druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Coupé
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Klemmen voor de windgeleider van het schuifdak (open en gesloten) voor Porsche 911 1965–1983 – CNC-gefreesd, geanodiseerd en gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid.
Per stuk verkocht - 1 van elk nodig per kant (4 per auto)
Deze nauwkeurig CNC-gefreesde en geanodiseerde klemmen voor de winddeflector van het schuifdak zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1983. Ze bieden een duurzame en nauwkeurige vervanging voor versleten of verouderde klemmen die de winddeflector van het schuifdak vastzetten. Verkrijgbaar in zowel open als gesloten uitvoering, zorgt elke klem voor een betrouwbare bevestiging en garandeert dat de winddeflector precies werkt zoals bedoeld.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Klemmen voor diagramreferentie nr. 24 en 25
Deze klemmen zijn vervaardigd als een hoogwaardig alternatief voor originele onderdelen en herstellen de juiste spanning en uitlijning van de luchtgeleider. Dit zorgt voor een stille en stabiele werking van het schuifdak en een betere regeling van de luchtstroom tijdens het rijden met het schuifdak open. De CNC-gefreesde constructie biedt een superieure precisie in vergelijking met verouderde originele onderdelen, waardoor ze een ideale upgrade zijn voor de restauratie van klassieke Porsches, reparatie van schuifdaken en preventief onderhoud.
Wat doen deze klemmen voor winddeflectoren in schuifdaken?
Deze klemmen spelen een cruciale rol in het klassieke schuifdaksysteem van de 911:
• Bevestig de winddeflector om een stabiele en soepele lift te garanderen.
• Zorg voor de juiste uitlijning voor een stille werking bij hoge snelheden.
• Verminder windgeruis wanneer het schuifdak open is
• Voorkom ongewenste trillingen, gerammel en beweging
• Ondersteunt de levensduur van de omliggende onderdelen van het schuifdak.
• Zorgt voor een nauwkeurige pasvorm dankzij CNC-gefreesd geanodiseerd aluminium
Of u nu een schuifdakmechanisme repareert of een 911 uit de jaren 70 in originele staat herstelt, deze klemmen bieden betrouwbare prestaties en moderne technische kwaliteit.
Waarom de klemmen van de winddeflector het begeven bij klassieke Porsche 911-modellen
Veelvoorkomende verouderings- en defectpunten zijn onder andere:
• De originele klemmen zijn door tientallen jaren metaalmoeheid verzwakt.
• Corrosie of oxidatie op oudere aluminium onderdelen
• Klemmen buigen door herhaaldelijk gebruik van het schuifdak
• Slijtage door opgedroogd vet of gebrek aan smering in het schuifdakmechanisme
• Rubberen of plastic contactoppervlakken die met de tijd verouderen.
• Overmatige winddruk die de toch al kwetsbare onderdelen extra belast
Een defect leidt doorgaans tot rammelende geluiden, een slechte positionering van de winddeflector, lawaaierige luchtstroom of een winddeflector die niet goed omhoog komt – problemen die vaak voorkomen bij vroege Porsche 911 targa- en coupémodellen met elektrisch schuifdak.
Waarom deze klemmen vervangen moeten worden
Het vervangen van de klemmen van de winddeflector van het schuifdak zorgt voor:
• Correcte en stabiele beweging van de deflector
• Stiller cabine met minder windgeruis
• Rammelende geluiden veroorzaakt door loszittende of versleten klemmen zijn verholpen.
• De functionaliteit van het schuifdak is hersteld voor dagelijks gebruik
• Verbeterde levensduur dankzij CNC-gefreesde duurzaamheid
• Een betrouwbare oplossing voor restauratie en revisies op concoursniveau
Het monteren van zeer nauwkeurige vervangingsklemmen is de meest effectieve manier om de authenticiteit en bruikbaarheid van klassieke Porsche 911 schuifdaksystemen te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901564073KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Rubberen buffer met lijmverbinding – Motorsteun voor schuifdak en cabriodak
Hoogwaardige, verlijmde rubber-metaalbuffer, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder Porsche 928-modellen met schuifdak en cabrioletmodellen van de Porsche 911, 964 en 993.
Bij Porsche 928-modellen fungeert dit onderdeel als een buffer voor de bevestiging van het schuifdak, waardoor bewegingen in het schuifdakmechanisme worden gestabiliseerd en geïsoleerd. Bij de cabrioletmodellen 911, 964 en 993 wordt het gebruikt om de motorbeugel van de cabriokap vast te zetten, wat essentiële trillingsdemping en structurele ondersteuning biedt.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 31
Dit onderdeel is vervaardigd met behulp van een duurzame rubber-metaalverbinding en is ontworpen om herhaalde bewegingen, trillingen en blootstelling aan de omgeving te weerstaan, terwijl het tegelijkertijd flexibel en sterk blijft.
Deze rubberen buffer is een direct vervangingsonderdeel en essentieel voor een goede werking, het verminderen van trillingen en het garanderen van de betrouwbaarheid op lange termijn van dak- en motorophangsystemen.
Belangrijkste kenmerken
• Directe vervanging van de rubber-metaal buffer
• Geschikt voor Porsche 928 (modellen met schuifdak)
• Ook geschikt voor Porsche 911, 964 en 993 cabrioletmodellen
• Gebruikt voor de montage van het schuifdak en de motorbeugel van de cabriokap
• Vermindert trillingen en stabiliseert gemonteerde componenten
• Duurzame constructie van rubber en metaal
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering
Functie en doel
Deze rubberen buffer met verlijming fungeert zowel als montagesteun als trillingsdemper.
Het helpt om:
• Stabiliseer de motoronderdelen van het schuifdak of de cabriolet.
• Verminder trillingen en geluid tijdens gebruik
• Voorkom overmatige beweging of spanning op de bevestigingspunten.
• Bescherm omliggende componenten tegen slijtage
Waarom zou u uw rubberen buffer vervangen?
Rubberen en metalen bevestigingsmiddelen kunnen na verloop van tijd door ouderdom en mechanische belasting slijten.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Gebarsten of uitgehard rubber
• Verminderde trillingsdemping
• Toegenomen lawaai of beweging
• Verkeerde uitlijning van onderdelen van de schuifdak- of cabriomotor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997033080A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Klemmen voor de windgeleider van het schuifdak (open en gesloten) voor Porsche 911 1965–1983 – CNC-gefreesd, geanodiseerd en gebouwd voor langdurige betrouwbaarheid.
Per stuk verkocht - 1 van elk nodig per kant (4 per auto)
Deze nauwkeurig CNC-gefreesde en geanodiseerde klemmen voor de winddeflector van het schuifdak zijn ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1965 tot 1983. Ze bieden een duurzame en nauwkeurige vervanging voor versleten of verouderde klemmen die de winddeflector van het schuifdak vastzetten. Verkrijgbaar in zowel open als gesloten uitvoering, zorgt elke klem voor een betrouwbare bevestiging en garandeert dat de winddeflector precies werkt zoals bedoeld.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Klemmen voor diagramreferentie nr. 24 en 25
Deze klemmen zijn vervaardigd als een hoogwaardig alternatief voor originele onderdelen en herstellen de juiste spanning en uitlijning van de luchtgeleider. Dit zorgt voor een stille en stabiele werking van het schuifdak en een betere regeling van de luchtstroom tijdens het rijden met het schuifdak open. De CNC-gefreesde constructie biedt een superieure precisie in vergelijking met verouderde originele onderdelen, waardoor ze een ideale upgrade zijn voor de restauratie van klassieke Porsches, reparatie van schuifdaken en preventief onderhoud.
Wat doen deze klemmen voor winddeflectoren in schuifdaken?
Deze klemmen spelen een cruciale rol in het klassieke schuifdaksysteem van de 911:
• Bevestig de winddeflector om een stabiele en soepele lift te garanderen.
• Zorg voor de juiste uitlijning voor een stille werking bij hoge snelheden.
• Verminder windgeruis wanneer het schuifdak open is
• Voorkom ongewenste trillingen, gerammel en beweging
• Ondersteunt de levensduur van de omliggende onderdelen van het schuifdak.
• Zorgt voor een nauwkeurige pasvorm dankzij CNC-gefreesd geanodiseerd aluminium
Of u nu een schuifdakmechanisme repareert of een 911 uit de jaren 70 in originele staat herstelt, deze klemmen bieden betrouwbare prestaties en moderne technische kwaliteit.
Waarom de klemmen van de winddeflector het begeven bij klassieke Porsche 911-modellen
Veelvoorkomende verouderings- en defectpunten zijn onder andere:
• De originele klemmen zijn door tientallen jaren metaalmoeheid verzwakt.
• Corrosie of oxidatie op oudere aluminium onderdelen
• Klemmen buigen door herhaaldelijk gebruik van het schuifdak
• Slijtage door opgedroogd vet of gebrek aan smering in het schuifdakmechanisme
• Rubberen of plastic contactoppervlakken die met de tijd verouderen.
• Overmatige winddruk die de toch al kwetsbare onderdelen extra belast
Een defect leidt doorgaans tot rammelende geluiden, een slechte positionering van de winddeflector, lawaaierige luchtstroom of een winddeflector die niet goed omhoog komt – problemen die vaak voorkomen bij vroege Porsche 911 targa- en coupémodellen met elektrisch schuifdak.
Waarom deze klemmen vervangen moeten worden
Het vervangen van de klemmen van de winddeflector van het schuifdak zorgt voor:
• Correcte en stabiele beweging van de deflector
• Stiller cabine met minder windgeruis
• Rammelende geluiden veroorzaakt door loszittende of versleten klemmen zijn verholpen.
• De functionaliteit van het schuifdak is hersteld voor dagelijks gebruik
• Verbeterde levensduur dankzij CNC-gefreesde duurzaamheid
• Een betrouwbare oplossing voor restauratie en revisies op concoursniveau
Het monteren van zeer nauwkeurige vervangingsklemmen is de meest effectieve manier om de authenticiteit en bruikbaarheid van klassieke Porsche 911 schuifdaksystemen te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901564073H
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1982
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90156440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Past op:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPE
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé
Diagram ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64455551500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Luchtdeflector voor schuifdak – links en rechts
Per stuk verkocht - 2 stuks per auto nodig
Deze luchtdeflector voor het schuifdak is ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen van 1965 tot 1983 en is geschikt voor zowel links- als rechtsdraaiende montage. De deflector wordt aan de voorrand van de schuifdakopening gemonteerd en komt automatisch omhoog wanneer het schuifdak wordt geopend. Hierdoor wordt de luchtstroom over de daklijn geleid, wat windgeruis, turbulentie in het interieur en ongewenst geluid bij hoge snelheden vermindert.
Geschikt voor:
Deflector voor diagram ref. nr. 24 en 25
Deze luchtdeflector is vervaardigd met behulp van laserprecisietechnieken en afgewerkt met een duurzame geanodiseerde coating. Hierdoor heeft hij een langere levensduur en is hij beter bestand tegen corrosie dan de originele onderdelen. Het is de ideale oplossing om de juiste werking en het comfort van het schuifdak in vroege, luchtgekoelde 911-modellen te herstellen.
Wat de luchtdeflector van het schuifdak doet
Dit onderdeel:
- Leidt de luchtstroom over het open schuifdak.
- Vermindert windgeruis en turbulentie in de cabine.
- Verbetert het comfort tijdens het rijden met open dak.
- Wordt automatisch uitgeklapt wanneer het schuifdak opengaat.
- Helpt de luchtstroom te stabiliseren bij snelheden op de snelweg.
- Zorgt voor een correcte werking van het schuifdaksysteem.
