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燃油泵
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
适用于保时捷 1974-1977 年 2.7L / 1976-77 年 3.0 Carrera / 1975-1977 年 930 3.0L Turbo 的燃油泵和燃油传感器套件,将关键的燃油输送和液位传感组件组合在一个包装中。
本产品的功能
此套件包含一个替换燃油泵和油位传感器,可确保燃油以正确的压力从油箱输送,同时向油表提供匹配的油位信号。它旨在为 1974-1977 年款保时捷 2.7L / 1976-1977 年款 3.0 Carrera / 1975-1977 年款 930 3.0L Turbo 车型提供可靠的运行、稳定的燃油供应和准确的油箱油位指示。
函数
- 从油箱吸取燃料并将其输送到发动机
- 有助于在系统范围内维持适当的燃油压力
- 测量油箱内的燃油液位,并将其显示在仪表盘上。
- 通过稳定燃油供给,支持平稳启动和运行。
- 当油箱油位低时,有助于防止燃油供应不足。
故障症状
- 长时间启动困难、间歇性无法启动或负载下熄火
- 高转速时出现顿挫、动力波动或动力损失
- 水泵区域发出呜呜声或嗡嗡声
- 燃油表读数不稳定,卡在满油/空油位或与实际油位不符。
- 热启动问题或路口熄火
为什么更换很重要
老化、燃油污染和电气磨损会导致燃油泵噪音增大或动力不足,而油位传感器则可能出现轨道磨损或浮子卡滞等问题。更换老化的部件有助于恢复稳定的燃油流量和更可预测的油表读数,这对于许多仍在服役的保时捷老款车型(例如 1974-1977 年款 2.7L、1976-1977 年款 3.0 Carrera 和 1975-1977 年款 3.0L Turbo)尤为重要。同时解决燃油泵和油位传感器的问题可以减少反复检修油箱的次数,并有助于对经典 911 车型进行系统性的维护。
合身
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 930 1975-1977 3.0L 涡轮增压
常见问题解答
- 问:燃油泵故障还能让汽车行驶吗?
答:是的,老旧的油泵在轻负荷下可能可以运转发动机,但在急加速或高转速时难以维持压力,表现为顿挫或熄火。 - 问:燃油泵故障是否一定会发出明显的噪音?
答:不总是如此,但从油箱区域发出越来越大的呜呜声或嗡嗡声是一个常见的早期迹象,尤其是在性能开始下降的情况下。 - 问:继电器或线路故障是否会导致类似水泵故障的症状?
答:是的,低电压、接地不良或继电器故障都可能导致类似的无法启动或间歇运行症状,因此在判定水泵故障之前进行基本的电气检查是明智的。 - 问:为什么燃油量低有时会使症状加重?
答:油箱内燃油较少时,油泵运行温度会更高,并且可能会吸入更多杂质或空气,这使得任何潜在的缺陷都更加明显。 - 问:更换燃油泵时是否需要检查燃油滤清器?
答:通常的做法是同时检查或更换燃油滤清器,因为堵塞会导致新泵过载并影响压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160810204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适用于保时捷 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) 的燃油泵和燃油传感器套件,将关键的燃油输送和液位传感组件组合在一个包装中。
本产品的功能
该套件包含一个替换燃油泵和一个油位传感器,能够以正确的压力从油箱输送燃油,同时向油表提供匹配的油位信号。它旨在确保保时捷 911 3.0L SC 1978-83 / 3.3L Turbo (930) 车型可靠运行、燃油供应稳定,并具有准确的油箱油位指示。
函数
- 从油箱吸取燃料并将其输送到发动机
- 有助于在系统范围内维持适当的燃油压力
- 测量油箱内的燃油液位,并将其显示在仪表盘上。
- 通过稳定燃油供给,支持平稳启动和运行。
- 当油箱油位低时,有助于防止燃油供应不足。
故障症状
- 长时间启动困难、间歇性无法启动或负载下熄火
- 高转速时出现顿挫、动力波动或动力损失
- 水泵区域发出呜呜声或嗡嗡声
- 燃油表读数不稳定,卡在满油/空油位或与实际油位不符。
- 热启动问题或路口熄火
为什么更换很重要
老化、燃油污染和电气磨损会导致油泵噪音增大或动力不足,而油位传感器则可能出现轨道磨损或浮子卡滞等问题。更换老化的部件有助于恢复稳定的燃油流量和更可预测的油表读数,这对于许多仍在服役的老式保时捷911 3.0L SC(1978-83年款)/ 3.3L Turbo(930)车型尤为重要。同时解决油泵和油位传感器的问题可以减少反复检修油箱的次数,并有助于对经典911车型进行系统性的维护。
合身
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
常见问题解答
- 问:燃油泵故障还能让汽车行驶吗?
