 1987-89 813-45
-
accessoires condensorleidingen en andere ACHTER 911 1987-89 813-55
-
speciaal model flatnose design exterieur panelen voorvleugel 911 TURBO M506 1988-89 880-20
-
motor elektra - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
motor elektra - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
accu, startmotor, generator 911 1987-89 902-05
-
claxon 911 1987-89 903-00
-
speciaal model flatnose design ruitensproeiersysteem claxon 911 TURBO M506 1988-89 980-20
-
versnellingsbakhuis, transmissiedeksel 911 1984-86 302-05
-
transmissieophanging 911 1984-86 306-00
-
vooras stabilisator 911 1984-86 401-00
-
transmissieregeling 911 1984-86 701-00
-
pedalen gaspedaalbediening 911 1984-86 702-10
-
pedalen voor gaspedaalbediening 911 1987-89 702-10
-
opklapbare hoofdbeugel, dakframe, losse onderdelen 911 1984-86 811-12
-
buitenbekleding voorzijde 911 1984-86 801-30
-
bumper voorzijde 911 1984-86 802-00
-
bumper achter 911 1984-86 802-05
-
deksel voorzijde 911 1984-86 803-00
-
deksel achter 911 1984-86 803-05
-
Deurruitframe 911 COUPE 1984-86 804-15
-
Compressor montage en aandrijfmechanisme 911 1984-86 813-20
-
condensor koudemiddelleiding accessoires en andere voorzijde 911 1984-86 813-45
-
Aircosteun voor compressor niet voor (USA) 911 1970-73 813-60
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
battery 911 1970-73 902-00
-
Hoornrelais 911 1970-73 903-15
-
Carter rechts 911 1974-77 101-10
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
motorsmering, radiateurspoel 911 1974-77 104-05
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
Luchtinjectie 911 1977 ONWARDS (JAPAN) 108-00
-
Additional blower 911 1975 ONWARDS 108-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
-
Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
-
Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
-
Vervangende transmissie, transmissiehuis 911 1974-77 SPM 308-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Brake master cylinder for cars with brake booster 911 1977 ONWARDS 604-10
-
Transmissiecontrole 911 1974-77 701-00
-
Pedals for Left-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-00
-
Pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1974-77 702-05
-
Pedals for Left-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-15
-
Pedals for Right-hand Drive Cars 911 1974-77 SPM 702-20
-
interieuruitrusting achter 911 1987-89 CABRIO / SPEEDSTER 807-07
-
interieuruitrusting achter 911 1984-86 CABRIO 807-07
-
stoelframe handmatig verstelbaar 911 CARRERA vanaf 1985 808-26
-
Pedals for RIGHT-HAND DRIVE cars with manual transmission 911 1970-73 702-05
-
bumper front 911 1970-73 802-00
-
bumper rear 911 1970-73 802-05
-
Exterior panelling front 911 1974-77 801-30
-
bumper rear 911 1974-77 802-05
-
Deksel voorzijde 911 1974-77 803-00
-
deksel achter 911 1974-77 803-05
-
Door glass frame 911 1974-77 COUPE 804-15
-
Airco, compressor aandrijfmechanisme montage 911 1974-77 813-45
-
Airco, condensorleidingen voor 911 1974-77 813-55
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
engine suspension rear not for (S) + (D) F 074 6700 >>, for (S) + (D) F 083 2814 >>. FOR 912 1966 onwards 109-10
-
exhaust system 911 1965-69 202-10
-
uitlaatsysteem voor (D) + (S) voor 912 1965-69 202-15
-
exhaust system not for (D) + (S) for 912 1965-69 202-20
-
clutch release sportomatic for 911 L/S/TU UPTO 1968 and 911 T/E 1969 ONWARDS 301-15
-
transmissiedeksel, transmissieophanging, gekoeld gieten en spuitgieten 911 1965-69 302-05
-
vervangende transmissie, transmissiehuis, spuitgieten 911 vanaf 1969 302-10
-
transmissiedeksel, transmissieophanging, sportomatic 911 1965-69 307-05
-
transmission control 911 1965-69 701-00
-
pedalen voor auto's met het stuur links met handgeschakelde versnellingsbak 911 1965-69 702-00
-
pedalen voor rechtsgestuurde auto's met handgeschakelde versnellingsbak 911 1965-69 702-05
-
Pedals for Left-Hand Drive cars 911 1965-69 SPM 702-10
-
pedals for Right-Hand Drive Cars 911 1969 SPM 702-15
-
Bumper Voor 911 TOT 1968 802-00
-
Bumper Front 911 1969 ONWARDS 802-05
-
Bumper Rear 911 UPTO 1968 802-10
-
Bumper Rear 911 1969 ONWARDS 802-15
-
Deksel voorzijde 911 1965-69 803-00
-
deksel Achter 911 1965-69 803-05
-
door glass frame 911 COUPE 1965-69 804-20
-
back seat 911 1965-69 808-10
-
roof 911 TARGA 1965-69 811-05
-
montage compressor 911 E/S/T vanaf 1969 813-85
