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车后部
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
扭杆盖带垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款适用于 1965 年至 1986 年款配备 915 变速箱的保时捷 911 车型的原厂匹配扭杆护罩,可恢复车辆原厂外观并保护关键的后悬挂部件。该护罩安装在扭杆检修口周围,有助于保护扭杆管和周围车身免受灰尘、湿气、道路碎屑和腐蚀的侵害。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
图示编号 28
扭杆系统是经典保时捷911后悬架设计的重要组成部分。该盖板有助于封闭和保护用于扭杆维修和调整的检修口,从而保护车辆的结构和外观。
随着时间的推移,原装盖板可能会腐蚀、损坏、变形或在之前的维修过程中丢失。更换磨损或损坏的盖板有助于提高保护性能、修复质量和长期耐用性。
扭杆盖的作用是什么?
扭杆盖保护扭杆检修区域和周围的后悬架结构。
其主要功能包括:
- 保护扭杆检修口
- 有助于保护悬架部件免受道路碎屑的侵害
- 减少污垢和水分暴露
- 支持原厂车身外观
- 有助于防止扭力管区域周围的腐蚀
- 拆卸后便于对扭杆进行维修。
为什么扭杆保护罩会失效?
扭杆护罩会受到道路溅水、湿气、灰尘和老化腐蚀的影响。
常见的故障原因包括:
- 锈蚀
- 石块撞击损伤
- 之前的维修工作做得不好
- 移除过程中的变形
- 缺失或扣押的固定硬件
- 长期暴露于道路盐和潮湿环境中
- 与年龄相关的总体衰退
何时应该更换?
当盖子损坏、腐蚀或缺失时,建议更换。
常见症状包括:
- 可见锈迹
- 封面破损或变形
- 盖板缺失
- 装配不良
- 固定点周围出现腐蚀
- 修复或重新粉刷工作
- 后悬架或扭杆维修
为什么更换很重要
扭杆盖损坏或缺失会导致悬架检修区域暴露在潮湿和碎屑中。
更换的好处包括:
- 恢复出厂外观
- 有助于保护后悬架区域
- 降低腐蚀风险
- 提高修复质量
- 支持长期身体保护
- 扭杆或悬架维修期间的理想选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150407900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 螺纹式拖车钩安装支架是一款高品质的底盘替换部件,专为兼容的保时捷车型提供后拖车钩的牢固安装点。该支架按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够恢复原有的拖车和救援连接点,在保持原厂安装方式的同时,确保车辆安全可靠地脱困。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
这款安装支架采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,精密设计,能够承受拖车、救援和车间操作过程中产生的巨大载荷。它采用直接螺丝固定设计,利用原有的固定点进行安装,无需焊接,即可为拖车钩提供牢固可靠的连接。它是腐蚀、损坏或缺失的原装安装支架的理想替代品。
本产品的功能:
- 为后拖车钩提供牢固的安装点。
- 恢复原有的拖车和救援连接位置。
- 支持安全车辆救援行动。
- 保持正确的拖钩位置和对准。
- 提供直接旋入式原厂安装方式。
- 加固拖车钩安装区域。
- 更换损坏或腐蚀的拖车钩安装支架。
- 它是车辆救援系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 拖车钩安装区域周围腐蚀严重。
- 安装支架出现裂缝或松动。
- 拖车钩支架弯曲或变形。
- 拖车钩安装松动或不牢固。
- 可见的事故或撞击损坏。
- 拖车钩对准不良。
- 拖车钩安装或固定困难。
- 拖曳或救援过程中过度晃动。
- 不安全的救援连接点。
- 车辆年检或车辆检验中发现的结构性损坏问题。
为什么更换很重要:
- 拖车钩安装支架长期暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘和碎屑中,同时在拖车和车辆救援过程中承受着巨大的载荷。随着时间的推移,腐蚀、冲击损伤或疲劳会削弱安装支架的强度,降低其安全支撑拖车钩的能力。
- 损坏或不牢固的安装支架会影响救援点的有效性,增加拖车或救援作业过程中发生故障的风险。这可能造成严重的安全隐患,并可能损坏车辆和救援设备。
- 更换磨损或损坏的拖车钩安装支架,可恢复拖车钩安装点的强度和可靠性,同时确保拖车钩牢固连接。这款原厂配套的螺纹式替换件,采用高强度钢材制成,具有持久的耐腐蚀性,是保时捷修复、维修和保养的理想之选。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE 匹配型拖车钩安装支架(焊接式设计)是一款高品质的底盘替换部件,专为兼容的保时捷车型提供后拖车钩的牢固安装点。该焊接式安装支架按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够恢复原有的拖车和救援连接点,在保持原厂安装方式的同时,确保车辆安全可靠地进行救援。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
本产品的功能:
- 为后拖车钩提供牢固的安装点。
- 恢复原有的拖车和救援连接位置。