答:是的,老旧的油泵在轻负荷下可能可以运转发动机,但在急加速或高转速时难以维持压力,表现为顿挫或熄火。 - 问:燃油泵故障是否一定会发出明显的噪音?
答:不总是如此,但从油箱区域发出越来越大的呜呜声或嗡嗡声是一个常见的早期迹象,尤其是在性能开始下降的情况下。 - 问:继电器或线路故障是否会导致类似水泵故障的症状?
答:是的,低电压、接地不良或继电器故障都可能导致类似的无法启动或间歇运行症状,因此在判定水泵故障之前进行基本的电气检查是明智的。 - 问:为什么燃油量低有时会使症状加重?
答:油箱内燃油较少时,油泵运行温度会更高,并且可能会吸入更多杂质或空气,这使得任何潜在的缺陷都更加明显。 - 问:更换燃油泵时是否需要检查燃油滤清器?
答:通常的做法是同时检查或更换燃油滤清器,因为堵塞会导致新泵过载并影响压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160810203
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
M12燃油管接头 – HARDI燃油泵
高品质 M12 班卓接头,专为 1968 年之前的早期保时捷 911 车型所使用的 HARDI 燃油泵而设计。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0升
图示编号 19
该接头可将燃油管路与 HARDI 燃油泵牢固连接,确保燃油从油箱顺利输送至发动机。作为早期化油器燃油系统的一部分,它在维持稳定的燃油流量和可靠的发动机性能方面发挥着关键作用。
这款班卓接头按照 OEM 规格制造,具有精确的安装和可靠的密封性,是修复、修理或维护经典保时捷 911 燃油系统的理想选择。
主要特点
• 用于 HARDI 燃油泵的 M12 螺栓接头
• 适用于保时捷 911(1968 年及以前款)
• 专为早期化油器燃油系统设计
• 确保燃油连接安全无泄漏
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用,确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓琴接头是燃油输送系统的关键部件。
这样做会有帮助:
• 将燃油管路连接到 HARDI 燃油泵
• 保持正确的燃油流量和压力
• 确保运行过程中密封无泄漏
• 为发动机提供可靠的燃油供应
为什么要更换班卓琴接头?
随着使用年限的增长,燃油系统接头可能会老化或损坏。
常见问题包括:
• 连接点处的燃油泄漏
• 磨损或损坏的密封表面
• 长期使用造成的腐蚀
• 燃油输送效率降低
更换磨损的配件可确保安全运行和稳定的燃油流量。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110858000
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
编织燃油软管(按米出售) - 内径 7.3 毫米/外径 13.5 毫米。
这款高品质编织燃油软管专为各种车辆燃油系统中的多种用途而设计。它具有极低的燃油渗透性、出色的耐热性和高柔韧性,是要求严苛的应用的可靠选择。
適用於:
保时捷 356 1950-65
保时捷 911 Carrera 1965-1977
保时捷 912 1967-69
保时捷 914 1970-76
与保时捷零件编号相当: 99918003050 和 9991800305A
规格:
内径 (ID): 7.3mm
外径 (OD): 13.5mm
材质: FPM/ECO/AR/ECO(3E 型)– 符合 DIN 73379-1 标准
符合:欧盟报废汽车指令
注意:本产品不适用于燃油箱、齿轮油和/或发动机油。始终遵循制造商关于操作温度的规格,尤其是暴露在极端高温下的高性能发动机。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991800305A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)
编织燃油软管(按米出售)- 内径 9.3 毫米 / 外径 15.3 毫米。
这款高品质编织燃油软管专为各种车辆燃油系统中的多种用途而设计。它具有极低的燃油渗透性、优异的耐热性和高柔韧性,是严苛应用环境下的可靠之选。
适用:
保时捷 911 Carrera 1965-89
保时捷 911 Turbo (930) 1975-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85
保时捷 928 1978-91
与保时捷零件编号N0203591 和 PCG020359A相近
规格:
