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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款适用于内侧门槛的 OE 匹配加热管，可直接替换原厂部件，确保车厢内高效供暖。该加热管按照 OE 标准制造，可安装在车辆的左侧或右侧，作为保时捷供暖系统的一部分，将暖空气通过门槛输送到车厢前部。
请注意：这是定制的修复产品，您无法从保时捷购买到此产品！
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
随着时间的推移，原装加热管会因老化、潮湿和道路碎屑的影响而出现压扁、腐蚀、破裂或堵塞等情况。加热管损坏会导致气流减少、加热效率降低，甚至使暖空气在到达车厢前就逸散。更换老化的加热管可以恢复加热系统的有效气流，因此这款原厂配套部件是维护、加热系统维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将热空气通过侧门槛输送到车辆前部。
- 左侧或右侧均可安装。
- 有助于保持车厢内高效的供暖性能。
- 确保供暖系统内气流持续稳定。
- 替换损坏、腐蚀或堵塞的原装电子管。
- 恢复供暖管道的正常运行。
- 提供原厂级适配性和可靠的品质。
磨损或故障症状：
- 供暖系统气流微弱。
- 车厢供暖性能下降。
- 加热管被压扁或变形。
- 管材腐蚀或穿孔。
- 车辆底部或侧门槛处有空气泄漏。
- 堵塞物限制了空气流通。
- 因老化或受潮造成的可见劣化。
为什么更换很重要：
- 加热管是保时捷加热系统的重要组成部分，它将来自热交换器的暖空气通过侧门槛输送到乘客舱。损坏或堵塞的加热管会减少气流，降低加热性能，并导致宝贵的暖空气在到达车厢之前逸散。
- 更换加热管可恢复高效气流，有助于维持车厢内的有效供暖，同时确保整个加热系统的正常运行。这款原厂配套组件采用直接替换设计，并按照原厂规格制造，具有精准的适配性、可靠的品质和持久的耐用性，是保时捷保养、加热系统维修和翻新项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91150340000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OE MATCH千斤顶接收器支架是一种车身结构件，旨在为车辆原厂千斤顶提供牢固的安装和支撑点。该千斤顶接收器支架安装在车辆的门槛或底盘结构内，可在维护、更换车轮和车间维修过程中确保举升设备的正确位置。
适用：
- 保时捷 911 1966-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 9
这款支架按照原厂规格制造，其设计与原装保时捷部件在尺寸、强度和功能上完全一致。它采用耐用钢材制成，能够承受车辆举升过程中产生的载荷，同时保持结构完整性和安全操作。
本产品的功能：
- 为车辆千斤顶提供牢固的安装点
- 支持在维护期间安全吊装车辆
- 有助于确保千斤顶的正确定位和对齐
- 将起重载荷传递到车辆结构中
- 保持原厂吊装点功能
- 支持安全维修、轮胎更换和车间操作流程
磨损或故障症状：
- 可见的腐蚀或锈蚀损伤
- 弯曲、开裂或变形的支架结构
- 难以找到或使用车辆千斤顶
- 安装点松动或松动
- 曾有撞击或吊装损坏的迹象
- 吊装点周围的结构强度降低
- 错位导致千斤顶无法正确安装
为什么更换很重要：
- 恢复原厂千斤顶安装位置
- 确保车辆安全稳定升降
- 降低维修或更换轮胎过程中造成损坏的风险。
- 保持车辆结构内载荷的适当分布
- 防止因腐蚀或损坏造成的进一步恶化
- 支持修复和底盘维修项目
- 保障车辆安全和维修车间可维修性
- 保持原厂适配性和吊装点功能
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90150115122GRV
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
扭杆盖带垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
这款适用于 1965 年至 1986 年款配备 915 变速箱的保时捷 911 车型的原厂匹配扭杆护罩，可恢复车辆原厂外观并保护关键的后悬挂部件。该护罩安装在扭杆检修口周围，有助于保护扭杆管和周围车身免受灰尘、湿气、道路碎屑和腐蚀的侵害。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
图示编号 28
扭杆系统是经典保时捷911后悬架设计的重要组成部分。该盖板有助于封闭和保护用于扭杆维修和调整的检修口，从而保护车辆的结构和外观。
随着时间的推移，原装盖板可能会腐蚀、损坏、变形或在之前的维修过程中丢失。更换磨损或损坏的盖板有助于提高保护性能、修复质量和长期耐用性。
扭杆盖的作用是什么？
扭杆盖保护扭杆检修区域和周围的后悬架结构。
其主要功能包括：
- 保护扭杆检修口
- 有助于保护悬架部件免受道路碎屑的侵害
- 减少污垢和水分暴露
- 支持原厂车身外观
- 有助于防止扭力管区域周围的腐蚀
- 拆卸后便于对扭杆进行维修。
为什么扭杆保护罩会失效？
扭杆护罩会受到道路溅水、湿气、灰尘和老化腐蚀的影响。
常见的故障原因包括：
- 锈蚀
- 石块撞击损伤
- 之前的维修工作做得不好
- 移除过程中的变形
- 缺失或扣押的固定硬件
- 长期暴露于道路盐和潮湿环境中
- 与年龄相关的总体衰退
何时应该更换？
当盖子损坏、腐蚀或缺失时，建议更换。
常见症状包括：
- 可见锈迹
- 封面破损或变形
- 盖板缺失
- 装配不良
- 固定点周围出现腐蚀
- 修复或重新粉刷工作
- 后悬架或扭杆维修
为什么更换很重要
扭杆盖损坏或缺失会导致悬架检修区域暴露在潮湿和碎屑中。
更换的好处包括：
- 恢复出厂外观
- 有助于保护后悬架区域
- 降低腐蚀风险
- 提高修复质量
- 支持长期身体保护
- 扭杆或悬架维修期间的理想选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90150407900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
扭杆盖垫片 - 适用于左侧或右侧
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款原厂配套扭杆盖垫片，维护并保护您的经典保时捷悬挂系统的完整性。该垫片专为 1965 年至 1986 年配备 915 变速箱的保时捷 911 车型设计，安装在扭杆盖和车身之间，有助于在扭杆检修区域周围形成保护性密封。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 34
扭杆盖垫片虽然体积小且常被忽视，但它在防止水分、灰尘、道路碎屑和污染物进入扭杆壳体区域方面发挥着重要作用。它有助于正确密封盖子，从而有助于长期保护悬架部件和周围车身结构。
非常适合修复项目、悬架大修和日常维护，每次拆下扭杆盖时更换垫片有助于保持出厂时的保护和安装效果。
扭杆盖垫片的作用是什么？
扭杆盖垫片在扭杆盖和车身外壳之间形成密封屏障。
其主要功能包括：
- 有助于防止潮气渗入
- 减少灰尘和碎屑污染
- 保护扭杆部件
- 支持腐蚀防护
- 改善覆盖物贴合度
- 减少扭力管区域周围的水分滞留
- 保持工厂密封标准
垫圈有助于确保扭杆检修区域免受环境因素的影响。
为什么扭杆盖垫会失效？
随着时间的推移，橡胶、软木或垫圈材料会因老化和环境条件而自然老化。
常见的故障原因包括：
- 与年龄相关的硬化
- 随时间推移的压缩
- 潮湿环境
- 热循环
- 移除过程中造成的损坏
- 安装面周围出现腐蚀
- 长期环境暴露
- 需要拆除的修复工作
垫圈一旦被压缩或损坏，就会失去有效的密封能力。
垫圈何时需要更换？
每次拆下扭杆盖时，都应该检查垫片。
建议在以下情况下更换：
- 进行悬架维修
- 更换扭杆
- 进行修复工作
- 垫片出现裂纹迹象
- 垫片被压缩或压扁
- 可见渗水痕迹。
- 盖子周围有腐蚀痕迹。
- 原装垫片已丢失
许多保时捷专家在进行悬架翻新项目时都会自动更换这些垫片。
为什么更换很重要
磨损或损坏的垫片会导致水分和污染物进入扭杆壳体区域。
更换的好处包括：
- 密封性能提升
- 更好的防潮保护
- 降低腐蚀风险
- 悬架部件的保护
- 修复质量提高
- 合适的盖子尺寸，持久耐用
- 恢复工厂标准
更换垫片是一种简单且经济有效的方法，有助于保护您的经典保时捷的后悬架结构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90150475901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系