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运动型
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
Sold each.

Fits:
Porsche 911 (1965 - 1971) - 2nd/3rd gear and 4th/5th gear
Porsche 911 (1972 - 1983) TYP925 - with Sportomatic transmission - 1st-4th gear
Porsche 914 (1970 - 1973) - 2nd/3rd gear and 4th/5th gear
Porsche 914 (1973 - 1976) - 2nd gear
Porsche 914/6 (1970 - 1972) with Sportomatic transmission - 2nd / 4th gear
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Diagram ref no 6
相关参考编号
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90130311113
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Shift rods, shift forks 4-speed and 5-speed transmission 911 UPTO 1971 304-00
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Shift rods, shift forks TYP 905 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 309-00
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Shift rods, shift forks TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 309-05
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shift rods shift forks SPM - G 925/16 - 911 1978-83 310-00
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Shift Rods and Shift Forks 911 1974-77 SPM 925 310-00
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shift rod,s shift forks 4-speed and 5-speed transmission 911 1965-69 304-00
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shift rods and shift forks sportomatic 911 1965-69 309-00
OEMatch Sportomatic——贴合、功能、信心
OEMatch Sportomatic 零件支持各种保时捷车型上安装的独特半自动变速箱系统,有助于保持这些汽车在日常驾驶和长途旅行中的趣味性和实用性。
- Sportomatic 个人服务部件
- 与真空、液压和控制功能相关的组件
- 适用于维护、修理和修复工作的物品
了解 OEMatch Sportomatic
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装 Sportomatic 变速箱的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合 Sportomatic 变速箱原始规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供多种选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂 Sportomatic 零件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原始规格尺寸和公差制造。Sportomatic 系统结合了机械、液压和真空控制元件,可在保持传统变速箱特性的同时实现无离合器换挡。阀门、密封件、软管、传感器和相关组件都对系统的换挡平顺性和动力传输起着至关重要的作用。随着时间的推移,高温、油液污染和老化都会影响这些零件,尤其是在 Sportomatic 变速箱对驾驶体验至关重要的老款保时捷车型中。OEMatch Sportomatic 组件是兼容的替代品,按照原始规格尺寸和公差设计——当原厂或 OEM 零件无法获得时,这是一个切实可行的选择。
- 支持保时捷 Sportomatic 换挡系统的正确操作
- 协助处理与真空、液压和机械功能相关的问题
- 根据需要,允许开展有针对性的维修或更广泛的翻新项目。
Sportomatic 磨损和失效的原因
- 橡胶软管、隔膜和密封件因老化而出现的硬化或开裂
- 热循环和流体污染对阀门、泵或执行器的影响
- 运动部件、连杆和轴承的一般机械磨损
- 长期存放、不经常使用或历史遗留泄漏造成的腐蚀或损坏
使用 OEMatch Sportomatic 进行替换的重要性
保持 Sportomatic 变速箱的良好状态对于保时捷的驾驶感受和响应至关重要,尤其对于老款车型而言,变速箱的性能很大程度上决定了车辆的个性。及时处理真空泄漏、密封件磨损或机械部件老化等问题,有助于保持换挡的品质和力度,确保在拥堵路况和长途行驶中都能稳定可靠地运行,并降低日后进行更大规模维修的可能性。对于注重保持车辆原汁原味和实用性的车迷来说,更换系统中的薄弱环节有助于保持车辆的驾驶乐趣和操控信心。
优势
- 按照原厂规格尺寸制造,以确保性能和间隙一致。
- 适用于 Sportomatic 组件内的原装安装点和间隙
- 经过精心设计,与保时捷原厂零件的形状、尺寸和功能完全一致。
- 与原厂系统和传感器兼容(如适用)。
支持与建议
安装看似简单,但可能需要特定的步骤,例如扭矩设置、对准、平衡或重新校准。如果您缺乏合适的工具或经验,应由合格的技师进行操作。行驶初始里程后,请重新检查紧固件和油液液位,并始终遵循保时捷维修中心的指导进行 Sportomatic 的调整和测试。