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燃油泵
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适用于保时捷 1974-1977 年 2.7L / 1976-77 年 3.0 Carrera / 1975-1977 年 930 3.0L Turbo 的燃油泵和燃油传感器套件，将关键的燃油输送和液位传感组件组合在一个包装中。
本产品的功能
此套件包含一个替换燃油泵和油位传感器，可确保燃油以正确的压力从油箱输送，同时向油表提供匹配的油位信号。它旨在为 1974-1977 年款保时捷 2.7L / 1976-1977 年款 3.0 Carrera / 1975-1977 年款 930 3.0L Turbo 车型提供可靠的运行、稳定的燃油供应和准确的油箱油位指示。
函数
- 从油箱吸取燃料并将其输送到发动机
- 有助于在系统范围内维持适当的燃油压力
- 测量油箱内的燃油液位，并将其显示在仪表盘上。
- 通过稳定燃油供给，支持平稳启动和运行。
- 当油箱油位低时，有助于防止燃油供应不足。
故障症状
- 长时间启动困难、间歇性无法启动或负载下熄火
- 高转速时出现顿挫、动力波动或动力损失
- 水泵区域发出呜呜声或嗡嗡声
- 燃油表读数不稳定，卡在满油/空油位或与实际油位不符。
- 热启动问题或路口熄火
为什么更换很重要
老化、燃油污染和电气磨损会导致燃油泵噪音增大或动力不足，而油位传感器则可能出现轨道磨损或浮子卡滞等问题。更换老化的部件有助于恢复稳定的燃油流量和更可预测的油表读数，这对于许多仍在服役的保时捷老款车型（例如 1974-1977 年款 2.7L、1976-1977 年款 3.0 Carrera 和 1975-1977 年款 3.0L Turbo）尤为重要。同时解决燃油泵和油位传感器的问题可以减少反复检修油箱的次数，并有助于对经典 911 车型进行系统性的维护。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 930 1975-1977 3.0L 涡轮增压
常见问题解答
- 问：燃油泵故障还能让汽车行驶吗？
答：是的，老旧的油泵在轻负荷下可能可以运转发动机，但在急加速或高转速时难以维持压力，表现为顿挫或熄火。 - 问：燃油泵故障是否一定会发出明显的噪音？
答：不总是如此，但从油箱区域发出越来越大的呜呜声或嗡嗡声是一个常见的早期迹象，尤其是在性能开始下降的情况下。 - 问：继电器或线路故障是否会导致类似水泵故障的症状？
答：是的，低电压、接地不良或继电器故障都可能导致类似的无法启动或间歇运行症状，因此在判定水泵故障之前进行基本的电气检查是明智的。 - 问：为什么燃油量低有时会使症状加重？
答：油箱内燃油较少时，油泵运行温度会更高，并且可能会吸入更多杂质或空气，这使得任何潜在的缺陷都更加明显。 - 问：更换燃油泵时是否需要检查燃油滤清器？
答：通常的做法是同时检查或更换燃油滤清器，因为堵塞会导致新泵过载并影响压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160810204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于保时捷 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) 的燃油泵和燃油传感器套件，将关键的燃油输送和液位传感组件组合在一个包装中。
本产品的功能
该套件包含一个替换燃油泵和一个油位传感器，能够以正确的压力从油箱输送燃油，同时向油表提供匹配的油位信号。它旨在确保保时捷 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) 车型可靠运行、燃油供应稳定，并具有准确的油箱油位指示。
函数
- 从油箱吸取燃料并将其输送到发动机
- 有助于在系统范围内维持适当的燃油压力
- 测量油箱内的燃油液位，并将其显示在仪表盘上。
- 通过稳定燃油供给，支持平稳启动和运行。
- 当油箱油位低时，有助于防止燃油供应不足。
故障症状
- 长时间启动困难、间歇性无法启动或负载下熄火
- 高转速时出现顿挫、动力波动或动力损失
- 水泵区域发出呜呜声或嗡嗡声
- 燃油表读数不稳定，卡在满油/空油位或与实际油位不符。
- 热启动问题或路口熄火
为什么更换很重要
老化、燃油污染和电气磨损会导致油泵噪音增大或动力不足，而油位传感器则可能出现轨道磨损或浮子卡滞等问题。更换老化的部件有助于恢复稳定的燃油流量和更可预测的油表读数，这对于许多仍在服役的老式保时捷911 3.0L SC（1978-83年款）/ 3.3L Turbo（930）车型尤为重要。同时解决油泵和油位传感器的问题可以减少反复检修油箱的次数，并有助于对经典911车型进行系统性的维护。
合身
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
常见问题解答
- 问：燃油泵故障还能让汽车行驶吗？
答：是的，老旧的油泵在轻负荷下可能可以运转发动机，但在急加速或高转速时难以维持压力，表现为顿挫或熄火。 - 问：燃油泵故障是否一定会发出明显的噪音？
答：不总是如此，但从油箱区域发出越来越大的呜呜声或嗡嗡声是一个常见的早期迹象，尤其是在性能开始下降的情况下。 - 问：继电器或线路故障是否会导致类似水泵故障的症状？
答：是的，低电压、接地不良或继电器故障都可能导致类似的无法启动或间歇运行症状，因此在判定水泵故障之前进行基本的电气检查是明智的。 - 问：为什么燃油量低有时会使症状加重？
答：油箱内燃油较少时，油泵运行温度会更高，并且可能会吸入更多杂质或空气，这使得任何潜在的缺陷都更加明显。 - 问：更换燃油泵时是否需要检查燃油滤清器？
答：通常的做法是同时检查或更换燃油滤清器，因为堵塞会导致新泵过载并影响压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160810203
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911T 911E / 911S - 1969 年至 1973 年
适用于早期 911 车型的燃油泵电连接器外壳。
这是一个由PA12尼龙制成的高品质复制部件，它坚韧耐用，耐热耐化学腐蚀。它也是极佳的绝缘体。
请注意
不包括端子和接线，这只是空外壳。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
810971993
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
适合:
保时捷911（1965-68年）
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110840100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
红色燃油泵继电器是专为控制和保护 1975-89 年款经典保时捷 911 车型燃油泵电路而设计的替换件。它按照与原装红色继电器（以前为 91161510801）相同的电气规格制造，可确保燃油泵可靠启动，稳定电流输出，并防止燃油泵在不安全的情况下运行。
适用：
保时捷 911 1975 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.0/3.3L 1975 - 1989
* 订购前请核对您汽车中继电器的零件编号是否一致。
这个红色燃油泵继电器：
•控制燃油泵的电源供应，确保燃油泵仅在发动机运转或启动时运行。
•通过防止电压尖峰和降低点火部件的负载，提供必要的电气保护
•确保稳定的燃油供应，从而实现平稳启动、可靠怠速和持续稳定的发动机运行。
•替换可能导致无法启动、熄火或燃油压力损失的弱、间歇性或失效的原装继电器。
红色燃油泵继电器故障可能导致：
•间歇性或完全无法启动的情况
•发动机熄火，尤其是在发动机温度较高时；燃油压力损失导致发动机运转不稳或抖动
•电气过热或继电器抖动；燃油泵持续运转——存在重大安全隐患
更换继电器可恢复可靠的燃油供应，并确保燃油泵完全按照保时捷的设计运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161510802
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 B / 356 C
保时捷 912
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61610840100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
这款 OE Match 电动燃油泵按照保时捷原厂规格制造，内置单向（止回）阀，有助于在发动机熄火后保持燃油压力。它能以正确的压力和流量供应燃油，满足发动机需求，从而有助于保持平稳怠速、可靠启动和强劲的油门响应。
适用：
保时捷 911 3.0L 卡雷拉 1976 - 1977
保时捷 924 2.0L 1977 - 1980
保时捷 928 4.5L 1978 - 1980
保时捷 911 Turbo 1977 - 1979（正面）
该零件编号通常被列为 91160810200 的替代零件，并与 Bosch 0580254984 交叉引用（参考编号以供比较）。
这款原厂配套燃油泵旨在将油箱中的燃油稳定输送至发动机喷射系统，从而确保燃烧稳定，性能始终如一。其制造工艺与原厂燃油泵完全匹配，具备正确的流量/压力特性，并配备单向阀，以减少热启动问题，并提高燃油管路中的压力保持能力。
燃油泵从油箱抽取燃油，并以受控压力将其输送至发动机的燃油供给系统。集成的止回阀有助于防止燃油回流，从而实现更快的启动速度和更稳定的系统压力。
燃油泵性能下降或故障会导致启动困难、加速迟缓、加速不良、混合气过稀或间歇性熄火。更换为原厂匹配的燃油泵可以恢复正确的燃油压力和稳定的供油——这对车辆性能和发动机保护至关重要。
何时更换：
•启动困难/启动时间过长，尤其是在热启动时
•水泵发出呜呜声/噪音或供油不稳定
•负载下出现动力迟滞或动力损失
•燃油压力测试显示压力偏低或不稳定
•在高里程车辆的燃油系统更新期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160810204
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷 911 3.0L 1980 - 83 年
保时捷 924 2.0L 1981 >
保时捷 928 4.7L 1981 -83 年（M28.11 / M28.12 发动机）
保时捷 911 Turbo 1980 - 89（前）
