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制动钳和制动管路
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
需要塑造形状

適用於:
保时捷 911 2.0-2.2 08/68-07/71 左驾汽车
涵盖 OE 保时捷编号:90135561102、90135561200、90135561900、90135562001、90135562102、90135562202、90135562701、91135565305、91435560300、91435569100。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500510
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

適用於:
保时捷 911 2.0-2.7 08/68-07/75 右驾汽车
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
需要塑造形状
适合:
保时捷 911 1971年8月-1973年7月
这仅适用于左侧驾驶汽车。
涵盖的 OE 保时捷编号为:90135561102、90135561200、90135561900、90135562001、90135562102、90135562202、91135562704、91135565305、91435560300、91435569100。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
1661500610
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
适用于 1984 年至 1989 年保时捷 911 3.2 Carrera 车型的后制动钳至柔性软管的制动管路,由 OE Match 提供,可在经典 911 应用中实现 OE 同等安装。
本产品的作用:该刚性刹车管将后刹车卡钳与柔性软管连接起来,为系统车轮端的刹车油提供安全的液压路径。
函数
- 将后制动钳连接到相应的软管
- 将加压制动液输送到制动钳
- 有助于保持后刹车处液压的稳定。
- 它是悬架/制动组件上固定硬管布线的一部分。
故障症状
- 后部刚性刹车管路或接头出现可见腐蚀
- 后刹车卡钳管接头周围有液体渗漏
- 制动液泄漏或液位过低,故障原因可追溯至后部管路区域。
- 检查中发现刹车管腐蚀或损坏,并发出警告或不合格通知。
为什么更换很重要
连接制动卡钳的刚性制动管路在高压下工作,容易受到腐蚀、道路污垢以及悬架和轮毂周围机械应力的影响。随着时间的推移,它们可能会生锈、变形或在接头处渗漏。更换老化或损坏的管路有助于保持液压系统的可靠性,并确保老款保时捷911车型制动性能的稳定性,尤其是在同时更换其他制动部件(例如软管、卡钳或制动液)的情况下。
合身
- 保时捷 911 和 912(1965–1989 年)
- 保时捷 911 1984–1986 3.2升
- 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
图示编号 14(右)和 15(左)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135562
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)


保时捷 911 1974-77
保时捷 911 SC 1978-83
保时捷 911 (930) Turbo 1975-77(适用于带刹车助力器的车型)
点击“放大”查看零件大图。
图示编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135562105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 356 B/C 1.6-2.0 01/59-12/65
保时捷 911 2.0-3.3 01/63-07/89
保时捷 912 1.6 01/65-02/70
保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
保时捷 959 2.8 01/86-04/91
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435565100
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Fits:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1974-77 For cars with brake servo
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Turbo 1975-77 For cars with brake servo
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135561802
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
OE MATCH 前制动卡钳补偿管路(S 型卡钳)是一款制动液压部件,专为连接保时捷 S 型前制动卡钳内的液压腔而设计。该补偿管路严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、耐压性和可靠性,从而保证制动液在整个卡钳组件内均匀分布,实现稳定的制动性能和均衡的刹车片磨损。
适用:
- 保时捷 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
图示编号 18
该补偿管路采用优质耐腐蚀金属管材制造,旨在承受制动系统中的高液压、温度波动和严苛的运行条件。其精密成型与原厂设计完全匹配,可确保卡钳各部分之间安全无泄漏的液压油输送。
本产品的功能:
- 在制动卡钳液压腔之间输送制动液。
- 确保整个卡钳组件内的液压压力保持平衡。
- 支持刹车片均匀地贴合在刹车盘上。
- 保持稳定的制动性能。
- 有助于优化制动效率和控制。
- 为卡钳提供可靠的液压油循环。
- 支持安全、可预测的制动操作。
- 它是前轮制动液压系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 刹车油从卡钳组件周围泄漏。