内径 (ID): 9.3 毫米
外径(OD): 15.3毫米
材质: FPM/ECO/AR/ECO(3E 型)——符合 DIN 73379-1 标准
符合欧盟报废车辆指令
注意:本产品不适用于燃油箱、齿轮油和/或发动机油。请务必遵循制造商关于工作温度的规格说明,尤其是在高性能发动机暴露于极端高温环境时。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG020359A
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
适合:
保时捷 911T 911E / 911S - 1969 年至 1973 年
适用于早期 911 车型的燃油泵电连接器外壳。
这是一个由PA12尼龙制成的高品质复制部件,它坚韧耐用,耐热耐化学腐蚀。它也是极佳的绝缘体。
请注意
不包括端子和接线,这只是空外壳。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
810971993
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
圆顶盖螺母 – 燃油泵和燃油导轨固定M12 x 15.5
高品质圆顶盖螺母,设计用于固定保时捷燃油系统中的组件,包括燃油泵和燃油导轨组件。
这款盖形螺母广泛应用于包括保时捷 924S、944、968 和 928 在内的多种车型,其圆顶设计不仅能提供牢固的紧固方案,还能保护裸露的螺纹。它在维护燃油系统连接的完整性和安全性方面发挥着重要作用。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 38
该组件按照 OEM 规格制造,确保精确安装、耐腐蚀和长期耐用性,使其成为维护、修理或修复工作的理想选择。
参考编号: 92811047505
主要特点
• 用于燃油系统的圆顶盖螺母
• 用于燃油泵和燃油导轨组件
• 适用于多种保时捷车型
• 在固定组件的同时保护螺纹
• 原厂品质的装配和做工
• 坚固耐用、耐腐蚀的结构
功能和用途
这个盖形螺母是燃油系统中的关键紧固部件。
这样做会有帮助:
• 确保燃油泵和燃油导轨组件的安全。
• 保护螺纹螺柱免受损坏和腐蚀
• 维护安全稳定的燃油系统组件
• 确保密封和紧固完整性
为什么要更换盖形螺母?
随着时间的推移,硬件组件可能会老化或损坏。
常见问题包括:
• 腐蚀或生锈
• 螺纹圆钝或损坏
• 扭矩保持能力下降
• 紧固安全性受损
更换磨损的硬件可确保系统组装的可靠性和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811047505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

适合:
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1966 年至 1968 年
该燃油泵重建套件适用于后期款式的 356 泵,带有推入式软管连接和 912。
我们建议您在安装新改造的泵时为泵外壳更换一个新的 O 形圈。泵套件中没有该 O 形圈。订购99970104350
套件包含
燃油泵膜片
燃油滤清器
泵弹簧 x 2
燃油泵盖密封圈
泵体螺栓和垫圈 x 6
密封件和垫圈
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64410890301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
燃油泵支撑缓冲垫是一种橡胶安装垫,旨在支撑经典保时捷911车型中的燃油泵总成。它可以直接安装在早期911和930车型的原厂位置,无需任何改装。
每辆车2个。所示价格为单个价格。
适用:
保时捷 911 1974 - 1989
保时捷 911 Turbo 1975 - 1989
图示编号 30
这种橡胶垫可以缓冲燃油泵,减少振动和噪音,同时有助于在运转过程中将燃油泵牢固地固定到位。它还能保护相邻部件免受发动机振动和运动造成的机械应力。
随着时间的推移,橡胶缓冲垫会因高温和老化而变硬、开裂或损坏,导致燃油泵总成振动过大、噪音增大,并可能对其造成压力。更换磨损的橡胶缓冲垫,使用原厂配套的缓冲垫,可确保燃油泵保持稳固平稳运行,从而维护燃油输送系统的完整性和可靠性。
何时更换:
•橡胶缓冲垫出现裂纹、裂缝或硬化
•燃油泵区域出现明显的振动或噪音
•燃油泵感觉松动或支撑不良。
•在燃油系统维修或修复期间
•作为日常预防性维护的一部分
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160820600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
