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Pompe del carburante
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso
NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991800305A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 9,3 mm / Diametro esterno 15,3 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di diversi veicoli. Offre una permeabilità al carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, il che lo rende una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Equivalente ai codici ricambio Porsche: N0203591 e PCG020359A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 9,3 mm
Diametro esterno (DE): 15,3 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme alla direttiva UE sui veicoli fuori uso.
NOTA: Questo prodotto non è adatto all'uso in serbatoi di carburante, né per oli motore e/o per ingranaggi. Attenersi sempre alle specifiche del produttore relative alle temperature di esercizio, soprattutto per i motori ad alte prestazioni esposti a temperature estreme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG020359A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Si adatta:
Porsche 914-1,8/2,0 1975-76
Porsche 912 1976
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
043906091
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911 2.0-2.4 01/63-12/73
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 40
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150186400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pompe carburante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Una pompa del carburante fornisce carburante pressurizzato dal serbatoio al motore, mantenendo la pressione e il flusso necessari alla tua Porsche per un avviamento affidabile, un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore prevedibile. OEMatch seleziona pompe adatte ai modelli Porsche, dai progetti di restauro alle operazioni di sostituzione di routine.
Tipi disponibili
- Pompe e moduli elettrici da serbatoio
- Pompe meccaniche ed elettriche esterne
- Moduli pompa con unità di trasmissione integrate
- Unità ad alta portata per applicazioni con prestazioni specifiche
Informazioni sulle pompe del carburante OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le pompe del carburante originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le pompe del carburante e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce pompe del carburante non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
La pompa trasporta il carburante dal serbatoio agli iniettori alla pressione richiesta dal sistema di gestione del motore. In molti modelli Porsche, la pompa è montata all'interno del serbatoio come modulo sigillato, mentre altri modelli utilizzano un'unità esterna. Le pompe dipendono da carburante pulito e da un'alimentazione elettrica stabile; alcuni gruppi includono anche un sensore o un filtro. La scelta del tipo corretto per il modello e la configurazione del sistema di alimentazione aiuta a mantenere un'erogazione costante ed evita l'usura prematura.
I vantaggi includono
- Ripristina e mantiene la corretta pressione del carburante per una combustione stabile
- Migliora l'affidabilità all'avviamento e la risposta dell'acceleratore
- Riduce il rischio di stallo ed esitazione sotto carico
Perché le pompe del carburante si usurano e si guastano
- Contaminazione da sporco, ruggine o acqua nel serbatoio
- Il carburante scarseggia, causando surriscaldamento o cavitazione
- Guasti elettrici come alimentazione intermittente o connessioni corrose
- Filtri intasati o linee bloccate che riducono il flusso e sollecitano il motore
L'importanza di sostituire le pompe del carburante con OEMatch
La sostituzione di una pompa usurata o difettosa ripristina la pressione e il flusso del carburante di cui il motore ha bisogno per funzionare in modo pulito e reattivo. Una sostituzione corretta aiuta a prevenire mancate accensioni, avviamenti prolungati e potenziali danni agli iniettori o ai tubi del carburante. I ricambi OEMatch sono selezionati per adattarsi ai sistemi Porsche e possono supportare sia la manutenzione ordinaria che gli interventi di restauro del veicolo.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Materiali resistenti alla corrosione e gruppi sigillati per una maggiore durata
- Opzioni che corrispondono alle interfacce elettriche e di montaggio di fabbrica per un'installazione semplice
Supporto e consulenza
Il montaggio può sembrare semplice, ma potrebbe richiedere procedure come la corretta coppia di serraggio e un attento instradamento dei tubi. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si hanno conoscenze specifiche del modello, si consiglia l'installazione da parte di un professionista. Ricontrollare i dispositivi di fissaggio e i collegamenti dopo il primo utilizzo e verificare la presenza di eventuali codici diagnostici o odori di carburante.