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- Porsche 924 2.0L 1976-79
Kraftstoffzuleitung – Feststoffkraftstoffleitung zum Kraftstofffilter und Druckspeicher zur Feststoffleitung
Einzeln erhältlich - 2 Stück pro Cr erforderlich
Hochwertiger Ersatz-Kraftstoffzulaufschlauch, passend für frühe Porsche 924 Modelle der Baujahre 1976 bis 1979.
Dieser Schlauch verbindet die Feststoffkraftstoffleitung mit dem Kraftstofffilter und ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems. Er gewährleistet eine sichere und gleichmäßige Kraftstoffzufuhr unter Druck und ermöglicht so eine ordnungsgemäße Filterung, bevor der Kraftstoff den Motor erreicht.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
Diagramm-Referenznummer 25
Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch bietet eine präzise Passform sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Kraftstoff, Hitze und Druck – und ist damit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung klassischer Porsche 924 Modelle.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für den Kraftstoffzulaufschlauch (Leitung zum Filter)
• Passend für Porsche 924 (1976–1979)
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr zum Filter
• Beständig gegen Kraftstoff, Hitze und Druck
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Ideal für die Instandhaltung und die Restaurierung klassischer Fahrzeuge
Funktion und Zweck
Dieser Schlauch ist ein wesentlicher Bestandteil des Kraftstoffsystems.
Es hilft dabei:
• Kraftstoff von der Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter umfüllen
• Vor der Auslieferung des Motors ist eine ordnungsgemäße Kraftstofffiltration sicherzustellen.
• Stabilen Kraftstoffdruck und -durchfluss aufrechterhalten
• Unterstützung eines effizienten Motorbetriebs
Warum Sie Ihren Kraftstoffschlauch ausgetauscht haben
Kraftstoffschläuche verschleißen mit der Zeit durch Alterung, Hitze und den Kontakt mit Kraftstoff.
Häufige Probleme sind:
• Rissbildung oder Verhärtung von Gummi
• Kraftstofflecks oder -austritt
• Reduzierter Kraftstoffdurchfluss oder -druck
• Erhöhtes Risiko eines Ausfalls des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch des Schlauchs wird eine sichere und zuverlässige Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477209075A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstoffleitungsklemme
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich
Mit dieser Kraftstoffleitungsklemme sichern und fixieren Sie das Kraftstoffsystem Ihres Porsches. Die Klemme gewährleistet einen festen Sitz der Kraftstoffleitungen und schützt sie vor Vibrationen, Scheuern und unnötigen Bewegungen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1971 2.2L LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 31
Obwohl klein, spielt die Kraftstoffleitungsklemme eine entscheidende Rolle für den sicheren Betrieb des Kraftstoffsystems. Sie fixiert den Kraftstoffschlauch sicher in seiner vorgesehenen Position und verhindert so, dass er an Karosserieteilen, Motorkomponenten oder scharfen Kanten reibt. Durch die korrekte Verlegung der Kraftstoffleitung trägt die Klemme dazu bei, die Belastung der Schlauchverbindungen zu reduzieren und das Risiko vorzeitigen Verschleißes oder von Kraftstofflecks zu minimieren.
Diese nach OE-Match-Standards gefertigte Ersatzklemme bietet Passgenauigkeit und Langlebigkeit wie ab Werk und ist somit ideal für Reparaturen am Kraftstoffsystem, Restaurierungsprojekte im Motorraum und vorbeugende Wartungsarbeiten an klassischen luftgekühlten Porsche 911 Modellen.
Wozu dient die Kraftstoffleitungsklemme?
Die Kraftstoffleitungsklemme ist so konstruiert, dass sie den Kraftstoffschlauch sicher fixiert und gleichzeitig einen sicheren Betrieb des Kraftstoffsystems bei normalen Motorbewegungen und Vibrationen ermöglicht.
Korrekt positionierte Kraftstoffleitungen sind unerlässlich, um Folgendes zu gewährleisten:
- Kraftstoffschläuche dürfen sich nicht übermäßig bewegen.
- Schläuche sind vor Abrieb geschützt.
- Die Verbindungen bleiben minimal belastet.
- Die Kraftstoffleitungen sind sicher von Wärmequellen und beweglichen Bauteilen weggeführt.
- Das Kraftstoffversorgungssystem bleibt zuverlässig und sicher.
Fehlende oder beschädigte Klemmen werden bei der Restaurierung oft übersehen, können aber die Lebensdauer neuer Kraftstoffschläuche erheblich verkürzen.
Warum versagen Kraftstoffleitungsschellen?
Kraftstoffleitungsschellen sind jahrzehntelang Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Ölverunreinigungen und ständigen Motorvibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie korrodieren, sich verbiegen oder geschwächt werden, wodurch ihre Fähigkeit, die Kraftstoffleitung sicher zu halten, nachlässt.
Bei früheren Reparaturen wurden Schlauchschellen manchmal ganz weggelassen oder beschädigt, als Kraftstoffschläuche ausgetauscht wurden. Falsch montierte Zubehörschellen können den Schlauch ebenfalls nicht richtig fixieren, wodurch Bewegungen entstehen, die mit der Zeit zu einem Durchscheuern der Kraftstoffleitung führen können.
Da die originalen Klemmen vieler früher Porsche 911-Modelle mittlerweile über fünfzig Jahre alt sind, wird ein Austausch oft empfohlen, wenn das Kraftstoffsystem überholt wird.
Wann sollte die Kraftstoffleitungsklemme ausgetauscht werden?
Die Kraftstoffleitungsklemme sollte immer dann überprüft werden, wenn Kraftstoffschläuche oder andere Komponenten des Kraftstoffsystems gewartet werden.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Korrosion oder Rost
- Gebogene oder verzerrte Klemmform
- Lose oder fehlende Klemme
- Bewegung des Kraftstoffschlauchs
- Anzeichen von Schlauchscheuern oder -abrieb
- Vorherige fehlerhafte Reparaturen
- Beim Austausch des Kraftstoffschlauchs
- Bei der Motorraumrestaurierung oder der kompletten Fahrzeugrestaurierung
Durch den Austausch verschlissener oder fehlender Klemmen wird sichergestellt, dass das Kraftstoffsystem korrekt verlegt bleibt, wodurch das Risiko von Schlauchbeschädigungen verringert und die langfristige Zuverlässigkeit verbessert wird.
Komponenten des Kraftstoffsystems des Porsche 911
Das Kraftstoffsystem jedes klassischen Porsche besteht aus mehr als nur Pumpen, Filtern und Schläuchen. Die korrekte Verlegung und sichere Befestigung jeder Kraftstoffleitung ist ebenso wichtig für die Gewährleistung von Sicherheit, Zuverlässigkeit und werkseitig korrekter Funktion.
Kleine Hardware-Teile wie Kraftstoffleitungsklemmen werden bei der Restaurierung häufig übersehen, spielen aber eine entscheidende Rolle bei der Vermeidung von Vibrationsschäden und der Gewährleistung, dass das Kraftstoffsystem weiterhin so funktioniert, wie Porsche es vorgesehen hat.
Ob es sich um eine komplette Überholung des Kraftstoffsystems oder den Austausch alternder Kraftstoffschläuche handelt, die Montage neuer OE Match-Klemmen trägt dazu bei, die Arbeit auf höchstem Niveau abzuschließen.
Vorteile des Austauschs der Kraftstoffleitungsklemme
- Befestigt Kraftstoffschläuche ordnungsgemäß
- Verhindert unnötige Schlauchbewegungen
- Verringert Abrieb und Wundscheuern
- Hilft dabei, die Belastung der Schlauchverbindungen zu minimieren.
- Unterstützt einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems.
- Stellt das werkseitig korrekte Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.
- Ideal bei Austausch- und Instandsetzungsarbeiten an Kraftstoffschläuchen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91611033000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kraftstoffleitungsklemme
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich
Die OE Match Kraftstoffleitungsklemme ist ein originalgetreues Ersatzteil für Porsche 911 Modelle, die zwischen 1969 und 1971 hergestellt wurden. Sie dient dazu, die Kraftstoffleitung in ihrer vorgesehenen Montageposition zu sichern und zu stützen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagramm-Referenznummer 31
Das Kraftstoffsystem ist ein wesentlicher Bestandteil jedes klassischen Porsche, und korrekt befestigte Kraftstoffleitungen tragen zu einem sicheren und zuverlässigen Betrieb bei.
Im Laufe der Zeit können die originalen Kraftstoffleitungsklemmen korrodieren, sich verformen, beschädigt werden oder fehlen, insbesondere bei Fahrzeugen, die einer Motorreparatur, einer Wartung des Kraftstoffsystems oder einer kompletten Restaurierung unterzogen werden.
Diese OE Match Kraftstoffleitungsklemmen bieten eine praktische Ersatzlösung, um die korrekte Verlegung und Unterstützung der Kraftstoffleitung beizubehalten und gleichzeitig die Installation im Originalstil zu bewahren.
Welche Funktion hat die Kraftstoffleitungsklemme?
Die Kraftstoffleitungsklemme ist so konstruiert, dass sie die Kraftstoffleitung in ihrer vorgesehenen Position hält und stützt.
