在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
车轮轴承及组件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
每辆车需 2 套
適用於:
保时捷 911 - 1969 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
保时捷 912E - 1976 年
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年
套件包含:
2 x 圆锥滚子轴承(内圈和外圈)
1 x 车轮轴承径向密封件
1 x 车轮轴承垫圈
1 x 轮毂轴承垫圈 O 型圈
图表参考编号 23、24、29、27 和 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WBEARINGKIT03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

后轮轴承套件(10 件)
包括:
2 X 车轮轴承 O 型圈
2 X 内熊密封
2 X 车轮轴承密封件外部
2 X 后外轮轴承
2 X 车轮内轴承
適用於:
保时捷 911/912 1965 - 1968 年
图表参考编号 10, 11, 9, 6, 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WBEARINGKIT01
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
每辆车需要2套
适用:
保时捷 911 Turbo(1975 年 - 1989 年)
保时捷 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo 外观
图表编号 7A、7B、7C、7D、7E、24 和 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
WBEARINGKIT02
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
该密封件安装在旋转轴或轮轴接口周围(通常位于后轮毂或驱动桥组件内),用于保持润滑剂的密封,并防止灰尘、湿气和碎屑进入。其精确的配合和高品质的材料确保了最佳润滑效果,最大限度地减少了磨损,并延长了周围轴承和齿轮的使用寿命。
适合:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 年 - 1989 年
图表参考编号 12。
•尺寸:设计用于更换工厂轴或轮毂密封件(尺寸为 58 × 81.2 × 5 毫米)
•位置:后轮毂/驱动轴轴承接口
•优点:卓越的配合度和密封耐久性,可保持润滑并保护传动系统轴承和齿轮。
随着时间的推移,高温、持续旋转以及油污的侵蚀都会导致密封材料硬化或破裂。一旦受损,润滑剂就会泄漏,污染物也会进入,最终导致轴承或齿轮过度磨损,甚至可能导致传动系统故障。
何时更换:
•在后轴或差速器维修期间,或拆卸驱动轴或轮毂时。
•如果您发现车轴、轮毂或拖臂区域周围有油或油脂泄漏。
•作为高里程或性能驱动的保时捷车型的预防性维护的一部分。
更换可恢复适当的配合度、材料完整性和密封性能 - 保护您的传动系统并延长部件寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911321840
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
轴密封圈,通常也称为驱动轴密封圈或外密封圈,位于后差速器/车桥组件中的旋转轴或车桥周围。其主要功能是密封齿轮油或差速器润滑油,同时防止污染物进入组件。
适合:
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975 - 1989
图表参考编号 11。
•尺寸:制造时复制了原装保时捷零件的关键尺寸(65 × 85 × 8 毫米)
•位置:外驱动轴或轴管接口、后差速器组件
•优点:尺寸精确、材料匹配,确保密封良好、使用寿命长
随着时间的推移,原始密封件可能会在高温、油暴露和轴旋转的作用下变硬、破裂或失效,导致漏油、差速器润滑剂损失或污染物进入——可能会加速轴承或齿轮的磨损。
何时更换:
•在后轴或差速器维修期间,尤其是拆卸驱动轴/横管时。
•如果您发现润滑剂从外轴或拖曳臂区域周围泄漏,或清理了密封附近的油迹。
•作为重建悬架或车轴时的预防性维护的一部分,尤其是在 Turbo-Look 或高性能 911 车型中
更换新的密封件可恢复正确的内部润滑,防止泄漏并长期保护传动系统组件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911323540
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
需要 2 个,每件出售。
適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 912 1976
保时捷 924 / 924S 1977-88
保时捷 928 1978-95
保时捷 944 1983-91
保时捷 968 1992-95
图表参考编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134166300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套O型圈是用于经典保时捷911和914车型轮毂轴承垫圈的替换密封圈。它的设计与原厂规格完全一致,可在轮毂轴承/轮毂总成内提供可靠的密封。
单价出售 - 每辆车需要 2 个
