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燃油系统及管道
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
适合:
保时捷 911 1965-69 车型,底盘编号 M 090 3070 >>
保时捷911(1970-83年)
本产品取代了保时捷的旧零件编号:
- 90110734800
- 90110734801
- 90110734802
图表参考编号 21
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110734803
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每台发动机有4根油管。
每个

適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 13。
购买一套 4 个油管并省钱
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适用于保时捷 911、964 和 993 发动机的可折叠式回油管套件。该套件包含组装好的回油管及相关密封组件,可直接替换老化或开始泄漏的原装回油管。
概览与施工
该套件采用伸缩管设计,以模拟原厂回油组件在气缸盖/油道与曲轴箱或外部油箱(视具体应用而定)之间的布局。可折叠部分使得无需拆开曲轴箱即可安装该管,而随附的O型圈和卡环则可提供轴向固定和两端的径向密封。该结构旨在承受典型的风冷发动机温度、油液接触和振动,从而确保该管在反复的热循环中保持稳定的密封性能。
- 用于现场安装的可折叠/伸缩管体
- 管子两端的密封环
- 用于管子定位和固定的卡环(如适用)
- 是根据 911、964 和 993 发动机的原始布线和连接点设计的
- 一套套件仅用于一个回油口;通常每台发动机使用四根回油管。
运行症状
- 机油回流管或其与曲轴箱或凸轮轴承座的连接处有油滴或油渍。
- 热交换器、底板或发动机下部壳体上的油渍残留物
- 行驶后闻到热油味,有时油与高温排气部件接触时会冒出少量烟雾。
- 外部垫片或顶部部件无法解释的渐进式机油消耗。
- 长时间高温运行后,当机油达到最高温度时,泄漏会变得更加明显。
替换理由
在老式风冷发动机上,刚性或早期型号的油管可能会硬化、腐蚀或密封接口处失去张力,导致外部泄漏或从缸盖回油底壳或油箱的回油量减少。用可折叠组件替换老化的油管,可以在发动机原位完成回油管路的更新,从而恢复清晰的油路路径,并在两端形成新的密封表面。这有助于保持可预测的机油循环,降低高温部件上出现油雾的风险,并且可以在发动机大修或顶部翻新时与其他机油系统工作同时进行,从而最大限度地减少重复检修。
兼容性
- 保时捷 911 2.0L 1965–1969
- 保时捷 911 1970–1989
- 保时捷 964 1989–1994
- 保时捷 993 1994–1998
支持与建议
发动机舱内可触及时,请检查所有四根回油管的状况,因为使用年限和暴露环境相近的回油管往往会导致多根回油管同时出现渗漏。安装前,请确认回油管是否与您的车型年份和发动机型号相符,并确保所有密封表面清洁、无损坏且无残留的旧O型圈材料。
搜索上下文
搜索背景:许多搜索会使用“原厂正品”或“OEM”等词语。此零件是符合原厂规格的兼容替代品,并非保时捷原厂零件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
配有密封件和弹簧卡环

適用於:
保时捷 911 911 2.0L 1965-1969
保时捷 911 1970-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
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图表参考编号 13。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010704001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Fits:
Porsche 911 1965-71
Previous OE part number:
- 90110736110
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Diagram Ref No 16.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110736111
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

