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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Nürburgring, noir/velours côtelé, lot de 2
Sièges baquets Nürburgring pour Porsche 356, 911 et 912 (modèles 1950-1994). Fournis par paire, ces sièges baquets classiques sont proposés avec des panneaux centraux en velours côtelé noir et un choix de garniture extérieure en cuir automobile noir ou en similicuir noir.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges recréent l'aspect caractéristique des sièges sport des années 1960 et 1970. Leur forme inspirée de l'époque et leurs panneaux centraux en velours côtelé les rendent idéaux pour restaurer ou moderniser l'intérieur d'une Porsche classique tout en conservant une présentation fidèle à l'époque.
Fonctions
- Offre des sièges confortables au conducteur et au passager avant.
- Restaure l'apparence traditionnelle d'un siège sport
- Complète les matériaux et le style classiques de l'intérieur Porsche.
- Remplace les sièges dont la garniture est endommagée, le rembourrage affaibli ou le cadre usé.
- Permet l'installation à l'aide de rails et d'adaptateurs spécifiques au véhicule.
Détails techniques
- L'ensemble contient un siège gauche et un siège droit.
- Choix de revêtement extérieur en cuir automobile noir ou en similicuir noir
- Parties centrales en velours côtelé noir sur les deux versions de sellerie
- Cadres tubulaires en acier avec revêtement cataphorétique résistant à la corrosion
- Rembourrage en mousse haute résistance et ignifugée
- Les appuie-tête sont fournis avec les sièges ; des rails de siège et des adaptateurs de véhicule appropriés sont nécessaires pour l’installation.
Symptômes de défaillance
- Coutures décollées, housses déchirées ou renforts de siège fortement usés
- Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
- Cadres et glissières de siège lâches ou instables
- Grincements, mouvements ou balancements pendant la conduite
- Revêtement vieilli qui ne convient plus à la finition intérieure prévue
Pourquoi le remplacement est important
La rénovation des sièges usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et une position de conduite sûre. Lors de l'installation, vérifiez l'état des glissières, des points de fixation, des fixations et des adaptateurs : présence de corrosion, d'usure ou de jeu anormal. Il est impératif de choisir les composants de montage adaptés au modèle et à l'année de production de votre Porsche.
FAQ
- Quelle est la différence entre les différents choix de revêtement de sol ?
Une version est revêtue de cuir automobile, tandis que l'autre utilise du similicuir. Toutes deux présentent un empiècement central en velours côtelé noir. - Les deux sièges avant sont-ils inclus ?
Oui. L'ensemble comprend un siège gauche et un siège droit avec appuie-tête. - Les rails de siège et les adaptateurs sont-ils inclus ?
Des rails et des adaptateurs spécifiques au véhicule sont nécessaires et doivent être sélectionnés en fonction du modèle Porsche concerné. - Que faut-il vérifier lors du montage ?
Avant utilisation, inspectez les points de fixation, les glissières, les adaptateurs et les fixations, et assurez-vous que l'installation terminée est bien sécurisée.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
L'embase de siège inclinable OE Match S-Seat avec glissières, gauche et droite (paire), est un ensemble de montage de siège de remplacement haut de gamme conçu pour restaurer la position de conduite, les réglages et la fonctionnalité d'origine des modèles Porsche classiques compatibles équipés de sièges de type S. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, cette paire complète d'embases de siège inclinables comprend des glissières intégrées permettant un réglage avant-arrière fluide tout en conservant la fonction d'inclinaison d'origine du siège pour un accès facilité et une utilisation quotidienne confortable.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
Fabriquées en acier haute résistance pressé et soudé, avec des mécanismes coulissants usinés avec précision, les bases de siège sont conçues pour résister à une utilisation intensive, aux réglages répétés et à une longue durée de vie. Leur finition anticorrosion durable offre une excellente protection contre l'usure et les intempéries, tandis que les points de fixation de type d'origine garantissent une installation directe sur les sièges S compatibles. Fournies par paire (gauche et droite), ces bases de siège sont idéales pour les restaurations, les remplacements de sièges et les projets de rénovation intérieure.
Fonctionnement de ce produit :
- Permet de fixer solidement les sièges avant au plancher du véhicule.
- Permet un réglage fluide du siège d'avant en arrière.
- Conserve la fonction d'inclinaison du siège d'origine pour un meilleur accès à l'arrière.
- Maintient une position assise correcte et une ergonomie de conduite optimale.
- Assure un maintien stable et sécurisé du siège pendant la conduite.
- Restaure le réglage et le fonctionnement d'origine du siège.
- Comprend les bases de siège gauche et droite avec glissières intégrées.
- Constitue un élément essentiel du système de sièges du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvement du siège lors du freinage ou en virage.
- Difficulté à faire glisser le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
- Le mécanisme d'inclinaison ne fonctionne pas correctement.
- Jeu excessif dans la fixation du siège.
