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Répéteurs latéraux
Par OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Ces lentilles de feux de position latéraux jaunes, conformes aux spécifications d'origine, sont des lentilles de remplacement pour les feux extérieurs des Porsche 914. Disponibles pour les côtés gauche et droit, elles sont vendues à l'unité, permettant ainsi de remplacer uniquement la lentille du côté approprié.
Convient à :
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 12/1975
Le cache du feu de position latéral recouvre le bloc optique et permet un éclairage latéral visible. Sa couleur jaune préserve l'aspect d'origine tout en protégeant l'ampoule et le boîtier du feu contre la saleté, l'humidité et les projections de la route.
Fonctions
• Remplace le verre jaune du feu de position latéral
• Contribue à rétablir l'aspect correct de l'éclairage extérieur
• Permet la visibilité des feux de position latéraux à travers la lentille jaune
• Protège le boîtier et l'ampoule du feu de position latéral
• Remplace les lentilles d'origine fissurées, ternies, manquantes ou endommagées
• Favorise la visibilité sur route et met en valeur les détails extérieurs classiques de Porsche
• Pièce de rechange d'origine pour la réparation et la restauration de l'éclairage.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les optiques des feux de position latéraux peuvent se fissurer, se ternir, se rayer, devenir opaques, cassantes ou se détacher avec le temps, sous l'effet des UV, des projections de la route, des intempéries ou de légers chocs. Une optique endommagée peut réduire la visibilité, laisser pénétrer l'humidité dans le bloc optique ou donner au véhicule une apparence incomplète. Le remplacement de l'optique permet de rétablir un éclairage correct et l'aspect d'origine.
Quand remplacer cette pièce
• Le clignotant latéral d'origine est fissuré, décoloré, opaque ou cassé.
• La lentille est manquante ou ne tient plus correctement.
• De l'humidité ou de la saleté pénètrent dans le boîtier du feu de position latéral
• L'aspect du feu de position latéral est terne ou incorrect.
• Le bloc optique a été démonté ou réparé.
• La voiture a subi des réparations de carrosserie ou de peinture.
• Le véhicule est en cours de restauration (Porsche 914).
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ces lentilles se montent sur les feux de position latéraux des Porsche 914. Une lentille est utilisée pour le côté gauche et une pour le côté droit, selon les spécifications du véhicule et la position latérale.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91463194
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Joint en caoutchouc du répéteur latéral
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Ce joint de rechange en néoprène s'adapte autour de la lentille du répétiteur latéral ou du feu de position latéral, contribuant à créer une interface propre entre la lentille et sa base de montage.
Convient
- Porsche 914 1970–76
Diagramme de référence n° 19
Ce que fait ce produit
Le joint protège la lentille du répétiteur latéral et empêche l'humidité, la poussière et les débris de pénétrer autour du bloc optique. Sa conception en néoprène souple et son profil reproduisant fidèlement la forme de la lentille le rendent idéal pour remplacer un joint d'origine usé, comprimé ou manquant.
Fonctions
- Assure l'étanchéité du joint autour de la lentille du répéteur latéral
- Contribue à réduire les entrées d'eau et de saleté.
- Protège l'objectif contre sa base de fixation.
- Permet une installation de lampe sécurisée et propre
- Remplace les matériaux d'étanchéité durcis, fendus ou aplatis
Détails techniques
- Matière : néoprène souple
- Type : joint d'étanchéité pour lentille de répétiteur latéral de production neuve
- Application : Porsche 914, 1970–1976
- Références associées : 91463140500 et 91463140800
- Fournis individuellement ; deux sont généralement nécessaires par véhicule équipé de feux de position latéraux.
Symptômes de défaillance
- Matériau d'étanchéité fissuré, cassant ou visiblement comprimé
- Humidité ou condensation autour de l'objectif du répéteur
- Des traînées de terre se forment autour du bord de la lampe.
- Corrosion ou dépôts verts sur les contacts électriques à proximité
- Mauvaise fixation, vibrations ou cliquetis provenant de l'objectif
- Un espace entre l'objectif et sa base de montage
Pourquoi le remplacement est important
Les joints usagés peuvent durcir, se rétracter ou se déformer après une exposition prolongée aux intempéries et aux variations de température. Le remplacement du joint lors de l'entretien ou du remontage du répétiteur latéral permet de protéger la zone du phare contre la contamination et assure un bon positionnement de la lentille. Les surfaces de contact doivent être nettoyées avant l'installation afin que le nouveau joint puisse s'ajuster correctement sans être étiré ni coincé.
FAQ
- Ce joint est-il efficace contre la condensation ? Il peut être utile là où l’humidité s’infiltre autour d’un joint de lentille usé. Le boîtier de la lampe, la lentille et les points de ventilation doivent également être inspectés afin de détecter toute fissure ou obstruction.
- Faut-il remplacer le joint lors du démontage du répéteur ? Il est conseillé de le remplacer si le joint existant est cassant, fendu, déformé ou s’il ne repose plus uniformément autour de la lentille.
- Comment installer le joint ? Nettoyez la lentille et les surfaces de montage, positionnez le joint sans l’étirer et serrez l’ensemble uniformément pour éviter de déformer le néoprène.
- Combien en faut-il ? Le joint est fourni à l’unité. Un véhicule équipé de deux feux de position latéraux nécessitera généralement deux joints pour un remplacement complet.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91463140500S
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Répétiteurs latéraux OEMatch — Visibilité, fiabilité, conformité
OEMatch se spécialise dans les répétiteurs latéraux pour véhicules Porsche. Ces feux clignotants compacts, fixés sur les ailes ou les rétroviseurs, signalent les changements de direction et de voie. Des répétiteurs en bon état permettent aux autres usagers de la route d'anticiper vos intentions et contribuent à une conduite plus sûre sur les modèles Porsche.
Types disponibles
- Indicateur à lentille transparente avec ampoule standard
- Clignotant à lentille orange avec ampoule standard
- Module de mise à niveau LED avec finition transparente ou fumée
Comprendre les répéteurs latéraux OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les répétiteurs latéraux d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les répétiteurs latéraux et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des répétiteurs latéraux non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les répétiteurs latéraux se connectent au circuit des clignotants du véhicule et doivent correspondre aux points de fixation d'origine, au connecteur électrique et au type d'ampoule ou de module LED pour garantir une fréquence de clignotement correcte et un fonctionnement fiable.
Les avantages comprennent
- Signalisation latérale rétablie pour une communication plus claire avec les autres usagers de la route
- Options de mise à niveau LED pour réduire la consommation d'énergie et modifier l'aspect visuel
- Finitions des lentilles adaptées aux objectifs de restauration ou de style
- Unités de remplacement respectant les configurations de montage et de connecteurs d'origine
Pourquoi les répéteurs latéraux s'usent et tombent en panne
- Fissures ou décoloration des lentilles dues aux UV et aux dommages causés par les pierres
- L'infiltration d'humidité provoque la corrosion des contacts ou la formation de buée.
- Défaillance d'une ampoule ou d'un module LED due à des cycles de chauffe ou à des défauts électriques
- Câblage et connecteurs desserrés ou endommagés, entraînant un fonctionnement intermittent
L'importance du remplacement par des répéteurs latéraux OEMatch
Le remplacement des répétiteurs défectueux rétablit une signalisation claire et réduit les risques d'erreurs de communication sur la route. Des unités correctement appariées contribuent à préserver l'esthétique du véhicule et garantissent la compatibilité avec les systèmes de clignotants Porsche et les capteurs associés. Les pièces OEMatch sont sélectionnées pour répondre aux besoins spécifiques de chaque modèle et constituent une solution pratique lorsque les pièces d'origine ne sont pas disponibles.
Avantages
- Des pièces de rechange directes adaptées aux lignes Porsche classiques et modernes
- Choix des finitions de lentilles et des technologies de source lumineuse
- Composants fournis pour correspondre aux points de montage et aux interfaces électriques d'origine.