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Interruttore di accensione
Di OE Match
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Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Porsche 911 & 912 (1965-1989)
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Porsche 964 (911) (1989-1994)
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Porsche 993 (911) (1994-1998)
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Porsche 996 (911) (1997-2005)
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Porsche Carrera GT (2003-2006)
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Porsche Cayenne 9PA (955) 2003-2006
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Porsche 924 (1977-1988)
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Porsche 944 (1982-1991)
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Porsche 928 (1978-1995)
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Porsche 356 (1950-1965)
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Porsche 914 (1970-1976)
Nota: è necessario selezionare un modello sopra prima di visualizzare i prodotti
Interruttore di accensione OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Gli interruttori di accensione controllano le fasi elettriche necessarie per avviare e far funzionare una Porsche. Questa collezione comprende interruttori di accensione meccanici ed elettronici, cilindri e set di serrature scelti per i modelli Porsche per ripristinare l'alimentazione del motorino di avviamento e degli accessori e per ridurre i guasti elettrici intermittenti causati da contatti o cilindri usurati.
Tipi disponibili
- Cilindri di accensione meccanici e cilindri di chiave
- Interruttori di avviamento elettronici e moduli integrati con sensori
- Set e alloggiamenti per blocchetti di accensione
- Buratti e barili di ricambio
Informazioni sull'interruttore di accensione OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto l'interruttore di accensione originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce a ricambi che corrispondono alle specifiche originali per l'interruttore di accensione e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce interruttori di accensione non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
L'interruttore di accensione trasmette l'alimentazione attraverso le posizioni accessorie, on e start per alimentare sistemi come il motorino di avviamento, la pompa del carburante e l'elettronica del cruscotto. Nei moderni modelli Porsche, l'interruttore può anche interagire con i sistemi immobilizzatore o con i moduli di controllo elettronico, pertanto interfacce elettriche e meccaniche corrette sono importanti per un funzionamento affidabile.
I vantaggi includono
- Ripristinato il funzionamento dell'avviamento e l'avviamento del motore costante
- Eliminazione di guasti intermittenti degli accessori e degli strumenti
- Sequenza di alimentazione corretta per i sistemi elettrici
Perché l'interruttore di accensione si usura e si guasta
- Contatti elettrici usurati che causano alimentazione intermittente o assente
- Usura del cilindro della chiave che causa rigidità o inceppamento durante la rotazione
- Corrosione o cortocircuiti interni dovuti al calore
L'importanza di sostituire l'interruttore di accensione con OEMatch
La sostituzione di un blocchetto di accensione usurato riduce il rischio di guasti e ripristina un controllo elettrico prevedibile. La scelta di un blocchetto di accensione OEMatch aiuta a mantenere il corretto montaggio e le interfacce elettriche per i modelli Porsche, risolvendo al contempo le cause più comuni di guasto.
Vantaggi
- Progettato per corrispondere alle dimensioni delle specifiche originali per un funzionamento coerente
- Compatibile con i punti di montaggio originali e le interfacce elettriche dove specificato
- Opzioni per assemblaggi meccanici ed elettronici adatti a diversi requisiti di modello
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.