適用於:
保时捷 911 1965-71
此零件编号已被以前的编号取代:
- 90110736400
- 90110736402
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110736403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
机油管 – 发动机至机油恒温器
保时捷 911 机油管连接发动机机油系统和机油恒温器,使机油能够正确地流经外部机油冷却回路。该机油管是保时捷 911 干式油底壳润滑系统的重要组成部分,有助于将高温机油输送至恒温器,然后在需要时将其送至前部机油冷却器。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 9
对于风冷式保时捷911车型而言,正确的机油循环对于发动机温度控制、润滑和长期可靠性至关重要。损坏、腐蚀、堵塞或泄漏的油管会降低机油流动效率,造成机油损耗,并影响发动机机油系统的冷却性能。
这款替换油管非常适合保时捷 911 的维护、修复、发动机重建和机油冷却系统维修。
这个输油管是做什么用的?
机油管将机油从发动机输送到机油恒温器。恒温器根据工作温度调节机油是否流经外部机油冷却器回路。当发动机机油达到合适的温度时,恒温器打开,允许机油在冷却系统中循环,从而帮助维持发动机温度的稳定。
正常运作的输油管道有助于:
- 保持从发动机到恒温器的正确机油流量
- 支持高效的油温调节
- 防止发动机过热
- 保持润滑性能
- 保持保时捷 911 干式油底壳润滑系统按预期运行
为什么这条输油管道会失效?
保时捷911的油管会受到高温、路面碎屑、潮湿、振动和油路压力的影响。随着时间的推移,这些因素会导致油管老化,尤其是在老款风冷车型上。
常见的失败原因包括:
- 裸露金属管道段的腐蚀
- 道路碎片或撞击造成的损坏
- 开裂或松动的接头
- 老化连接处漏油
- 拆卸过程中卡住或损坏的配件
- 内部堵塞是由碎屑或陈年油污造成的
- 之前维修不当或安装错误
由于这些油管是高温、高使用率润滑系统的一部分,即使是轻微的泄漏或堵塞也应该认真对待。
何时应该更换?
如果发现明显的腐蚀、漏油、管道损坏、压扁、装配不良或恒温器或发动机连接处周围有油渍,请更换油管。
在以下情况下也建议更换:
- 发动机拆卸或重建工作
- 更换机油恒温器
- 外部油冷却器系统翻新
- 全面修复项目
- 对老化油管进行预防性维护
- 维修泄漏或卡死的油管接头
在管道完全失效前更换管道有助于防止漏油、冷却性能下降以及潜在的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010774315
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911 3.0L 1974-83年
保时捷911 3.2L 1984-89年
OE 零件编号
- 91110773010
- 91110773011
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110773013
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
发动机润滑 911 UPTO 1971 104-00
-
曲轴箱 911 1970-73 101-05
-
适用于 TYP 901/10 911S UPTO 1971 的发动机润滑辅助装置 104-05
-
发动机润滑 911 TE/E/S 和 911 TV 1972 104-15
-
发动机润滑 911 1973 年起 104-25
-
发动机润滑辅助装置适用于 TYP 911/53/63/83/88 - 911 1973 年起 104-30
-
用于转换器 sportomatic 911 TE/E/S 和 911 TV 1972 的供油 104-40
-
左曲轴箱 911 1978-83 101-05
-
engine lubrication oil pump 911 1978-83 104-00
-
engine lubrication radiator coil 911 1978-83 104-05
-
crankcase left 911 1987-89 101-05
-
engine lubrication oil cooler 911 1987-89 104-05
-
Crankcase left 911 1984-86 101-05
-
engine lubrication oil cooler 911 1984-86 104-05
-
Crankcase left 911 1974-77 101-05
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
engine lubrication, radiator coil 911 1974-77 104-05
-
Crankcase 911 1965-69 101-05
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
crankcase left 911 Turbo 1975-77 101-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
engine lubrication, radiator coil 911 TURBO 1975-77 104-05
OEMatch 机油系统及管路——完美贴合,功能卓越,值得信赖
OEMatch 提供专为保时捷车型精选的机油系统部件,包括管路、软管、接头及相关硬件。这些部件适用于各种车型,能够满足维修需求,确保正确的管路布置、密封性和材料耐久性,从而维持机油温度并防止泄漏。
可用类型
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- 增强型橡胶软管、弯头和柔性连接器
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了解 OEMatch 机油系统和管道
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装机油系统和管路的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合机油系统和管路原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的机油系统和管路,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
机油系统及其管路负责在发动机、机油冷却器和机油滤清器之间输送机油,帮助控制温度并维持稳定的油压,同时保护轴承、凸轮轴和密封件免受过热和磨损。故障通常表现为泄漏、油压过低或过热;正确的诊断以及使用与原厂管路和密封细节相匹配的零件可以降低故障再次发生的风险。OEMatch 收录了数千个保时捷零件编号和交叉参考信息,可帮助您识别用于维修或保养的正确管路、软管和接头。
福利包括
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油路系统和管道磨损及故障的原因
- 高温和老化会导致金属管道开裂或发生加工硬化。
- 橡胶软管因长期暴露于油污和高温环境中而发生老化
- 腐蚀、冲击损坏或污泥和沉积物造成的堵塞
使用原厂配套的机油系统和管路进行更换的重要性
安装正确的替换管路和相关部件可以保持油压,防止泄漏,并有助于维持稳定的发动机温度。使用与原厂管路走向、密封接口和材料等级相匹配的部件,可以降低过早失效和重复维修的风险,从而提高长期可靠性并保护昂贵的发动机部件。
优势
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支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定车型的操作步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定位置使用新的密封件或紧固件;施工期间保护车漆,并在首次运行后检查线路走向是否正确以及连接是否牢固。如果车辆包含隐藏式传感器或您不确定,请寻求专业帮助。