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燃油管路和通气软管
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
这款用于预热阀的燃油管路专为配备博世CIS/K-Jetronic机械燃油喷射系统的经典风冷保时捷911车型设计。该管路连接至预热阀/预热调节器,在冷启动和发动机预热过程中,对维持正确的燃油供给和压力控制起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 卡雷拉
适用于图示参考编号 28
在CIS燃油系统中,预热调节器有助于控制燃油压力,使发动机在冷启动时能够顺利启动,并在温度升高时平稳过渡到正常运行状态。一条功能正常的燃油管路对于确保稳定的燃油压力和无泄漏运行至关重要。随着时间的推移,原装燃油管路会因老化、高温和振动而损坏,导致开裂、渗漏或接头松动。
本产品的功能:
- 将燃油输送至/从预热阀/预热调节器
- 有助于调节CIS注射系统中的控制压力
- 支持平稳的冷启动和热车运行性能
- ,确保燃油通过正确的计量路径输送,
- 保持无泄漏。
燃油管路故障的症状:
- 发动机舱内有汽油味
- 接头周围可见燃油渗漏或潮湿
- 开裂或老化的管路材料(尤其是在较老的CIS车辆上)
- 启动困难或冷启动性能差(如果压力受到影响)
- 热车时怠速不稳
- 潜在的燃料泄漏会造成火灾风险
为什么更换很重要:
- 防止发动机舱内发生危险的燃油泄漏
- 保持正确的CIS燃油压力调节,以确保良好的驾驶性能
- 支持可靠的冷启动和更平稳的预热运行
- 有助于避免因压力损失引起的发动机运行问题
- 确保经典保时捷保养的安全性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111009701
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
贯穿中央隧道全长的金属燃油管线。
适用:
保时捷 911 E / 911S - 1969 年至 1971 年(每辆车需要 2 个)
保时捷 911T 1969 至 1969 年(每辆车需要 1 个)
保时捷 911 - 1972 至 1973 年款(每辆车需要 1 个)
图示编号 25(适用于 911T、911)/ 18(适用于 911E/S)
这条金属燃油管路在车辆结构内提供可靠的燃油循环,引导燃油通过中央通道回流或输送。它必须在燃油压力、振动和高温下保持完整性,同时还要耐腐蚀,以确保较长的使用寿命。
随着时间的推移,中央通道内的原装燃油管路会因振动、燃油浸泡和老化而损坏。这会导致泄漏、燃油蒸汽损失或安全隐患。燃油管路应在以下情况下更换:
•金属表面可见腐蚀或锈迹。
•您注意到隧道附近有燃油气味或潮湿痕迹。
•该线路出现磨损、裂纹或变形迹象。
•进行全面修复、发动机重建或燃油系统翻新。
安装高质量的新燃油管路可确保正确的管路走向、耐用的材料和无泄漏的运行——恢复保时捷燃油系统的安全性和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110853101
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 K-Jetronic 燃油喷射系统的 1978-80 年款保时捷 911 SC 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元(燃油分配器)和暖机调节器(WUR),在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比,因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1978-1980 3.0L / SC
图示编号 51
该燃油管采用优质聚酰胺管制造,具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套,确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造,提供精确的适配性,是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路(混合气控制至WUR)
• 适用于保时捷 911 SC
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强,提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
K-Jetronic燃油及控制压力系统的一部分
该管路在 K-Jetronic 控制压力回路中运行,该回路包括:
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气,尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是:
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换K-Jetronic控制压力管路
随着时间的推移,原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括:
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011050201
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油管路 – 混合气控制至暖机调节器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的 1974 年款保时捷 911 车型设计的高品质替换燃油管。
这条管路连接混合气控制单元(燃油分配器)和暖机调节器(WUR),在调节燃油系统内的控制压力方面起着至关重要的作用。该压力直接影响冷启动和暖机阶段的燃油混合比,因此这条管路对于发动机的正常运转和驾驶性能至关重要。
适用:
- 保时捷 911 S 2.7L 1974-1977
图示编号 62
该燃油管采用优质聚酰胺管制造,具有增强型聚酰胺纤维和额外的保护性外护套,确保在严苛的发动机舱条件下具有卓越的耐用性、耐压性和长期可靠性。
按照 OEM 规格制造,提供精确的适配性,是维护、修理或 CIS 系统全面修复的理想选择。
主要特点
• 直接替换燃油管路(混合气控制至WUR)
• 适用于保时捷 911(1974 年 - CIS 车型)
• 采用优质增强型聚酰胺制成
• 聚酰胺纤维增强,提高强度
• 额外的保护性外护套
• 专为精确控制压力输送而设计
• 原厂级适配性和性能
完整的CIS燃油及控制压力系统的一部分
该管路在CIS控制压力回路中运行,该回路包括:
• 燃油分配器/混合控制单元
• 预热调节器 (WUR)
• 燃油压力管
• 燃油蓄压器
• 喷油器管路和喷油器
这些部件共同调节燃油压力和混合气,尤其是在冷启动和发动机预热期间。
为什么这句话至关重要
预热调节器依靠精确的压力信号工作。
这条软管的作用是:
• 从燃油分配器提供控制压力
• 在发动机预热期间调节空燃比
• 确保冷启动平稳和怠速稳定性
• 保持发动机性能稳定
为什么要更换CIS控制压力管路
随着时间的推移,原始线路可能会老化或失去完整性。
常见问题包括:
• 原始材料开裂或老化
• 影响压力调节的内部限制
• 压力下的燃油泄漏
• 冷启动性能差或怠速不稳定
更换管路可恢复正确的控制压力和系统可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91111050101
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油压力管路 – 泵至燃油蓄压器
专为 1976 年至 1977 年保时捷 911 车型设计的高品质替换燃油压力管,用于连接燃油泵和燃油蓄压器。
这条管路是博世CIS(连续喷射系统)的关键部件,它将加压燃油从燃油泵输送到蓄压器,在蓄压器中压力稳定后,燃油才会进入喷射系统。其正常工作对于发动机平稳运行、可靠启动和持续供油至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
图示编号 11
这款燃油压力管按照 OEM 规格制造,确保精准安装,并具有出色的耐燃油、耐热和耐高压性能,是维护、修理或修复经典保时捷 911 车型的理想之选。
主要特点
• 直接替换燃油压力管路(油泵至蓄压器)
• 适用于保时捷 911(1976–1977 年款)
• 专为CIS燃油喷射系统设计
• 处理高压燃油输送
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条燃油管路是CIS燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将加压燃油从泵输送到蓄压器
• 在分配燃油前稳定燃油压力
• 支持发动机稳定启动和运行
• 保持燃油系统正常运行
为什么要更换燃油压力管
CIS 系统中的燃油管路会随着时间的推移承受高压和高温。
常见问题包括:
• 软管材料开裂或老化
• 压力下的燃油泄漏
• 系统压力稳定性丧失
• 启动困难或发动机性能差
更换管路后,燃油系统功能将恢复安全可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135606604
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
该燃油管路组件集成了预热阀,连接燃油系统和混合器或喷射控制单元,有助于在预热或瞬时工况下调节燃油流量。它确保燃油输送顺畅、混合比平衡,并实现平稳的发动机响应,尤其是在冷启动和油门切换期间。
适合:
保时捷 911 SC 3.0L 1978 - 1980
图表参考编号 61
老化或破裂的管路会导致燃油泄漏,造成严重风险,并导致混合气不平衡、怠速不稳或暖机时迟钝。OE-Match 替换件可恢复正常的燃油输送,确保冷启动顺畅,并保持稳定的发动机性能。它具有抗热、抗振和抗压性能,可防止故障并保护您的保时捷免受昂贵的损坏,从而提供持久的可靠性和安心。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011051300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
燃油供给软管 – 计量头管
专为保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo 车型设计的高品质燃油供给软管,可直接连接至 K-Jetronic 系统中的燃油计量头。
这条软管在向计量头输送燃油方面起着至关重要的作用,它能确保适当的压力调节和稳定的燃油供应。在涡轮增压应用中,正确的操作对于保持发动机的最佳性能、平稳运行以及燃油系统的稳定工作至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 11
这款燃油输送软管按照 OEM 规格制造,确保精准安装,并具有出色的耐燃油、耐热和耐压性能,使其成为保时捷涡轮燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 直接替换计量头的燃油供给软管
• 适用于保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo
• 专为K-Jetronic燃油喷射系统设计
• 维持正确的燃油压力和循环
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是K-Jetronic燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 向计量头供应燃料
• 保持系统内燃油压力稳定
• 支持精确的燃料计量和分配
• 确保发动机性能稳定
为什么要更换燃油供应软管
K-Jetronic 系统中的燃油软管暴露在高压和高温环境中。
常见问题包括:
• 软管材料开裂或劣化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油压力异常
• 发动机性能或驾驶性能差
更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
燃油回流软管 – 计量头管
专为保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo 车型设计的高品质燃油回油软管,可直接连接至K-Jetronic 系统中的燃油计量头。
这条软管在将计量头多余的燃油送回燃油系统方面起着至关重要的作用,确保适当的压力调节和稳定的燃油供应。在涡轮增压应用中,正确的操作对于保持最佳发动机性能、平稳运行和燃油系统稳定工作至关重要。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 17
这款燃油回流软管按照 OEM 规格制造,确保精准安装,并具有出色的耐燃油、耐热和耐压性能,使其成为保时捷涡轮燃油系统维护、修理或翻新的理想之选。
主要特点
• 计量头直接替换燃油回流软管
• 适用于保时捷 911 Turbo (930) 和 964 Turbo
• 专为K-Jetronic燃油喷射系统设计
• 维持正确的燃油压力和循环
• 耐燃料、耐热、耐高压
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是K-Jetronic燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 将计量头的多余燃料返回
• 保持系统内燃油压力稳定
• 支持精确的燃料计量和分配
• 确保发动机性能稳定
为什么要更换燃油回油管
K-Jetronic 系统中的燃油软管暴露在高压和高温环境中。
常见问题包括:
• 软管材料开裂或劣化
• 压力下的燃油泄漏
• 燃油压力异常
• 发动机性能或驾驶性能差
更换软管后,燃油系统即可恢复安全可靠的运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011030505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