Korrekt befestigte Kraftstoffleitungen sind wichtig, weil sie dazu beitragen, unnötige Bewegungen, Vibrationen und den Kontakt mit umliegenden Motor- oder Karosserieteilen zu verhindern.
Die Klemme hilft dabei:
- Halten Sie die korrekte Kraftstoffleitungsposition ein.
- Unerwünschte Bewegungen und Vibrationen reduzieren
- Kontakt mit angrenzenden Bauteilen vermeiden
- Die ursprüngliche Kraftstoffleitungsführung beibehalten
- Sorgen Sie für eine sichere und ordentliche Kraftstoffsysteminstallation.
Obwohl sie relativ klein sind, spielen die Bauteile zur Befestigung der Kraftstoffleitung eine wichtige Rolle für den Gesamtzustand und die Sicherheit des Kraftstoffsystems.
Warum scheitert es?
Die originalen Kraftstoffleitungsklemmen können nach jahrzehntelanger Einwirkung von Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und allgemeinem mechanischem Verschleiß verschleißen.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Korrosion durch Alter und Feuchtigkeit
- Metallermüdung durch wiederholte Vibrationen
- Verformung beim Ausbau der Kraftstoffleitung
- Schäden während der Motorwartung
- Falsche Installation oder zu festes Anziehen
- Fehlende Klemmen nach früheren Reparaturen
- Allgemeine Verschlechterung der ursprünglichen Haltekomponenten
Eine beschädigte oder fehlende Klemme kann dazu führen, dass sich die Kraftstoffleitung übermäßig bewegt oder an nahegelegenen Bauteilen reibt.
Wann sollte es ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, sobald die originale Kraftstoffleitungsklemme beschädigt, korrodiert, verformt ist oder fehlt.
Typische Anzeichen sind:
- Lose oder nicht abgestützte Kraftstoffleitungen
- Sichtbare Korrosion an der Halteklammer
- Verbogene oder beschädigte Befestigungsteile
- Fehlende Befestigungsteile für die Kraftstoffleitung
- Übermäßige Bewegung der Kraftstoffleitung
- Anzeichen von Reibung oder Kontakt mit umliegenden Bauteilen
- Falsche Positionierung der Kraftstoffleitung nach vorangegangenen Reparaturen.
Kraftstoffleitungsschellen sollten auch bei einem Austausch des Kraftstoffschlauchs, bei Motorwartungsarbeiten und bei Restaurierungsarbeiten an klassischen Porsche-Modellen überprüft werden.
Untersuchungen & Diagnose
Prüfen Sie bei der Inspektion der Kraftstoffleitungsklemme, ob die Kraftstoffleitung korrekt positioniert und sicher befestigt ist.
Überprüfen Sie die umliegenden Kraftstoffschläuche, starren Leitungen und Befestigungspunkte auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung.
Achten Sie besonders auf Folgendes:
- Rissige oder beschädigte Kraftstoffschläuche
- Kraftstoffflecken oder Anzeichen von Leckagen
- Lose Kraftstoffleitungsverbindungen
- Beschädigte oder korrodierte Befestigungselemente
- Kontakt zwischen Kraftstoffleitungen und umliegenden Bauteilen. Falsche Kraftstoffleitungsführung.
Beschädigte Kraftstoffschläuche oder undichte Verbindungen sollten unverzüglich mit Komponenten repariert werden, die für das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs geeignet sind.
Installationshinweise
Vor Beginn jeglicher Arbeiten am Kraftstoffsystem muss sichergestellt werden, dass der Motor ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist.
Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich fern von offenen Flammen, Funken und anderen Zündquellen.
Überprüfen Sie die Kraftstoffleitung und die Befestigungsstelle, bevor Sie die Originalklemme entfernen.
Bringen Sie die Ersatzklemme an der richtigen Stelle an und achten Sie darauf, dass die Kraftstoffleitung sicher befestigt ist und nicht gequetscht, geknickt oder beschädigt wird.
Prüfen Sie, ob die Kraftstoffleitung ausreichend Abstand zu beweglichen Teilen, heißen Abgaskomponenten und scharfen Kanten hat.
Falls Kraftstoffanschlüsse beschädigt wurden, überprüfen Sie die gesamte Anlage vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs auf Undichtigkeiten.
Eine fachgerechte Installation wird empfohlen, wenn Komponenten des Kraftstoffsystems getrennt oder ausgetauscht werden müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91611033000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 65-73 Weber / Zenith Vergaser
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110805106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Für Leitungen mit Banjo-Anschlüssen
mit Bolzen
Passform:
Porsche 911 E/S 2,2-2,4 08/68-07/73
Porsche 911 Carrera 2.7 08/73-07/74
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Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135604900
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