Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Arbres à cames
Par OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
ENSEMBLE DE 2 Gauche et Droite.
Retrouvez un fonctionnement précis de la distribution et des performances moteur fiables grâce à ce kit d'arbre à cames d'origine. Conçu pour les moteurs compatibles, ce kit fournit les composants essentiels au remplacement de l'arbre à cames ou à la réfection du moteur, permettant de rétablir le calage, la levée et le fonctionnement optimaux de la distribution.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
L'arbre à cames est l'un des composants internes les plus importants du moteur. Ses cames, de forme précise, commandent le mouvement des soupapes d'admission et d'échappement par l'intermédiaire des éléments de la distribution. Le profil de l'arbre à cames détermine des caractéristiques essentielles telles que la levée, la durée et le calage des soupapes, qui influent toutes sur le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, le rendement de la combustion et les performances du moteur.
Fonctionnement de ce produit :
- Rétablir le bon fonctionnement de l'arbre à cames et de la distribution.
- Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
- Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
- Indiquez la levée et la durée requises de la soupape.
- Favoriser un remplissage efficace des cylindres grâce à la charge d'admission.
- Permettre une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Assurer un fonctionnement constant des soupapes sur l'ensemble du moteur.
- Favoriser une combustion harmonieuse et des performances moteur fiables.
- Remplacer les composants usés ou endommagés liés à l'arbre à cames.
- Fournir une solution coordonnée pour les reconstructions et les réparations de moteurs compatibles.
- Rétablit le fonctionnement de la distribution lorsqu'elle est correctement installée et calée.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
- Puissance moteur ou accélération réduites.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Ralenti irrégulier ou instable.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Performances inégales entre les cylindres.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Levée de soupape réduite.
- Cames aplaties ou excessivement usées.
- Piqûres ou rayures sur les surfaces de l'arbre à cames.
- Usure excessive des poussoirs, des culbuteurs ou des composants de culbuteurs en contact.
- Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
- Usure anormale des paliers d'arbre à cames.
- Dommages visibles au niveau de la distribution lors du démontage du moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre à cames commande directement le mouvement des soupapes du moteur. Lorsqu'une came s'use, son profil effectif se modifie, ce qui peut réduire l'amplitude ou la durée d'ouverture de la soupape correspondante.
- Une levée de soupape insuffisante ou une durée d'ouverture incorrecte peuvent limiter la quantité d'air et de carburant admise dans le cylindre ou perturber l'évacuation des gaz d'échappement. Il peut en résulter une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier, une mauvaise réponse à l'accélérateur et une combustion inefficace.
- L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Une came endommagée peut accélérer l'usure du poussoir, du culbuteur ou du suiveur auquel elle est associée, tandis qu'un composant endommagé peut rapidement détériorer un arbre à cames de remplacement. Les débris métalliques produits par cette usure peuvent alors circuler dans le système de lubrification et potentiellement endommager d'autres composants internes du moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
CAMSHAFTKIT01
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Retrouvez une distribution précise et des performances moteur fiables grâce à ces arbres à cames d'origine. Conçus pour les moteurs Porsche compatibles, ces arbres à cames sont des composants internes essentiels qui contrôlent l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
Convient à :
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970 >>
Porsche 911 TV 1972 >>
Porsche 914-6 1970-76
Lorsque le moteur tourne, des cames de forme précise actionnent les composants correspondants de la distribution. Le profil de ces cames détermine la levée, la durée et le calage des soupapes, garantissant ainsi leur ouverture et leur fermeture aux moments précis du cycle de combustion.
Fonctionnement de ce produit :
- Contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement.
- Maintenir un calage correct des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
- Déterminer la levée de soupape à partir du profil des lobes de l'arbre à cames.
- Contrôlez la durée d'ouverture de chaque vanne.
- Transmettre le mouvement de rotation à travers la distribution.
- Aidez les cylindres à recevoir la charge d'admission correcte.
- Favoriser une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Contribuer à maintenir une combustion régulière et homogène.
- Influence la puissance du moteur, le couple et la réactivité de l'accélérateur.
- Assurer un fonctionnement coordonné des soupapes sur l'ensemble du moteur.
- Remplacer les arbres à cames d'origine usés, rayés, piqués ou endommagés.
- Fournir des pièces de rechange de type OE pour les applications de moteurs Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cliquetis, de claquement ou bruits anormaux provenant de la distribution.