对于带有 Banjo 连接的线路
带螺栓

適用於:
保时捷 911 E/S 2.2-2.4 08/68-07/73
保时捷 911 卡雷拉 2.7 08/73-07/74
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135604900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款带“T”型接头的OE匹配燃油管是1984年至1989年保时捷911 Carrera 3.2L车型使用的替换燃油管。它的设计与原装燃油管布局相匹配,并可在发动机燃油输送系统中提供直接连接。
适用:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
图示编号 9
该燃油管适用于保时捷 911 Carrera 3.2L 车型的后置发动机燃油系统。它连接燃油滤清器出口和两个燃油喷射导轨,使用“T”型接头将燃油分配到喷射系统,图示参考编号 9。
燃油管将燃油从燃油滤清器出口输送到燃油喷射导轨连接处。集成的“T”型接头可确保燃油在后置发动机燃油系统中正确分配,从而有助于保持向两个燃油导轨的燃油供应稳定。
函数
•将燃油从燃油滤清器出口输送到燃油喷射导轨
•提供“T”型连接,以实现正确的燃油分配
•有助于保持发动机燃油供应稳定。
•支持可靠的燃油喷射系统运行
•更换老化、破裂、泄漏或损坏的燃油管道
•有助于防止老旧管线出现燃油异味、渗漏或压力损失
•与原装保时捷燃油管路完美匹配的OE替换件
为什么要更换这个部件?
原装燃油管路会随着使用年限、高温、燃油浸泡以及发动机舱震动而老化。橡胶部分可能会变硬、开裂、膨胀或泄漏,而接头则可能腐蚀或难以密封。损坏的燃油管路会导致燃油异味、发动机运转不良、燃油压力问题或严重的泄漏风险。更换燃油管路有助于恢复安全可靠的燃油供应。
何时更换:
•发动机舱内或周围有汽油味
•燃油管出现裂缝、膨胀、硬化或泄漏
•管道或接头周围可见燃油渗漏
•发动机运转不良、顿挫或燃油供给问题
•燃油滤清器、燃油导轨或喷射部件正在维修中
•发动机正在被拆卸、重建或修复
•对老化的原装燃油管路进行预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93011059507
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
燃油压力管路 – 至燃油蓄压器
专为配备博世 CIS(K-Jetronic)燃油喷射系统的保时捷 911 TK、911 和 911S 车型设计的高品质替换燃油压力管。
该管路将燃油系统连接到燃油蓄压器,燃油蓄压器是稳定燃油压力并确保发动机平稳运行的关键部件,尤其是在启动和瞬态负载条件下。
适用:
- 保时捷 911 TK 2.4L - 1972-73
- 保时捷 911 2.7L - 1974
- 保时捷 911 S 2.7L - 1974
图示编号 18
作为高压 CIS 燃料网络的一部分,该管线在维持整个系统稳定的燃料供应方面发挥着至关重要的作用。
该产品按照原厂规格制造,具有精准的适配性和耐用性,是维护、修理或燃油系统全面翻新的理想选择。
主要特点
• 直接替换蓄压器燃油压力管
• 适用于保时捷 911 T / 911 / 911S(CIS 系统)
• 专为高压燃油输送而设计
• 符合原厂规格的布线和安装
• 耐燃料、耐热、耐压力
• 非常适合单次更换或整个系统重建
完整的CIS燃油系统的一部分
该燃油压力管路在完全集成的CIS燃油输送系统中运行,该系统包括:
• 燃油泵
• 燃油蓄压器
• 燃油计量头
• 喷油器管路(至每个气缸)
• 燃油回流管
• 燃油喷射器
每个组件都是相互连接的——这意味着性能问题通常与多个部分相关。
为什么需要更换燃油压力管路系统
由于老化和运行条件的原因,CIS燃油管路往往会同时老化。
常见的更换原因包括:
• 压力损失或燃油输送不稳定
• 启动困难或热车性能差
• 压力下的燃油泄漏
• 与年龄相关的裂缝或内部限制
为获得最佳效果,请同时检查或更换多条线路,以恢复系统的全部性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9113560740Y
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
软管 - 4.5 x 9.5毫米
按米出售
高品质 4.5x9.5mm 软管,专为保时捷 911 和 928 车型的各种应用而设计,按米供应,可实现精确安装和灵活布线。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这种多功能软管可用于多种系统,包括真空管路、燃油系统连接和空气软管,使其成为维持发动机正常运转和系统效率的重要组件。
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性和耐热耐液性能,是保时捷发动机舱系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4.5 毫米,外径 9.5 毫米
• 适用于保时捷 911 和 928
• 适用于真空、燃油和空气系统的多用途软管
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
该软管可用于多种车辆系统。
这样做会有帮助:
• 保持发动机系统中的真空压力
• 支持组件间的燃料输送
• 为进气系统提供气流
• 确保各连接处无泄漏运行
• 支持发动机整体性能和效率
为什么要更换软管
随着时间的推移,软管会因高温、压力和风吹日晒而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 燃油或真空泄漏
• 硬化和柔韧性降低
• 系统效率降低
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99918116750
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
Fuel system front 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
fuel system rear 911 SC 1978-83 201-05
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air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
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cruise control 911 1978-83 907-00
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injection system throttle body 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 107-30
