Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Plaques de couverture de disque de frein
Par OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
Plaque de protection du disque de frein avec barre de retenue et fixations de barre.
LOT DE 2

Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Diagramme de référence n° 3, 4, 5 et 6
Ce qu'il fait :
• Protège les disques de frein arrière de la saleté, des débris et des projections de la route
• Aide à maintenir un refroidissement efficace et protège les surfaces du rotor
Au fil du temps, les plaques de protection d'origine peuvent se corroder, se déformer ou être endommagées par des fixations cassées. Un kit de remplacement restaure la protection, préserve l'intégrité des composants de freinage et préserve leur aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135280121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Diagramme de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135180117
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 914 (1970-1976)
Ce kit de plaque de protection de disque de frein arrière est fourni avec des plaques de protection, une barre de retenue et du matériel de montage. Il restaure la protection appropriée du soubassement aux normes d'usine.

Porsche 914-6 - 1970 à 1976
Diagramme de référence n° 3, 4, 5 et 6
Ce qu'il fait :
• Protège les disques de frein arrière de la saleté, des débris et des projections de la route
• Aide à maintenir un refroidissement efficace et protège les surfaces du rotor
Au fil du temps, les plaques de protection d'origine peuvent se corroder, se déformer ou être endommagées par des fixations cassées. Un kit de remplacement restaure la protection, préserve l'intégrité des composants de freinage et préserve leur aspect d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135280121
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Plaque de support de disque de frein avant - convient pour gauche ou droit
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Restaurez une protection optimale de vos freins et l'aspect d'origine grâce à cette plaque de support de disque de frein avant conforme aux spécifications d'origine. Ce composant essentiel protège le disque de frein des projections de la route et optimise la circulation de l'air autour des freins.
Convient à :
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Souvent appelée protection anti-poussière ou pare-éclaboussures de disque de frein, cette plaque de support se place derrière le disque de frein et forme une barrière protectrice entre le système de freinage et les projections de la route. Elle contribue également à optimiser la circulation de l'air de refroidissement autour du système de freinage, assurant ainsi un freinage constant et performant.
Ces plaques, fixées sous le véhicule, sont fréquemment exposées à l'humidité, au sel de déneigement, aux projections de pierres et à la corrosion. Leur remplacement, lorsqu'elles sont endommagées ou rouillées, contribue à préserver la protection du système de freinage tout en restaurant l'aspect de la suspension et du système de freinage.
À quoi sert une plaque de support de disque de frein ?
La plaque de support du disque de frein remplit plusieurs fonctions importantes au sein du système de freinage.
Ses rôles principaux comprennent :
- Protéger le disque de frein des débris de la route
- Protection des composants de freinage contre la saleté et l'eau
- Contribue à la gestion du flux d'air de refroidissement des freins
- Réduire la contamination autour du système de freinage
- composants de protection des roulements de roue
- Contribuer à la fiabilité à long terme du système de freinage
- Maintien de la conception du système de freinage d'usine
Bien que souvent négligée, la plaque de support contribue à la durabilité et à l'efficacité globales du système de freinage.
Pourquoi les plaques de support des disques de frein se détériorent-elles ?
Les plaques de support des freins sont constamment exposées à des conditions de fonctionnement difficiles sous le véhicule.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement
- Dommages causés par les impacts de pierres et de débris
- Dommages causés par un accident ou un choc contre un trottoir
- Détérioration liée à l'âge
- fatigue des métaux
- Manipulation incorrecte lors de l'entretien des freins
- exposition environnementale à long terme
Avec le temps, la corrosion peut fragiliser la plaque, provoquant des déformations, des fissures ou une défaillance complète.
Quand faut-il remplacer la plaque de support d'un disque de frein ?
Les plaques de support des freins doivent être inspectées lors de chaque intervention sur les disques de frein ou les roulements de roue.
Le remplacement des panneaux courants requis comprend :
- Rouille ou corrosion visible
- Bords de plaque fissurés ou endommagés
- Plaques de support pliées ou déformées
- Contact entre la plaque et le disque de frein
- Contamination excessive par la poussière de frein
- Des sections manquantes dues à la corrosion
- Projets de restauration ou de rénovation
- travaux de réfection de la suspension
Si la plaque de support commence à frotter contre le disque de frein, elle doit être remplacée immédiatement pour éviter le bruit et d'éventuels dommages.
