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热交换器
经过 OE Match
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款排气热交换器安装套件是一款全面的 OE MATCH 品质硬件套件,旨在将排气热交换器牢固地安装到经典的保时捷车型上。
套装内容:
x6 排气垫片热交换器歧管( 93011119112/1)
x6 热交换器用排气六角螺母 ( 99908500103/1)
x6 排气螺栓 ( 90007428203/1)
x6 排气螺母 (90091009701/1)
x2 排气垫片热交换器至交叉管或预消音器 (93011119206/1)
x1 排气垫片跨接管至消音器前段 (93011119308/1)
x6 排气螺母 (9000760250C)
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
本产品的功能:
- 将热交换器固定到发动机和排气系统上
- 保持排气部件的正确对准
- 确保气密性和稳定性安装。
- 耐高温和振动
- 支持舱室供暖系统的高效热传递
磨损或故障症状:
- 热交换器连接处周围存在废气泄漏
- 排气部件发出嘎嘎声或松动
- 断裂或腐蚀的螺柱和螺母
- 难以保持排气管的正确对准
- 车厢内部供暖效率降低
- 可见锈蚀或紧固件卡死
为什么更换很重要:
- 确保热交换器安装安全稳定。
- 防止废气泄漏和效率损失
- 保持正确的排气管对准和系统完整性
- 降低因移动或应力造成的部件损坏风险
- 简化修复或维修项目中的安装工作
- 提高长期可靠性,尤其适用于经典车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EXHFITTING.911.4
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
如果您继续使用 1974 年之前的直通排气系统,那么您将需要这些管道。
油温调节器与发动机曲轴箱的连接。

适合:
保时捷 911 1984-89 3.2L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILPIPEKIT01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
热交换器六角螺母 – M10
已售出
使用这款热交换器六角螺母,确保排气系统安装牢固可靠。这款高品质的替换六角螺母按照原厂规格制造,用于将热交换器牢固地固定到发动机的排气螺柱上,确保连接紧密、无泄漏。
适用:
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 7
热交换器安装硬件长期暴露在极端高温排气、潮湿环境、道路盐分和振动中。随着时间的推移,原装螺母可能会腐蚀、卡死或失去夹紧力,导致拆卸困难并增加排气泄漏的风险。因此,在拆卸排气系统时更换磨损或损坏的硬件被认为是维修和翻新工作的最佳实践。
这款 OE Match 六角螺母采用耐用、耐腐蚀材料制造,提供可靠的夹紧力和较长的使用寿命,是日常维护、排气系统维修和老爷车修复的理想之选。
热交换器六角螺母的作用是什么?
六角螺母通过排气螺柱将热交换器固定到气缸盖上。
其主要功能包括:
- 将热交换器牢固地固定到位。
- 保持正确的垫片压缩状态。
- 防止废气泄漏。
- 抵抗因振动和热循环引起的松动。
- 支持正确的排气管安装。
- 有助于维持发动机的性能和效率。
正确拧紧排气硬件对于安全可靠的排气系统至关重要。
为什么要更换热交换器螺母?
排气系统安装硬件在极其严苛的条件下工作。
常见的更换原因包括:
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 热循环会导致材料疲劳。
- 拆卸过程中螺母卡死或变形。
- 线头损坏。
- 降低夹紧力。
- 排气系统修复。
- 更换热交换器。
在排气系统施工期间更换硬件有助于避免日后的维护问题,并确保安装牢固。
排气硬件磨损或损坏的症状
典型症状包括:
- 生锈或严重腐蚀的螺母。
- 扣押的固定件。
- 排气泄漏。
- 松散式热交换器。
- 排气部件发出嘎嘎声。
- 紧固件破损或损坏。
- 移除现有硬件存在困难。
更换安装硬件有助于恢复整个排气系统的完整性。
热交换器六角螺母何时需要更换?