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Injection system with fuel line valves flap connection and warm-up valve 911 T-K 1972 ONWARDS 107-40
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Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
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fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
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fuel system front 911 1987-89 201-00
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
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Fuel system front 911 1984-86 201-00
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cruise control 911 1987 907-00
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
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Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
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Fuel system rear K-JETRONIC 911 UPTO 1974 201-10
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fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
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Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
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cruise control 911 1984-86 907-00
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Cruise control 911 1974-77 909-00
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air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
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fuel system 911 1965-69 201-00
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fuel pump for 911 upto 1968 201-02
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fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
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K - JETRONIC 911 TURBO 1975-77 107-05
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fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
OEMatch燃油管路和呼吸软管——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 为保时捷车型精选燃油管路和呼吸软管,以满足特定应用需求。燃油管路和呼吸软管负责输送汽油、管理油气并平衡供油、回油和蒸发系统中的油箱压力。采用合适的材料和牢固的连接可降低泄漏、燃油异味和加油故障的风险,同时有助于保持发动机稳定运行和排放控制。
- 燃油供应和回油管路采用原厂规格接头
- 用于储罐和罐体回路的蒸汽和呼吸软管
- 柔性油箱至发动机连接器和快速连接适配器
了解 OEMatch 燃油管路和呼吸软管
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装燃油管路和呼吸软管的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的燃油管路和呼吸软管部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的燃油管路和呼吸软管,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
燃油管路将加压燃油输送至喷油器或化油器,而呼吸软管则平衡油箱压力并控制油气循环;这两者对于安全加油、燃烧稳定性和排放控制都至关重要。OEMatch专注于保时捷车型,产品涵盖垫片、悬架硬件和发动机部件等,收录了数千个零件编号和原厂交叉参考信息,并持续开发新产品线以支持车辆维护。
- 通过恢复密封性,有助于防止燃油泄漏和异味。
- 支持正确的燃油输送和稳定的发动机运行
- 改善加油操作,降低汽阻风险
- 老化和高温会导致开裂、硬化或膨胀。
- 接触乙醇或受污染燃料会导致内部损伤
- 外部磨损、擦伤或因布线不当造成的损坏
- 松动或腐蚀的接头会导致泄漏和压力损失
使用原厂配套燃油管路和呼吸软管的重要性
更换老化或损坏的软管可降低火灾和废气排放风险,避免影响车辆行驶和加油,并有助于维护排放系统。对于保时捷车型,更换管路和通风口有助于确保可靠启动、稳定怠速和精确燃油压力,从而保障安全运行和发动机响应的可预测性。
- 专为保时捷应用而选配,并按规定提供相关配件。
- 按照原厂规格尺寸和公差制造,以匹配工厂的布线和间隙。
- 采用专为应对高温和乙醇环境而设计的现代耐燃料材料制成
支持与建议
安装看似简单,但可能需要正确的扭矩设置和软管的仔细布线等步骤。如果您缺乏合适的工具或特定型号的知识,我们建议您寻求专业人员的帮助进行安装。首次运行后,请重新检查紧固件和连接,并注意是否有任何故障代码或燃油气味。