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Zierleisten und Zierleisten
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Verkauft werden jeweils 2 Stück pro Auto.
Passform:
Porsche 911 S - 1967 bis 1968
Porsche 911 L - 1968
Dies ist ein einteiliges Gummi, das entweder an die vordere oder hintere Stoßstangenverkleidung passt. Für die hintere Stoßstange messen Sie einfach beide Enden ab und schneiden sie passend zu.
1 Gummi passt nach dem Zuschneiden auf beide Heckstoßstangenverkleidungen.
Diagrammreferenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150540550
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Schmale Ausführung, 1/2 Zoll breit.
Die Chromleiste mit Aufprallschutz ist ein passgenaues Zier- und Schutzteil für die Frontstoßstange klassischer Porsche 911 und 912 Modelle (1965–73). Diese schmale Leiste (12,7 mm breit) entspricht exakt dem Originalprofil, dem Lochabstand und der Chromoberfläche. Ein Gummieinsatz absorbiert leichte Stöße und schützt Karosserie und Lack.
Passend für:
Porsche 911 1966 - 1973 (ohne S und RS)
Diagramm-Referenznummer 2
• Position am Fahrzeug: Frontstoßstange – Chromzierleiste, die quer über die Stoßstangenfläche angebracht ist, schmale Ausführung (halbe Zoll Breite) mit stoßdämpfendem Gummieinsatz.
• Anwendungsbereich: Ideal für die Restaurierung oder Reparatur der vorderen Stoßstangenverkleidung, wenn die Originalleiste abgenutzt, korrodiert, fehlt oder beschädigt ist und wenn ein korrektes Erscheinungsbild und eine hohe Qualität der Verkleidung wichtig sind.
Die Zierleiste der vorderen Stoßstange erfüllt sowohl ästhetische als auch praktische Funktionen: Die Chromleiste sorgt für den klassischen Look, während der Gummieinsatz leichte Stöße abfängt und die Kanten der Stoßstange schützt. Wenn die Originalleiste verblasst, korrodiert, locker oder gar nicht mehr vorhanden ist, können folgende Probleme auftreten:
• Sichtbare Spalten, Fehlausrichtungen oder Korrosion an der Kante der vorderen Stoßstange
• Verlust der schützenden Gummieinlage, was zu Lackabplatzungen oder beschädigten Stoßfängerkanten führt.
• Ein weniger authentisches Erscheinungsbild für ein zeitgenössisches Fahrzeug
• Schwierigkeiten bei der Beschaffung geeigneter Befestigungspunkte oder sichtbarer Verschleiß.
Durch den Austausch gegen diese Leiste wird sichergestellt, dass die Zierleiste korrekt sitzt, die Oberfläche dem Werkszustand entspricht, der schützende Gummi vorhanden ist und das Gesamtbild und die Haltbarkeit der vorderen Stoßstange wiederhergestellt werden.
Wann und warum ersetzen?
• Die Originalleiste weist Rost, Lochfraß, Verformungen, fehlende Gummieinsätze oder beschädigte Enden auf.
• Bei einem Austausch der vorderen Stoßstange, einer Neulackierung der Karosserie oder einem Restaurierungsprojekt
• Das Fahrzeug wird ausgestellt oder weiterverkauft, und eine zeitgenössische Ausstattung ist erwünscht.
• Lose oder quietschende Stoßstangenverkleidungen deuten darauf hin, dass der Gummieinsatz oder die Befestigung verschlissen ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150504132
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1967-73
Diagrammreferenz Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150540551
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Die vordere Stoßstangenendkappe dient als Abschlussleiste an der linken/rechten Außenkante der Stoßstangenbaugruppe. Sie verschließt die Öffnung an der Stoßstangenecke und trägt so zu einem harmonischen Gesamtbild bei. Gleichzeitig schützt sie die Stoßstangenkante vor Stößen, Feuchtigkeit und Schmutz. Korrekt montierte Endkappen sorgen für ein sauberes, symmetrisches Erscheinungsbild und erhalten die aerodynamische Form der Frontschürze.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1973
Diagramm-Referenznummer 40
Funktion:
• Kosmetisches Finish: Vervollständigt die optischen Linien des Stoßfängers auf der rechten Seite
• Schutz: Schützt die Stoßstangenkante vor Kratzern, Absplitterungen und Korrosion
• Passform und Ausrichtung: Sorgt dafür, dass die Stoßstange bündig an den Karosserieteilen anliegt.
• Ästhetische Kontinuität: Entspricht dem Originaldesign, sodass die Frontpartie wie ab Werk aussieht.
Ohne eine passgenaue Endkappe kann die Stoßstangenkante unfertig oder ungeschützt wirken, und Feuchtigkeit oder Schmutz können hinter die Stoßstangenstruktur eindringen und möglicherweise Rost oder Verschleiß beschleunigen.
Die Endkappen der vorderen Stoßstange werden oft übersehen, spielen aber eine wichtige Rolle für Aussehen und Schutz. Im Laufe der Zeit können die Originalkappen folgende Merkmale aufweisen:
• Rissig, verzogen oder spröde
• Lack beschädigt oder verblasst
• Fehlend aufgrund eines Aufpralls
• An den Befestigungspunkten korrodiert.
Eine abgenutzte oder fehlende Endkappe beeinträchtigt die klassische Frontpartie eines Porsche und kann empfindliche Bereiche hinter dem Stoßfänger Schmutz und Feuchtigkeit aussetzen. Ein OE-kompatibler Ersatz stellt die korrekte Silhouette und Schutzfunktion wieder her und trägt so zum Erhalt der Ästhetik und der strukturellen Integrität des Stoßfängers bei.
Wann muss die Stoßstangenendkappe ausgetauscht werden? Tauschen Sie diese Stoßstangenendkappe aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Schäden (Risse, Dellen, Spalten)
• Schlechte Passform oder Spalten am Stoßfänger
• Rost oder Ablagerungen hinter der Originalkappe
• Verblasste oder nicht farblich passende Zierteile an einem ansonsten restaurierten Fahrzeug
• Sie führen eine Karosserierestaurierung oder eine kosmetische Auffrischung durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150515
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
2 Zoll breit
Passform:
Porsche 911 1966-73 (S und RS)
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90150504551
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Zierleisten und Dekorleisten – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Restaurieren und schützen Sie die Außendetails Ihrer Porsche-Modelle mit passgenauen Zierleisten und Dekorstreifen. OEMatch bietet eine große Auswahl an Zier- und Schutzleisten, Dichtungen und Befestigungssätzen für Stoßfänger, Türen, Fenster und Karosserieteile – ideal für Restaurierungs- und Reparaturprojekte.
Verfügbare Typen
- Äußere Zierleisten aus Chrom und poliertem Aluminium
- Gummikantenprofile und Dichtungen für Türen und Fenster
- Dekorative Einsätze aus Kohlefaser und lackiertem Holz
- Stoßstangen- und Schürzenverkleidungen
- Fenster- und Türleisten
- Montageclips, Dichtungen und Installationssätze
OEMatch-Zierleisten und -Dekorleisten verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Zierleisten und Dekorteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Zierleisten und Dekorteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Zierleisten und Dekorteile an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle.
Zierleisten und Zierteile sorgen für ein ansprechendes Finish, Schutz und eine harmonische Optik der Karosserieteile. Sie sind in verschiedenen Materialien und Oberflächen erhältlich, passend zu den klassischen und modernen Lackierungen und Zierelementen von Porsche. Die Montage erfolgt mit modellspezifischen Clips, Klebstoffen oder Befestigungselementen. OEMatch bietet einen umfangreichen Katalog für Porsche-Anwendungen und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien, um die Fahrzeuge einsatzbereit zu halten.
Zu den Vorteilen gehören
- Schützt Karosseriekanten vor Absplitterungen und Abrieb
- Stellt das ursprüngliche Erscheinungsbild und die modellspezifischen Linien wieder her.
- Bietet Material- und Oberflächenoptionen, die den Restaurierungs- oder Reparaturanforderungen entsprechen.
Warum Zierleisten und Dekorprofile verschleißen und kaputtgehen
- Längere Einwirkung von UV-Strahlung, Salz und Straßenschmutz führt zu Ausbleichen und Versprödung.
- Stöße, Abrieb und Parkschäden können zu Rissen oder Verschiebungen der Verkleidung führen.
- Korrosion an Klebstoffen oder Clips sowie mechanische Ermüdung führen zu lockeren Verbindungen und Spalten.
Die Bedeutung des Austauschs von Zierleisten und Dekorleisten durch OEMatch-Zierleisten
Passgenaue Zierleisten erhalten die Optik und verhindern das Eindringen von Wasser sowie Beschädigungen an den Fugen. Viele Fahrzeughalter suchen nach Original- oder OEM-Zierleisten; OEMatch-Teile sind passgenaue Alternativen, die nach Originalspezifikationen gefertigt werden. Die Wahl von Zierleisten, die den originalen Befestigungsmethoden und Oberflächen entsprechen, reduziert das Risiko von Fehlausrichtungen und vereinfacht die Montage.
Vorteile
- Große Auswahl für klassische und moderne Porsche-Anwendungen
- Materialauswahl passend zur Restaurierung oder zum modernen Stil
- Erhältliche Montagesätze und Clips zur Vereinfachung des Austauschs
Unterstützung & Beratung
Viele Fahrzeughalter können diese Teile mit einfachem Werkzeug selbst einbauen. Überprüfen Sie vor dem Ausbau des alten Teils die Ausrichtung und die Befestigungspunkte, schützen Sie den Lack mit Abklebeband und vergewissern Sie sich, dass die Befestigungsklammern, -stifte oder -dichtungen korrekt sind. Vermeiden Sie es, neue Löcher zu bohren. Wenn das Fahrzeug über versteckte Sensoren verfügt oder Sie sich unsicher sind, ziehen Sie einen Fachmann hinzu.