这款 OE Match 电动燃油泵按照保时捷原厂规格制造,内置单向(止回)阀,有助于在发动机熄火后保持燃油压力。它能以正确的压力和流量供应燃油,满足发动机需求,从而有助于保持平稳怠速、可靠启动和强劲的油门响应。
适用:
保时捷 911 3.0L 卡雷拉 1976 - 1977
保时捷 924 2.0L 1977 - 1980
保时捷 928 4.5L 1978 - 1980
保时捷 911 Turbo 1977 - 1979(正面)
该零件编号通常被列为 91160810200 的替代零件,并与 Bosch 0580254984 交叉引用(参考编号以供比较)。
这款原厂配套燃油泵旨在将油箱中的燃油稳定输送至发动机喷射系统,从而确保燃烧稳定,性能始终如一。其制造工艺与原厂燃油泵完全匹配,具备正确的流量/压力特性,并配备单向阀,以减少热启动问题,并提高燃油管路中的压力保持能力。
燃油泵从油箱抽取燃油,并以受控压力将其输送至发动机的燃油供给系统。集成的止回阀有助于防止燃油回流,从而实现更快的启动速度和更稳定的系统压力。
燃油泵性能下降或故障会导致启动困难、加速迟缓、加速不良、混合气过稀或间歇性熄火。更换为原厂匹配的燃油泵可以恢复正确的燃油压力和稳定的供油——这对车辆性能和发动机保护至关重要。
何时更换:
•启动困难/启动时间过长,尤其是在热启动时
•水泵发出呜呜声/噪音或供油不稳定
•负载下出现动力迟滞或动力损失
•燃油压力测试显示压力偏低或不稳定
•在高里程车辆的燃油系统更新期间
相关参考编号
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91160810204
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷 911 3.0L 1980 - 83 年
保时捷 924 2.0L 1981 >
保时捷 928 4.7L 1981 -83 年(M28.11 / M28.12 发动机)
保时捷 911 Turbo 1980 - 89(前)
保时捷 965 Turbo 3.3 / 3.6(前)
相关参考编号
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91160810203
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款燃油泵是专为经典保时捷 911 车型设计的原厂配套高压机械燃油喷射 (MFI) 泵。它将燃油从油箱输送到发动机驱动的 MFI 系统。
适用:
保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
采用机械燃油喷射(MFI)的汽车
三端口原版设计与两端口升级版设计对比
原装燃油泵(3个接口)
- 流入量 – 10 毫米
流向发动机驱动的MFI泵
- 8毫米 过压阀回流
- 8毫米后部到油箱
- 进水口 – 10mm,
- 出水口 – 8mm。
- 泵内置过压阀,无需第三个回油口。-提供一个堵头,用于密封车辆上未使用的回油管。
更新设计的优势
- 安装更简便,
- 潜在泄漏点更少,
- 内置压力调节装置
- ,发动机舱布局更简洁,
- 为经典保时捷燃油系统带来现代化的可靠性。
这款燃油泵专为经典的保时捷 2.2 升和 2.4 升机械燃油喷射 (MFI) 发动机设计,确保可靠的高压燃油输送,这对于博世 MFI 系统至关重要。MFI 发动机依靠精确的燃油量和压力来维持精准的计量、油门响应和性能。这款升级后的燃油泵满足 MFI 燃油回路的需求,同时简化了原有设计,从而提高了可靠性并简化了安装。
这款燃油泵经过精心设计,可提供稳定的燃油压力、稳定的流量和长期的耐用性,是经典 MFI 911 车型上老化或故障燃油系统组件的必要替代品。
这个燃油泵的作用
燃油泵负责:
- 将高压燃油从油箱输送到发动机驱动的多点燃油喷射泵
- 保持稳定的燃油压力,以实现精确的MFI计量
- 确保在不同油门负载下流量稳定
- 通过内置过压阀降低燃油系统的复杂性
- 支持平稳怠速、灵敏的油门响应和流畅的加速
它是维持 MFI 正常功能和发动机性能的重要组成部分。
原装MFI燃油泵为何会失效
机械燃油喷射系统在高压和持续燃油循环下运行。随着油泵老化,它们容易出现以下问题:
- 内部磨损导致压力和流量降低
- 阀门堵塞或密封件老化导致燃油输送不稳定
- 泵壳内部腐蚀影响可靠性
- 电机磨损导致运行不稳定。
- 过压阀问题,尤其是在最初的三通阀设计中。
- 燃油污染或老化汽油产生的油泥堆积
症状包括怠速不稳、油门响应不良、顿挫、动力损失、启动困难或负载下动力波动。
为什么要更换这款现代化水泵?
