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分销商
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
12孔插头分电器，逆时针旋转 - 博世风格
这款先进的12孔逆时针旋转分电器，采用经典的博世3.0 RSR点火分电器设计，为您的经典风冷保时捷带来现代化的点火控制系统。它不仅拥有原汁原味的复古外观，更融合了尖端的电子技术，是高性能保时捷911 Turbo和双火花塞发动机的理想点火升级之选。
适用：
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
这款分电器专为追求更佳驾驶性能、动力性能、发动机保护和调校灵活性的爱好者而设计，可通过蓝牙智能手机连接提供完全可编程的点火控制，同时保留了经典博世赛车分电器的标志性外观。
该系统专门配置为左旋分电器，并设计用于两个 3 针 CDI（电容放电点火）单元，非常适合需要在自然吸气和涡轮增压运行条件下进行精确点火控制的双火花塞保时捷发动机。
分销商负责哪些工作？
分电器负责在发动机的整个工作范围内，在正确的时刻准确地向火花塞提供点火信号。
在保时捷双火花塞发动机中，分电器控制：
- 点火正时
- 点火提前角曲线
- 气缸点火顺序
- 双火花塞点火操作
- 发动机启动性能
- 发动机效率
- 油门响应
- 燃烧质量
精确的点火正时对于发挥发动机的最大性能、保持可靠性和安全性至关重要。
为什么要升级到可编程分电器？
传统机械式分电器依靠固定的提前角机构，提供的调整和调谐灵活性有限。
这款现代可编程分配器提供：
- 完全可编程点火图
- 智能手机蓝牙连接
- 增压感应点火控制
- 真空提前功能
- 转速限制器编程
- 集成式防盗系统
- 改进的发动机保护
- 更高的调谐精度
其结果是在所有运行条件下都能更好地控制发动机性能。
博世RSR历史外观
这款产品的设计灵感源自博世 3.0 RSR 点火分配器，保留了保时捷最具标志性的赛车点火系统的外观。
福利包括：
- 外观符合时代特征，设计灵感源自赛车运动。
- 真实的发动机舱展示
- 非常适合修复和改装
- 融合经典外观与现代科技
非常适合追求现代功能又不失原创性的爱好者。
蓝牙智能手机编程
集成的蓝牙系统允许通过智能手机应用程序直接调整点火图和分电器功能。
功能包括：
- 无线点火映射
- 实时调整
- 用户友好界面
- 快速调校
- 无需任何专业编程设备
- 简化的发动机设置
这使得针对各种发动机规格和运行条件进行精确的点火优化成为可能。
集成压力传感器技术
该分配器最先进的功能之一是集成式歧管压力传感器。
真空或增压参考软管可以直接从进气歧管连接到分电器。
这样就可以：
- 真空提前功能
- 增强/减弱功能
- 负载敏感型点火正时
- 提高了部分油门效率
- 增强型涡轮增压发动机安全性
- 优化的燃烧特性
该系统可以将歧管压力修正叠加到基于转速的点火图上，从而实现高度精确的点火控制。
集成式转速限制器和防盗装置
该分配器包含先进的发动机保护和安全功能。
转速限制器
福利包括：
- 防止发动机转速过高
- 保护昂贵的发动机部件
- 可调节转速设置
- 可靠性提高
带PIN码保护的防盗器
福利包括：
- 增强车辆安全性
- 智能手机可编程访问
- 额外的防盗保护
- 独立集成功能
为什么选择这家分销商？
该分销商提供的功能通常只有独立的发动机管理系统才能实现。
福利包括：
- 博世历史外观
- 现代可编程技术
- 蓝牙智能手机控制
- 真空提前功能
- 涡轮增压延迟能力
- 双插头兼容性
- 集成式转速限制器
- 集成式防盗器
- 精确点火控制
- 保时捷专属设计
它代表了目前可用于风冷保时捷发动机的最先进的基于分电器的点火解决方案之一。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
顺时针旋转
适合:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr
该分电器采用原装博世 3.0 RSR 点火分电器的历史设计，结合了最新技术与真实外观。
点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。
此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，但它适用于 1972 年至 1989 年的所有发动机，因此从 2.4 升到 3.2 Carrera
此点火分电器顺时针旋转，因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
逆时针旋转
適用於:
保时捷 911 SC - 1978 年至 1983 年
该分电器采用原装博世 3.0 RSR 点火分电器的历史设计，并结合了最新技术与真实外观。
点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。
此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，适用于 911 SC 3.0ltr
该点火分电器逆时针旋转。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160202510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
.jpg?width=197 "12 插头分配器，Magneti Marelli 风格。保时捷 911 1965 年至 1971 年 - 90160202500")
