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发动机锡器
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 914/6 (1970-1976)
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图示编号 18、19、20 和 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BAFFLEKIT911
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
8 x 发动机挡板
适合:
保时捷911 2.7L
保时捷911 3.0L
保时捷911 3.2L
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图表参考编号 14、15、16。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BAFFLEKIT911.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
OE Match发动机金属部件大修套件是一套精密设计的发动机冷却面板、导风罩和气流金属部件,旨在替换保时捷911风冷发动机上老旧、腐蚀或缺失的金属冷却管道。该套件由OE Match品牌提供,其设计旨在从形状、尺寸和功能上高度还原保时捷原装金属部件,是修复、大修或预防性维护的理想之选。
适用:
保时捷 911 3.2L Carrera
套件包含
2 个发动机罩。(93010630100)
1 x 发动机后部金属盖板。(93010608517)
1 x 发动机盖。左侧。(93010686103)
1 x 发动机盖。右侧。(93010686201)
1 x 发动机罩。(90110682500)
1 x 发动机罩。(90110682600)
1 x 气缸空气挡板套件。(930106220KPRM)
1 x 发动机罩铁皮制品 (91110680205)
1 x 发动机罩。(93010608901)
这款 OE Match 金属件套件包含您在检修期间恢复发动机舱冷却完整性所需的关键气流面板和盖板,尤其是在长期使用后,面板可能已经腐蚀、变形或在以前的工作中丢失。
功能
•气流管理:将新鲜的冷却空气输送到发动机最需要的地方
•热平衡:有助于消除热点和不均匀冷却
•防护:保护机械和电气部件免受高温和碎屑侵害
•结构完整性:OE匹配面板精准贴合,保持原有气流设计
发动机舱金属板经常被忽视,但它们对于风冷保时捷发动机的有效冷却至关重要。经过数十年的使用,原装金属板可能会出现以下情况:
•受热和潮湿环境会导致腐蚀
•反复热循环造成的翘曲或疲劳
•在发动机维修过程中可能被拆卸或损坏
•创建缝隙,使热量能够渗入并减少直接冷却
当金属部件损坏时,发动机温度可能变得不稳定或过高,从而降低性能并可能缩短发动机寿命。使用精密成型的原厂配套金属部件套件更换磨损的部件,有助于恢复正常的空气流动,保护部件,并保持稳定的工作温度,这对于经典风冷发动机的长期使用寿命至关重要。
何时更换。以下情况需要更换此锡制配件包:
•原装发动机冷却面板生锈、弯曲或缺失
•您正在进行发动机大修或翻新
•正常行驶过程中发动机温度过高或不均匀
•发动机舱气流似乎紊乱或不顺畅
•锡制器皿已在之前的维护过程中移除
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ENGINEKIT911.32
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match发动机金属部件大修套件是一套精密设计的发动机冷却面板、导流罩和气流金属部件,旨在替换保时捷911 SC风冷发动机上老旧、腐蚀或缺失的金属冷却管道。该套件由OE Match品牌提供,其设计旨在从形状、尺寸和功能上高度还原保时捷原装金属部件,是修复、大修或预防性维护的理想之选。
适用:
保时捷 911 SC 1974 - 1983
套件包含
2 x 发动机罩 - (93010630100)
1 x 发动机后部金属板 - (91110608500)无空调软管孔。
1 x 左侧发动机盖 - (91110608301)
1 x 帽子 - (99970322440)
1 x 右侧发动机盖 - (90110608400)
1 x 发动机盖 - ( 91110685300 )
1 x 发动机罩 - (90110682600)
1 x 气缸空气挡板套件 - (930106220KPRM)
1 x 发动机盖金属件 前部,右侧 - (91110680204)
1 x 正时皮带前左侧发动机盖 - (90110608104)
这款 OE Match 金属件套件包含您在检修期间恢复发动机舱冷却完整性所需的关键气流面板和盖板,尤其是在长期使用后,面板可能已经腐蚀、变形或在以前的工作中丢失。
功能
•气流管理:将新鲜的冷却空气输送到发动机最需要的地方
•热平衡:有助于消除热点和不均匀冷却
•防护:保护机械和电气部件免受高温和碎屑侵害
•结构完整性:OE匹配面板精准贴合,保持原有气流设计
发动机舱金属板经常被忽视,但它们对于风冷保时捷发动机的有效冷却至关重要。经过数十年的使用,原装金属板可能会出现以下情况:
•受热和潮湿环境会导致腐蚀
•反复热循环造成的翘曲或疲劳
•在发动机维修过程中可能被拆卸或损坏
•创建缝隙,使热量能够渗入并减少直接冷却
当金属部件损坏时,发动机温度可能变得不稳定或过高,从而降低性能并可能缩短发动机寿命。使用精密成型的原厂配套金属部件套件更换磨损的部件,有助于恢复正常的空气流动,保护部件,并保持稳定的工作温度,这对于经典风冷发动机的长期使用寿命至关重要。
何时更换。以下情况需要更换此锡制配件包:
•原装发动机冷却面板生锈、弯曲或缺失
•您正在进行发动机大修或翻新
•正常行驶过程中发动机温度过高或不均匀
•发动机舱气流似乎紊乱或不顺畅
•锡制器皿已在之前的维护过程中移除
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ENGINETIN911.SC
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
OE Match发动机金属部件大修套件是一套精密设计的发动机冷却面板、导流罩和气流金属部件,旨在替换保时捷911 SC风冷发动机上老旧、腐蚀或缺失的金属冷却管道。该套件由OE Match品牌提供,其设计旨在从形状、尺寸和功能上高度还原保时捷原装金属部件,是修复、大修或预防性维护的理想之选。
适用:
保时捷 911 SC 1974 - 1983
套件包含
2 x 发动机罩 - (93010630100)
1 x 发动机后部金属板 - (91110608500)带空调软管孔。
1 x 左侧发动机盖 - (91110608301)
1 x 帽子 - (99970322440)
1 x 右侧发动机盖 - (90110608400)
1 x 发动机罩 - (90110682500)
1 x 发动机罩 - (90110682600)
1 x 气缸空气挡板套件 - (930106220KPRM)
1 x 发动机盖金属件 前部,右侧 - (91110680204)
1 x 正时皮带前左侧发动机盖 - (90110608104)
这款 OE Match 金属件套件包含您在检修期间恢复发动机舱冷却完整性所需的关键气流面板和盖板,尤其是在长期使用后,面板可能已经腐蚀、变形或在以前的工作中丢失。
功能
•气流管理:将新鲜的冷却空气输送到发动机最需要的地方
•热平衡:有助于消除热点和不均匀冷却
•防护:保护机械和电气部件免受高温和碎屑侵害
•结构完整性:OE匹配面板精准贴合,保持原有气流设计
发动机舱金属板经常被忽视,但它们对于风冷保时捷发动机的有效冷却至关重要。经过数十年的使用,原装金属板可能会出现以下情况:
•受热和潮湿环境会导致腐蚀
•反复热循环造成的翘曲或疲劳
•在发动机维修过程中可能被拆卸或损坏
•创建缝隙,使热量能够渗入并减少直接冷却
当金属部件损坏时,发动机温度可能变得不稳定或过高,从而降低性能并可能缩短发动机寿命。使用精密成型的原厂配套金属部件套件更换磨损的部件,有助于恢复正常的空气流动,保护部件,并保持稳定的工作温度,这对于经典风冷发动机的长期使用寿命至关重要。
何时更换。以下情况需要更换此锡制配件包:
•原装发动机冷却面板生锈、弯曲或缺失
•您正在进行发动机大修或翻新
•正常行驶过程中发动机温度过高或不均匀
•发动机舱气流似乎紊乱或不顺畅
•锡制器皿已在之前的维护过程中移除
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
ENGINETIN911.SC.AC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适合:
保时捷 911 SC 3.0L 1978-83
保时捷911 3.2L 1984-89年
保时捷 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
保时捷 964 Carrera 3.6L1989-94 *
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-95
保时捷 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
保时捷 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
保时捷959 2.8L 1987-88
*注意:在 964 Carrera 和所有 993 型号上,此螺栓仅用于发动机盖,不用于风扇罩。
图 10 | 风扇罩
图 11 | 发动机盖
- 图示为1989款911 3.2L车型。位置和数量会因车型不同略有不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99907503903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款专为经典风冷发动机设计的导风管在发动机舱内的气流管理中起着至关重要的作用。它确保充足的冷却空气到达机油冷却器,这对于维持合适的机油温度和发动机的整体健康至关重要。
适用:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年
图示编号 3
风道将冷却空气直接输送到机油冷却器,确保发动机机油高效散热。这有助于维持稳定的机油温度,防止风冷发动机过热。合理的空气流量管理对于保持发动机性能稳定和延长使用寿命至关重要。
功能
•将冷却空气导向油冷却器
•改善发动机油的散热性能
•支持稳定的发动机运行温度
•确保发动机金属外壳系统内的有效气流
随着时间的推移,发动机运转过程中,风道可能会出现裂纹、变形或脱落。损坏或缺失的风道会减少流向机油冷却器的气流,导致机油温度升高,并可能造成发动机磨损。更换此部件可确保适当的冷却气流,保护发动机部件,并保持最佳性能——这对于风冷发动机尤为重要。
何时更换:
•管道破裂、损坏或缺失
•过热或油温过高
•发动机大修或修复期间
•气流不足或发动机金属部件安装不当
•经典车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110640601
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适合:
保时捷 911 SC 3.0L 1978-83
保时捷911 3.2L 1984-89年
保时捷 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
保时捷 964 Carrera 3.6L1989-94 *
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993-95
保时捷 993 Carrera 3.6L 1994-98 *
保时捷 993 Turbo 3.6L 1995-98 *
保时捷959 2.8L 1987-88
*注意:在 964 Carrera 和所有 993 型号上,此螺栓仅用于发动机盖,而不是用于风扇罩。
图 10 | 风扇罩
图 11 | 发动机盖
- 图示为1989款911 3.2L车型。位置和数量会因车型不同略有不同。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99907503903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
单独出售 - 每辆车需要 2 个
适合:
保时捷 912 - 1965 年至 1969 年
保时捷 356 / 356A - 1950 年至 1959 年
保时捷 356B / 356C - 1960 年至 1965 年
图表参考编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
54606062
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 用优质不锈钢替换容易出现故障的原厂低碳钢,从而消除锈蚀。
- 黑色粉末涂层表面处理保留了原厂外观。
- 有限终身/无限里程保修
- 保证精准贴合
- 优化的气缸周围气流路径确保了从上到下均匀冷却。
- 按照原厂规格制造,确保合适的间隙和简便的安装。
- 采用高强度铝合金或冲压钢结构,确保产品刚性强、不易变形。
- 耐用的表面处理可有效防止生锈和腐蚀,提供持久的保护和美观的视觉效果。
适用:
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
套件包含:
(6)930 106 228 00
(4)930 106 023 01
(2)930 106 221 01
(2)930 106 222 01
图示编号 14、15、16 和 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930106023KPRM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- 用优质不锈钢替换容易出现故障的原厂低碳钢,从而消除锈蚀。
- 黑色粉末涂层表面处理保留了原厂外观。
- 有限终身/无限里程保修
- 保证精准贴合
- 优化的气缸周围气流路径确保了从上到下均匀冷却。
- 按照原厂规格制造,确保合适的间隙和简便的安装。
- 采用高强度铝合金或冲压钢结构,确保产品刚性强、不易变形。
- 耐用的表面处理可有效防止生锈和腐蚀,提供持久的保护和美观的视觉效果。
适用:
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1984-1986 3.2升
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
套件包含:
(6)930 106 228 00
(4)930 106 023 00
(2)930 106 221 00
(2)930 106 222 00
图示编号 18、19、20 和 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
930106220KPRM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
铝制发动机挡板套件 – 8 件套
这款铝制发动机挡板套件包含 8 块精密制造的铝制挡板,可有效恢复风冷发动机的效率。该套件确保冷却空气精准地流向保时捷预设的位置,从而保护发动机免受过高的工作温度影响。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
与水冷发动机不同,经典的保时捷水平对置六缸发动机完全依赖于发动机冷却风扇产生的精心控制的气流。铝制挡板安装在气缸和气缸盖之间,密封关键缝隙,并将冷却空气引导至散热片,而不是让其从发动机周围逸出。
如果没有这些挡板,冷却效率会显著降低,导致气缸和缸盖周围出现过热点。这会导致发动机温度升高、可靠性降低和发动机磨损加剧。
该 8 件套组件采用轻质、耐腐蚀的铝材制造,符合 OE Match 标准,提供原厂风格的安装效果,是发动机重建、修复或拆卸发动机进行维护时必不可少的组件。
发动机挡板的作用是什么?
发动机挡板是保时捷风冷发动机冷却系统的重要组成部分。它们安装在气缸之间、气缸盖下方,确保冷却风扇产生的气流被迫流经气缸和气缸盖的散热片。
他们的主要职能包括:
- 将冷却空气导入气缸和缸盖
- 防止冷空气从不必要的缝隙中逸出
- 促进发动机温度均匀分布
- 降低局部过热的风险
- 提高整个发动机的冷却效率
虽然发动机组装完成后这些小铝板会被隐藏起来,但它们在维持水平对置六缸发动机的寿命和性能方面发挥着至关重要的作用。
发动机挡板为何会失效?
经过数十年的使用,发动机挡板会不断受到热循环、振动、腐蚀和反复的发动机拆卸的影响。
常见的故障原因包括:
- 潮湿和氧化引起的腐蚀
- 过热导致的变形
- 因振动或操作不当造成的裂纹
- 发动机拆卸过程中造成的损坏
- 之前发动机维修后缺失的面板
- 更换不当
弯曲或损坏的挡板可能无法与气缸正确密封,导致宝贵的冷却空气绕过散热片。即使是很小的缝隙也会降低空气冷却系统的效率。
发动机挡板何时需要更换?
由于这些部件只有在发动机拆卸时才能接触到,因此强烈建议在发动机拆卸时进行更换。
如果出现以下情况,应考虑更换:
- 发动机正在大修
- 气缸盖或气缸体被拆卸
- 挡板出现腐蚀或氧化迹象。
- 面板弯曲或变形
- 裂缝清晰可见。
- 一个或多个挡板缺失
- 之前的维修使用了损坏或错误的零件。
在发动机大修期间安装新的 OE Match 铝制挡板有助于恢复原有的冷却效率,并有助于提高发动机的长期可靠性。
保时捷 911 发动机冷却及风冷发动机部件
高效冷却对于每台经典风冷保时捷发动机的性能和寿命都至关重要。与水冷发动机不同,保时捷水平对置六缸发动机完全依靠精确控制的气流来散发气缸和气缸盖产生的热量。
冷却系统中的每个部件——包括发动机风扇、风扇外壳、发动机金属部件和内部铝制挡板——共同作用,确保冷却空气均匀地分布在整个发动机内。
在发动机大修期间更换磨损或缺失的挡板有助于恢复原厂冷却系统的效率,降低过热风险,并有助于延长发动机寿命。
无论您是进行老爷车修复还是高质量的发动机重建,正确安装的铝制挡板都是实现可靠性能的重要组成部分。
更换发动机挡板套件的好处
- 恢复正确的冷却气流
- 改善气缸和气缸盖冷却效果
- 降低过热风险
- 替换腐蚀或损坏的原装挡板
- 有助于最大限度地提高发动机的可靠性和使用寿命
- 提供原厂级安装效果
- 专业发动机翻新和修复的必备品
相关参考编号
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90110603501
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE 匹配发动机铝制挡板套件(8 件套)可直接替换原厂部件,恢复发动机冷却系统的正常运作,并保持原厂发动机舱的美观。该套件按照 OE 标准制造,包含 8 件铝制挡板,旨在密封并引导发动机冷却系统内的气流,确保冷却空气高效地流经气缸和气缸盖,从而实现最佳的温度控制。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
随着时间的推移,原装发动机的金属挡板可能会弯曲、腐蚀、开裂,或者在发动机大修和维修过程中丢失。损坏或缺失的挡板会导致冷却空气泄漏,降低冷却效率,并可能导致发动机运行温度升高。更换磨损或缺失的挡板可以恢复正确的空气流动管理,有助于保持发动机的性能和可靠性。这款原厂配套的铝制金属挡板套件是发动机大修、日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 按预期引导冷却空气流经发动机。
- 有助于保持气缸和气缸盖的正常温度。
- 防止冷却空气从发动机罩逸出。
- 恢复原有的气流管理系统。
- 更换弯曲、腐蚀、损坏或缺失的发动机挡板。
- 支持高效发动机冷却和长期可靠性。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 发动机外壳或挡板部件缺失。
- 弯曲、开裂或腐蚀的铝制挡板。
- 发动机冷却性能差。
- 发动机运行温度升高。
- 发动机金属部件松动或损坏。
- 发动机大修或翻新需要更换冷却油箱。
- 之前维修时使用了不正确或不完整的锡器。
为什么更换很重要:
- 发动机铝制导风板是保时捷空气冷却系统的关键部件,确保冷却空气能够精准地流向气缸和气缸盖周围所需的位置。导风板缺失或损坏会导致气流泄漏,从而降低冷却系统的效率,进而导致发动机温度升高,并可能加速关键发动机部件的磨损。
- 更换损坏或不完整的发动机导流板可以恢复正确的空气流动路径,有助于保持高效的发动机冷却,提高可靠性,并保持发动机舱的原始状态。这款原厂配套的发动机铝制导流板套件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性,是保时捷保养、发动机维修、翻新和修复项目的理想之选。
相关参考编号
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93010602301
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air duct 911 1978-83 105-05
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air duct engine cover 911 1978-83 105-10
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air duct and engine cover 911 1970-73 105-05