升级到这款精密设计的泵可确保运行稳定可靠:
- 稳定的高压输出,确保MFI精度
- 提高了可靠性并减少了故障点
- 简化的管道系统,内置过压管理功能
- 现代材料可延长使用寿命
- 与保时捷 2.2L / 2.4L MFI 系统直接兼容
- 更平顺的发动机运转和更佳的驾驶性能
- 确保修复或重建后的发动机性能良好
这款泵是保持经典 MFI 保时捷正常运转的直接、实用、可靠的解决方案。
相关参考编号
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90160810505
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-
Fuel system front 911 1978-83 201-00
-
k-jetronic 911 SC 930.03/04, 930.05/06, 930.09/10, 930.13/15, 930.19 1978-83 107-10
-
tank ventilation 911 1978-83 201-15
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air cleaner system for - ZENITH carburettor 911 T/E/S UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 106-00
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air cleaner system for injection system 911 1972 ONWARDS 106-05
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repair material for carburettor - ZENITH - 40 TIN - for 911 T UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 107-10
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cruise control 911 1978-83 907-00
-
Fuel system lines with fuel pump front for 911 UPTO 1971 201-00
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Fuel system lines with fuel pump rear for 911 T/E/S 1971 ONWARDS and 911 T-V / CARRERA 2.7 / 911 T-K 1972 ONAWRDS 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 107-05
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fuel system front 911 1987-89 201-00
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tank ventilation 911 1987-89 201-15
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L-JETRONIC II 911 CARRERA 930.20/21/26 1984-86 107-05
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Fuel system front 911 1984-86 201-00
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Tank ventilation 911 1984-86 201-15
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connector housing 2-pole 911 1987-89 902-56
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cruise control 911 1987 907-00
-
Air cleaner k-jetronic 911 1974-77 106-00
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Air cleaner regulator housing Model 911/83 1974-77 (not for COUPE/TARGA) 106-05
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1974-76 107-00
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K - JETRONIC mixture control unit 911 1977 ONWARDS 107-05
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
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Tank ventilation 911 UPTO 1974 201-25
-
Tank ventilation 911 1975 ONWARDS 201-30
-
cruise control 911 1984-86 907-00
-
Heating and ventilation unit with accessories 911 1970-73 813-05
-
Heating lines accessories - WEBASTO - 911 UPTO 1976 813-15
-
Cruise control 911 1974-77 909-00
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air cleaner system for - WEBER - carburettor 911 1965-69 106-00
-
air cleaner system for - SOLEX 40 PI-1 - carburettor for 911 UPTO 1968 106-05
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carburettor system - WEBER - M 090 7001 >> for 911 /L/S/TU UPTO 1968 and 911 T 1969 ONWARDS 107-00
-
fuel system 911 1965-69 201-00
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fuel pump for 911 upto 1968 201-02
-
single parts for fuel pump double sided mechanical 911 UPTO 1968 201-03
-
fuel pump (HARDI) and fuel filter 911 T/E/S 1969 ONWARDS 201-05
-
single parts for fuel pump - HARDI - for 911 L/S/TU and 911 T 1965-69 201-20
-
fuel pump 912 1965-69 201-25
-
single parts for fuel pump 912 1965-69 201-30
-
heating and ventilation unit accessories 911 1965-69 813-20
-
horn relay 911 1965-69 903-15
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
tank ventilation 911 TURBO 1975 onwards 201-30
OEMatch燃油泵——完美匹配、功能卓越、值得信赖
燃油泵将加压燃油从油箱输送到发动机,维持保时捷所需的压力和流量,确保可靠启动、平稳怠速和可预测的油门响应。OEMatch 为保时捷车型甄选合适的燃油泵,满足从修复项目到日常更换的各种需求。
可用类型
- 罐内电动泵和模块
- 外部机械泵和电动泵
- 带集成式传感器的泵模块
- 适用于特定性能应用的高流量装置
了解 OEMatch 燃油泵
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装燃油泵的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的燃油泵部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套燃油泵,这些燃油泵经过精心设计,可直接替代原厂配套部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
燃油泵将燃油从油箱输送到喷油器,并达到发动机管理系统所需的压力。在许多保时捷车型中,燃油泵以密封模块的形式安装在油箱内部,而其他车型则使用外置燃油泵。燃油泵需要清洁的燃油和稳定的电源才能正常工作;有些燃油泵组件还包含燃油压力传感器或燃油滤清器。根据车型和燃油系统布局选择合适的燃油泵有助于保持稳定的供油量,并避免过早磨损。
福利包括
- 恢复并维持正确的燃油压力,以实现稳定燃烧
- 提高启动可靠性和油门响应
- 降低负载下发生熄火和顿挫的风险
燃油泵磨损和故障的原因
- 水箱内的污垢、铁锈或水造成的污染
- 燃油不足会导致过热或空化
- 电气故障,例如间歇性供电或连接处腐蚀。
- 过滤器堵塞或管路堵塞会降低流量并增加电机负荷。
使用原厂配套燃油泵进行更换的重要性
更换磨损或故障的燃油泵可以恢复发动机所需的燃油压力和流量,确保发动机平稳高效地运转。正确更换有助于防止失火、启动时间过长以及喷油器或燃油管路的潜在损坏。OEMatch 零件专为保时捷系统设计,可满足日常维护和车辆修复的需求。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 采用耐腐蚀材料和密封组件,延长使用寿命
- 提供与原厂电气和安装接口相匹配的选项,方便安装。
支持与建议
安装看似简单,但可能需要正确的扭矩设置和软管的仔细布线等步骤。如果您缺乏合适的工具或特定型号的知识,我们建议您寻求专业人员的帮助进行安装。首次运行后,请重新检查紧固件和连接,并注意是否有任何故障代码或燃油气味。