Pourquoi le remplacement est important
Une plaque de support de frein endommagée peut compromettre la protection du système de freinage et nuire à la qualité d'une restauration.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Protection améliorée des composants de freinage
- Contamination réduite par les débris routiers
- Gestion correcte du flux d'air de refroidissement des freins
- Fiabilité améliorée
- Restauration de l'aspect d'usine
- Prévention des problèmes de contact des disques de frein
- Durabilité à long terme améliorée
- Idéal pour les projets de restauration et d'entretien
Pour les modèles Porsche classiques, le remplacement des plaques de support usées permet de préserver à la fois la fonctionnalité et l'originalité.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90135180117
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
-
Carter moteur 914 1970-76 111-005
-
Culasse 914 1970-76 113-000
-
Refroidissement par air 914 1970-1976 115-000
-
Raccord d'admission / Tuyau d'admission / Arbre de commande 914-1,8V 1970-76 117-005
-
Système d'injection 914-4/1,7 et 914-1,8/2,0 1970-76 117-010
-
Pompe à essence 914-1,8V 1970-76 201-020
-
Transmission de remplacement / Boîtier de transmission 914 1970-76 302-000
-
Train avant / Stabilisateur 914 1970-76 401-000
-
Jambe d'amortisseur / Lubrifiants 914 1970-76 402-000
-
Frein à disque - Avant - 914 1970-76 602-000
-
Frein à disque - Arrière - (Modèle : SB) 914 1970-76 603-000
-
Moteur électrique 914 1970-76 901-015
-
Générateur / Pièces détachées 914 1970-76 902-005
Plaques de protection de disque de frein OEMatch — Puissance de freinage, contrôle constant
Les plaques de protection de disques de frein protègent les disques et les étriers de frein des projections de la route, de l'eau et de la poussière, tout en contribuant à la dissipation de la chaleur et à la préservation de la fiabilité du freinage sur les modèles Porsche. Les plaques de protection de disques de frein OEMatch sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et tolérances d'origine ; une solution pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles.
Comprendre les plaques de protection de disque de frein OEMatch
Les pièces d'origine (OEM) sont fabriquées par le même constructeur que les disques de frein d'origine de votre Porsche. L'appellation « pièces d'origine » (OE) désigne les pièces conformes aux spécifications d'origine des disques de frein et peut provenir d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch propose des disques de frein non OEM conçus comme des solutions de remplacement directes, fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche. Ces disques sont généralement fabriqués en acier ou en aluminium résistant à la corrosion et leur forme permet un dégagement optimal pour les étriers, les capteurs et le mouvement des roues. Un profilage précis assure un bon dégagement entre les composants fixes et rotatifs et favorise la circulation de l'air pour un refroidissement optimal sous charge.
Les avantages comprennent
- Protège les disques et étriers de frein contre les contaminants routiers et l'humidité
- Contribue à la gestion de la chaleur pour un freinage plus constant.
- Réduit la corrosion et la contamination pour prolonger la durée de vie des composants.
Pourquoi les plaques de protection des disques de frein s'usent et tombent en panne
- La corrosion due au sel et à l'humidité entraîne une perte de matière.
- dommages matériels causés par des débris de la route ou un impact
- Déformation ou fissuration liées à la chaleur lors des cycles thermiques
- Déformation ou déplacement causé par une installation incorrecte ou un impact
L'importance du remplacement des plaques de protection de disque de frein par des plaques OEMatch
Le remplacement des plaques de protection endommagées ou corrodées rétablit la protection essentielle du système de freinage des modèles Porsche, empêchant les particules et l'humidité d'accélérer l'usure des disques et des étriers. Le remplacement de ces protections assure un freinage constant, contribue au maintien d'un refroidissement optimal et réduit le risque de détérioration prématurée des composants.
Avantages
- Disponible en finitions acier et aluminium résistant à la corrosion
- Forme spécifique au modèle pour correspondre aux dégagements et aux points de fixation d'origine
- Convient aux projets de restauration et à l'entretien courant des véhicules Porsche
Types disponibles
- Plaques de support en acier estampé pour une meilleure résistance à la corrosion
- Écrans en aluminium pressé pour une masse réduite
- Reproductions de restauration spécifiques au modèle pour les applications Porsche classiques
Assistance et conseils
Ces éléments affectent les systèmes critiques pour la sécurité. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et aux couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et des fixations neuves lorsque cela est requis.