Een goed functionerende luchtdeflector is essentieel voor plezierig gebruik van het schuifdak in klassieke Porsche 911's.
Waarom luchtgeleiders in schuifdaken niet werken
Na verloop van tijd kunnen luchtgeleiders defect raken als gevolg van:
- Metaalmoeheid door herhaalde beweging
- Corrosie , met name op onbehandelde originele onderdelen.
- Vervorming of buiging , waardoor de luchtstroomregeling wordt verminderd.
- Gebroken bevestigingspunten of verzwakte veren
- Leeftijdsgebonden slijtage , met name bij oudere voertuigen.
- Eerdere reparaties of vervangingen van slechte kwaliteit
Een defecte winddeflector leidt vaak tot overmatig windgeruis, trillingen of een onvolledige opening van het schuifdak.
Waarom u een versleten luchtdeflector moet vervangen
Het vervangen van de luchtgeleider van het schuifdak herstelt het volgende:
- Stille, stabiele luchtstroom wanneer het schuifdak open is
- Origineel rijcomfort bij hogere snelheden
- Correcte werking en uitlijning van het schuifdak
- Verbeterde duurzaamheid dankzij lasergesneden geanodiseerde constructie.
- Bescherming tegen verdere slijtage van de schuifdakmechanismen.
- Authentieke uitstraling voor klassieke Porsche-restauratieprojecten
Dit onderdeel is geschikt voor zowel de linker- als de rechterkant, wat de installatie en het voorraadbeheer vereenvoudigt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
901564073WD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze schuifdakkoppeling is een origineel onderdeel voor het elektrische schuifdakmechanisme van Porsche 911, 964 en 993. Het verbindt de schuifdakmotor met de aandrijfas van de transmissie, waardoor het schuifdak soepel en gecontroleerd kan worden bediend. De koppeling, die tussen de elektrische schuifdakmotor en de transmissie van het schuifdak is gemonteerd, fungeert als een flexibele koppeling die trillingen absorbeert en kleine bewegingen in de aandrijflijn van het schuifdakmechanisme compenseert. Dit draagt bij aan een stille, soepele en gecontroleerde opening en sluiting van het schuifdak.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramreferentienummer 29
De koppeling van het schuifdak brengt de aandrijving van de elektrische schuifdakmotor over op het dakmechanisme en absorbeert tegelijkertijd trillingen en schokken in de aandrijflijn. Hierdoor kan het elektrische schuifdak soepel en betrouwbaar openen en sluiten.
Functie
• Verbindt de motor van het schuifdak met de transmissie-eenheid
• Brengt de draaikracht over op het schuifdakmechanisme
• Absorbeert trillingen en bewegingen van de aandrijflijn
• Draagt bij aan een soepele en stille werking van het schuifdak
• Beschermt motor en versnellingsbak tegen overmatige schokbelasting
De originele koppeling van het schuifdak wordt in het dakmechanisme constant blootgesteld aan torsiekrachten, trillingen en hitte. Na verloop van tijd kan het rubberen koppelingsmateriaal slijten, wat kan leiden tot overmatige speling, slippen, lawaaierige werking of zelfs een defect aan de aandrijving van het schuifdak. Het vervangen van een versleten koppeling herstelt de betrouwbare werking van het schuifdak en helpt onnodige belasting van de schuifdakmotor en de versnellingsbak te voorkomen.
Wanneer te vervangen?
• Het schuifdak verschuift of stopt af en toe met bewegen.