建议在以下情况下更换:
- 拆除热交换器。
- 更换排气垫片。
- 对排气歧管进行维修。
- 进行发动机大修。
- 修复一辆经典保时捷。
- 现有螺母出现腐蚀或损坏迹象。
在重新组装过程中安装新的硬件有助于确保可靠的密封性和长期的耐用性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99908400202
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 911 1969 - 1977
保时捷 914-6 1970 - 1976
保时捷 924 1976 - 1979
图示编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90007514803
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

适合:
保时捷 911 2.7L / 3.0L / *3.2L 08/73-07/85
*如果与 1984 年以后的 3.2L 一起使用,您可能需要 6x 93011119112/1 42 毫米孔径歧管垫片
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG91121100
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
一个热交换器的安装套件
每辆车需要2个
这款专为保时捷 911 3.2 Carrera(1984-1989 年款)和 930 Turbo(1984-1989 年款)设计的原厂配套热交换器安装套件,可恢复您保时捷排气系统的安全性和可靠性。该套件按照原厂规格制造,包含安装热交换器所需的全部关键硬件,确保正确对齐、可靠密封和持久耐用。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
套件包含:
1 个用于将热交换器安装到中间管上的大型垫片
用于热交换器与气缸盖连接的3个垫片。每个热交换器需要3个垫片。
3颗螺栓,M8x1.25x40mm
3 个 M8x1.25 螺母,用于将热交换器安装到气缸盖上
3 个锁紧螺母,M8x1.25,镀铜
3个螺母,M8x1.25
无论您是更换老旧的热交换器、安装新的排气系统还是进行竞赛级修复,安装新的安装硬件都能确保每个部件都正确固定,同时降低振动、排气泄漏和硬件过早失效的风险。
热交换器安装套件的作用是什么?
热交换器安装套件提供将热交换器牢固地连接到发动机和排气系统所需的固定件。它发挥着重要作用,具体体现在以下方面:
- 将热交换器固定到发动机上。
- 保持排气管正确对齐。
- 支持高效的舱内供暖性能。
- 减少震动和不必要的运动。
- 有助于保持排气接头无泄漏。
- 考虑到排气温度变化时正常的膨胀和收缩。
正确的安装硬件对于保持排气效率和保时捷加热系统的性能至关重要。
热交换器安装套件为何会失效?
安装硬件在极其严苛的环境下工作,持续暴露于高温、潮湿和振动中。随着时间的推移,组件可能因以下原因而失效:
- 道路盐分和潮湿环境造成的腐蚀。
- 热循环会削弱紧固件的强度。
- 生锈或卡死的螺母和螺栓。
- 发动机振动引起的疲劳。
- 之前排气系统维修过程中造成的损坏。
- 服役数十年后出现的与年龄相关的性能下降。
随着硬件老化,热交换器可能会松动,导致排气泄漏、发出嘎嘎声、对准不良,并对周围组件造成额外的压力。
热交换器安装套件何时需要更换?
