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Braccio di controllo superiore, posteriore. Porche 993 - 99333104703
99333104703/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Braccio di controllo superiore, posteriore.
Questo braccio di controllo superiore posteriore OE Match è un componente delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (993). Fa parte del sistema di sospensioni posteriori multilink e collega il portamozzo posteriore alla sezione laterale del telaio, contribuendo a controllare il movimento della ruota e a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
Venduto singolarmente, adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono due per veicolo.
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagrammi di riferimento n. 5 e 28.
Il braccio di controllo superiore posteriore, talvolta chiamato anche bielletta anteriore superiore della sospensione posteriore, è un componente chiave dello schema di sospensione posteriore multilink della Porsche 993. Collega il portaruota posteriore alla struttura della carrozzeria e consente un movimento controllato della sospensione, mantenendo la ruota posizionata con precisione rispetto al telaio.
Il braccio di controllo superiore posteriore OE Match è progettato per corrispondere alle specifiche di fabbrica in termini di geometria, punti di fissaggio e resistenza strutturale. In genere include il giunto sferico integrato e i punti di fissaggio necessari per l'installazione diretta.
Questo componente viene comunemente sostituito durante la revisione delle sospensioni quando i giunti sferici o le boccole risultano usurati.
Funzione
• Tirante della sospensione: collega il portaruota posteriore al telaio
• Controllo dell'allineamento delle ruote: mantiene la corretta campanatura e il corretto posizionamento delle ruote
• Stabilità di guida: favorisce una guida equilibrata in accelerazione e in curva
• Movimento delle sospensioni: consente un'articolazione controllata delle sospensioni posteriori
I bracci delle sospensioni posteriori e i relativi snodi sferici sono costantemente soggetti a impatti stradali, forze frenanti e movimenti delle sospensioni. Nel tempo, questi componenti possono presentare gioco o usura, con conseguente peggioramento della maneggevolezza, rumori provenienti dalle sospensioni e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei bracci di controllo usurati contribuisce a ripristinare la corretta geometria delle sospensioni e a migliorare la stabilità di guida.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire il braccio di controllo superiore posteriore se noti:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Gioco eccessivo nei giunti delle sospensioni
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Difficoltà nel mantenere un corretto allineamento delle ruote
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104703
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Questo braccio di controllo superiore posteriore OE Match è un componente delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (993). Fa parte del sistema di sospensioni posteriori multilink e collega il portamozzo posteriore alla sezione laterale del telaio, contribuendo a controllare il movimento della ruota e a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
Venduto singolarmente, adatto al lato sinistro o destro - Ne occorrono due per veicolo.
Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagrammi di riferimento n. 5 e 28.
Il braccio di controllo superiore posteriore, talvolta chiamato anche bielletta anteriore superiore della sospensione posteriore, è un componente chiave dello schema di sospensione posteriore multilink della Porsche 993. Collega il portaruota posteriore alla struttura della carrozzeria e consente un movimento controllato della sospensione, mantenendo la ruota posizionata con precisione rispetto al telaio.
Il braccio di controllo superiore posteriore OE Match è progettato per corrispondere alle specifiche di fabbrica in termini di geometria, punti di fissaggio e resistenza strutturale. In genere include il giunto sferico integrato e i punti di fissaggio necessari per l'installazione diretta.
Questo componente viene comunemente sostituito durante la revisione delle sospensioni quando i giunti sferici o le boccole risultano usurati.
Funzione
• Tirante della sospensione: collega il portaruota posteriore al telaio
• Controllo dell'allineamento delle ruote: mantiene la corretta campanatura e il corretto posizionamento delle ruote
• Stabilità di guida: favorisce una guida equilibrata in accelerazione e in curva
• Movimento delle sospensioni: consente un'articolazione controllata delle sospensioni posteriori
I bracci delle sospensioni posteriori e i relativi snodi sferici sono costantemente soggetti a impatti stradali, forze frenanti e movimenti delle sospensioni. Nel tempo, questi componenti possono presentare gioco o usura, con conseguente peggioramento della maneggevolezza, rumori provenienti dalle sospensioni e usura irregolare degli pneumatici. La sostituzione dei bracci di controllo usurati contribuisce a ripristinare la corretta geometria delle sospensioni e a migliorare la stabilità di guida.