适用:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 914 - 1970 年至 1976 年
图示编号 23
O型圈有助于密封轮毂轴承组件中的垫圈区域,防止润滑脂泄漏,并有助于防止灰尘、湿气和道路碎屑进入轴承部件。正确的密封有助于轮毂轴承平稳运行,并确保轮毂的长期可靠性。
函数
•密封轮毂轴承垫圈区域
•有助于防止轴承润滑脂泄漏
•有助于保护轮毂轴承部件免受灰尘和湿气的侵害
•支持正确的轮毂和轴承组装
•有助于保持轴承平稳运行
•替换已硬化、压扁、开裂或缺失的原装O型圈
•适用于车轮轴承和轮毂维修工作的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
O型圈会因老化、油脂接触、高温和路况等因素而逐渐硬化、扁平、开裂、膨胀或失效。磨损或损坏的O型圈会导致轴承垫片周围油脂泄漏或受到污染,从而加剧轴承磨损、产生噪音或缩短使用寿命。在轮毂轴承维修过程中更换O型圈有助于恢复可靠的密封性能。
何时更换此部件
•轮毂轴承或垫圈已拆除
•原装O型圈出现裂纹、扁平、脆化、膨胀或缺失。
轴承垫片周围有润滑脂泄漏
•灰尘或湿气已进入轮毂/轴承组件。
•车轮轮毂或后桥总成正在维修中
正在调查车轮轴承噪音或磨损情况。
•作为轴承或轮毂重新组装时的预防性更换
它安装在车上的哪个位置
此O型圈安装在轮毂轴承组件中,用于密封轮毂轴承垫圈。根据车型和车轴布局,它可能用于后轮毂或车轴轴承区域,该区域指定使用零件号99970108450。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970108450
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款 OE Match 后轮轴承外密封圈的设计旨在复制早期保时捷 911 和 912 车型(1965-1968 年)上使用的原厂密封组件。它设计用于安装在轮毂内,密封后轮轴承的外侧,防止润滑油泄漏和污染物进入。
按个出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911 2.0 1963年1月 - 1968年7月
保时捷 912 1.6 1965年1月 - 1968年7月
图示编号 10
后轮轴承外密封圈可防止润滑油从轮毂泄漏,并防止灰尘、水和碎屑进入轴承组件。通过保持正确的润滑和防止污染,该密封圈有助于确保轴承平稳旋转,并延长轮毂轴承的使用寿命。
功能:
该密封件安装在后轮轮毂外侧:
•保持轮毂组件内部的轴承润滑剂。
•防止水、泥、灰尘和道路污染物进入
•保护内部轴承表面免受腐蚀和磨损
•与旋转轴承外圈保持正确接触。
精确的唇形几何形状和正确的密封尺寸对于形成紧密的密封界面至关重要,同时还要适应轮毂旋转和轻微的轴移动。
轮毂轴承密封件保护轴承组件的完整性——轴承组件是承受高负载、高速行驶和恶劣路况的关键旋转部件。磨损、破裂或泄漏的密封件会导致润滑脂泄漏和污染物进入,从而加速轴承磨损,产生噪音和振动,最终导致轴承失效。安装全新的原厂配套密封件有助于保持轴承润滑,确保后轮平稳安静地旋转,并延长轴承的使用寿命。
何时更换:
•在轮毂轴承维修或重建期间
•如果密封唇出现裂纹、硬化或明显磨损
•当润滑脂出现污染、泄漏或丢失的迹象时
•经水浸泡或道路碎片撞击后
•对未修复的经典车辆进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911308540
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
前内
適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 930(911) 1974-89
保时捷 924 1976-85
保时捷 944 1982-86
保时捷 914-6
图表参考编号 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905909800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款锥形滚子轮轴承专为1975年至1989年款保时捷911 Turbo(930)车型(3.0升和3.3升)的后轮外侧位置设计。该轴承完全复刻了保时捷原厂规格。
适用:
保时捷 911 Turbo (930) 3.0L 1975 - 1977
保时捷 911 Turbo (930) 3.3L 1978 - 1989
图示编号 8。
•车辆位置:后桥,外轮毂/轴承座位置(车轮总成的外轴承组)。
•应用范围:当原装轮毂轴承出现磨损、噪音、间隙,或修复经典 911 Turbo 后高性能悬架/传动系统时,是合适的替代品。
后轮外轴承对于支撑轮毂和轴承的载荷至关重要,尤其是在像Turbo车型这样的驱动后桥上。当轴承磨损或损坏时,可能会出现车轮间隙、负载下异响、过热,甚至灾难性故障。更换轴承可确保正确的公差、合适的安装,并维护轮毂的稳定性和安全性。
何时以及为何需要更换:
•后轮轴承在负载或转弯时发出明显的噪音、咆哮声或呜呜声。
•抬起并摇晃后轮/轮毂时,可察觉到有间隙。
•行驶后轮毂过热或感觉粗糙。
•在车轴、轴承或轮毂大修、后驱动轴拆卸或大修期间。
•高里程车辆或原装轴承疑似接近使用寿命终点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99905905600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套的前轮轴承止推垫圈(16 毫米)用于早期保时捷车型的前轮外侧轴承,位于前轮轮毂总成内的外侧轴承和主轴螺母之间。它能提供合适的摩擦面,并在调整轮毂轴承预紧力时均匀分散载荷——这对于轮毂平稳旋转、正确对准和延长轴承寿命至关重要。
单独出售,每辆车需要两个。
适用:
