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凸轮轴齿轮/链轮及固定装置
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套凸轮轴链轮套件包含经典保时捷发动机凸轮轴正时驱动系统所需的关键部件。该套件通常包含凸轮轴链轮以及必要的安装硬件,以确保其牢固安装并与正时链条组件精确对准。
套装内容:
x2 凸轮轴链轮法兰(90110558302/1)
x2 凸轮轴链轮 (90110554604/1)
x2 凸轮轴链轮直销 (90024300100)
x2 伍德拉夫钥匙 (N0127082)
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 7、8、9、12
本产品的功能:
- 通过正时链条驱动凸轮轴
- 同步凸轮轴和曲轴旋转
- 确保阀门正确开启和关闭的时间
- 保持发动机性能和效率
磨损或故障症状:
- 正时链条区域发出咔嗒声
- 发动机正时异常
- 发动机性能下降或动力损失
- 发动机调校过程中难以保持正确的正时
- 链轮齿部有明显的磨损或损坏
为什么更换很重要:
- 确保凸轮轴正时和发动机同步的精确性
- 防止正时链条打滑或错位
- 提高发动机性能和效率
- 减少正时链条及相关部件的磨损
- 对于安全可靠的发动机大修至关重要
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SPROCKETKIT911
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
凸轮轴正时链轮与正时链条啮合,驱动凸轮轴以相对于曲轴的正确转速运转。它经过精密制造,完美复刻原厂链轮的轮廓、齿数和材料特性,确保其性能和适配性与原厂正品无异。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
图示编号 6。
凸轮轴链轮与正时链条和曲轴链轮协同工作,确保凸轮轴和曲轴始终保持正确的同步。这种同步对于精确的气门正时至关重要——它决定了进气门和排气门相对于活塞位置的开启和关闭时间。正确的正时对于高效燃烧、平稳的发动机运行和长期可靠性至关重要。
正时链条系统是内燃机中最关键的机械系统之一。导向和驱动链条的链轮可能会磨损或出现表面疲劳,这可能导致:
•正时链条松弛或噪音
•气门正时不准确
•发动机运转不稳或动力损失
•张紧器和导轨磨损加剧。
磨损的链轮齿会加速链条磨损,并影响整个正时机构。更换凸轮轴链轮可以恢复最佳配合,确保正时精度,并有助于保护相关的正时部件——这对于高里程或修复后的经典发动机尤为重要。
如果发现以下情况,请更换凸轮轴链轮:
•正时链条噪音明显(启动或怠速时有异响)
•正时链条松弛或明显伸长
•在正时链条/张紧器全面检修期间
•原链轮齿磨损或损坏
•发动机怠速运转不稳或抖动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110505500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
单独出售 - 每辆车需要 2 个
适合:
保时捷911(1965-81年)
保时捷912 1965-69
保时捷 930 1975-81
保时捷914 1970-76
图表参考编号 41
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110517200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
材质:钢
内径:30 毫米
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 930 1978-79
保时捷 914 1970-76
图表参考编号 36
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110558302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
该凸轮轴正时齿轮是工厂保时捷驱动齿轮的直接替代品,可确保精确的链条啮合、安静的运行和长期的可靠性。
适合:左或右,各售一个。
适合:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1998
图表参考编号 22。
该链轮(齿轮)是正时/凸轮轴驱动系统的一部分,与正时链条(或传动链条)啮合,将曲轴的旋转运动转换为凸轮轴的同步运动。它确保凸轮轴在相对于活塞位置的正确时刻打开和关闭气门,这对于正常燃烧、发动机效率和排放至关重要。准确的齿形、硬度和对准至关重要——制造不当或磨损的链轮可能导致正时漂移、噪音、链条跳动或灾难性的发动机损坏。
原装/旧款正时齿轮会随着时间的推移而磨损、疲劳或失去齿面完整性,尤其是在高温循环和链条负载下。磨损或不匹配的链轮可能会导致正时链条噪音(滴答声、咔哒声)、正时漂移,甚至在最坏的情况下导致链条跳动或发动机损坏。更换新的链轮可以恢复正确的齿形、材料硬度和精确的对准度,确保正时系统平稳可靠地运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110554604
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 1969-73
For cars with mechanical fuel injection only
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90111002300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款链轮或中间轴齿轮可恢复保时捷水平对置六缸发动机正时链条的精准度。专为保时捷 911/912 设计(请核对发动机代码和零件编号),该链轮安装在中间轴上,与正时链条配合,驱动凸轮轴并保持正确的配气正时。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
适用于图示参考编号 43
本产品的功能:
- 安装在中间轴上的正时链轮能够将曲轴和正时链条的旋转运动正确传递到凸轮轴驱动装置或辅助驱动部件。本质上,它确保了气门机构的正确正时。
- 许多保时捷风冷水平对置六缸发动机内部的中间轴(IMS)位于曲轴和凸轮轴之间;链轮是该链条/齿轮传动机构的一部分。如果链轮磨损、尺寸不符或损坏,则正时链条可能会跳齿或凸轮正时可能会偏移。