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用：
保时捷 911 2.0升 - 1965 年至 1969 年
保时捷 911 2.2升 - 1970 至 1971 年
这款分电器采用原版 Magneti Marelli 点火分电器的历史设计，并将最新技术与正宗外观相结合。
906、911R、914/6 GT 和 911 ST 出厂时就已安装了该装置，并且可以通过应用程序和蓝牙轻松自由地对点火图进行编程。
此外，可以通过 PIN 码锁定/解锁防盗装置，也可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，但适用于 1965 年至 1971 年的所有发动机，即从 2.0 升到 2.2 升的发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160202500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
顺时针旋转
適用於:
保时捷 911 - 1972 年至 1989 年
不包括 911 SC 3.0ltr
该分电器采用原装 Magneti Marelli 2.8/3.0 RSR 点火分电器的历史设计，并结合了最新技术与真实外观。
它在工厂安装在 911 ST 2.5 升和 2.8 升 911 RSR 上，并且点火图可通过应用程序和蓝牙轻松自由地进行编程。
此外，可以使用 PIN 锁定/解锁防盗器，还可以通过智能手机轻松设置限速器。
此版本需要两个 3 针 HKZ 设备，但它适合 1972 年至 1989 年的所有发动机，因此从 2.4 升到 3.2 Carrera
此点火分配器顺时针旋转，因此对于除 911 SC 3.0ltr 之外的所有发动机
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160202500
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
适合:
保时捷 911 RS / RSR / ST / 934
采用原装制造工艺，使用原装电木材料生产。该材料是与HKZ点火系统的OEM制造商合作专门开发的，具有最佳的绝缘值和极高的耐高温性。
瓶盖按照制造商的规格精心生产
参考编号：
博世 ZV/8 970
博世 D 237 012 178
保时捷 911、911 RS、911 RSR、911 ST、917、935
材质 - 胶木
- 忠实于原始设计的新产品
- 基于NOS（新旧库存）组件和自己的施工图纸
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160202520
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
適用於:
保时捷 911SC / 911 3.2L 1978-89
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060290701
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1995-98 所有车型
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160210201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合：
保时捷 356 A /356 B / 356 C
保时捷 911 /S/L 1965-68
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 22
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
61660290600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 SC 1980-83 美国车
先进的点火提前/延迟真空模块，采用最新的机电一体化和材料技术，可恢复和提高 911SC 原装分电器的性能。集成的独立计算机控制运动系统可实现更快的启动、更平稳的加速、更好的油门响应和更平稳的巡航。无需编程，这款令人惊叹的装置真正实现了“即插即用”。它经过预编程，可完全按照工厂工程师的意图响应发动机的真空信号，因此符合 CARB 标准。每个装置都经过单独测试，并附有测试证书以证明这一点。安装时随附了易于遵循的说明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060291501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
保时捷 930 3.3L 涡轮增压
最先进的点火提前/延迟真空模块，采用最新的机电一体化和材料技术，可恢复和提高 911 Turbo 原装分电器的性能。集成的独立计算机控制运动系统可实现更快的启动、更平稳的加速、更好的油门响应和更平稳的巡航。无需编程，这款令人惊叹的装置真正实现了“即插即用”。它经过预编程，可完全按照工厂工程师的意图响应发动机的真空信号，每个装置都经过单独测试，并附有测试证书以证明这一点。安装时随附了易于遵循的说明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060291700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 914 (1970-1976)