- Puissance moteur ou accélération réduites.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Ratés d'allumage du moteur.
- Performances inégales entre les cylindres.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Levée de soupape réduite.
- Cames d'arbre à cames aplaties ou excessivement usées.
- Présence de rayures, de piqûres ou de détérioration de la surface des lobes.
- Usure anormale des culbuteurs ou autres composants en contact avec la came.
- Usure excessive des paliers d'arbre à cames.
- Particules métalliques dans l'huile moteur ou le filtre à huile.
- Dommages visibles à l'arbre à cames lors d'une réfection moteur.
Pourquoi le remplacement est important :
- L'arbre à cames détermine le moment et l'amplitude d'ouverture des soupapes du moteur. Même de faibles variations dues à l'usure des cames peuvent affecter l'efficacité de l'admission et de l'évacuation des gaz d'échappement dans un cylindre.
- Une came usée peut entraîner une levée de soupape inférieure à celle prévue. Ceci peut restreindre l'admission d'air du moteur et contribuer à une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélération, un fonctionnement irrégulier ou des performances inégales entre les cylindres.
- L'usure de l'arbre à cames peut également affecter les composants de la distribution. Des surfaces de contact endommagées peuvent accélérer l'usure des culbuteurs ou d'autres pièces en contact avec l'arbre à cames. Les particules métalliques générées par cette détérioration peuvent circuler dans le système de lubrification et contribuer à une usure interne accrue du moteur.
- Des dommages importants au niveau de l'arbre à cames ou de ses paliers peuvent compromettre la rotation régulière de l'arbre à cames et le calage correct des soupapes. Un fonctionnement continu peut transformer un problème de distribution en une réparation moteur plus importante et plus coûteuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90110513
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbres à cames OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Pour les modèles Porsche, les composants OEMatch Camshafts sont des pièces de rechange compatibles, conçues selon les dimensions et les tolérances d'origine — une option pratique lorsque les pièces d'origine ou OEM ne sont pas disponibles.
Types disponibles
- Arbres à cames de remplacement standard
- Arbres à cames à profil de performance
- Arbres à cames adaptés à la restauration
Comprendre les arbres à cames OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les arbres à cames d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des arbres à cames et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des arbres à cames non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Les arbres à cames contrôlent la distribution, la levée et la durée d'ouverture des soupapes afin de réguler l'admission d'air et de carburant ainsi que l'évacuation des gaz d'échappement dans les chambres de combustion. Une distribution correctement calée assure une combustion efficace, un ralenti stable et une réponse prévisible à l'accélération. OEMatch a pour objectif de maintenir les véhicules Porsche en état de marche et propose un catalogue de plus de 4 000 références de pièces et plus de 8 700 équivalences avec les pièces d'origine pour faciliter les réparations, les remises en état et les restaurations.
Les avantages comprennent
- Rétablit la précision de la distribution et le bon fonctionnement du moteur
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée lorsque cela correspond aux spécifications du moteur
- Les surfaces usinées avec précision assurent une résistance à l'usure et une synchronisation constante
Pourquoi les arbres à cames s'usent et tombent en panne
- Le manque d'huile provoque des frottements et une usure de surface.
- Chaleur excessive ou lubrification insuffisante dégradant les cames
- Tension incorrecte de la courroie ou de la chaîne de distribution entraînant un désalignement ou des dommages
- Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans la distribution
- Fatigue mécanique due à un kilométrage élevé ou à une utilisation intensive
L'importance du remplacement par des arbres à cames OEMatch
Le remplacement des arbres à cames usés rétablit la distribution et la stabilité de la combustion, ce qui contribue à récupérer les performances perdues et réduit le risque d'endommagement ultérieur de la distribution. OEMatch fournit des pièces sélectionnées pour les applications Porsche et documentées avec des références croisées pour faciliter les restaurations, les réfections de moteurs et les projets de préparation moteur. L'utilisation d'arbres à cames adaptés réduit le besoin d'usinage ou de modifications supplémentaires et contribue à préserver la fiabilité du moteur.
Avantages
- Solutions de remplacement parfaitement adaptées, fabriquées selon les dimensions et tolérances d'origine.
- Convient aux restaurations, aux reconstructions et à l'optimisation des performances lorsqu'il est installé conformément aux spécifications du moteur.
- Pièces fournies avec des références croisées documentées pour faciliter le montage et la sélection
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur le calage moteur. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Utilisez des outils calibrés et respectez les consignes indiquées.