druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Standaardmaat krukas (STD)
De krukas van de standaardmaat (STD) is een essentieel roterend onderdeel voor de vroege luchtgekoelde Porsche- modellen.
Past op:
- Porsche 911 1972-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze krukas is ontworpen om de originele afmetingen van het lager te behouden en een langdurige structurele integriteit te garanderen. Hierdoor biedt hij de precisie, balans en sterkte die klassieke zescilindermotoren vereisen.
Of het nu gaat om een restauratie die helemaal naar het origineel is of een volledige revisie van de onderkant, deze krukas garandeert de juiste lagerspeling, soepele rotatie en de betrouwbaarheid die nodig is om zowel atmosferische als vroege turbomotoren van Porsche te ondersteunen.
Wat de krukas doet
Deze krukas speelt een centrale rol in de werking van de motor door:
- Het omzetten van zuigerbeweging in rotatiekoppel om de transmissie aan te drijven
- Het handhaven van de exacte maatvoering van het lager voor een correcte oliefilm en lagerondersteuning
- Zorgt voor een evenwichtige rotatie over het gehele toerentalbereik
- Ondersteuning van betrouwbare smering door middel van nauwkeurige oliekanalen
- Omgaan met hoge belasting en thermische spanning die kenmerkend zijn voor luchtgekoelde prestatiemotoren
- Zorgt voor betrouwbare stabiliteit aan de onderkant, zowel voor atmosferische als voor turbocompressor-opstellingen
Zonder een krukas die de juiste maat heeft en goed uitgebalanceerd is, kan de motor niet soepel of betrouwbaar draaien.
Waarom krukassen kunnen falen
Hoewel de luchtgekoelde krukassen van Porsche bekend staan om hun duurzaamheid, kunnen leeftijd, prestatiegebruik en smeringsproblemen tot defecten leiden. Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Oliegebrek veroorzaakt lagerschade en slijtage van de lagers
- Verontreiniging in het oliesysteem leidt tot abrasieve slijtage
- Vermoeidheid bij hoge kilometerstanden die resulteert in spanningsscheuren of onrondheid van de lagers
- Oververhitting vermindert de metallurgische sterkte
- Onjuiste bewerking of onbalans door eerdere revisies
- Detonatie of voorontsteking die een te grote belasting op de lagers legt
- Corrosie door langdurige opslag of vochtinfiltratie
Symptomen kunnen zijn: lage oliedruk, trillingen, lagergeluiden, metaaldeeltjes in de olie of overmatige krukasspeling.
Waarom u een versleten of beschadigde krukas moet vervangen
Het installeren van een nieuwe of nauwkeurig ontworpen krukas van standaardformaat, die voldoet aan de originele Porsche-toleranties, vormt de basis voor een betrouwbare, duurzame motorrevisie.
Voordelen zijn onder meer:
- Lagerspeling hersteld en goede smering
- Soepele rotatiebalans en verminderde motortrillingen
- Verbeterde betrouwbaarheid voor zowel standaard- als turbomotoren
- Bescherming tegen catastrofale bodemstoringen
- Verlengde levensduur van drijfstangen, lagers en zuigers
- Consistente prestaties in luchtgekoelde omgevingen met hoge temperaturen
Voor waardevolle klassiekers zoals de Porsche 911 uit 1972-77 en de vroege 930 Turbo is een correcte STD-krukas essentieel om de prestaties en levensduur te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91610201600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Past bij:
Porsche Cayenne S / TURBO MKI (955) 2003-06
Porsche Cayenne S / GTS / TURBO MKII (957) 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS/TURBO MKIII (958) 2011>>
Porsche Panamera S/GTS/TURBO 2010>>
Porsche Macan S/TURBO 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810191020
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Past op:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - 2014 en later
Voor motorcodes
CNCC / CYNA / CYPA / CYNB
Lageridentificatie - ROOD
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 8 en 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810124300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Boven- en onderlagers
Past op:
Porsche 957 Cayenne V6 Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne V6 Diesel - 2010 tot 2017
Porsche 970.1 Panamera V6 Diesel - 2009 tot 2013
Porsche 970.2 Panamera V6 Diesel - 2014 tot 2016
Porsche 95B Macan V6 Diesel - 2014 tot 2018
Voor motorcodes
957 Cayenne-059D
958 Cayenne - 059E / CRCA / CRCB / CNRB / CVVA / CVVB / CVVC
970 Panamera-CRCC/CRCB/CWJA
Macan-CDUD/CTBA/CTBB/CTBC
Lageridentificatie - BLAUW
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810124113
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers