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车中部
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适用:
保时捷 911 2.0L-2.4L 08/1968-07/1972
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FRONTENDKIT9116872
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 66-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9115010529
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150473131
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款中央通道换挡连杆检查盖是原厂配套的内饰通道检修面板,安装在中央通道的换挡连杆/耦合器检查口上。它能恢复原有盖板的正确安装位置,并有助于保护通道区域,保持整洁。
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
图示编号 17
这款原厂配套检查盖的尺寸、形状和安装方式均与保时捷原装零件完全一致。它位于中央通道内,方便在维修或调整变速杆时检修变速杆/联轴器区域。
随着时间的推移,原装盖板可能会出现裂纹、变形、缺失或在之前的维修中损坏。更换盖板有助于恢复隧道开口的原始外观,并防止灰尘和碎屑进入连接区域。这款盖板可直接替换,适用于维护、修复或内饰翻新项目。
它封闭了中央通道的换挡连杆检查开口,同时允许在需要时快速进行检查和调整。
功能:
•覆盖中央通道内的换挡连杆/耦合器检修开口
•有助于减少灰尘和碎屑进入连接区域
•恢复隧道内部入口处的整洁、正确的外观
•安装简便
损坏或缺失的盖板会使隧道开口暴露在外,这不仅容易让灰尘进入连杆机构区域,还会让驾驶室内显得杂乱不堪。更换盖板可以恢复其应有的覆盖效果,并使日后对连杆机构的检查/调整更加便捷干净。
何时更换:
•封面有裂纹、变形或破损
•先前链接工作后缺失
•隧道开口周围松动或密封不良
•在内部修复或隧道翻新期间
•当维修换挡连杆/联轴器时,如果原装盖板损坏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150473130
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
适合:
保时捷911/912/930/964 1970-94年
经典 911 的薄弱部件之一是车门撑杆周围的金属板。车门撑杆机构在多年的使用中经常会撕裂车门内部的金属板,不仅会损坏车门,还可能损坏挡泥板。幸运的是,有一种解决方案可以保护您 911 上那些珍贵的车门,即使它们已经受到损坏,也能挽救它们。右键单击并另存为以查看安装说明。
*请注意,有些门损坏严重,该套件可能无法修复它们,因此需要更换门。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153195700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款原厂匹配的前地板组件是一款高品质的替换车身面板,旨在恢复兼容经典保时捷车型前地板区域的结构完整性和原始外观。该前地板组件按照原厂规格制造,在尺寸、轮廓和强度方面均与原厂一致,精准复刻了原厂冲压件,是腐蚀修复、事故修复和整车重建的理想之选。
请注意,此部件可直接安装到左舵车上,右舵车则需要对踏板部分进行改装。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
该底板采用高品质汽车级冲压钢材制造,具有精密成型的轮廓、加强筋和原厂规格,确保精准贴合,安装简便。底板结构坚固耐用,经久耐用,出厂时已做好预处理、焊接和精加工的准备,是专业车身维修和顶级修复的理想之选。
本产品的功能:
- 更换腐蚀或损坏的前地板部分。
- 恢复车辆底板的结构完整性。
- 还原原厂地板平面轮廓和冲压件。
- 为内部和底盘组件提供牢固的安装表面。
- 有助于保持正确的身体姿势和刚性。
- 恢复车辆底盘的原始外观。
- 为修复工作提供原厂级安装效果。
- 它是车辆车身结构的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 前地板区域出现锈蚀或腐蚀。
- 地板面板上有孔洞或穿孔。
- 地板软化或强度降低的部分。
- 水从地板渗入舱内。
- 事故损坏或疲劳引起的裂纹。
- 座椅或内饰部件的松动安装点。
- 身体柔韧性增加或结构性虚弱。
- 道路噪音过大,传入车厢。
- 因结构腐蚀导致车辆年检或车辆检验不合格。
- 先前维修工作质量差,影响了车身完整性。
为什么更换很重要:
- 前底板长期暴露在潮湿环境、道路盐渍、泥土和车辆底部的碎屑中。随着时间的推移,腐蚀会削弱钢结构,而事故损伤或之前质量不佳的维修也会影响车身的强度和对齐情况。
- 底盘损坏不仅影响车辆外观,还会降低车身结构刚性,危及乘员安全,并导致水渗入车厢,进而加剧内饰和车身周围部件的腐蚀。结构腐蚀也是车辆年检或道路安全检验不合格的常见原因。
- 更换损坏或腐蚀的前地板可以恢复车辆的结构强度,提高车身刚性,并使地板恢复到出厂规格。OE Match 替换件提供精准的 OE 级安装效果、高品质的冲压钢材结构和持久耐用性,是保时捷修复、事故维修和长期保养的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150105198
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
后地板维修部分
使用这款后地板维修件,恢复您经典保时捷的结构完整性。这款高品质维修件按照原厂规格精密制造,可完美适配专业修复、事故维修和腐蚀修复。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
后地板是保时捷911单体式底盘的重要组成部分,为车身结构提供强度、刚性和支撑。经过数十年潮湿、道路盐渍和碎屑的侵蚀,原装地板会因腐蚀而强度降低,因此及时更换对于保障安全性和车辆价值至关重要。
无论是进行彻底的裸车壳修复,还是修复局部锈蚀损坏,这款 OE Match 修复部件都能为恢复您的保时捷 911 底盘的原始强度和外观提供理想的解决方案。
后地板的作用是什么?
