Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Torsiestaven
Door OE Match
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Lichtgewicht holle achterste torsiestang – Porsche 911 G50
Verbeter de rijeigenschappen van uw Porsche 911 G50 met deze lichtgewicht, holle torsiestangen voor de achteras, die perfect aansluiten op de originele onderdelen. Deze hoogwaardige torsiestangen zijn ontworpen voor liefhebbers die scherpere rijeigenschappen, een betere chassisbalans en een lager gewicht eisen. Ze zijn vervaardigd van hoogwaardig 4130 chroom-molybdeenstaal en nauwkeurig warmtebehandeld voor uitzonderlijke sterkte, duurzaamheid en constante veerconstanten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze lichtgewicht, holle stangen zijn ontworpen als directe vervanging voor de originele torsiestangen achter en bieden dezelfde of zelfs een grotere stijfheid dan vergelijkbare massieve stangen, terwijl het onafgeveerde gewicht met maximaal 1,36 kg per stang wordt verminderd. Het resultaat is een responsievere ophanging, verbeterde tractie en meer vertrouwen voor de bestuurder, of u nu op de openbare weg, een snelweg of een circuit rijdt.
Deze torsiestangen zijn verkrijgbaar in verschillende diameters, waardoor u de ophanging van uw Porsche kunt afstemmen op uw rijstijl en prestatiedoelen.
Beschikbare maten
Kies de torsiestangdiameter die het beste bij uw ophangingsconfiguratie past:
- 27 mm
- 28 mm
- 29 mm
- 30 mm
- 31 mm
- 32 mm
Grotere diameters verhogen de veerconstante van de achterveren, wat de carrosserie beter onder controle houdt en de carrosseriebeweging tijdens sportief rijden vermindert.
Wat is de functie van torsiestangen achter?
De torsiestangen achter zijn het belangrijkste veerelement van de klassieke Porsche 911 achterwielophanging.
Zij zijn verantwoordelijk voor:
- Het dragen van het gewicht van de achterkant van het voertuig.
- Het beheersen van de beweging van de ophanging.
- Het behouden van de juiste rijhoogte.
- Het verminderen van de carrosseriebeweging in bochten.
- Verbetering van de tractie en de stabiliteit van het chassis.
- Werkt samen met de schokdempers om de beweging van de ophanging te controleren.
- De Porsche 911 biedt de balans en rijeigenschappen waar hij om bekend staat.
Door de juiste torsiestangmaat te kiezen, kan de ophanging worden afgesteld voor gebruik op de openbare weg, op de snelweg of in de autosport.
Waarom zou u overstappen op lichtgewicht holle torsiestangen?
Deze OE Match holle torsiestangen bieden aanzienlijke voordelen ten opzichte van standaard massieve stangen.
De voordelen zijn onder andere:
- Tot wel 1,36 kg lichter per stang dan vergelijkbare massieve torsiestangen.
- Verminderde onafgeveerde en roterende massa.
- Snellere reactie van de vering op oneffen wegdek.
- Verbeterd stuurgevoel en chassisbalans.
- Verbeterde stabiliteit in bochten.
- Constantere veerprestaties onder hoge belasting.
- Uitstekende vermoeiingsweerstand voor een lange levensduur.
Door het lagere gewicht van de ophanging kunnen de schokdempers de wielbewegingen effectiever beheersen, wat resulteert in meer grip en een verbeterde rijkwaliteit.
Premium Engineering & Construction
Deze torsiestangen worden vervaardigd met hoogwaardige materialen en precisiebewerkingstechnieken en behoren tot de meest kwalitatief hoogwaardige torsiestangen op de markt.
De kenmerken omvatten:
- Vervaardigd uit hoogwaardig 4130 chroom-molybdeenstaal, dat ook in de luchtvaart wordt gebruikt.
- Hittebehandeld voor maximale sterkte en betrouwbaarheid op lange termijn.
- Holle constructie met geboorde gaten voor een lager gewicht zonder in te boeten aan stijfheid.
- Centerloos slijpen om een constante diameter en veerconstante te garanderen.
- Nauwkeurig gefreesde uiteinden met spiebanen voor een perfecte pasvorm, conform de originele specificaties.
- Verzinkte afwerking met afgesloten uiteinden voor uitstekende corrosiebestendigheid.
- Nauwkeurig ontworpen voor consistente prestaties en duurzaamheid.
Elk onderdeel wordt met uiterste precisie vervaardigd om een uitzonderlijke kwaliteit en consistente prestaties van de ophanging te garanderen.
Wanneer moeten de torsiestangen achteraan worden vervangen?