- Glissières de siège rigides ou grippées.
- Mécanisme de verrouillage usé ou endommagé.
- Corrosion affectant le cadre ou les glissières du siège.
- Positionnement inégal du siège.
- Des bruits de cliquetis proviennent de sous le siège.
- Problèmes liés au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule concernant la fixation non sécurisée des sièges.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'embase du siège et son système de glissières sont soumis au poids constant de l'occupant, à des réglages répétés et à des vibrations continues tout au long de la durée de vie du véhicule. Avec le temps, les rails de glissière, le mécanisme de verrouillage et les points de pivot peuvent s'user ou se corroder, ce qui réduit la stabilité du siège et rend les réglages difficiles.
- Une assise de siège usée peut compromettre le confort de conduite, réduire la sécurité des occupants et empêcher le verrouillage correct du siège. Des mouvements excessifs ou des glissières endommagées peuvent également accélérer l'usure des composants environnants et nuire à l'authenticité d'une Porsche classique restaurée.
- Le remplacement des bases de siège usées ou endommagées par la base de siège inclinable S-Seat avec glissières, conforme aux spécifications d'origine, permet de retrouver un réglage fluide du siège, une fixation sécurisée et la fonctionnalité d'inclinaison d'origine. Fabriquée selon les normes d'origine à partir de matériaux haut de gamme, cette paire complète (gauche et droite) offre un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables sur le long terme, ce qui en fait la solution idéale pour la restauration, la réparation et la rénovation intérieure des Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91152106768
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Monza, similicuir noir / velours côtelé noir, lot de 2
Paire de sièges baquets Monza en similicuir noir et velours côtelé pour Porsche 356, 911, 912 et 964 (1959-1994). L'ensemble comprend les sièges gauche et droit avec dossiers rabattables, réglage par molette et renforts latéraux. Les fixations sont vendues séparément.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets de style classique offrent un bon maintien tout en conservant un aspect d'époque, idéal pour la restauration et les projets de restomod respectueux du style d'origine. Leur conception inclinable associe un profil ergonomique à un dossier rabattable et réglable pour une utilisation pratique sur route.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Permet le réglage du dossier à l'aide d'une molette rotative.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Rénove les sièges intérieurs usés ou endommagés
- Il conserve un aspect classique grâce à ses sièges en similicuir et en velours côtelé.
Détails techniques
- Modèle : Monza
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales en velours côtelé
- Quantité : deux sièges
- Configuration : un siège gauche et un siège droit
- Dossier : rabattable et réglable par molette
- Les rails de siège appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, fendu ou décoloré
- Rembourrage affaissé, offrant un confort ou un soutien réduits
- Cadres de siège amovibles ou patins à bascule
- Mécanismes d'inclinaison usés ou bloqués
- Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs
- Matériel de montage corrodé ou endommagé
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et un réglage précis. Il convient d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule et de vérifier tous les points de fixation lors de l'installation.
Vérifiez la compatibilité avec le modèle, l'année, l'aménagement intérieur et le système de montage spécifiques de votre véhicule avant de commander.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils fournis ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble en deux parties comprenant un siège gauche et un siège droit. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque dossier rabattable se règle grâce à un mécanisme à molette. - Des composants de montage sont-ils nécessaires ?
Oui. Il est nécessaire de sélectionner des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour l'installation. - Est-il possible de conserver les sièges d'origine ?
Le maintien des sièges et des éléments de fixation d'origine permettra peut-être de remettre l'intérieur dans sa configuration précédente ultérieurement.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Monza, similicuir noir/pied-de-poule, lot de 2
Paire de sièges baquets Monza en similicuir noir avec empiècements centraux pied-de-poule classiques, compatibles avec les Porsche 356, 911, 912 et 964 (1959-1994). Conçus pour allier style d'époque et maintien optimal, ces sièges sont dotés de renforts latéraux, d'un dossier rabattable et d'un réglage par molette. Vendus par paire (sièges gauche et droit). Fixations et visserie de montage vendues séparément.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
Ces sièges baquets de style classique allient confort et maintien à une esthétique d'époque, ce qui les rend parfaitement adaptés aux restaurations et aux projets de personnalisation respectueuse du style d'origine. Leur conception inclinable, avec un profil d'assise sculpté et un dossier rabattable réglable, offre à la fois soutien et praticité pour une utilisation routière.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Permet le réglage du dossier à l'aide d'une molette rotative.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Rénove les sièges intérieurs usés ou endommagés
- Il conserve un aspect classique grâce à ses sièges en similicuir et à motif pied-de-poule.
Détails techniques
- Modèle : Monza
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales pied-de-poule
- Quantité : deux sièges
- Configuration : un siège gauche et un siège droit
- Dossier : rabattable et réglable par molette
- Les rails de siège appropriés et les adaptateurs spécifiques au véhicule doivent être sélectionnés séparément.
Symptômes de défaillance
- Revêtement déchiré, fendu ou décoloré
- Rembourrage affaissé, offrant un confort ou un soutien réduits
- Cadres de siège amovibles ou patins à bascule
- Mécanismes d'inclinaison usés ou bloqués
- Grincements, cliquetis ou mouvements excessifs
- Matériel de montage corrodé ou endommagé
Pourquoi le remplacement est important
Le remplacement de sièges très usés permet de redonner à l'habitacle une apparence soignée, un bon maintien et un réglage précis. Il convient d'utiliser les rails, adaptateurs et fixations adaptés au véhicule et de vérifier tous les points de fixation lors de l'installation.
Vérifiez la compatibilité avec le modèle, l'année, l'aménagement intérieur et le système de montage spécifiques de votre véhicule avant de commander.
FAQ
- Les deux sièges avant sont-ils fournis ?
Oui. Il s'agit d'un ensemble en deux parties comprenant un siège gauche et un siège droit. - Les dossiers sont-ils réglables ?
Oui. Chaque dossier rabattable se règle grâce à un mécanisme à molette. - Des composants de montage sont-ils nécessaires ?
Oui. Il est nécessaire de sélectionner des rails de siège adaptés et des adaptateurs spécifiques au véhicule pour l'installation. - Est-il possible de conserver les sièges d'origine ?
Le maintien des sièges et des éléments de fixation d'origine permettra peut-être de remettre l'intérieur dans sa configuration précédente ultérieurement.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sièges baquets Sport-Stradale par OE Match pour les modèles Porsche 356, 911 et 912, 964 de 1950 à 1994. Fournis par paire pour les côtés gauche et droit, ces sièges à dossier haut combinent du similicuir noir avec des panneaux centraux en velours côtelé et une forme inspirée des sièges sport et de rallye des années 1970.
Convient à :
Porsche 356B 1959 – 1963
Porsche 356C 1963 – 1965
Porsche 911 1965 – 1989
Porsche 964 1989 – 1993
Ce que fait ce produit
L'assise profilée et les renforts latéraux prononcés offrent un bon maintien en virage, tout en conservant un style d'époque idéal pour les intérieurs classiques. La position de conduite basse offre plus d'espace aux conducteurs de grande taille, tandis que les dossiers rabattables et réglables facilitent une utilisation quotidienne.
Fonctions
- Offre un soutien latéral grâce à des renforts latéraux profilés.
- Offre une position assise basse à l'intérieur du véhicule
- Accepte les configurations de ceinture à 4, 5 et 6 points grâce à des fentes intégrées.
- Permet le réglage du dossier grâce à un mécanisme à molette.
- Se replie vers l'avant pour faciliter l'accès derrière les sièges avant
- Redonne une seconde jeunesse aux sièges usés tout en conservant l'aspect classique des sièges sport.
Détails techniques
- Modèle : Sport-Stradale
- Revêtement : similicuir noir avec parties centrales en velours côtelé noir
- Quantité : deux sièges, comprenant des configurations gauche et droite
- Construction : cadre en tubes d'acier revêtus avec rembourrage en mousse ignifugée
- Dossier haut avec appuie-tête et fentes pour harnais multipoints
Les rails de siège adaptés, les adaptateurs spécifiques au véhicule et les fixations de montage ne sont pas inclus et doivent être sélectionnés séparément pour le véhicule prévu.
Symptômes de défaillance
- Coutures décousues, revêtement déchiré ou tissu décoloré
- Rembourrage affaissé qui n'offre plus un soutien constant
- Cadres mal fixés, patins instables ou mouvements excessifs du siège
- Mécanismes d'inclinaison bloqués ou endommagés
- Grincements et cliquetis provenant de rails ou de fixations usés
- Quincaillerie de fixation corrodée, desserrée ou inadaptée
Pourquoi le remplacement est important
La rénovation de sièges très usés peut améliorer le maintien, le réglage et l'esthétique de l'habitacle, tout en complétant une restauration ou une transformation intérieure de style d'époque. L'installation doit être réalisée à l'aide des rails, adaptateurs et fixations appropriés au modèle Porsche concerné, et les points de fixation doivent être vérifiés avant le montage.
FAQ
- Deux sièges sont-ils inclus ? Oui. L’ensemble comprend un siège gauche et un siège droit.
- Peut-on utiliser des harnais multipoints ? Les sièges sont équipés d’emplacements pour les ceintures à 4, 5 et 6 points. Veuillez vérifier que l’installation complète du système de retenue est adaptée au véhicule et à l’usage prévu.
- Les rails de siège sont-ils fournis ? Non. Les rails, adaptateurs et fixations nécessaires doivent être choisis séparément.
- Est-il possible de conserver les sièges d'origine ? Le maintien des sièges et des accessoires d'origine pourrait permettre de redonner au véhicule sa configuration intérieure d'origine.