Quando sostituire. Valuta la possibilità di sostituire il braccio di controllo superiore posteriore se noti:
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni posteriori
• Gioco eccessivo nei giunti delle sospensioni
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Difficoltà nel mantenere un corretto allineamento delle ruote
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99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
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Prezzo: 142,80 €
In magazzino
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Braccio di controllo posteriore.
Ripristina la posizione, l'allineamento e la maneggevolezza precisi delle sospensioni posteriori con questo braccio di controllo posteriore di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il braccio di controllo posteriore è un componente chiave delle sospensioni che contribuisce a posizionare il gruppo ruota rispetto al telaio, consentendo al contempo un movimento controllato durante l'escursione della sospensione.
Adatto a:
Porsche 997 solo POSTERIORE
Porsche 997 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 ANTERIORE e POSTERIORE
Porsche 997.2 solo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997.2 GT3 solo POSTERIORE
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma (n. 17)
Il braccio di controllo svolge un ruolo importante nel mantenimento della geometria prevista delle sospensioni posteriori. Controllando la posizione della ruota in fase di accelerazione, frenata e in curva, contribuisce a una maneggevolezza prevedibile, al contatto degli pneumatici con il terreno e alla stabilità del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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99733104302
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Ripristina la posizione, l'allineamento e la maneggevolezza precisi delle sospensioni posteriori con questo braccio di controllo posteriore di qualità OE Match. Progettato per applicazioni Porsche compatibili, il braccio di controllo posteriore è un componente chiave delle sospensioni che contribuisce a posizionare il gruppo ruota rispetto al telaio, consentendo al contempo un movimento controllato durante l'escursione della sospensione.
Adatto a:
Porsche 997 solo POSTERIORE
Porsche 997 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 ANTERIORE e POSTERIORE
Porsche 997.2 solo POSTERIORE
Porsche 997.2 Turbo solo POSTERIORE
Porsche 997.2 GT3 solo POSTERIORE
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma (n. 17)
Il braccio di controllo svolge un ruolo importante nel mantenimento della geometria prevista delle sospensioni posteriori. Controllando la posizione della ruota in fase di accelerazione, frenata e in curva, contribuisce a una maneggevolezza prevedibile, al contatto degli pneumatici con il terreno e alla stabilità del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Individua la posizione del gruppo ruota posteriore rispetto al telaio.
- Controlla il movimento delle ruote durante l'intera escursione della sospensione.
- Contribuisce a mantenere la geometria prevista delle sospensioni posteriori.
- Garantisce il corretto allineamento delle ruote.
- Contribuisce a mantenere un contatto costante degli pneumatici con la strada.
- Controlla i movimenti indesiderati in fase di accelerazione e frenata.
- Contribuisce alla stabilità del retrotreno in curva.
- Garantisce caratteristiche di sterzata e manovrabilità prevedibili.
- Contribuisce a mantenere il corretto posizionamento dei componenti delle sospensioni associate.
- Sostituisce un braccio di controllo posteriore usurato, danneggiato o deformato.
- Fornisce un ricambio in stile OE per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Rumore metallico quando si viaggia su superfici irregolari.
- Gioco eccessivo in un giunto o in una boccola del braccio di controllo.
- La sospensione posteriore sembra allentata o instabile.
- Veicolo che sbanda o che si sente instabile ad alta velocità.
- Stabilità ridotta in curva.
- Variazioni nella maneggevolezza durante l'accelerazione o la frenata.
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori.
- Difficoltà a raggiungere o mantenere il corretto allineamento delle ruote.
- Posizione o allineamento delle ruote posteriori anomali.
- Boccole delle sospensioni incrinate o deteriorate.
- Giunti allentati o usurati.
- Visibile flessione o deformazione del braccio di controllo.
- Danni da corrosione o da impatto.
- Danni riscontrati durante l'ispezione o l'allineamento delle sospensioni.
Perché la sostituzione è importante:
- Il braccio di controllo posteriore influenza direttamente la posizione della ruota e la geometria delle sospensioni. Un gioco eccessivo in una boccola o in un giunto usurati può far sì che la ruota si sposti dalla sua posizione prevista al variare dei carichi.