保时捷 965 Turbo 3.3 / 3.6（前）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160810203
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
适合:
保时捷 911 T / L / S 1965-69
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160810601
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款燃油泵是专为经典保时捷 911 车型设计的原厂配套高压机械燃油喷射 (MFI) 泵。它将燃油从油箱输送到发动机驱动的 MFI 系统。
适用：
保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
采用机械燃油喷射（MFI）的汽车
三端口原版设计与两端口升级版设计对比
原装燃油泵（3个接口）
- 流入量 – 10 毫米
流向发动机驱动的MFI泵
- 8毫米 过压阀回流
- 8毫米后部到油箱
- 进水口 – 10mm，
- 出水口 – 8mm。
- 泵内置过压阀，无需第三个回油口。-提供一个堵头，用于密封车辆上未使用的回油管。
更新设计的优势
- 安装更简便，
- 潜在泄漏点更少，
- 内置压力调节装置
- ，发动机舱布局更简洁，
- 为经典保时捷燃油系统带来现代化的可靠性。
这款燃油泵专为经典的保时捷 2.2 升和 2.4 升机械燃油喷射 (MFI) 发动机设计，确保可靠的高压燃油输送，这对于博世 MFI 系统至关重要。MFI 发动机依靠精确的燃油量和压力来维持精准的计量、油门响应和性能。这款升级后的燃油泵满足 MFI 燃油回路的需求，同时简化了原有设计，从而提高了可靠性并简化了安装。
这款燃油泵经过精心设计，可提供稳定的燃油压力、稳定的流量和长期的耐用性，是经典 MFI 911 车型上老化或故障燃油系统组件的必要替代品。
这个燃油泵的作用
燃油泵负责：
- 将高压燃油从油箱输送到发动机驱动的多点燃油喷射泵
- 保持稳定的燃油压力，以实现精确的MFI计量
- 确保在不同油门负载下流量稳定
- 通过内置过压阀降低燃油系统的复杂性
- 支持平稳怠速、灵敏的油门响应和流畅的加速
它是维持 MFI 正常功能和发动机性能的重要组成部分。
原装MFI燃油泵为何会失效
机械燃油喷射系统在高压和持续燃油循环下运行。随着油泵老化，它们容易出现以下问题：
- 内部磨损导致压力和流量降低
- 阀门堵塞或密封件老化导致燃油输送不稳定
- 泵壳内部腐蚀影响可靠性
- 电机磨损导致运行不稳定。
- 过压阀问题，尤其是在最初的三通阀设计中。
- 燃油污染或老化汽油产生的油泥堆积
症状包括怠速不稳、油门响应不良、顿挫、动力损失、启动困难或负载下动力波动。
为什么要更换这款现代化水泵？
升级到这款精密设计的泵可确保运行稳定可靠：
- 稳定的高压输出，确保MFI精度
- 提高了可靠性并减少了故障点
- 简化的管道系统，内置过压管理功能
- 现代材料可延长使用寿命
- 与保时捷 2.2L / 2.4L MFI 系统直接兼容
- 更平顺的发动机运转和更佳的驾驶性能
- 确保修复或重建后的发动机性能良好
这款泵是保持经典 MFI 保时捷正常运转的直接、实用、可靠的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160810505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
適用於:
保时捷 911 3.2L 1984 - 89 年
保时捷 924S 1986 - 88 年
保时捷 944 2.5L 1982 - 88 年
保时捷 944 Turbo M44.52
保时捷 944 2.7L 1989 - 91 年
保时捷 944S2 3.0L 16V 1989 - 91 年
保时捷 968 1992 - 95 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94460810206
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
这款 OE MATCH 燃油泵是一款高品质的替换燃油泵，旨在确保从油箱到发动机的燃油供应稳定可靠。该燃油泵按照原厂规格制造，可提供最佳发动机性能、燃油效率和驾驶体验所需的正确燃油压力和流量。
适用：
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
燃油泵的设计兼顾耐用性和可靠性，在车辆燃油输送系统中扮演着至关重要的角色。它确保燃油在各种驾驶条件下都能以正确的压力输送到发动机，是保证可靠启动、平稳加速和发动机稳定运行的关键部件。
本产品的功能：
- 将燃料从油箱输送到发动机
- 保持正确的燃油压力以实现高效燃烧
- 支持发动机平稳启动和运行
- 在不同的发动机负荷下都能提供稳定的燃油供应。
- 有助于优化发动机性能和燃油效率
- 确保燃油喷射系统可靠运行
磨损或故障症状：
- 发动机启动困难
- 发动机转动但无法启动
- 加速过程中间歇性动力损失
- 发动机在负荷下出现顿挫或抖动
- 怠速不稳或发动机性能差
- 燃油泵区域发出呜呜声或异常噪音
- 燃油压力读数降低
- 发动机意外熄火
为什么更换很重要：
- 恢复正确的燃油压力和输送
- 改善发动机启动性能和驾驶性能
- 有助于保持最佳发动机性能和燃油经济性
- 防止加速或高负荷工况下出现燃油供应不足的情况
- 降低意外故障和停滞的风险
- 支持燃油喷射系统正常运行
- 保护其他燃油系统部件免受不必要的压力。
- 提供持久的OE品质性能和长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060811301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Fuel system front 911 1978-83 201-00
-
fuel system rear 911 TURBO 1978-83 201-10
-
mounting plate, relay, sender, fanfare 911 1978-83 903-00
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
-
Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel system front 911 1987-89 201-00
-
fuel system rear 911 TURBO 930.66/68 1987-89 201-10
-
Fuel system front 911 1984-86 201-00
-
control units, relay, fuse box 911 1987-89 902-00
-
connector housing 2-pole 911 1987-89 902-56
-
Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
Mounting plate starter switch unit 911 1974-77 902-05
-
fuel system 911 1965-69 201-00
-
fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
single parts for fuel pump - HARDI - for 911 L/S/TU and 911 T 1965-69 201-20
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
single parts for fuel pump 912 1965-69 201-30
-
horn relay 911 1965-69 903-15
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
-
mounting plate, starter, switch unit 911 TURBO 1975-77 902-05
-
Fuel system rear 911 TURBO 1984-86 201-10
-
control unit, relay, fuse box 911 1984-86 902-00
OEMatch燃油泵——完美匹配、功能卓越、值得信赖
专为保时捷车型甄选的 OEMatch 燃油泵旨在满足特定应用需求，并为各种发动机提供可靠的燃油供应。产品系列涵盖油箱式燃油泵、用于涡轮增压发动机的高压燃油泵以及适用于经典车型的复古机械燃油泵。
了解 OEMatch 燃油泵
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装燃油泵的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合燃油泵原厂规格的零件，可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套燃油泵，这些燃油泵经过精心设计，可直接替代原厂配套零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
燃油泵从油箱抽取燃油，并以燃油系统所需的压力将其输送到发动机。现代保时捷车型通常使用电控油箱内燃油泵，而增压发动机则配备独立的高压燃油泵，老款车型可能使用机械燃油泵。正确的燃油压力和稳定的燃油流量对于燃烧的一致性和油门响应至关重要。
福利包括
- 稳定的燃油压力可实现稳定的燃烧和可预测的油门响应。
- 与原厂安装方式、连接器和传感器兼容，简化安装。
- 适用于经典修复、日常维护和性能升级的选项。
燃油泵磨损和故障的原因
- 受污染或劣化的燃料会导致内部磨损和堵塞。
- 过热或在油箱外长时间运行会导致过早失效。
- 电气故障，例如继电器故障、连接器腐蚀或线路损坏。
使用原厂配套燃油泵进行更换的重要性
燃油泵故障会导致熄火、运转不稳或启动困难，如果不及时处理，还会影响发动机寿命。更换磨损的燃油泵可以恢复稳定的燃油压力和供油量，有助于保持车辆的行驶性能，降低失火风险，并防止因燃油供应间歇性中断而造成的二次损坏。
优势
- 直接替换件，设计尺寸和公差与原件完全一致。
- 可根据型号和应用需求，提供罐式、高压式和机械式等多种类型。
- 兼容的配件、继电器和外壳，以支持可靠的安装。
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具，并在指定位置使用新的紧固件。行驶初始里程后，请重新检查紧固件。