- 支持安全车辆救援行动。
- 加固后底盘安装区域。
- 保持正确的拖钩对准。
- 提供永久性焊接式原厂风格安装。
- 更换损坏或腐蚀的拖车钩安装支架。
- 它是车辆救援系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 拖车钩安装区域周围腐蚀严重。
- 安装支架出现裂缝或松动。
- 拖车钩支架弯曲或变形。
- 拖车钩安装松动或不牢固。
- 可见的事故或撞击损坏。
- 拖车钩对准不良。
- 拖车钩安装或固定困难。
- 后底盘周围结构存在薄弱环节。
- 不安全的救援连接点。
- 车辆年检或车辆检验中若存在结构腐蚀问题,则需引起重视。
为什么更换很重要:
- 拖车钩安装支架长期暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘和碎屑中,同时在拖车和车辆救援过程中承受极高的载荷。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或事故损坏会削弱安装结构,从而影响救援点的安全性和可靠性。
- 损坏的安装支架可能在救援过程中失效,对车辆和救援人员构成严重的安全隐患。安装区域周围的结构腐蚀也会降低底盘强度,并妨碍拖钩的牢固安装。
- 更换磨损或损坏的拖车钩安装支架可以恢复救援安装点的结构完整性,确保拖车和救援作业的安全。这款原厂匹配焊接式设计的替换件采用高强度钢材制成,经久耐用,是保时捷修复、底盘维修和预防性维护的理想之选。
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exterior panelling rear it is necessary to rework 911 1978-83 801-35
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exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 COUPE 1984-86 801-35
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exterior panelling 911 1970-73 COUPE 801-30
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Exterior panelling rear (it is necessary to rework) 911 1974-77 801-35
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exterior panelling 911 COUPE 1965-69 801-30
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exterior panelling rear 911 TURBO 1975-77 801-35
OEMatch 后部组件——贴合度、表面处理、清晰度
OEMatch 后部组件是按照原厂规格尺寸和公差设计的兼容替代品——当保时捷车型无法获得原厂或 OEM 零件时,这是一个实用的选择,有助于在维修和修复过程中恢复结构、对齐和外部轮廓,同时支持精确地重新安装支架、托架和加强板。
可用类型
- 后横梁和支撑板
- 后地板和行李箱面板
- 发动机舱及安装面板
- 后裙板和尾板
- 保险杠支架和加强杆
- 经典修复面板,适用于传统车型
了解 OEMatch 后部
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装后部组件的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂后部组件规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的后部组件,这些组件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。这些后部面板和加强件包括横梁、地板、发动机安装面板和裙板,可恢复车辆的对齐并简化重新组装;OEMatch 拥有超过 4,000 个零件编号的目录,以及超过 8,700 个原厂配套零件的交叉参考信息,并持续开发适用于保时捷车型的零件。
福利包括
- 修复过程中恢复结构强度并校正后部定位
- 还原原始外观轮廓,实现精准的美学修复
- 设计用于适配原装安装点,并可与原厂固定件配合使用。
后部磨损和故障的原因
- 道路盐分、潮气和滞留碎屑造成的腐蚀会影响地板和后备箱面板。
- 撞击或事故造成的损坏导致横梁、支架和裙板变形
- 老旧或未修复车辆的金属疲劳和接缝劣化
使用原厂匹配的后部零件进行更换的重要性
许多车主都在寻找原厂或OEM后部零件;这些零件是直接替换件,设计上与原厂零件的形状、尺寸和功能完全一致。更换磨损或损坏的后部面板可以保持底盘几何结构,保护机械支架,并防止腐蚀加剧,从而有助于保持安全的车轮定位,并确保在后续维修过程中传动系统和悬挂部件的正确安装。
优势
- 涵盖经典和现代保时捷车型,有助于修复工作。
- 提供的零件尺寸均符合原厂规格,以便于安装和对准
- 广泛的交叉引用有助于识别正确的替换件
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。在指定位置使用校准工具和新紧固件,焊接或精加工过程中保护相邻面板,并在重新组装前确认对齐和间隙正确。