- Questo movimento indesiderato può rendere la parte posteriore del veicolo meno stabile, soprattutto in curva, in accelerazione o in frenata. Su un veicolo ad alte prestazioni, anche piccole variazioni nella geometria delle sospensioni possono influire sensibilmente sulla maneggevolezza e sulla sicurezza del guidatore.
- Un braccio oscillante usurato o piegato può rendere difficile o impossibile un corretto allineamento delle ruote. Un allineamento errato può causare un'usura rapida o irregolare degli pneumatici, riducendone la durata e potenzialmente compromettendo l'aderenza.
- È particolarmente importante valutare i danni fisici. Un braccio della ruota piegato a seguito di una buca, un urto contro il marciapiede o un incidente può sembrare un danno relativamente minore, ma può alterare significativamente la geometria della ruota.
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99733104302
99733104301
99733104302
99734104300
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Prezzo: 70,81 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Braccio oscillante posteriore con giunto sferico. Venduti singolarmente.
Ricambio di alta qualità, costruito secondo le specifiche OE, offre la stessa vestibilità, resistenza e prestazioni del componente originale. Questo componente delle sospensioni collega il mozzo della ruota al telaio, mantenendo il corretto allineamento e garantendo una maneggevolezza stabile.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987c Cayman - dal 2006 al 2012
Porsche 996 C2 / C4 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2005
Porsche 997 MKI - dal 2006 al 2009
Porsche 997 GT3 - dal 2006 al 2009
Schema rif. n. 13
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504 , 99633104512
Cosa fa questo prodotto:
• Fornisce una connessione sicura tra il telaio e il mozzo della ruota
• Mantiene l'allineamento delle ruote per una manovrabilità sicura e prevedibile
• Assorbe le forze delle sospensioni mantenendo lo sterzo preciso
Con il tempo, i bracci di controllo possono piegarsi, usurarsi o sviluppare un gioco eccessivo nelle boccole e nei giunti sferici. Ciò può causare un'usura irregolare degli pneumatici, rumori di battito, problemi di allineamento delle ruote e una notevole perdita di precisione dello sterzo. La sostituzione ripristinerà il corretto allineamento delle ruote e la stabilità delle sospensioni per cui la tua Porsche è stata progettata.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99733104505
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ricambio di alta qualità, costruito secondo le specifiche OE, offre la stessa vestibilità, resistenza e prestazioni del componente originale. Questo componente delle sospensioni collega il mozzo della ruota al telaio, mantenendo il corretto allineamento e garantendo una maneggevolezza stabile.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 987 Boxster - dal 2005 al 2012
Porsche 987c Cayman - dal 2006 al 2012
Porsche 996 C2 / C4 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 - dal 1999 al 2005
Porsche 997 MKI - dal 2006 al 2009
Porsche 997 GT3 - dal 2006 al 2009
Schema rif. n. 13
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
99633104506, 99633104508, 99633104510, 99633104512, 99733104504 , 99633104512
Cosa fa questo prodotto:
• Fornisce una connessione sicura tra il telaio e il mozzo della ruota
• Mantiene l'allineamento delle ruote per una manovrabilità sicura e prevedibile
• Assorbe le forze delle sospensioni mantenendo lo sterzo preciso
Con il tempo, i bracci di controllo possono piegarsi, usurarsi o sviluppare un gioco eccessivo nelle boccole e nei giunti sferici. Ciò può causare un'usura irregolare degli pneumatici, rumori di battito, problemi di allineamento delle ruote e una notevole perdita di precisione dello sterzo. La sostituzione ripristinerà il corretto allineamento delle ruote e la stabilità delle sospensioni per cui la tua Porsche è stata progettata.
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99733104505
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
99733104505
99733104505
99631124508
99633124510
99633104505
99633104507
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Prezzo: 80,92 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sensore assetto fari per auto con luci allo xeno.
Si adatta:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2
C'è un sensore sull'asse anteriore e un sensore sull'asse posteriore. Venduto singolarmente.
Per auto con codice opzione I601 - Fari Xenon / Litronic
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99763112101
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Si adatta:
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1
Porsche 987.2 Boxster
Porsche 987C.2 Cayman
Porsche 997.2
C'è un sensore sull'asse anteriore e un sensore sull'asse posteriore. Venduto singolarmente.
Per auto con codice opzione I601 - Fari Xenon / Litronic
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99763112101
99763112100
99763112101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 77,35 €
In magazzino