后地板是车身结构板,对车辆的强度和刚性起着至关重要的作用。
其功能包括:
- 为底盘提供结构支撑。
- 保持躯干刚性。
- 支撑室内地板构件。
- 为周围车身面板提供安装强度。
- 有助于保持正确的身体姿势。
- 保护驾驶室免受道路碎屑和水的侵蚀。
- 有助于提高车辆的碰撞保护性能。
坚固、无腐蚀的底盘对于保持每辆经典保时捷的结构完整性至关重要。
为什么要更换后地板维修部分?
锈蚀是影响经典风冷保时捷 911 车型最常见的问题之一,尤其是在地毯、底盘密封或隔音材料下方容易积聚水分的地方。
当地板出现以下情况时,建议更换:
- 表面腐蚀已无法修复。
- 锈蚀穿孔。
- 事故损坏。
- 之前维修质量很差。
- 结构性缺陷。
- 变形或强度降低的金属。
- 接缝或安装点周围出现局部腐蚀。
更换受损金属而不是修补严重腐蚀的区域有助于恢复车身外壳的原始强度和使用寿命。
地板需要维修的常见迹象
典型指标包括:
- 可见锈蚀孔洞。
- 地板软化或强度降低的部分。
- 地毯因渗水而潮湿。
- 工厂接缝周围出现腐蚀。
- MOT(车辆年检)或道路适航性检验不合格。
- 地板在荷载作用下发生弯曲。
- 先前焊接的修补处出现劣化迹象。
更换受损部件可以恢复车辆的结构完整性,并为进一步的修复工作奠定良好的基础。
好处
安装此原厂匹配的后地板维修部件可实现以下效果:
- 恢复结构刚度。
- 替换生锈或损坏的金属。
- 提高底盘强度。
- 提供原厂级安装效果。
- 面板对齐效果极佳。
- 缩短制造时间。
- 支持高质量的修复工作。
- 保护您的保时捷的价值和安全。
安装建议
强烈建议由经验丰富的车身维修专家进行专业安装。
安装过程中建议检查以下方面:
- 内门槛和外门槛。
- 前部和后部地板部分。
- 座椅安装点。
- 扭杆管区域。
- 千斤顶支点。
- 纵向底盘构件。
- 楼板加固板。
- 底盘接缝密封剂。
- 防腐蚀涂层。
焊接后,应在适当情况下对修复区域进行焊接底漆、接缝密封剂、空腔蜡和高质量防腐剂处理,以最大限度地提高长期耐久性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150105299
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 66-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9115010519
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
升级不锈钢与 OEM 碳钢
不锈钢不会生锈和腐蚀,通常会导致该部件发生故障/更换
适合:
保时捷911 1969-1972
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90152101600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
合身
保时捷 911 1965-1973
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 24A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
911501
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款适用于内侧门槛的 OE 匹配加热管,可直接替换原厂部件,确保车厢内高效供暖。该加热管按照 OE 标准制造,可安装在车辆的左侧或右侧,作为保时捷供暖系统的一部分,将暖空气通过门槛输送到车厢前部。
请注意:这是定制的修复产品,您无法从保时捷购买到此产品!
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
随着时间的推移,原装加热管会因老化、潮湿和道路碎屑的影响而出现压扁、腐蚀、破裂或堵塞等情况。加热管损坏会导致气流减少、加热效率降低,甚至使暖空气在到达车厢前就逸散。更换老化的加热管可以恢复加热系统的有效气流,因此这款原厂配套部件是维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将热空气通过侧门槛输送到车辆前部。
- 左侧或右侧均可安装。
- 有助于保持车厢内高效的供暖性能。
- 确保供暖系统内气流持续稳定。
- 替换损坏、腐蚀或堵塞的原装电子管。
- 恢复供暖管道的正常运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状:
- 供暖系统气流微弱。
- 车厢供暖性能下降。
- 加热管被压扁或变形。
- 管材腐蚀或穿孔。
- 车辆底部或侧门槛处有空气泄漏。
- 堵塞物限制了空气流通。
- 因老化或受潮造成的可见劣化。
为什么更换很重要:
- 加热管是保时捷加热系统的重要组成部分,它将来自热交换器的暖空气通过侧门槛输送到乘客舱。损坏或堵塞的加热管会减少气流,降低加热性能,并导致宝贵的暖空气在到达车厢之前逸散。
- 更换加热管可恢复高效气流,有助于维持车厢内的有效供暖,同时确保整个加热系统的正常运行。这款原厂配套组件采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性,是保时捷保养、加热系统维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150340000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款位于车门槛内的加热管是一款高品质的替换式导风管,专为1969年至1989年生产的经典保时捷911车型和356 B/C车型设计,用于将排气加热系统中的暖空气输送到车门槛区域。它与原装部件的尺寸和性能完全匹配,可确保车厢内暖风流通顺畅。
适用:
保时捷 356 B/C 1.6 01/1959 - 12/1965
保时捷 911 2.0-3.3 08/1968 - 07/1989
保时捷 912 1.6 01/1965 - 02/1970
保时捷 914 1.7-2.0 1969年1月 - 1974年7月
图示编号 15
加热管将发动机废气加热的热交换器产生的热空气通过门槛管道导入车厢。这确保您的经典保时捷的加热系统能够有效地分配热量,从而改善除雾、除霜效果,并在寒冷天气下提升乘客的舒适度。
功能:该加热管安装在内侧门槛处,负责收集暖风系统的热量,并通过风管网络将其输送到脚部空间或车厢空气分配点。正常工作的加热管有助于保持车厢温度稳定,并防止因原有风管损坏或老化而造成的热量损失。
经过数十年的使用,原装暖气管可能会出现裂纹、脆化或塌陷,导致气流不畅、热量损失,甚至废气渗入车厢空气系统。更换老化的暖气管,使用原厂匹配的部件,可以恢复有效的暖气分配,提高车厢舒适度和暖气效率,并确保老式暖气系统正常运转。
当您发现以下情况时,请更换此加热管:
•加热器送出的暖风量弱或不稳定。
•老化、开裂或塌陷的加热管
•到达舱室前热量损失过多
•暖气管道散发异味(可能存在泄漏)
•在进行完整的供暖系统或窗台修复工作期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91157202502
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE MATCH千斤顶接收器支架是一种车身结构件,旨在为车辆原厂千斤顶提供牢固的安装和支撑点。该千斤顶接收器支架安装在车辆的门槛或底盘结构内,可在维护、更换车轮和车间维修过程中确保举升设备的正确位置。
适用:
- 保时捷 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 9
这款支架按照原厂规格制造,其设计与原装保时捷部件在尺寸、强度和功能上完全一致。它采用耐用钢材制成,能够承受车辆举升过程中产生的载荷,同时保持结构完整性和安全操作。
本产品的功能:
- 为车辆千斤顶提供牢固的安装点
- 支持在维护期间安全吊装车辆
- 有助于确保千斤顶的正确定位和对齐
- 将起重载荷传递到车辆结构中
- 保持原厂吊装点功能
- 支持安全维修、轮胎更换和车间操作流程
磨损或故障症状:
- 可见的腐蚀或锈蚀损伤
- 弯曲、开裂或变形的支架结构
- 难以找到或使用车辆千斤顶
- 安装点松动或松动
- 曾有撞击或吊装损坏的迹象
- 吊装点周围的结构强度降低
- 错位导致千斤顶无法正确安装
为什么更换很重要:
- 恢复原厂千斤顶安装位置
- 确保车辆安全稳定升降
- 降低维修或更换轮胎过程中造成损坏的风险。
- 保持车辆结构内载荷的适当分布
- 防止因腐蚀或损坏造成的进一步恶化
- 支持修复和底盘维修项目
- 保障车辆安全和维修车间可维修性
- 保持原厂适配性和吊装点功能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150115122GRV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
OE MATCH千斤顶接收器插座是车身结构部件,专为原厂车辆千斤顶而设计。该千斤顶接收器插座安装在车架或底盘结构内,用于连接千斤顶臂,确保在维护、更换轮胎和车间维修过程中,车辆能够安全、稳定且正确地举升。
适用:
- 保时捷 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
图示编号 10
这款接收器插座按照原厂规格制造,其设计与保时捷原装部件在尺寸、强度和功能上完全一致。它采用耐用钢材制成,可承受较大的举升载荷,有助于维护车辆指定举升点的完整性,并在车辆的整个使用寿命期间提供可靠的支撑。
本产品的功能:
- 为原厂千斤顶提供正确的接合点
- 支持在维护期间安全吊装车辆
- 确保千斤顶正确对准和定位
- 将升力安全地传递到车辆结构中
- 保持原厂吊点功能
- 提供换轮、保养和修复服务
磨损或故障症状:
- 插座周围有可见的腐蚀或锈迹
- 接收器开口弯曲、开裂或变形
- 难以插入或找到原厂插孔
- 安装结构松动或松动
- 有撞击损坏或先前不当举升的迹象
- 千斤顶支撑点周围的结构疲劳
- 错位导致千斤顶无法正确啮合
为什么更换很重要:
- 恢复原厂千斤顶支撑点
- 确保车辆安全可靠地吊装
- 防止因千斤顶位置不稳定而造成的损坏
- 保持底盘载荷分布正确。
- 降低与搬运相关的事故或身体损伤的风险。
- 支持修复、底盘维修和维护项目
- 保持结构完整性和使用性能
- 提供原厂级适配性和可靠的长期耐用性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90150115321GRV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Fits:
Porsche 911 1974-89
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Diagram ref no 10.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150119500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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frame centre 911 1978-83 801-10
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interior panelling 911 1978-83 801-20
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frame front 911 1987-89 801-05