- 制动性能下降。
- 刹车踏板感觉软绵绵的。
- 刹车片磨损不均匀。
- 制动反应不稳定。
- 液压损失。
- 刹车管路出现可见的腐蚀或损坏。
- 刹车警告灯因刹车油泄漏而亮起。
- 卡钳周围有液体污染。
- 制动信心和控制力下降。
为什么更换很重要:
- 制动补偿管路在极高的液压下工作,并持续暴露于潮湿环境、道路污染物、热循环和环境腐蚀中。随着时间的推移,腐蚀、物理损伤或疲劳会损害管路的完整性,并增加液体泄漏的风险。
- 损坏的补偿管路会降低制动卡钳内的液压,导致制动性能下降、制动不均匀以及制动距离增加。由于制动系统是车辆安全的关键系统,任何液压泄漏或压力损失都应立即处理。
- 更换磨损或损坏的补偿管路可以恢复正常的液压油输送,并确保制动卡钳按预期工作。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135199
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于不带制动伺服器的车辆
适合:
适用于左侧驾驶汽车(LHD)
保时捷911 2.0-3.0 08/67-12/77
保时捷911 Turbo 3.0 1975-77年
保时捷912 1.6 08/67-02/70
保时捷914 1.7-2.0 01/69-02/76
图表参考编号 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于左舵保时捷 911、912 和 914车型(不带制动助力器)的制动主缸后连接管路,与原厂配置完全匹配。此替换制动液压管路有助于恢复正确的制动液循环,确保制动系统可靠运行。
适用:
适用于左舵驾驶车辆(LHD),无制动助力器
保时捷 911 2.0-3.0 1967年8月 - 1977年12月
保时捷 911 Turbo 3.0 1975 - 1977
保时捷 912 1.6 08/1967 - 02/1970
保时捷 914 1.7-2.0 1969年1月 - 1976年2月
图示编号 12
连接管路将制动液从制动主缸输送到相应的后制动液压回路。牢固且正确布置的制动管路对于制动压力传递、踏板脚感和安全制动性能至关重要。
函数
•更换后制动主缸连接管
•适用于左舵汽车
•适用于没有制动伺服系统的车辆
•在液压制动系统中输送制动液
•支持正确的刹车压力和踏板感觉
•有助于防止老化或腐蚀的管路发生制动液泄漏
•适用于保时捷 911、912 和 914 制动系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
制动液压管路会因老化、潮湿、道路污垢、制动液污染以及之前的制动系统维修而出现腐蚀、弯折、开裂、疲劳、堵塞或泄漏。连接管路故障会导致制动液泄漏、踏板感觉偏软、制动性能下降或无法通过年检。更换管路有助于恢复液压制动系统的安全运行。
何时更换此部件
•制动液从主缸管路区域泄漏
•原刹车油管已腐蚀、扭曲、堵塞或损坏
•刹车踏板脚感偏软、不稳定或差
正在进行制动主缸维修保养。
•制动管路或液压接头正在更换
•由于制动管路故障,车辆未通过检验
•这辆车正在进行保时捷 911、912 或 914 制动系统修复。
它安装在车上的哪个位置
这条连接管路安装在左舵保时捷911、912和914车型(不带制动助力器)的制动主缸液压管路区域。它是后制动液压回路的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG35506300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于 1969-1973 年保时捷 911 和 914 车型的 OE Match 前制动钳至柔性软管制动管路,可在合适的车型上提供前柔性软管和制动钳之间的直接刚性连接。
本产品的作用:该刚性刹车管将前刹车软管与卡钳连接起来,输送加压的液压刹车油,从而将踏板输入精确地传递到卡钳活塞。
函数
- 将制动液从前制动软管输送到制动钳
- 在车轮端保持牢固、固定的液压连接。
- 有助于保持正确的刹车管路走向和悬架部件周围的间隙
- 支持向卡钳提供稳定的液压压力
故障症状
- 金属刹车管上出现可见的腐蚀或点蚀
- 管道接头处或管道沿线出现液体渗漏迹象
- 拆卸时发现配件已磨损或卡死
- 管道因先前施工或冲击而扭曲或损坏
- 踏板感觉偏软或不一致可能与液压系统问题有关。
为什么更换很重要
为解决腐蚀、损坏或先前维修不当等可能影响液压系统完整性的问题,需要更换连接卡钳的刚性刹车油管。对于老款保时捷 911 和 914 车型,在检修卡钳、软管或其他刹车部件时更换老化的油管,有助于保持刹车系统的可靠运行,并降低因管道生锈或变形而导致的泄漏风险。
合身
- 保时捷 911 和 912(1965–1989 年)
- 保时捷 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968–1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 914(1970–1976)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91435560304
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
使用这款 OE Match 9 件套金属刹车油管组,恢复液压制动系统的完整性和可靠性,该油管组专为兼容的保时捷车型设计。
更换车辆上所有硬质金属刹车管。
必须是手工制作的。
适用:
金属刹车管路是车辆液压制动系统的重要组成部分。它们将加压刹车油从主缸输送到制动回路,再到各个车轮的相关软管和制动部件。
踩下刹车踏板时,液压必须通过一个完全密封的系统传递。这些刚性金属管路需要承受巨大的压力,同时还要能抵抗振动、道路污染、潮湿和温度变化的影响。
经过多年的使用,原装金属刹车管可能会出现腐蚀、接头损坏、变形或之前劣质维修等问题。由于损坏可能发生在车辆底部或卡箍和安装点周围,因此问题并非总是显而易见。
这款 OE 匹配 9 件套金属刹车管路套件为更换老化或损坏的刚性刹车管路和恢复可靠的液压刹车油输送提供了协调的更换解决方案。
本产品的功能:
- 在制动系统中输送加压制动液。
- 连接相关的液压制动系统部件。
- 将制动压力从主缸传递到车轮制动器。
- 有助于保持液压回路的密封性。
- 支持稳定的刹车踏板响应。
- 有助于确保液压正确到达制动器。
