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Tappo/bocchettone/sportellino per riempimento carburante
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76
Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso
NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9991800305A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 9,3 mm / Diametro esterno 15,3 mm.
Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di diversi veicoli. Offre una permeabilità al carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, il che lo rende una scelta affidabile per applicazioni impegnative.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1965-89
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85
Porsche 928 1978-91
Equivalente ai codici ricambio Porsche: N0203591 e PCG020359A
Specifiche:
Diametro interno (ID): 9,3 mm
Diametro esterno (DE): 15,3 mm
Materiale: FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme alla direttiva UE sui veicoli fuori uso.
NOTA: Questo prodotto non è adatto all'uso in serbatoi di carburante, né per oli motore e/o per ingranaggi. Attenersi sempre alle specifiche del produttore relative alle temperature di esercizio, soprattutto per i motori ad alte prestazioni esposti a temperature estreme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG020359A
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- Porsche 914 (1970-1976)
Questo kit plug and play include tappo del serbatoio, viti, guarnizioni, ciotola per cani, tubo e lunetta. Il kit argentato include una piastra di supporto quadrata, mentre quello lucido include una lunetta ad anello lucida. Si prega di notare che sono necessarie alcune modifiche.
Adatto a:
Porsche 914 1970-1976
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
RSR.914
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 B/C (1.6-2.0) 59-65
Porsche 911 (2.0-3.0) 63-77
Porsche 914/6 (2.0) 69-73
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120127200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Si tratta di un tappo del serbatoio in metallo (senza serratura) che garantisce una chiusura sicura e tradizionale per il bocchettone di riempimento del serbatoio, riproducendo l'aspetto e la vestibilità del pezzo originale Porsche.
Adatto a:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 911 2.0L-3.0L 10/1963 - 07/1977
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
Il tappo del serbatoio del carburante sigilla il bocchettone di rifornimento per prevenire l'evaporazione, la contaminazione e le fuoriuscite di carburante. Forma una barriera tra il serbatoio e l'ambiente esterno, contribuendo a preservare la qualità del carburante e riducendo al contempo il rischio di perdite.
Una volta installato, il tappo del serbatoio si avvita o si inserisce nel bocchettone di riempimento, creando una chiusura ermetica e sicura per il serbatoio. Impedisce a sporco, acqua e detriti di entrare nel sistema di alimentazione, contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità del motore. La sua struttura in metallo garantisce resistenza e un'estetica classica, in linea con lo stile originale dei veicoli.
Il tappo del serbatoio è un componente piccolo ma essenziale del sistema di alimentazione del tuo veicolo. Un tappo usurato o mancante può causare:
• Evaporazione e perdita di carburante
• Acqua o sporcizia che entrano nel serbatoio
• Contaminazione del sistema di alimentazione
• Odore di carburante e riduzione dell'efficienza
La sostituzione dei tappi usurati o danneggiati con un tappo del serbatoio di alta qualità garantisce una tenuta sicura, preserva l'autenticità e aiuta a mantenere il corretto funzionamento del sistema di alimentazione, in particolare per i restauri di auto d'epoca e per la guida quotidiana.
Sostituire il tappo del serbatoio del carburante se si nota:
• Odore di carburante vicino all'area di rifornimento
• Tappo allentato o mal calzante
• Corrosione visibile, ammaccature o filettature danneggiate
• Acqua che entra nel bocchettone di rifornimento del carburante
• Restauro di una Porsche classica alle condizioni originali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8115650900
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Tappo/collo/sportello del serbatoio carburante OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Il tappo del serbatoio, il bocchettone di rifornimento e lo sportellino del serbatoio della tua Porsche costituiscono il punto di accesso sigillato per il rifornimento, limitando la fuoriuscita di vapori, impedendo l'ingresso di detriti e preservando la finitura del veicolo. OEMatch si concentra su tappi, bocchettoni e sportelli del serbatoio selezionati per applicazioni Porsche. Adatti per restauro, manutenzione ordinaria e riparazione, questi ricambi ripristinano la corretta tenuta e l'aspetto originale.
Tipi disponibili- Tappi di rifornimento carburante di ricambio standard
- Bocchettoni di riempimento e manicotti di montaggio di ricambio
- Gruppi di sportelli di riempimento con cerniere e fermi
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per il tappo/collo/sportello del serbatoio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tappi/collo/sportelli del serbatoio non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
Il tappo, il collo e lo sportellino controllano la pressione del serbatoio, guidano il carburante nel serbatoio e proteggono l'apertura da sporco e umidità. Una corretta sigillatura riduce gli avvisi di emissioni evaporative e previene l'odore di carburante, mentre lo sportellino e la finitura preservano l'aspetto esterno dell'auto.
- Ripristina la corretta tenuta del serbatoio per ridurre la perdita di vapore e i relativi indicatori di avvertimento
- Previene la contaminazione dell'apertura di riempimento da sporco e umidità
- Mantiene l'aspetto esterno originale e il funzionamento della cerniera
- Deterioramento delle guarnizioni in gomma dovuto all'esposizione al carburante e all'età
- Corrosione o danni meccanici ai colli metallici e ai punti di montaggio
- Cerniere, clip o fermi rotti sui lembi a causa di urti o usura
- Componenti selezionati per una corretta vestibilità e tenuta sulle applicazioni Porsche
- Materiali scelti per la resistenza alla corrosione e la compatibilità con il carburante
- Opzioni che ripristinano sia la funzionalità che l'aspetto esteriore
-
Serbatoio e parti per il carburante
-
Indicatore / sonda di livello del carburante
-
Filtro del carburante
-
Pompe del carburante
-
Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio
-
Serbatoio di espansione per il carburante
-
Cartuccia di carbonio
-
Iniettori del carburante
-
Barra di iniezione/raccolta carburante
