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Joints de porte
Par OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Ces joints de porte intérieurs, conformes aux spécifications d'origine, sont des pièces de rechange de haute qualité conçues pour reproduire les spécifications Porsche d'origine en termes d'ajustement, d'étanchéité et de durabilité. Installés à l'intérieur de la porte, ces joints forment une barrière protectrice entre le panneau de porte et l'habitacle.
Vendu à l'unité : pièces spécifiques à chaque côté
Convient à :
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramme de référence n° 34
Conçus spécifiquement pour les modèles Porsche 914, ces joints sont fournis à l'unité et sont spécifiques à chaque côté, permettant un remplacement précis du côté gauche ou droit selon les besoins. Ils sont particulièrement importants lors de la restauration ou de la remise en état des portières, garantissant la protection et l'étanchéité optimales de la structure interne.
Ces joints de porte internes agissent comme une couche d'étanchéité protectrice à l'intérieur de la porte, empêchant l'infiltration d'humidité et contribuant à maintenir un environnement propre et sec pour les composants internes.
Fonction
• Assure l'étanchéité de la cavité interne de la porte contre l'humidité et les débris
• Protège le mécanisme de lève-vitre, les serrures et les mécanismes internes
• Contribue au maintien de l'intégrité structurelle de l'assemblage de la porte
• Réduit les risques de corrosion et d'usure des composants
• Assure le bon ajustement des panneaux de porte intérieurs
Avec le temps, les joints d'étanchéité des portes intérieures peuvent se détériorer, se déchirer ou perdre leur étanchéité. L'humidité et les débris peuvent alors s'infiltrer dans la cavité de la porte, ce qui peut entraîner de la corrosion, endommager les mécanismes et réduire la fiabilité des systèmes de fenêtres et de verrouillage. Le remplacement de ces joints assure une protection durable des composants internes et contribue au bon fonctionnement de la porte.
Quand remplacer
• Le joint est déchiré, endommagé ou manquant
• Signes d'humidité ou de corrosion à l'intérieur de la porte
• Lors de la restauration de portes ou du retrait de panneaux
• Composants de fenêtre ou de serrure exposés aux infiltrations d'eau
• Détérioration générale liée à l'âge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453182
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)

Compatible avec :
Porsche 914 1970-76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 33
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453181
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce joint s'adapte à la rainure/au rail de la vitre pour assurer une étanchéité optimale et un fonctionnement fluide de la vitre de la portière. Il se loge à l'intérieur du rail, offrant un amortissement au mouvement vertical de la vitre tout en maintenant une barrière étanche. Il contribue à protéger l'habitacle du vent, de la pluie, de la poussière et des bruits de la route, et assure une ouverture et une fermeture des vitres plus douces et plus silencieuses.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 914 1973 - 1976
Diagramme de référence n° 7
• Fonction : Lorsque la vitre coulisse dans le cadre de la portière, elle entre en contact avec ce joint pour former une barrière continue le long du bord de la vitre. Cela empêche tout contact indésirable entre le métal et le verre, réduit les vibrations et contribue à l'efficacité de la climatisation à l'intérieur du véhicule. Ce joint réduit également le risque d'endommagement du bord de la vitre ou du cadre de la portière dû à l'usure.
• Application : S’adapte à la rainure/au canal de la vitre de la portière, généralement installé dans le cadre de la portière. Conçu pour remplacer directement la pièce Porsche 91453193910.
Avec le temps, les joints d'étanchéité d'origine des fenêtres peuvent durcir, se fissurer, se comprimer ou se détacher, ce qui entraîne :
• Augmentation du bruit du vent et des vibrations à grande vitesse.
• De l'eau et des saletés s'infiltrent par le rail de la fenêtre.
• Mouvement de la fenêtre plus rigide ou irrégulier.
Le remplacement des joints usés par des joints de haute qualité rétablit l'étanchéité, améliore le confort et contribue à préserver l'aspect et le fonctionnement authentiques de votre Porsche 914 classique.
Remplacez le joint d'étanchéité de la fenêtre si vous remarquez :
• Infiltration d'eau dans la cabine près des fenêtres de la porte
• Bruit excessif du vent ou de la route à vitesse d'autoroute
• Difficulté ou blocage lors de la manipulation de la fenêtre
• Fissures ou déformations visibles dans le matériau d'étanchéité
• Espaces entre le bord de la fenêtre et le cadre de la porte
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91453193910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Joints de porte OEMatch — Ajustement, fonctionnalité, fiabilité
Les joints de portières préservent le confort de l'habitacle et protègent les garnitures intérieures en empêchant l'infiltration d'eau, de vent et de poussière, tout en réduisant les bruits de vent et les vibrations. Sur les modèles Porsche, une étanchéité optimale contribue à une bonne régulation de la température, minimise les risques de corrosion et aide à maintenir le véhicule en bon état lors de sa restauration ou de son utilisation courante.
Types disponibles
- joints d'étanchéité des cadres de porte
- Joints d'étanchéité pour montants et charnières de porte
- Joints d'étanchéité pour fenêtres et canaux
- Sections d'étanchéité d'angle et flexibles
Comprendre les joints de porte OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les joints de porte d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne des pièces conformes aux spécifications d'origine des joints de porte et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des joints de porte non OEM conçus pour s'adapter parfaitement aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
OEMatch propose une vaste sélection de pièces et de solutions d'étanchéité pour les applications Porsche, avec un catalogue complet de références et de correspondances issues des données d'origine. Les produits sont disponibles pour les modèles classiques et modernes et sont conçus pour faciliter la restauration, l'entretien et le remplacement régulier des joints d'étanchéité.
Les avantages comprennent
- Rétablit l'étanchéité à l'air et à l'eau pour prévenir les fuites et les infiltrations.
- Réduit le bruit du vent et les vibrations pour une cabine plus silencieuse
- Protège les panneaux intérieurs et les garnitures contre les dommages liés à l'humidité
Pourquoi les joints de porte s'usent et tombent en panne
- L'exposition aux UV et à l'ozone peut provoquer des fissures, un durcissement ou un retrait.
- Perte de compression et d'élasticité avec l'âge et l'utilisation répétée
- La contamination par la saleté, l'huile ou les débris de la route et les portes mal alignées provoquent des déchirures
- Rétention prolongée d'humidité entraînant la formation de moisissures ou de corrosion autour des cadres
L'importance du remplacement par des joints de porte OEMatch
Le remplacement des joints usés ou endommagés rétablit l'étanchéité et l'acoustique du véhicule. Des joints en bon état réduisent les risques d'infiltration d'eau et de corrosion, contribuent à préserver l'habitacle et assurent un chauffage et une climatisation efficaces. Choisir le bon matériau et le bon profil pour le modèle réduit la fréquence des interventions et préserve la valeur du véhicule.
Avantages
- Disponible en EPDM et en néoprène, composés sélectionnés pour leur flexibilité et leur résistance aux intempéries.
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Couverture pour les restaurations de modèles classiques et les modèles Porsche modernes
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est indiqué. Protégez la peinture lors du démontage et du montage, vérifiez l'alignement avant toute découpe ou collage, et contrôlez le serrage des fixations après la première utilisation.