保时捷 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
保时捷 912 1.6L 011965 - 02/1970
保时捷 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
图示编号 35
这个止推垫圈:
•提供正确的支撑面,以设定和保持适当的轮毂轴承预紧力。
•调整轴承固定螺母时,均匀分配扭矩。
•有助于确保轮毂平稳、稳定地旋转,同时减少轴承磨损。
•有助于提高前轮定位精度,防止轮毂出现不必要的晃动。
当原垫圈磨损、出现沟槽或变形时,它就无法维持正确的预紧力,导致车轮间隙增大、噪音增加,并加速轴承磨损。损坏的垫圈表面还会影响螺母拧紧的均匀性,降低轮毂的稳定性。更换新的垫圈可以恢复轴承的正确调整,使车轮旋转顺畅,并确保前轮安全可靠地运行。
如果出现以下情况,请更换此垫圈:
•您正在安装新的前轮轴承
•现有垫圈出现划痕、凹槽或磨损。
前轮有松动或异响
•您正在进行前轮毂的重建或修复。
•垫圈表面是否有可见的变形。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134166301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
shock absorber strut 911 1978-83 402-00
-
后桥 911 1978-83 501-00
-
shock absorber strut 911 1987-89 402-00
-
后桥 911 1987-89 501-00
-
Transmission cover transmission suspension chilled casting and die casting for 911 UPTO 1970 302-05
-
Transmission cover, transmission suspension, die casting for 911 1971 302-15
-
transmission cover and transmission suspension for sportomatic 911 T/E Upto 1971 307-05
-
Transmission cover, transmission suspension for sportomatic TYP 925 for 911 T-E/E/S, CARRERA 2.7 and 911T-K 1972 ONWARDS 307-25
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
shock absorber strut 911 1984-86 402-00
-
rear axle 911 1984-86 501-00
-
Replacement transmission, transmission case 911 1974-77 SPM 308-00
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
后桥 911 1974-77 501-00
-
rear axle 911 1970-73 501-00
-
transmission cover, transmission suspension, chilled casting and die casting 911 1965-69 302-05
-
transmission cover, transmission suspension, sportomatic 911 1965-69 307-05
-
shock absorber strut 911 upto 1968 402-00
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
-
transmission cover, transmission suspension sportomatic TYP 905/21. for 911 T-V 1972 ONWARDS 307-15
OEMatch 车轮轴承及套件——完美适配、功能卓越、值得信赖
轮毂轴承和全套轴承组件对保时捷车型的车轮转动、行驶稳定性和转向精度起着至关重要的作用。本系列产品涵盖日常维护和修复需求,提供多种选择,确保精准安装和长久使用寿命,同时有助于降低噪音、振动和减少计划外停机时间。
了解 OEMatch 车轮轴承和套件
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装轮毂轴承和套件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的轮毂轴承和套件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂轮毂轴承和套件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 还拥有丰富的保时捷专用零件,并持续开发新产品,以支持多代保时捷车型的维护和修复。
福利包括
- 恢复车轮平稳安静的旋转,并减少振动
- 保持转向精度和转弯稳定性
- 可提供完整套件,以简化操作并更换磨损的密封件或轴承。
为什么车轮轴承和套件会磨损和失效
- 水、沙砾或道路碎屑造成的污染会损坏赛道和密封件。
- 润滑剂流失或失效导致过早磨损和过热
- 撞击路缘石、坑洼或安装扭矩不当造成的损坏
使用原厂配套轮毂轴承及套件进行更换的重要性
更换磨损的轴承可以恢复车辆操控的稳定性,并降低轮毂、刹车和悬挂部件二次损坏的风险。使用全套组件可同时更换密封件和紧固件,这有助于将车轮定位和跳动保持在保时捷原厂公差范围内,并降低维修后再次发生故障的几率。
优势
- 完整的套件可以缩短检查时间并简化零件采购。
- 所有部件均与常见的保时捷轮毂总成相匹配,以确保正确安装。
- 既适用于经典修复,也适用于现代维修需求。