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防侧翻杆
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款18毫米后防倾杆是符合原厂规格的保时捷911悬挂部件,旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆(横向稳定杆)专为经典保时捷911车型设计,采用精密制造工艺,以保持最佳的平衡性和驾驶性能。
适用:
- 保时捷 911 1978-1983 SC
- 1985款保时捷911 3.2升
图示编号 10
本产品的功能:
- 减少过弯时的车身侧倾
- 提高车辆稳定性和操控性
- 增强操控性和抓地力
- 平衡左右车轮之间的悬架运动
- 保持可预测的驾驶动态,尤其是在激烈驾驶时。
磨损或故障症状:
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性差,轮胎磨损不均。
- 弯道操控信心和性能下降
为什么更换很重要:
- 恢复车辆稳定性及转弯性能
- 提升驾驶员信心和操控能力
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持原有的悬架几何结构和性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133370107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
这款21毫米后防倾杆是保时捷原厂配套悬挂部件,旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆专为经典保时捷911车型设计,直径为21毫米,相比尺寸较小的版本,刚性更高,从而带来更佳的性能和操控性。
适用:
- 1986款保时捷911 3.2升
图示编号 10
本产品的功能:
- 减少车辆转弯和方向变换时的车身侧倾
- 提高操控稳定性和车辆控制性能
- 通过平衡悬架运动来增强路面抓地力
- 提供更高的刚度,从而实现更灵敏的性能
- 保持可预测的驾驶动态,尤其是在激烈驾驶时。
磨损或故障症状:
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性差,轮胎磨损不均。
- 弯道性能和驾驶员信心下降
为什么更换很重要:
- 恢复操控精度和稳定性
- 提高过弯操控性,尤其是在高速行驶时。
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持或提升原有悬架性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133370112
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
这款21毫米后防倾杆是原厂匹配的悬挂部件,旨在通过减少车辆转弯时的侧倾来提升车辆的稳定性和操控性。这款防倾杆专为经典保时捷911车型设计,直径为21毫米,可提供更高的刚度,从而改善操控性和更灵敏的驾驶动态。
适用:
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 10
本产品的功能:
- 减少车辆转弯和方向变换时的车身侧倾
- 提升操控稳定性和车辆整体控制性能
- 增强轮胎与路面的接触,从而提高抓地力
- 平衡左右车轮之间的悬架运动
- 提供更高的刚度,从而实现更灵敏的性能
磨损或故障症状:
- 转弯时车身侧倾过大
- 操控感松散或不稳定
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 由于稳定性降低,轮胎磨损不均。
- 弯道操控信心和性能下降
为什么更换很重要:
- 恢复正常的操控性和稳定性
- 提高过弯操控性,尤其是在高速行驶时。
- 防止悬架部件和轮胎的额外磨损
- 消除不必要的噪音和松动
- 保持或提升原有悬架性能特性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91133370113
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match 稳定杆安装板 - 可直接替换 911 (1965–73)、911 (930 1975–77) 和 914 上的经典保时捷前防倾杆安装板。采用耐用、直接安装的结构,恢复正确的悬架几何形状和操控精度。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 27
安装板为稳定杆支架和衬套提供支撑,确保它们始终正确固定在底盘上。经过多年的使用,原装安装板可能会出现扭曲、开裂、腐蚀或磨损,从而影响防侧倾系统的效率,并导致操控性能不稳定。
这款原厂配套替换板非常适合悬挂系统重建、修复项目或需要牢固连接稳定杆的升级改装。它可直接替换原装部件,无需任何改装,并有助于保持车辆的经典操控特性。
稳定杆安装板为防倾杆衬套支架提供牢固的固定面。通过保持稳定杆的正确位置,有助于减少车辆转弯时的侧倾,提高转向精度,并在横向载荷下保持底盘稳定性。
功能:
•将稳定杆(防倾杆)衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾,提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构,使用寿命长
磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移,从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接,增强横向稳定性,并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。
何时更换:
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后,悬架安装点受到影响
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134375401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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vibration damper stabiliser 911 1978-83 502-00
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vibration damper stabiliser 911 1987-89 502-00
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vibration damper stabiliser 911 1984-86 502-00
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Vibration Damper stabiliser 911 1974-77 502-00
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front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
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front axle stabiliser 911/911 S and 912 UPTO 1967 401-00
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front axle stabiliser for 911 S/TU/L, 911 /L (USA) and 912. 1968 401-05
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front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
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front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
OEMatch 防倾杆——操控性、稳定性、舒适性
防倾杆连接左右悬架,限制车辆转弯时的车身侧倾,有助于保持轮胎与地面的接触,并确保保时捷车型的转向精度。OEMatch 提供专为保时捷车型精选的防倾杆及相关安装部件,适用于需要可预测操控性能的维修、改装和修复工作。
可用类型
- 标准替换防倾杆
- 加固型和重型钢筋
- 用于底盘调校的可调扭杆
- 连杆、端连杆和安装套件
- 衬套套件和橡胶隔振器
了解 OEMatch 防倾杆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装防倾杆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的防倾杆部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂防倾杆,这些防倾杆经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 专注于为保时捷车型精选防倾杆相关产品。
福利包括
- 减少车身侧倾,从而提高平衡性和转向精度
- 弯道中更好的轮胎接触面积带来更可预测的抓地力
- 恢复底盘平衡,增强驾驶员信心和操控性。
防倾杆磨损和失效的原因
- 磨损、开裂或腐烂的灌木丛会导致过度移动
- 杆件、连杆或安装支架出现腐蚀或金属疲劳
- 环境暴露导致的接头卡死或橡胶隔振器老化
使用原厂匹配防倾杆进行更换的重要性
更换磨损的防倾杆部件可以恢复保时捷车型赖以实现可预测操控性的底盘几何结构和阻尼平衡。使用专门挑选的替换零件可以减少不必要的噪音和轮胎磨损不均,并有助于保持原有的转向响应。无论是日常维护、调校还是悬挂系统全面更换,选择与安装点和刚度特性相匹配的部件都能确保车辆操控性能与车辆原有设置保持一致。
优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件,尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 提供不同刚度等级的选项,以调整前后平衡
- 包含横杆、连杆和衬套的完整套件,可一次性完成安装。
