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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
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Freni
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- Freni Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno ABS / sensori di velocità Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni Kit freni DesignTek
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Ricostruzione del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
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Telaio e carrozzeria
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Insonorizzazione Parabrezza tutte le categorie
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Sospensioni e assali
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- Sospensione e assale Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Dado del mozzo Forcelle e boccole Piattello a molla Braccio longitudinale posteriore Mozzo ruota / supporto
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Elettrico
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Parti e interruttori del cruscotto / della console Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Cablaggio
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Iniettori tutte le categorie
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Illuminazione
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali Luci della targa Luci per interni/abitacolo Lampadine
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- Accessori
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Supporto motore / cambio HEAVY DUTY. Porsche 911 1965-89 ❭ 91137504300
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di supporti motore/cambio con bulloni extra lunghi - Heavy Duty. Aggiorna i tuoi supporti con l'opzione Heavy Duty, più spessa e resistente.
Si prega di utilizzare bulloni più lunghi 90008214201L
Adatto a:
Supporto motore Porsche 911 1965-69
Supporto motore e cambio 915 per Porsche 911 1970-86
Supporto motore Porsche 911 1986-89
Supporto motore Porsche 930 1975-77
Supporto motore Porsche 930 1978-89
(non Club Sport, non Cabrio)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91137504300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Staffa di supporto motore (barra motore)
Ripristina il corretto supporto e allineamento del motore della tua Porsche classica con questa staffa di montaggio motore (barra motore) di ricambio originale. Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa staffa di montaggio motore di alta qualità garantisce un montaggio perfetto per un'ampia gamma di modelli Porsche 911 raffreddati ad aria dal 1965 al 1989, nonché per la Porsche 964 Turbo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT
Riferimento diagramma n. 6
La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.
Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.
A cosa serve la staffa di supporto del motore?
La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:
- Sostiene il peso del motore.
- Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
- Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
- Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
- Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
- Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.
Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.
Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?
Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:
- Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
- Danni da incidente o impatto.
- Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
- Deformazione causata da precedenti riparazioni.
- Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
- Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.
Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.
Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata
I sintomi più comuni includono:
- Movimento eccessivo del motore.
- Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
- Supporti motore disallineati.
- Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
- Usura prematura dei supporti del motore.
Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.
Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?
La sostituzione è consigliabile quando:
- Esecuzione del restauro di un motore.
- Sostituzione dei supporti motore usurati.
- La corrosione ha indebolito la staffa originale.
- La staffa è piegata o danneggiata.
- Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
- Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.
La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93037501101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Staffa di montaggio motore stile RSR (barra motore)
Aggiorna la tua Porsche classica con questa staffa di supporto motore (barra motore) in stile RSR, identica a quella originale, sviluppata come ricambio leggero e ispirato al mondo delle corse per il supporto motore originale. Progettata per adattarsi alle Porsche 911 (1965-1989) e 964 Turbo, questa barra motore di alta qualità sostituisce la staffa di fabbrica mantenendo la corretta geometria di montaggio del motore e offrendo l'iconico aspetto delle leggendarie auto da corsa Porsche RSR.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT Riferimento diagramma n. 6
La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.
Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.
A cosa serve la staffa di supporto del motore?
La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:
Sostiene il peso del motore.
Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.
Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.
Cosa rende diversa la barra di protezione motore in stile RSR?
A differenza del più pesante portamotore di serie, la versione in stile RSR si ispira alla filosofia ingegneristica di Porsche nel motorsport.
I vantaggi includono:
- Design leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Aspetto migliorato del vano motore.
- Costruzione ad alta resistenza.
- Riduzione del peso complessivo del retrotreno.
- Sostituzione diretta del supporto motore originale.
- Adatto per applicazioni su strada, su circuiti veloci e in pista.
- Un'ottima scelta per le ricostruzioni in stile RSR e per le build retroattive.
- Mantiene le posizioni di montaggio del motore originali di fabbrica.
Unisce lo stile classico alla qualità produttiva moderna, risultando così popolare tra gli appassionati Porsche che ricercano prestazioni e autenticità.
Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?
Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:
- Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
- Danni da incidente o impatto.
- Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
- Deformazione causata da precedenti riparazioni.
- Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
- Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.
Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.
Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata
I sintomi più comuni includono:
- Movimento eccessivo del motore.
- Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
- Supporti motore disallineati.
- Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
- Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
- Usura prematura dei supporti del motore.
Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.
Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?
La sostituzione è consigliabile quando:
Esecuzione del restauro di un motore.
Sostituzione dei supporti motore usurati.
La corrosione ha indebolito la staffa originale.
La staffa è piegata o danneggiata.
Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.
La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93037501101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Migliora la stabilità della trasmissione e il supporto del motore con questo kit di supporti motore rinforzati RS di OE Match, fornito in set da 2 e progettato come ricambio diretto. Realizzati secondo le specifiche OE, questi supporti motore migliorati si basano sul design RS, offrendo una maggiore rigidità rispetto ai supporti standard per un migliore controllo del motore, mantenendo al contempo un'eccellente durata sia per l'uso stradale che per le competizioni.
Adatto a:- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Schema di riferimento n. 7A
I supporti motore isolano le vibrazioni, sostenendo al contempo in modo sicuro il motore e il cambio all'interno del telaio. Con il tempo, i supporti originali in gomma possono ammorbidirsi, screpolarsi, collassare o separarsi a causa del calore, della contaminazione da olio e dell'usura. Ciò consente un eccessivo movimento del motore, influenzando i cambi di marcia, l'allineamento della trasmissione, la risposta dell'acceleratore e la fluidità di guida complessiva. La sostituzione dei supporti usurati con questo kit Heavy Duty RS Version ripristina il corretto posizionamento del motore e migliora la stabilità della trasmissione. Questo kit OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta saldamente il motore all'interno del telaio.
- Riduce i movimenti eccessivi del motore e della trasmissione.
- Migliora la stabilità della trasmissione in fase di accelerazione e frenata.
- Migliora la precisione del cambio marcia mantenendo l'allineamento del motore.
- Offre una maggiore rigidità rispetto ai supporti motore standard.
- Sostituisce i supporti originali usurati, collassati o deteriorati.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Eccessivo movimento del motore in fase di accelerazione o frenata.
- Aumento delle vibrazioni della trasmissione.
- Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
- Selezione delle marce inadeguata o incoerente.
- Supporti del motore cedevoli o collassati.
- Gomma screpolata, spaccata o contaminata dall'olio.
- Separazione visibile della gomma dall'alloggiamento del supporto.
- Deterioramento dovuto all'età dei supporti originali.
Perché la sostituzione è importante:
- I supporti del motore svolgono un ruolo fondamentale nel sostenere il motore, isolando le vibrazioni e controllando i movimenti della trasmissione. Supporti usurati o danneggiati consentono un movimento eccessivo del motore, che può influire sulla maneggevolezza, sulla qualità del cambio, sull'allineamento della trasmissione e sottoporre i componenti circostanti a sollecitazioni eccessive.
- La sostituzione dei supporti originali con questo kit Heavy Duty RS Version ripristina un supporto motore sicuro, garantendo al contempo il controllo più deciso tipico delle specifiche RS. Il risultato è una maggiore stabilità della trasmissione, cambi di marcia più precisi e una maggiore sicurezza durante la guida sportiva. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo kit di supporti motore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro delle Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96437504381KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso