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Bagues de barre anti-roulis
Par OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de fixation pour barre antiroulis arrière
Ce kit de montage de barre antiroulis arrière (visserie) pour Porsche 914 comprend tous les composants essentiels pour monter, fixer et renforcer correctement le système de barre antiroulis arrière. Conçu pour la restauration, les améliorations et les réparations, ce kit garantit un fonctionnement optimal de la suspension arrière, conformément aux spécifications Porsche : stabilité, tenue de route en virage et réactivité du châssis sont améliorées.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1974)
Référence du schéma n° 28
Le kit comprend :
2 x 91450125910/1 – Support de montage
2 x 91450153271/1 – Plaques de renfort
2 x 90133379303/1 – Douilles
2 x 90133375301/1 Supports
4 x 90134378200/1 – Douilles
4 x 90007508704 – Boulons
4 x 90002701501 – Rondelles
Chaque composant est fabriqué selon des tolérances précises et des normes d'ajustement performantes, idéal pour remplacer des pièces usées, moderniser des pièces abîmées ou installer une barre antiroulis arrière sur des modèles qui n'en étaient pas équipés d'origine.
À quoi sert le kit de fixation de la barre antiroulis arrière ?
Le système de barre antiroulis stabilise l'arrière de la Porsche 914 en réduisant le roulis en virage. Ce kit assure le montage et le renforcement corrects de la barre, garantissant ainsi son efficacité.
Fonctions clés
- Fournit des points de fixation sécurisés pour la barre antiroulis
- Renforce la zone de la console de suspension arrière
- Maintient une géométrie et un alignement corrects des barres
- Réduit le roulis de l'arrière de la carrosserie sous charge latérale
- Améliore l'équilibre en virage, la stabilité et la confiance du conducteur
- Assure un montage correct des bagues et des supports pour une fiabilité à long terme
Une barre antiroulis arrière correctement montée transforme la tenue de route d'une Porsche 914, surtout lorsqu'elle est associée à des composants de suspension remis à neuf.
La suspension arrière de la Porsche 914 est réputée pour la sollicitation qu'elle impose à sa visserie, notamment sur les modèles utilisés pour la conduite sportive, l'autocross ou une utilisation dynamique sur route. Des décennies d'utilisation mettent à rude épreuve les pièces d'origine.
Causes courantes de défaillance
- Bagues vieillissantes qui se fissurent, durcissent ou s'effondrent
- Corrosion sur les supports, les boulons et les rondelles
- Fatigue des métaux due à des forces latérales continues
- Des installations incorrectes antérieures ont entraîné un affaiblissement des points de fixation.
- Les plaques de renfort se séparent en raison de l'âge ou de la rouille
- Flexion du châssis exerçant une contrainte sur les zones de fixation d'origine
Une fois que les pièces métalliques s'usent ou tombent en panne, la barre antiroulis devient inefficace, voire pire, elle peut se détacher complètement.
Pourquoi ce kit devrait être remplacé ou installé
L'installation d'un kit de fixation de barre antiroulis neuf rétablit la stabilité du train arrière de la Porsche 914 et prévient d'autres dommages à la suspension.
Avantages de l'installation de ce nouveau kit
- Garantit le montage et la géométrie corrects de la barre antiroulis
- Améliore la maniabilité, la tenue de route en virage et la stabilité générale
- Élimine les symptômes de grincements, de claquements ou de suspension desserrée
- Renforce les zones structurelles sujettes à la fatigue
- Fournit un jeu complet de supports, boulons et bagues nécessaires.
- Idéal pour la restauration ou la mise à niveau de voitures non équipées
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91450125910
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit de réparation de barre stabilisatrice arrière OE Match pour Porsche 996 Turbo. Ce kit complet d'entretien de la barre antiroulis arrière comprend des biellettes de suspension, des silentblocs, des colliers de fixation et des boulons pour restaurer le contrôle de la suspension arrière et réduire les mouvements et les cliquetis indésirables. Ce kit inclut les principaux composants généralement nécessaires lors de la remise en état du système de fixation et de biellettes de la barre stabilisatrice arrière.
1 kit requis par véhicule
Convient à :
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramme de référence n° 2, 3, 4, 5 et 6.
Contenu du kit
2 x Biellettes de barre stabilisatrice arrière — 99633306904
2 x Silentblocs de barre stabilisatrice arrière — 99633379227
4 boulons de fixation de la bague de barre stabilisatrice — 90037805501
2 x Colliers de fixation pour barre stabilisatrice — 99633377701
La barre stabilisatrice arrière contribue à réduire le roulis en virage en reliant les mouvements de suspension à l'essieu arrière. Les biellettes de suspension relient la barre stabilisatrice à la suspension, tandis que les silentblocs et les colliers la fixent au châssis. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis arrière et la stabilité de l'essieu arrière.
Fonctions
• Remplace les biellettes de barre stabilisatrice arrière
• Remplace les silentblocs de fixation de la barre stabilisatrice arrière
• Comprend les fixations de la barre stabilisatrice et les boulons de fixation
• Permet de fixer correctement la barre antiroulis arrière
• Favorise la stabilité de la suspension arrière et une bonne réactivité.
• Contribue à réduire les cognements, le jeu et les vibrations de la suspension arrière
• Kit de réparation OE Match pour l'entretien de la barre stabilisatrice arrière de la Porsche 996 Turbo.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les composants de la barre stabilisatrice arrière sont exposés à la saleté de la route, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et à l'usure. Les biellettes de barre stabilisatrice peuvent s'user ou prendre du jeu, les silentblocs peuvent se fissurer ou se comprimer, les colliers peuvent se corroder et les boulons peuvent se gripper ou s'endommager lors du démontage. Des composants usés peuvent provoquer des claquements de la suspension arrière, une augmentation du roulis, une tenue de route imprécise, une réponse irrégulière ou un échec au contrôle technique. Le remplacement simultané des biellettes de barre stabilisatrice, des silentblocs, des colliers et des boulons permet de rétablir un ensemble de barre antiroulis arrière sûr et équilibré.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension arrière
• Les biellettes de suspension arrière sont usées, desserrées, bruyantes ou endommagées.