- 由于该部件位于正时链齿轮箱内,因此正确的装配、齿形、热处理、对准和材料规格对于高转速可靠性至关重要。
可能需要更换的症状和迹象:
- 正时链条噪音:正时链条箱内发出嘎嘎声、咔嗒声或可听见的链条拍打声,尤其是在启动后或负载下——这可能表明链轮齿形或安装存在问题。
- 警告灯亮起或发动机失火:如果发动机正时错乱,气缸性能可能会受到影响,可能会出现运转不稳、失火,甚至发动机损坏。
- 磨损/物理损坏:检查链轮时,如果齿面有缺损、磨损、抛光过度或尺寸可疑,则需要更换。
- 发动机大修期间:如果您正在打开正时链条箱(IMS 壳体)或大修发动机,最好在打开检修口时更换链轮——因为即使它看起来没问题,但它也是一个高应力部件,与重大故障相比,更换链轮是一种廉价的保险措施。
- 高里程或老式发动机:由于磨损会随着时间的推移而累积,即使性能看起来还可以,您也可能会选择主动更换,以避免将来进行重大发动机维修。
- 发动机正时完整性:链轮是链条传动装置中控制气门正时的关键部件。链轮损坏可能导致链条跳齿、凸轮正时错误、气门与活塞碰撞,甚至造成灾难性故障。
- 使用寿命长且可靠:由于该部件隐藏在正时盖内,一旦发生故障,通常需要耗费大量人力(拆卸发动机或进行其他大型拆卸)。一次性正确安装可降低日后维修的风险。
- 经济的预防性维护:虽然更换链轮会增加大修时的成本,但这远比磨损或故障的链轮可能导致的发动机损坏要便宜得多——因此主动更换是一个明智的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110501312
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机售出 2 台

适用:
保时捷 911 - 1982 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 40A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99310516350
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
阀门控制左 911 1970-73 103-15
-
阀门控制右 911 1970-73 103-20
-
valve control left 911 1978-83 103-10
-
valve control right 911 1978-83 103-15
-
injection system cylinder head and injection pump 911 E/S UPTO 1971 and 911 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-20
-
valve control left 911 1987-89 103-10
-
valve control right 911 1987-89 103-15
-
Valve control left 911 1984-86 103-10
-
valve control right 911 1984-86 103-15
-
Valve control left 911 1974-77 103-10
-
Valve control right 911 1974-77 103-15
-
Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
-
valve control left 911 1965-69 103-15
-
valve control right 911 1965-69 103-20
-
intermediate shaft - version I - 911 1965-69 103-22
-
injection system cylinder head and injection pump for 911 E/S 1969 onwards 107-20
-
valve control left 911 TURBO 1975-77 103-10
-
valve control right 911 TURBO 1975-77 103-15
OEMatch凸轮轴齿轮、链轮和紧固件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供凸轮轴齿轮、链轮和紧固件,这些兼容的替换件均按照原厂规格尺寸和公差设计,是原厂或 OEM 零件缺货时的理想选择。产品涵盖保时捷发动机常用的正时部件及相关紧固件,并根据具体应用需求进行分类,方便用户选择合适的零件。OEMatch 还维护着详尽的产品目录和交叉参考数据,以辅助车型匹配。
可用类型
- 凸轮轴齿轮
- 正时链轮
- 固定套件(螺栓、垫圈、垫片)
了解 OEMatch 凸轮轴齿轮、链轮和紧固件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装凸轮轴齿轮、链轮和固定件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的凸轮轴齿轮、链轮和固定件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂凸轮轴齿轮、链轮和固定件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 提供种类繁多的保时捷零件,从垫片到悬架硬件和发动机零件,涵盖 4,000 多个零件编号和 8,700 多个原厂配套交叉参考编号,并持续开发新产品线以支持保时捷车型。
福利包括
- 恢复正确的气门正时和发动机运转平顺性
- 通过保持正时精度,降低发动机内部损坏的风险。
- 提供适合特定型号要求的材料和固定件选项
凸轮轴齿轮、链轮及紧固件为何会磨损和失效
- 牙齿因长期使用或污染而磨损或崩裂
- 油污或潮湿引起的腐蚀
- 因张紧器磨损或安装不当造成的错位或固定件松动
使用原厂匹配的凸轮轴齿轮、链轮和紧固件进行更换的重要性
对于保时捷发动机而言,正时部件在气门控制和发动机耐久性方面起着至关重要的作用。更换损坏或磨损的凸轮轴齿轮、链轮和固定件可以恢复正时精度,确保燃烧稳定,并降低发生昂贵的内部损坏的风险。选择与车辆应用相匹配的零件并遵循正确的安装步骤有助于保持发动机的功能和可靠性。
优势
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。
- 详尽的零件目录和交叉索引有助于覆盖各种车型
- 技术信息和安装指南,以帮助您正确选择