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air duct 911 1987-89 105-05
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air duct engine cover 911 1987-89 105-10
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air injection 911 TURBO 930.66/68 1987-89 108-07
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Air duct 911 1984-86 105-05
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air duct engine cover 911 1984-86 105-10
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Air injection 911 TURBO 930.66/68 1984-86 108-07
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Air conditioner mount for compressor not for (USA) 911 1970-73 813-60
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Air Duct 911 1974-77 105-05
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Air duct engine cover 911 1974-77 105-10
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air duct and engine cover 911 1965-69 105-05
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air cooling, air duct and engine cover not for (S)(D) 912 1965-69 105-15
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mount compressor 911 E/S/T 1969 onwards 813-85
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air duct 911 TURBO 1975-77 105-05
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air duct, engine cover 911 TURBO 1975-77 105-10
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air conditioner, compressor, driving mechanism, mounting 911 TURBO 1975-77 813-45
OEMatch发动机金属件——耐用性、密封性和性能
发动机金属件用于引导冷却空气并保护风冷和早期水冷保时捷发动机的各个部件。许多车主都在寻找原厂或OEM发动机金属件;这些是直接适配的替代品,旨在与原装部件的形状、尺寸和功能完全一致。OEMatch提供各种零件,以支持保时捷车型的修复和日常维护。
可用类型
- 用于气缸和缸盖气流的导流罩和冷却板
- 风扇外壳和管道
- 隔热罩和发动机舱盖
- 进气口和化油器保护板
了解 OEMatch 发动机锡器
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装发动机零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机部件,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
发动机金属部件包括成型的导流罩、壳体和盖板,它们引导风扇吹出的空气流向气缸和缸盖,同时防止热量积聚到进气歧管,并保护电气和机械部件。成型合理的部件能够维持燃烧稳定性,并有助于避免局部过热,从而减少磨损。
福利包括
- 恢复原有的气流路径,以实现持续冷却
- 降低出现热点和气缸温度不均匀的风险
- 保护辅助组件免受碎屑和热量的影响
- 改善引擎盖下的修复效果
发动机金属部件磨损和失效的原因
- 潮湿和道路盐分会导致腐蚀和生锈。
- 金属疲劳和因反复热循环引起的变形
- 振动损坏或先前维修造成的装配不良
- 油污会损坏涂层和密封件
使用原厂匹配发动机金属件进行更换的重要性
更换磨损或腐蚀的金属部件可以恢复原有的气流路径,减少热点形成,从而有助于保持各气缸工作温度的一致性。对于修复项目和发动机大修而言,正确成型的面板能够保护辅助系统,减少污染,并有助于保时捷发动机的长期可靠运行。
优势
- 精密成型的部件,确保精确对准和密封
- 选择适合耐腐蚀性和耐久性的材料。
- 设计用于与原厂安装点和间隙完美配合