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frame centre 911 1987-89 801-10
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interior panelling 911 1987-89 801-20
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Frame front 911 1970-73 801-10
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Frame centre rear 911 1970-73 801-15
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Interior panelling 911 1970-73 COUPE 801-20
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Front seat 911 1970-73 808-00
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frame front 911 1984-86 801-05
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frame centre 911 1984-86 801-10
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interior panelling 911 1984-86 801-20
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interior panelling 911 TARGA / CABRIO 1984-86 801-25
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accessories doors 911 1984-86 804-00
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air conditioner evaporator housing complete with air duct not for (USA) 911 1970-73 813-50
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Doors with installation parts 911 1970-73 804-00
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interior equipment centre 911 1970-73 807-01
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Frame centre 911 1974-77 801-10
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interior panelling 911 1974-77 801-20
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Interior panelling 911 1974-77 TARGA 801-25
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frame front 911 1965-69 801-10
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frame centre rear 911 1965-69 801-15
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interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
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interior equipment centre 911 1965-69 807-01
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front seat 911 1969 onwards 808-05
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evaporator housing, air conditioner - complete with air duct - for 911 E/S/T 1969 onwards 813-75
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frame centre 911 TURBO 1975-77 801-10
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interior panelling 911 TURBO 1975-77 801-20
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door with installation parts 911 TURBO 1975-77 804-00
OEMatch 中段——贴合、功能、自信
OEMatch 中段组件是完全兼容的替换件,其设计符合原厂规格尺寸和公差——当原厂或 OEM 零件无法获得时,这是一个切实可行的选择。对于保时捷车型,这些修复面板能够恢复车身结构的完整性,保留座椅和内饰件的安装点,并保护燃油管路和制动管路等管路,同时确保维修过程中的精准对位。
可用类型
- 中心楼层部分和中心楼层面板
- 内外侧门槛(摇臂)维修板
- 中央隧道段和加固板
- 座椅安装和横向支撑板
- 底盘加强套件和加固件
- 经典修复款中段面板,适用于经典车型
了解 OEMatch 中段
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原厂中段组件的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂中段组件规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的中段组件,这些组件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
中部面板恢复了扭转刚度,并保护了位于中央通道和地板内的底盘管线。正确成型的中央地板、门槛修复和通道加固恢复了出厂时的安装位置和面板几何形状,使车门、座椅和内饰能够按预期对齐。对于经典保时捷的修复而言,定制的面板避免了大量的加工,同时也有助于保持车辆的原汁原味。
福利包括
- 恢复结构刚性和出厂校准
- 恢复原有的安装点和间隙
- 保护底盘内的燃油、制动和电气线路。
为什么中段部分会磨损和失效
- 水分渗入、碎屑滞留和道路盐分造成的腐蚀
- 碰撞或冲击对地板、门槛和隧道区域造成的损坏
- 老化、先前维修或排水不良导致的疲劳和接缝失效
使用原厂匹配的中段零件进行更换的重要性
使用正确成型的替换面板可以减少金属加工的需求,有助于将底盘几何形状保持在预定范围内,并保护安全相关部件安装点的完整性。对于保时捷车型而言,这一点至关重要,它能确保安全操控,保证内饰部件的正确安装,并在修复或维修过程中保护内部管路系统。
优势
- 直接安装式部件简化了维修并减少了改造工作。
- 保留原厂布线和连接点,方便重新组装
- 产品目录参考信息和零件编号有助于准确选择车型和年份。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。