druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
U-verbindingen en assen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramreferentienummer 21
Wat dit product doet
Het lager biedt een ondersteund roterend contactvlak voor de stuurstang, waardoor deze op zijn plaats blijft wanneer de stuurbeweging via de stuurinrichting wordt overgebracht. De omringende bus zorgt tevens voor het juiste bevestigingspunt binnen de constructie.
Functies
- Ondersteunt de stuurkolom in de stuurinrichting.
- Maakt gecontroleerde asrotatie mogelijk.
- Helpt de stuurkolom in de juiste positie te houden.
- Vervangt een verouderd, versleten of beschadigd lager en bus.
Technische details
- Onderdeelnummer: 91134702901
- Onderdeeltype: naaldlager voor stuuras met rubberen bus
- Montagegebied: stuurhuis en onderste stuurstangconstructie
- Diagramreferentie: naaldlager
Symptomen van een fout
- Speling of beweging rond de stuurkolom
- Kloppende, klikkende of bonkende geluiden tijdens het draaien aan het stuur.
- Een ruwe, schokkerige of onregelmatige stuurbeweging
- Trillingen of speling voelbaar via het stuurwiel
- Zichtbare slijtage van het rubberen montagemateriaal.
Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door versleten stuurkogels, stuurhuiscomponenten, ophangingsrubbers of bijbehorende bevestigingsonderdelen. Inspecteer het complete stuursysteem voordat u vervangende onderdelen aanschaft.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten stuurlager kan ongewenste beweging in het stuurmechanisme veroorzaken en bijdragen aan een onnauwkeurig stuurgevoel. Door het lager en de bus te vervangen, wordt de beoogde ondersteuning op dit punt in de constructie hersteld. Controleer tijdens de montage de aangrenzende verbindingen, borgringen en montageonderdelen om eventuele verdere slijtage op te sporen.
Veelgestelde vragen
- Wat is het onderdeelnummer?
Het referentienummer voor dit stuuraslager is 91134702901. - Kan speling in de besturing een andere oorzaak hebben?
Ja. Ook de stuurverbindingen, het stuurhuis, de montagebussen en de ophangingsonderdelen moeten worden gecontroleerd. - Moet de installatie door een specialist worden uitgevoerd?
De stuurcomponenten moeten correct gemonteerd worden. Professionele installatie is aan te raden als u niet over het juiste gereedschap en de nodige ervaring beschikt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134702901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1973
Porsche 914-6 - 1970 tot 1971
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134706101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match Steering U Joint is een vervangend kruiskoppelingsstuk voor de tussenliggende stuurstang van bepaalde klassieke Porsche 911- en 930 Turbo-modellen.
Geschikt voor:- Porsche 911 1970-1989
- Porsche 930 Turbo 1975-89
Diagramreferentienummer 29
Het kruiskoppelingsgewricht vormt een belangrijke mechanische verbinding tussen de stuurkolom en het stuurhuis. Omdat deze onderdelen niet perfect in een rechte lijn liggen, maakt het kruiskoppelingsgewricht het mogelijk dat de draaibeweging van het stuurwiel via de schuine stuurstang wordt doorgegeven, terwijl een stevige mechanische verbinding behouden blijft.
Wanneer de bestuurder aan het stuur draait, beweegt het gewricht mee en wordt die beweging via de tussenliggende stuurstang naar het stuurhuis overgebracht.
Door ouderdom, corrosie, vervuiling en herhaalde bewegingen kunnen de originele stuurverbindingen stijf worden, speling krijgen of slijten. Dit kan leiden tot een slecht stuurgevoel, bonkende geluiden, vastlopen of een inconsistente reactie van het stuurwiel.
Het vervangen van een versleten gewricht helpt de stuurbekrachtiging weer soepel en voorspelbaar te maken en elimineert ongewenste bewegingen in dit veiligheidskritische systeem.
Wat dit product doet:
Het stuurkruiskoppelstuk verbindt delen van de stuurkolom en maakt het mogelijk dat deze onder een hoek kunnen bewegen.
De belangrijkste functies zijn:
- De stuurbeweging wordt overgebracht naar het stuurhuis.
- Laat de stuurkolom bewegen door de hoek te veranderen.
- Zorg voor een directe mechanische stuurverbinding.
- Zorg voor een nauwkeurige stuurrespons.
- Zorg voor een soepele beweging bij het draaien van het stuur.
- Minimaliseer ongewenste speling in de stuurinrichting.