每次拆卸排气管或热交换器时,都应检查安装硬件。如果发现以下情况,建议更换:
生锈或卡死的紧固件。
大多数保时捷专家建议在安装新的热交换器时同时安装新的安装套件,以确保安装可靠,并避免重复使用已老化或腐蚀的固定件。
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链条箱,凸轮轴壳 911 1970-73 103-10
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发动机润滑 911 1973 年起 104-25
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exhaust system 911 SC 1978-83 202-00
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exhaust system 911 TURBO 930.60/66 1978-83 202-10
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replacement transmission, transmission case SPM - G 925/16 - 911 1978-83 308-00
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YORK compressor mounting and driving mechanism 911 1978-83 813-30
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battery, fuse box 911 1978-83 902-00
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mounting plate, relay, sender, fanfare 911 1978-83 903-00
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exhaust system for 911 T/E/S 1972 ONWARDS and 911 T-V, CARRERA 2.7, 911 T-K 1970-73 202-05
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additional blower 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 108-10
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-00
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exhaust system 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 202-05
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-10
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exhaust system 911 TURBO 930.66/68 1987-89 202-15
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Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
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Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
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transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
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Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
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Throttle linkage bracket 911 1984-86 107-12
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Additional blower 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 108-10
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exhaust system 911 CARERRA 1984-86 202-00
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Exhaust system 911 CARRERA 1984-86 202-05
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-10
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Exhaust system 911 TURBO 1984-86 202-15
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compressor mounting driving mechanism 911 1987-89 813-20
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control units, relay, fuse box 911 1987-89 902-00
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电池、起动器、发电机 911 1987-89 902-05
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pedals accelerator control 911 1984-86 702-10
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Compressor mounting and driving mechanism 911 1984-86 813-20
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Valve control left 911 1974-77 103-10
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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engine lubrication, radiator coil 911 1974-77 104-05
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Engine Suspension 911 1974-77 109-00
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Exhaust system K-JETRONIC 911.83 Cars 1974 ONWARDS 202-00
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Exhaust system K-JETRONIC 1975 ONWARDS 202-10
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Exhaust system K-JETRONIC 911 (CAL) 1975 ONWARDS / 911 (USA) 1974-77 / 911 (CDN) 1974-77 / 911 (J) 1977 ONWARDS 202-20
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Replacement transmission, transmission case 911 1974-77 SPM 308-00
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Brake master cylinder for cars without brake booster 911 1974-77 604-00
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Battery mounting plate 911 1974-77 902-00
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Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
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exhaust system 911 1965-69 202-10
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replacement transmission, transmission case, chilled casting 911 1965-69 302-00
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transmission cover, transmission suspension, chilled casting and die casting 911 1965-69 302-05
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transmission cover, transmission suspension, sportomatic 911 1965-69 307-05
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mounting plate 911 1965-69 901-10
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battery 911 upto 1968 902-00
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 202-00
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exhaust system 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
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battery mounting plate 911 TURBO 1975-77 902-00
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mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
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transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
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control unit, relay, fuse box 911 1984-86 902-00
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battery, starter, generator 911 1984-86 902-05
OEMatch 热交换器——完美匹配、功能卓越、值得信赖
热交换器从废气中回收热量,用于车厢供暖并辅助热管理。对于保时捷车型,它们有助于保持车辆的预热性能和排气路径,同时限制废气进入车厢。OEMatch 提供适用于这些车型的替换件。
可用类型
- 用于空冷发动机的不锈钢或镀铝钢材质的废气-空气热交换器
- 经典和现代保时捷车型的座舱供暖系统,包括暖风芯体和暖风箱。
了解 OEMatch 热交换器
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装热交换器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的热交换器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂热交换器,这些热交换器经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。热交换器可回收废气中的废热,并将其输送至加热系统或辅助回路;完好无损的热交换器有助于保持发动机温度、缩短预热时间并支持安全的车厢通风。
福利包括
- 恢复风冷应用中的车厢供暖和乘员舒适度
- 降低废气进入车厢的风险
- 改善暖机期间的排气路径和热效率
热交换器磨损和失效的原因
- 冷凝水和道路盐造成的腐蚀和穿孔
- 反复热循环或冲击引起的裂纹或疲劳
- 碳和烟灰的堆积会限制热传递和热流。
使用原厂配套热交换器进行更换的重要性
更换磨损或泄漏的热交换器可以保持车厢供暖,防止废气污染,并有助于维持发动机性能所需的正确排气背压。OEMatch 收录了数千种保时捷零件编号和交叉参考信息,为维修和翻新提供支持;产品均经过精心挑选,适用于经典和现代保时捷车型。
优势
- 耐腐蚀材料,例如不锈钢或镀铝钢
- 符合保时捷车型预期安装和布线要求的成型部件
- 适用于修复、保养和特定型号的维修