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
mounting plate 911 1965-69 901-10
-
claxonrelais 911 1965-69 903-15
-
camshaft 912 1965-69 103-30
-
carter rechts 911 Turbo 1975-77 101-10
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
motorsmering, radiateurspoel 911 TURBO 1975-77 104-05
-
Mixture control unit, air cleaner 911 TURBO 1975-77 107-00
-
luchtinjectie 911 TURBO 1975-77 108-00
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
brake master cylinder for cars with brake booster 911 TURBO 1977 ONWARDS 604-10
-
transmission control 911 TURBO 1975-77 701-00
-
pedals for left-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-00
-
pedals for right-hand drive cars 911 TURBO 1975-77 702-05
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
-
deksel voorzijde 911 TURBO 1975-77 803-00
-
deksel achter 911 TURBO 1975-77 803-05
-
door glass frame 911 TURBO 1975-77 804-15
-
airconditioning, compressor, aandrijfmechanisme, montage 911 TURBO 1975-77 813-45
-
airconditioning, condensor, leidingen voor 911 TURBO 1975-77 813-55
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
-
transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
-
motor elektra - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
elektrische motor - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
-
accu, starter, generator 911 1984-86 902-05
Over Oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
OEMatch oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars - duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch levert oliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars voor Porsche-modellen, gericht op thermisch beheer in klassieke en moderne motoren. Het assortiment omvat koelelementen en bijbehorende warmteoverdrachtscomponenten om de juiste olie- en koelvloeistoftemperaturen te behouden en de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn te ondersteunen tijdens dagelijks gebruik en veeleisende rijomstandigheden.
Beschikbare typen
- Oliekoelers (olie-naar-lucht en olie-naar-water)
- Radiatoren en condensatorassemblages
- Warmtewisselaars voor olie- en transmissiekoeling
Inzicht in OEMatch-oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele oliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de oliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-oliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch onderhoudt een uitgebreide catalogus en blijft nieuwe productlijnen ontwikkelen ter ondersteuning van reparaties, restauraties en routineonderhoud voor een breed scala aan Porsche-toepassingen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de juiste temperatuurregeling van olie en koelvloeistof om interne componenten te beschermen
- Vermindert het risico op oververhitting en de daarmee gepaard gaande slijtage van de motor
- Handhaaft de viscositeit en smering van de olie bij langdurige of hoge belasting.
Waarom oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars slijten en kapotgaan
- Corrosie of fysieke schade door wegvuil en blootstelling aan het milieu
- Interne verstopping door slib, verontreinigde olie of koelmiddelresten
- Lekkende afdichtingen, fittingen of thermische vermoeidheid die de koelcapaciteit verminderen
Het belang van vervanging door OEMatch-oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
Het vervangen van een versleten of lekkende oliekoeler, radiator of warmtewisselaar behoudt de smeerkwaliteit, voorkomt oververhitting en helpt kostbare motorschade te voorkomen. Tijdige vervanging herstelt de thermische balans en betrouwbaarheid van Porsche-motoren, ondersteunt voorspelbare prestaties en vermindert het risico op secundaire storingen tijdens gebruik op de weg of op het circuit.
Voordelen
- Gemaakt van corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur
- Direct-fit opties gemaakt volgens originele specificaties voor consistente prestaties
- Catalogusdekking en voortdurende ontwikkeling om te voldoen aan de toepassingsbehoeften van Porsche
Dit vind je misschien ook leuk
-
Vulhalsonderdelen
-
Olietank en onderdelen
-
Oliepeilzenders
-
Oliedrukzenders / -schakelaars
-
Oliedrukontlastklep
-
Olieleidingen en -slangen
-
Ontluchtingspijpen
-
Nokkenasleidingen
-
Olieafscheiders en ontluchtingsleidingen
-
Oliepompen en pakkingen
-
Oliecarter
-
Oliethermostaat
-
Oliefilterhuis
-
Olietemperatuursensor
-
Peilstok oliepeil
Populaire modellen