真空软管 3.2 x 2mm
按米出售
高品质真空软管 3.2 x 5mm，专为各种保时捷车型设计。
这款多用途软管按米出售，您可以根据实际应用需求裁剪至所需长度。它可用于发动机舱内的各种系统，包括真空回路、燃油系统连接以及排放相关部件。
适用：
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
保时捷 924 2.0L 1976-79
保时捷 924 2.0L 1980-85
保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
保时捷 914（1970-1976）
这款软管采用耐用性和柔韧性制造，确保在发动机舱条件下性能可靠，是维护、修理或全面修复经典保时捷车型的理想之选。
主要特点
• 3.2毫米内径真空软管
• 外径7毫米，确保正确安装
• 按米出售，可定制长度
• 适用于保时捷 911 和 911 Turbo（1970–1977 年款）
• 可多用途于真空系统和燃料系统
• 结构灵活耐用
• OEM 规格
功能和用途
这款真空软管可用于多个发动机系统。
这样做会有帮助：
• 保持发动机运行所需的真空压力
• 连接真空控制组件
• 支持燃油系统和化油器功能
• 确保适当的气流和系统平衡
• 确保发动机性能可靠
为什么要更换真空软管
随着时间的推移，橡胶软管会因受热和老化而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏影响性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换旧软管可以恢复正常的真空功能和发动机可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAF020353
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
engine electrics steering lock 911 1978-83 901-00
-
engine electrics - 1 - 911 TURBO 1987-89 901-00
-
engine electrics - 2 - 911 CARRERA M30.20/25/26 1987-89 901-02
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
engine electrics 911 1974-77 901-00
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
air injection 911 TURBO 1975-77 108-00
-
engine electrics 911 TURBO 1975-77 901-00
-
engine electrics - 1 - 911 TURBO 1984-86 901-00
-
engine electrics - 2 - 911 CARRERA 1984-86 901-02
OEMatch经销商——完美贴合，功能卓越，值得信赖
分电器将高压电流从点火线圈按正确的点火顺序和正时分配到每个火花塞。对于保时捷车型，OEMatch 分电器产品经过精心挑选，可适配经典款和新款点火系统，有助于恢复可靠的点火性能、平稳的怠速和一致的油门响应。
可用类型
- 完整的分配器组件
- 分电器盖
- 旋翼臂
- 重建套件
了解 OEMatch 分销商
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装分电器的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合分电器原始规格的零件，可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择，有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套分电器，这些分电器经过精心设计，可直接替代原厂配套零件，并按照保时捷车型的原始规格尺寸和公差制造。分电器控制点火正时和分配，按正确的顺序将电流从点火线圈输送到每个火花塞。在较老的保时捷发动机中，分电器可能包含机械和真空提前机构，用于根据发动机转速和负载调整点火正时；这些部件的磨损或电气故障会影响燃烧和驾驶性能。
福利包括
- 恢复点火正时精度
- 燃油效率和油门响应得到提升
- 消除失火和启动困难问题
分销商磨损和失效的原因
- 轴承或轴磨损导致不对中
- 分电器盖破裂，导致湿气或灰尘进入。
- 转子臂故障或积碳导致火花微弱或不稳定
- 电气触点或盖子内部发生腐蚀
使用原厂匹配分电器进行更换的重要性
磨损或损坏的分电器会导致性能下降、失火和启动困难。更换故障部件有助于恢复发动机平稳运行、稳定燃烧和可靠启动。OEMatch 为保时捷车型提供丰富的配件选择，并已收录超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息，方便识别和适配多个年份的车型。
优势
- 完整的组件，方便更换
- 提供重建套件，用于在适当情况下翻新现有设备。
- 分电器盖和分火头与点火系统规格相匹配
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定，请使用校准工具和全新紧固件。
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