Een upgrade wordt aanbevolen wanneer:
- Verbeter de rijeigenschappen van uw Porsche 911.
- Het installeren van hoogwaardige schokdempers.
- Het voertuig laten zakken.
- De achterwielophanging opnieuw opbouwen.
- Een snelle auto bouwen, gericht op gebruik op de openbare weg of het circuit.
- Het vervangen van versleten of gecorrodeerde torsiestangen uit de fabriek.
- De grip verbeteren door bredere banden of aanpassingen aan de ophanging.
- Het nauwkeurig afstellen van de chassisbalans voor motorsporttoepassingen.
Het vervangen van torsiestangen tijdens een revisie van de ophanging zorgt ervoor dat alle belangrijke slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1S166911TR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch Torsiestaven - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch torsiestaven voor Porsche-modellen ondersteunen de vering bij het regelen van de rijhoogte en de belasting en dragen tegelijkertijd bij aan de balans van het chassis. Ze vormen de kern van veel klassieke Porsche-ophangingsconfiguraties, waardoor een correcte specificatie belangrijk is bij het vernieuwen of tunen van de auto.
- Torsiestaven voor Porsche ophangingsrenovatie en tuning
- Opties ter ondersteuning van verschillende weg- en baantoepassingen
- Componenten gemaakt volgens originele specificaties voor consistente prestaties
Inzicht in OEMatch-torsiestaven
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele torsiestaven van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de torsiestaven en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-torsiestaven die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. Bij veel Porsche-voertuigen fungeert de torsiestaaf als het belangrijkste veerelement en draait over de lengte om het gewicht van de auto te ondersteunen. Diameter, lengte en spiebaanconfiguratie zijn cruciaal voor de pasvorm op de ophangingsdrager en de invloed ervan op de wielconstante. OEMatch-torsiestaven worden gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties en zijn ontworpen om te voldoen aan de originele vorm, pasvorm en functie, zodat ze passen op de originele bevestigingspunten en spelingen en compatibel blijven met de originele systemen en sensoren. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-torsiestaven; dit zijn direct-fit alternatieven die zijn ontworpen om te voldoen aan de originele vorm, pasvorm en functie.
Voordelen zijn onder meer:
- Ondersteunt een correcte afstelling van de rijhoogte binnen het fabrieksbereik van de ophanging
- Helpt bij het herstellen van voorspelbaar rijgedrag bij het opfrissen van een vermoeide ophanging
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente prestaties over de hele as
- Kan andere chassisupgrades aanvullen, zoals dempers en bussen
- Helpt de stabiliteit te behouden wanneer de auto beladen is of enthousiast wordt gereden
Waarom torsiestaven slijten en falen
- Corrosie na verloop van tijd, vooral op blootgestelde delen van de staaf of splines
- Metaalmoeheid door herhaalde hoge belastingscycli bij oudere Porsche-voertuigen
- Onjuiste afstelling of te lage stand, waardoor er te veel spanning op de stang komt
- Verontreiniging door wegvuil en vocht waar beschermende coatings beschadigd zijn
- Eerdere impactschade of onjuiste behandeling tijdens ophangingswerkzaamheden
Het belang van vervanging door OEMatch-torsiestaven
Bij Porsche-modellen met torsiestaven heeft de conditie ervan een directe invloed op de stand van het voertuig, de bochtbalans en hoe de ophanging reageert op hobbels en stuurbewegingen. Het vervangen van versleten of beschadigde onderdelen door torsiestaven met originele afmetingen voor consistente prestaties, zorgt ervoor dat het chassis optimaal functioneert en een gelijkmatige lastverdeling tussen de wielen mogelijk maakt. OEMatch-torsiestaven zijn compatibel met de fabriekssystemen en sensoren waar ze worden gebruikt en zijn ontworpen als direct passende vervangingen, afgestemd op de originele afmetingen en toleranties, zodat ze zonder aanpassingen kunnen worden geïntegreerd met de bestaande ophangingshardware.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Past op de originele bevestigingspunten en spelingen in de ophanging
- Compatibel met fabriekssystemen en sensoren waar gemonteerd
- Geschikt voor zowel routinematige renovaties als prestatiegerichte projecten
- Ondersteund door OEMatch focus op Porsche componenten en toepassingen
Ondersteuning en advies
Montage lijkt misschien eenvoudig, maar vereist mogelijk specifieke procedures, zoals het instellen van het juiste koppel, uitlijnen, balanceren of opnieuw kalibreren. Als u niet over het juiste gereedschap of de juiste ervaring beschikt, raden wij u aan om de installatie door een professional te laten uitvoeren. Controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste kilometerstand.