• Klikkende of bonkende geluiden uit het dakmechanisme
• Overmatige speling in het aandrijfmechanisme van het schuifdak
• Gebarsten of versleten rubberen koppeling
• Tijdens onderhoud aan de motor of versnellingsbak van het schuifdak
• Preventief onderhoud aan verouderde daksystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91162410301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past bij:
Porsche 911 1983-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 49
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91156443300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/59-12/65 (voor / achter)
Porsche 911 2.0L-3.3L 01/63-07/89 (achter)
Porsche 912 1.6 L 01/65-12/69 (achter)
Porsche 964 3.3L-3.6L 12/88-09/93 (achter)
Porsche 993 3.6L-3.8L 10/93-09/97 (achter)
Diagram ref nr. 51
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90156490505
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
interieuruitrusting dak 911 1978-83 807-06
-
schuifdak 911 1978-83 811-00
-
cabriokap aandrijfmechanisme 911 CABRIO M439 1987-89 811-21
-
Interior equipment roof 911 1970-73 COUPE 807-06
-
schuifdak 911 M650 1984-86 811-00
-
cabriokap aandrijfmechanisme 911 M439 vanaf 1986 811-21
-
Schuifdak elektrisch 911 1970-73 COUPE 811-00
-
interieuruitrusting dakrolbeugel 911 1987-89 COUPE / TARGA 807-06
-
interieuruitrusting rolbeugel dak 911 1984-86 COUPE / TARGA 807-06
-
Lining inner rear 911 1974-77 807-05
-
Schuifdak elektrisch 911 1974-77 811-00
-
interior equipment roof 911 COUPE 1965-69 807-06
-
schuifdak elektrisch 911 COUPE 1965-69 811-00
-
lining inner rear 911 TURBO 1975-77 807-05
-
schuifdak elektrisch 911 TURBO 1975-77 811-00
-
schuifdak 911 COUPE M650 1987-89 811-00
OEMatch Coupé - Pasvorm, Functie, Vertrouwen
OEMatch levert een selectie Coupé-dakpanelen en verstevigingen voor Porsche-modellen, met opties van staal, aluminium en koolstofvezel, samen met interne verstevigingen, isolatie en hemelbekleding ter ondersteuning van structurele reparaties en restauraties.
Beschikbare typen- Stalen dakhuiden
- Aluminium dakhuiden
- Dakhuiden van koolstofvezel
- Binnenverstevigingen en rails
- Geluidsisolatie en demping
- Hemelbekleding en sierdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele coupé van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de coupé en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-coupéonderdelen die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch beheert een uitgebreide catalogus met onderdelen voor Porsche Coupés, met duizenden referenties en voortdurende productontwikkeling; het aanbod omvat reparatie van de dakconstructie, geluidsbeheersing en interieurvernieuwing ter ondersteuning van restauraties over meerdere modeljaren.
Voordelen zijn onder meer:- Herstelt de stijfheid van de carrosserie en de integriteit van de daklijn na schade of corrosie
- Beschermt de cabine tegen weersinvloeden en vermindert weg- en windgeruis
- Bereidt de carrosserie voor op lak en afwerking door gecorrodeerde of vervormde panelen te vervangen
- Schade aan de dakhuid en de dragende structuur door een ongeval of omrollen
- Corrosie die ontstaat rond druiplijsten, naden of bevestigingspunten
- Blootstelling aan de zon en hitte kunnen leiden tot verslechtering, verkleuring of barsten van het paneel.
Het vervangen van dakpanelen en hun verstevigingen herstelt de structurele vorm, dicht de cabine af tegen binnendringend water en voorkomt verdere corrosie die de aangrenzende carrosserie kan aantasten. Bij Porsche-modellen zorgen de juiste paneelgeometrie en compatibele bevestigingspunten voor nauwkeurige naden en een veilige montage bij het voorbereiden van het voertuig op spuiten of langdurig gebruik.
Voordelen- Direct passende alternatieven ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Een uitgebreide catalogus, afgestemd op Porsche Coupés, die modelspecifieke reparaties ondersteunt
- Materiaalopties zoals staal, aluminium en koolstofvezel om aan restauratiedoelen te voldoen
Deze items hebben invloed op veiligheidskritieke systemen. De installatie moet worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven. Als u thuis werkzaamheden uitvoert, bescherm dan aangrenzende panelen en afwerkingen, controleer de juiste montageclips en afdichtingen en controleer de bevestigingsmiddelen opnieuw na de eerste ingebruikname.