- 更换腐蚀或损坏的刚性制动管。
- 提供多根刹车管路,组成一套协调的 9 件套。
- 有助于修复老化的制动液压管路。
- 支持可靠的制动系统运行。
- 为兼容的保时捷车型提供原厂配套替换件。
磨损或故障症状:
- 刹车管路出现明显腐蚀。
- 表面锈蚀严重。
- 金属管线出现点蚀。
- 刹车管周围有潮湿痕迹。
- 车辆下方有刹车油。
- 刹车油液位下降。
- 刹车系统警告灯亮起。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 踏板行程比平时更长。
- 制动性能下降。
- 刹车踏板在压力下缓慢下沉。
- 管道接头周围有液体泄漏。
- 刹车油管接头损坏或磨损成圆形。
- 弯曲、压扁或扭曲的管道。
- 刹车油管与周围部件摩擦。
- 之前维修不当的刹车管段。
- 固定夹或支架周围出现严重腐蚀。
为什么更换很重要:
- 制动系统依靠液压驱动。
- 制动液几乎不可压缩,因此踏板力可以通过制动管路传递到车轮的制动部件。
- 如果金属刹车管严重腐蚀或开始泄漏,系统可能会失去液压。
- 因此,不应忽视老化的刹车管路,也不应仅仅将其视为表面腐蚀问题。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135561110
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


保时捷 911 1969-73
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90135562101
点击“放大”查看大部件图
图表参考编号 42
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135562102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
brake line front 911 1987-89 604-05
-
brake line rear 911 1987-89 604-10
-
Disc brake front 911 1970-73 602-00
-
Brake fluid reservoir, brake master cylinder 911 1970-73 604-00
-
brake lines front 911 1978-83 604-05
-
brake lines rear 911 1978-83 604-10
-
brake line front 911 1984-86 604-05
-
brake line rear 911 1984-86 604-10
-
Disc brake front 911 1974-77 602-00
-
Brake master cylinder for cars without brake booster 911 1974-77 604-00
-
Brake lines for cars without brake booster 911 1974-77 604-05
-
Brake lines for cars with brake booster 911 1974-77 604-15
-
disc brake front 911 1969 602-05
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 UPTO 1967 604-00
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1969 604-10
-
disc brake front 911 TURBO 1975-77 602-00
-
brake master cylinder for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-00
-
brake lines for cars without brake booster 911 TURBO 1975-77 604-05
-
brake lines for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 604-15
-
brake fluid reservoir and brake master cylinder 911 1968 604-05
原厂配套卡钳和刹车油管——制动力强劲,操控稳定。
OEMatch 为保时捷车型提供卡钳和刹车油管替换件。该系列产品包括刹车卡钳、软管和不锈钢编织油管,可直接替代原厂零件,旨在恢复液压系统的完整性、踏板脚感和制动平衡,适用于公路、修复和赛道等各种用途。
可用类型- 刹车卡钳(更换和翻新件)
- 用于车轴连接的柔性橡胶制动软管
- 采用不锈钢编织刹车油管,以提高压力稳定性。
- 卡钳大修和密封套件
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装卡钳和刹车油管的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合卡钳和刹车油管原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的卡钳和刹车油管,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
卡钳将液压转化为机械力,使刹车片压紧刹车盘;刹车油管则将加压刹车油从主缸输送到各个卡钳。两者都必须能够承受高温、高压和环境侵蚀,以确保踏板脚感一致,并保证前后轴的制动力均衡。
福利包括- 恢复液压制动性能和踏板一致性
- 降低液体泄漏和压力损失的风险
- 提供耐腐蚀和耐热选项,以延长使用寿命
- 金属部件和配件的腐蚀
- 卡钳内密封件损坏或活塞卡死
- 开裂、鼓包或损坏的软管
- 受污染或劣化的制动液会加速内部磨损
对于保时捷车型而言,保持刹车卡钳和刹车管路的良好状态对于安全、可预测的制动至关重要。更换磨损或损坏的部件可以恢复踏板脚感,保持制动平衡,并降低因突然漏油或制动不均匀而导致车辆操控受损的风险。
优势- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 适用于修复、道路使用和高负荷应用的选项
- 旨在满足保时捷跨代保养和维修需求的精选产品
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。