• Les silentblocs de la barre stabilisatrice sont fissurés, fendus, comprimés ou manquants.
• Les colliers ou les boulons sont corrodés, grippés ou endommagés
• L'entretien de la barre antiroulis arrière ou la révision de la suspension sont en cours.
• La tenue de route est imprécise ou le roulis est accentué.
• Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 996 Turbo.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre stabilisatrice arrière/barre antiroulis des Porsche 996 Turbo. Il permet de remplacer la biellette de barre et ses points de fixation sur l'essieu arrière.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SWAYBARKIT.996T.R
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
-
Lubrification moteur 914-6 1970-76 104-000
-
Système d'échappement / Silencieux d'échappement 914-4/1,7 et 914-1,8V/1,8 1970-76 202-005
-
Embrayage 914 1970-76 301-005
-
Tiges de changement de vitesse pour boîte de vitesses à 5 vitesses (modèles : 914.300/01, 914.300/11) 914 >>1972 304-000
-
Débrayage 914-6:SPM 1970-76 307-000
-
Tiges de changement de vitesse / Fourchettes de changement de vitesse / Différentiel 914-6:SPM 1970-76 310-000
-
Train avant / Stabilisateur 914 1970-76 401-000
-
Appareil à gouverner / Tringlerie de direction 914 1970-76 403-000
-
Interrupteur d'arbre de direction / Volant / Colonne de direction 914-6 >>1971 403-005
-
Interrupteur d'arbre de direction / Volant / Colonne de direction 914-4 >>1971 403-007
-
Interrupteur d'arbre de direction / Volant / Colonne de direction 914 1972>> 403-010
-
Pont arrière 914 1970-76 501-000
-
Amortisseur de vibrations / Stabilisateur 914 1970-72 502-000
-
Frein à disque - Avant - 914 1970-76 602-000
-
Réservoir de liquide de frein / Maître-cylindre de frein 914 1970-76 604-000
-
Conduites de frein 914 1970-76 604-005
-
Commande de transmission 914 >>1972 701-000
-
Commande de transmission 914 1973>> 701-005
-
Frein à main / Accélérateur manuel / Chauffage / Actionneur 914 1970-76 701-010
-
Pédales pour voitures à transmission manuelle 914 1970-76 702-000
-
Pédale 914-6:SPM 1970-76 702-005
-
Pare-choc AVANT 914 1975>> 802-005
-
Couvercle ARRIÈRE 914 1970-76 803-010
-
Porte avec pièces d'installation 914 1973>> 804-000
-
Régulateur / Générateur / Démarreur 914 1970-76 901-000
-
Batterie / Boîte à fusibles 914 1970-76 902-000
-
Interrupteur / Relais / Klaxon 914 1970-71 / 914 1972-76 903-005
Silentblocs de barre antiroulis OEMatch — Contrôle, stabilité, confort
Les silentblocs de barre antiroulis fixent la barre stabilisatrice au châssis et limitent le roulis, contribuant ainsi à la précision de la direction et au confort de conduite. OEMatch propose des pièces de rechange adaptées aux modèles Porsche pour rétablir l'équilibre de la suspension, réduire le bruit et garantir une tenue de route constante sur route et sur circuit occasionnel.
Types disponibles- silentblocs en caoutchouc standard
- silentblocs de performance en polyuréthane
- Douilles renforcées avec manchons métalliques
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les silentblocs de barre antiroulis d'origine de votre Porsche.
L'appellation OE (Original Equipment) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine pour les silentblocs de barre antiroulis et peut provenir de fabricants autres que Porsche. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des silentblocs de barre antiroulis compatibles, conçus comme des alternatives directes aux pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les silentblocs de barre antiroulis sont placés entre la barre et les fixations au châssis, permettant à la barre stabilisatrice de se tordre et de revenir à sa position initiale tout en isolant les vibrations. Des silentblocs usés ou dégradés altèrent la tenue de route et peuvent engendrer des claquements ou une instabilité en virage. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces compatibles Porsche, avec des milliers de références et de nombreuses tables de correspondance pour faciliter l'entretien, la restauration et les opérations de maintenance courante en atelier.
- Rétablit le contrôle du roulis et l'équilibre en virage
- Réduit le bruit et les vibrations transmis à l'habitacle
- Contribue à préserver la précision de la direction et la géométrie de la suspension sous charge
- Le vieillissement des matériaux, comme le craquellement, le durcissement ou la détérioration du caoutchouc
- Contamination par des hydrocarbures ou des produits chimiques routiers qui dégradent le matériau de montage
- Usure mécanique, notamment corrosion des supports, surcompression ou charges élevées répétées
De nombreux propriétaires recherchent des silentblocs de barre antiroulis d'origine ou de première monte ; les pièces de rechange OEMatch sont des alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, l'ajustement et le fonctionnement des pièces d'origine. Le remplacement des silentblocs usés permet de retrouver une tenue de route prévisible et de réduire les bruits indésirables. Pour toute intervention sur la suspension, notamment en matière de sécurité, veuillez suivre les procédures spécifiques à votre modèle ou consulter un technicien qualifié.
Avantages- Disponible en caoutchouc standard pour plus de confort et de contrôle des vibrations et du bruit.
- Options en polyuréthane pour une durabilité accrue en cas d'utilisation intensive
- Conceptions à manchon ou renforcées qui réduisent les mouvements indésirables au niveau du support