- Helpt om een consistent stuurgevoel te behouden.
Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende symptomen kunnen zijn:
- Een bonkend geluid bij het draaien aan het stuur.
- Een klikkend of ploppend geluid uit de stuurkolom.
- Te veel speling in het stuurwiel.
- De stuurrespons voelt vertraagd aan.
- Stugge of zware besturing.
- Een stuur dat haperend aanvoelt.
- Vastlopen op bepaalde stuurwielposities.
- Ongelijkmatige stuurkracht.
- Het stuurwiel beweegt niet soepel door het hele bereik.
- Metaalachtig geluid afkomstig uit de omgeving van de stuurkolom.
- Corrosie zichtbaar op de verbinding.
- Merkbare speling in het kruiskoppelingsgewricht.
- Het stuurgevoel verandert onverwacht.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigd stuurkogelgewricht helpt bij het herstellen van:
- Soepele stuurbeweging.
- Nauwkeurige stuurrespons.
- Beperkt gratis speelplezier.
- Constante stuurinspanning.
- Voorspelbare stuurrespons.
- Correcte articulatie van de stuurkolom.
- Veilige mechanische verbinding tussen het stuurwiel en het stuurhuis.
Omdat dit onderdeel deel uitmaakt van de directe stuurinrichting, kan een defect of ernstige slijtage ervan het vermogen van de bestuurder om het voertuig te besturen beïnvloeden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034702504
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE MATCH stuurkolom is een vervangend onderdeel van het stuursysteem, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. De stuurkolom vormt een deel van de mechanische verbinding tussen het stuurwiel en het stuurmechanisme van het voertuig en brengt de stuurbewegingen van de bestuurder over via de stuurkolom.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentie nr. 2
Omdat de stuurkolom deel uitmaakt van een veiligheidskritisch besturingssysteem, moeten overmatige slijtage, speling, corrosie, vervorming of beschadiging onmiddellijk worden onderzocht. Een goed functionerende stuurkolom draagt bij aan een nauwkeurige stuurrespons, een veilige mechanische verbinding en voorspelbare voertuigcontrole.
Wat dit product doet:
De stuuras brengt de draaibeweging van het stuurwiel over via het stuursysteem.
Wanneer de bestuurder aan het stuur draait, geeft de as die input door aan het stuurmechanisme, waardoor uiteindelijk de richting van de voorwielen verandert.
De functies ervan omvatten:
- Het overbrengen van de stuurbeweging
- Het behouden van een mechanische verbinding binnen het stuursysteem.
- Ondersteuning van een nauwkeurige stuurrespons
- Helpt ongewenste rotatiebewegingen te minimaliseren.
- Het behouden van een correcte werking van de stuurkolom
- Het bieden van voorspelbare bestuurderscontrole
De as werkt samen met andere stuurcomponenten, waaronder de stuurkolom, lagers, koppelingen, kruiskoppelingen en het stuurhuis, afhankelijk van de voertuigconfiguratie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Slijtage of schade aan de stuurkolom of de bijbehorende verbindingen kan het stuurgevoel en de precisie beïnvloeden.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Overmatige speling in het stuurwiel
- Stuurwielbeweging voordat de wielen reageren
- Een los of vaag stuurgevoel
- Kloppende of bonkende geluiden tijdens het sturen
- Klikkende geluiden bij het draaien van het stuur.
- Ongebruikelijke trillingen in het stuurwiel
- Binding of stijfheid
- Inconsistente stuurbeweging
- Zichtbare corrosie
- Beschadigde spiebanen of verbindingspunten
- Gebogen of vervormde as
- Overmatige beweging bij asverbindingen
Elke onverklaarbare speling in de besturing, vastlopen of abnormale beweging moet worden onderzocht voordat er verder wordt gereden.
Waarom vervanging belangrijk is:
De stuurkolom maakt deel uit van het directe mechanische systeem dat verantwoordelijk is voor de besturing van de voertuigrichting.
Het vervangen van een versleten of beschadigde as kan helpen:
- Herstel de nauwkeurige stuurinput
- Verminder ongewenste speling in de besturing
- Herstel de veilige mechanische verbinding
- Corrigeer het kloppen of bewegen van de as.
- Herstel de soepele werking van de besturing
- Verbeter de stuurconsistentie
- Vervang gecorrodeerde of beschadigde onderdelen.
- Zorg voor betrouwbare voertuigcontrole.
Omdat de besturing cruciaal is voor de veiligheid, mogen aanzienlijke slijtage of structurele schade nooit worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134706104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1968
Porsche 356 B / 356 C - 1960 tot 1965
Diagram ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
69534772500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past op:
Porsche 911 2.0ltr - 1965 tot 1968
Porsche 912 - 1965 tot 1968
Deze lijst verwijst specifiek naar de bovenste beugel. Ter referentie, het onderdeelnummer voor de onderste beugel is 90134773401 (nr. 47 in het diagram). Daarnaast bevindt zich in het midden een afdichtring met onderdeelnummer 90134773600 (nr. 46 in het diagram).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134773301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
stuurtoebehoren onder 911 1978-83 403-00
-
stuurtoebehoren boven 911 1978-83 403-05
-
stuurdelen onder 911 1987-89 403-00
-
stuurdelen boven 911 1987-89 403-05
-
Stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1970-73 403-00
-
Steering shaft, steering wheel steering, column switch 911 1970-73 403-05
-
stuurdelen onder 911 1984-86 403-00
-
stuurdelen boven 911 1984-86 403-05
-
Stuurinrichting, Stuurinrichting, Spoorstang 911 1974-77 403-00
-
Steering wheel, Steering shaft bearing, Steering column switch 911 1974-77 403-05
-
stuurinrichting stuuroverbrenging 911 t/m 1968 403-00
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging 911 1969 403-05
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch For 911 UPTO 1967 403-10
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1968 403-15
-
steering shaft, steering wheel, steering column switch for 911 1969 403-20
-
stuurinrichting, stuuroverbrenging, spoorstang 911 TURBO 1975-77 403-00
-
steering wheel, steering shaft bearing, steering column switch 911 TURBO 1975-77 403-05
OEMatch U-gewrichten en assen - pasvorm, functie, vertrouwen
Kruiskoppelingen en stuurassen vormen de mechanische verbinding tussen het stuurwiel en de stuurhuis van een Porsche, waardoor een gecontroleerde hoekbeweging mogelijk is met behoud van stuurprecisie. OEMatch levert vervangende kruiskoppelingen en assen voor Porsche-modellen en catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers met meer dan 8.700 OE-kruisverwijzingen ter ondersteuning van reparaties, restauraties en upgrades.
Beschikbare typen
- Enkele en dubbele kruiskoppelingen voor stuurstangen
- Tussenliggende stuurassen met gegroefde of geflensde uiteinden
- Complete UJ- en as-assemblages op maat voor klassieke en moderne Porsche-toepassingen
Inzicht in OEMatch U-gewrichten en assen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele kruiskoppelingen en -assen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de kruiskoppelingen en -assen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM kruiskoppelingen en -assen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Stuurkogels en tussenassen brengen de rotatie-input van het wiel over naar de tandheugel en compenseren tegelijkertijd de beweging van de ophanging en veranderingen in de stuurhoek. Een correcte articulatie van de gewrichten en een veilige asverbinding minimaliseren trillingen, behouden de stuurfeedback en dragen bij aan een consistente geleiding en controle van de bestuurder.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt nauwkeurige stuurinvoer en vermindert speling
- Vermindert geluid en trillingen die aan het stuur worden doorgegeven
- Duurzame materialen en corrosiebestendigheid voor een langere levensduur
Waarom kruiskoppelingen en assen slijten en falen
- Lagerslijtage of speling in het gewricht waardoor losheid ontstaat
- Corrosie door vocht, strooizout of verontreinigingen
- Gebrek aan smering wat leidt tot stijfheid of stuiptrekkingen
- Vermoeidheid, stootschade of slijtage van de spiebanen op de spiebanen
Het belang van vervanging door OEMatch U-koppelingen en -assen
Versleten of gedegradeerde kruiskoppelingen en assen kunnen trillingen, stijfheid of overmatige speling in de besturing veroorzaken, wat de controle en veiligheid beïnvloedt. Vervanging van deze componenten herstelt het consistente stuurgevoel en de balans van de besturing van Porsche-modellen, ondersteunt een betrouwbare uitlijning en vermindert het risico op secundaire slijtage van de bijbehorende stuurdelen tijdens normaal en sportief gebruik.
Voordelen
- Vervangingen gemaakt volgens de originele specificaties, indien van toepassing
- Compatibiliteit met fabrieksmontagepunten en gangbare sensoren
- Onderdelen gekozen om te voldoen aan restauratie-, onderhouds- en prestatiebehoeften
