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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Ce support moteur est une pièce d'origine Porsche 991.1 conçue pour maintenir le moteur en toute sécurité tout en isolant les vibrations du châssis. Positionné entre le moteur et le berceau, ce support joue un rôle essentiel dans la stabilité du moteur, son alignement et le confort de conduite global.
Vendu à l'unité. 2 unités requises par voiture.
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16 (COUPÉ)
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16 (COUPÉ)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 ch) 2014-16 (Coupé)
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 ch) 2014-16 (Coupé)
140 - SANS support moteur dynamique (PADM)
Diagramme de référence n° 7
Fonctionnement de ce produit :
- Supporte et fixe le moteur au châssis du véhicule.
- Absorbe les vibrations et les mouvements du moteur.
- Maintient un alignement correct du moteur.
- Améliore le confort de conduite en réduisant le bruit et les secousses (NVH).
- Stabilise les composants de la transmission lors des accélérations et des freinages.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations excessives du moteur ressenties dans l'habitacle
- Bruits de claquement ou de cognement lors des accélérations ou des changements de vitesse
- mouvement ou déplacement du moteur sous charge
- Sensation de conduite difficile ou instable
- Désalignement affectant les composants de la transmission
- Fissures visibles ou affaissement du support en caoutchouc
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la stabilité et l'alignement du moteur
- Réduit les vibrations et le bruit pour une conduite plus souple
- Prévient les dommages aux composants environnants (échappement, arbre de transmission, tuyaux).
- Améliore la dynamique de conduite globale
- Garantit la fiabilité à long terme du système de transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99137504901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Support moteur
Le support moteur OE Match est une pièce de rechange pour les modèles Porsche 914 compatibles, conçue pour assurer un support moteur sécurisé tout en réduisant la transmission des vibrations du moteur au châssis du véhicule.
Convient à :
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramme de référence n° 16
Le système de fixation du moteur joue un rôle important dans le maintien d'un positionnement correct du moteur, l'absorption des vibrations et la limitation des mouvements excessifs du moteur lors des accélérations, des décélérations et des changements de vitesse.
Avec le temps, les supports moteur d'origine peuvent se détériorer, le caoutchouc durcissant, se fissurant ou se comprimant, ce qui entraîne une augmentation des vibrations, des mouvements indésirables du moteur et une contrainte supplémentaire sur les composants environnants.
Le support moteur OE Match 91437504901 offre une solution de remplacement pour restaurer la configuration de montage moteur d'origine et améliorer le confort de conduite global.
À quoi sert le support moteur ?
Le support moteur fixe le moteur à sa structure porteuse tout en contribuant à isoler les vibrations de la carrosserie du véhicule.
Sa construction en caoutchouc absorbe les mouvements générés par le moteur en fonctionnement normal, réduisant ainsi les vibrations transmises dans l'habitacle.
Le support contribue également à maintenir un alignement correct du moteur et limite les mouvements excessifs en cas de variations de charge du moteur.
Un support moteur en bon état contribue à une conduite plus souple, à une réduction des contraintes mécaniques et à une amélioration générale du confort du véhicule.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les supports moteur sont exposés à des vibrations constantes, à des charges répétées et à des variations de température tout au long de leur durée de vie.
Les causes courantes de détérioration comprennent :
- Durcissement du caoutchouc lié à l'âge
- Fissuration ou décollement du matériau de montage
- Compression et perte de flexibilité
- Contamination par l'huile moteur ou d'autres fluides
- Mouvements répétés du moteur et contraintes mécaniques
- Corrosion ou détérioration des composants de montage métalliques
- Dommages causés par une installation incorrecte ou des réparations antérieures
À mesure que le caoutchouc se détériore, le support devient moins efficace pour absorber les vibrations et contrôler les mouvements du moteur.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé lorsque le support moteur d'origine est fissuré, comprimé, desserré ou autrement endommagé.
Les symptômes courants comprennent :
- Vibrations accrues du moteur à l'intérieur du véhicule
- Mouvements excessifs du moteur lors de l'accélération
- Bruits de cognement ou de claquement lors du changement de charge
- Vibrations transmises par la carrosserie ou la transmission
- Fissures ou séparation visibles dans le caoutchouc de montage
- Matériel de montage détérioré ou endommagé
- Positionnement incorrect du moteur dû à des supports usés
Les supports moteur doivent également être inspectés lors du démontage du moteur, des réparations de la boîte de vitesses ou d'une restauration complète d'une Porsche 914.
Examens et diagnostics
Avant de remplacer le support moteur, inspectez les supports de fixation environnants, les boulons de retenue et la structure de support.
Vérifiez la présence de détériorations visibles du caoutchouc, de fissures, de déformations ou de séparations entre les parties en caoutchouc et en métal.
Un mouvement excessif du moteur peut également indiquer des problèmes avec d'autres supports de moteur ou de transmission ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système de fixation.
Un support moteur endommagé doit être remplacé plutôt que réparé, notamment lorsque le caoutchouc s'est séparé ou que la structure de fixation s'est affaiblie.
Notes d'installation
Soutenez solidement le moteur avant de retirer le support d'origine.
Inspectez les supports de montage, les boulons de fixation et les composants environnants afin de détecter tout dommage ou corrosion.
Installez le support de remplacement dans la bonne orientation et serrez toutes les fixations conformément aux spécifications de l'atelier Porsche.
Lorsque plusieurs supports moteur ou de transmission sont installés, inspectez les supports restants pour détecter toute détérioration similaire.
Après l'installation, vérifiez l'alignement du moteur, la sécurité du montage et l'absence de mouvements ou de vibrations anormaux.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437504901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Porsche 914-1,7/1,8V
Porsche 914-1,8/2,0
Schéma réf. n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
039199231
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient à :
Compatible avec les Porsche 914 et 914-4 jusqu'à 3,2 L
Châssis 1970-1976
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91437516100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros