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防侧翻杆
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match 稳定杆安装板套件包含两块安装板(左右各一块),为经典保时捷底盘的前防倾杆提供平衡且牢固的安装底座。稳定杆安装板为防倾杆的衬套支架提供坚实的锚固面,将侧倾控制力传递至底盘,有助于在动态操控过程中保持车辆的定位和悬架几何结构。
一套2个
适用:
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 27
前防倾杆(稳定杆)在保时捷的悬挂系统中扮演着至关重要的角色,它能减少车辆过弯时的侧倾,从而提升操控稳定性。安装板是底盘与稳定杆衬套支架之间的连接部件。随着时间的推移,原装安装板可能会出现腐蚀、变形或疲劳,尤其是在老款车型上,这些部件更容易受到道路盐分、潮湿环境或老化磨损的影响。
用这套 OE Match 套件替换两个安装板,可确保防倾杆正确安装,恢复悬架点周围的底盘完整性,并支持平衡的操控性能——这对激情驾驶和经典修复项目都至关重要。
这些垫片非常适合用于悬架重建、防倾杆维修或底盘全面修复工作。
功能:
•将稳定杆(防倾杆)衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾,提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构,使用寿命长
磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移,从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接,增强横向稳定性,并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。
何时更换:
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后,悬架安装点受到影响
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134375401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
单独出售 - 每辆车需要 2 个
适合:
保时捷 911 - 1970 年至 1977 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1977 年
图表参考编号 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150118000GRV
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款 OE Match 前防倾杆连杆是 1975 年至 1977 年款保时捷 911 Turbo 3.0L 车型的替换悬挂连杆。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配,有助于恢复前防倾杆的正确工作状态。
适用:
保时捷 911 Turbo 1975 - 1977 3.0L
图示编号 28
前防倾杆连杆将前防倾杆与悬架总成连接起来。它将悬架运动传递给防倾杆,有助于减少车辆转弯时的车身侧倾,并支持稳定、可预测的操控性能。
函数
•更换前防倾杆连杆
•将前防倾杆连接到悬架
•有助于减少转弯时的车身侧倾
•增强前悬架稳定性和操控性
•有助于保持防倾杆的正常功能
•替换磨损、松动、弯曲、腐蚀或损坏的原装链节
•适用于保时捷 911 Turbo 悬挂系统维修的 OE Match 替换件。
为什么要更换这个部件?
防倾杆连杆会受到路面灰尘、湿气、悬架载荷、腐蚀和持续运动的影响。随着时间的推移,连杆或其安装点可能会磨损、松动、卡死、弯曲或损坏。磨损的前防倾杆连杆可能导致异响、车身侧倾过大、转向响应模糊、悬架性能不均匀或无法通过年检。
何时更换此部件
•前悬架发出敲击声、嘎嘎声或哐当声。
•防倾杆连杆磨损、松动、弯曲、生锈或损坏
•过弯时前轮侧倾感觉过大
•前防倾杆或悬架正在维修中
•正在更换悬架衬套或相关硬件。
•由于悬架间隙过大,车辆未通过检验。
•这辆车正在进行保时捷 911 Turbo 悬挂系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
该连杆安装在保时捷 911 Turbo 3.0L 车型的前防倾杆/稳定杆总成上,是前悬架控制系统的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134308300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
OE Match 稳定杆安装板 - 可直接替换 911 (1965–73)、911 (930 1975–77) 和 914 上的经典保时捷前防倾杆安装板。采用耐用、直接安装的结构,恢复正确的悬架几何形状和操控精度。
单价出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 27
安装板为稳定杆支架和衬套提供支撑,确保它们始终正确固定在底盘上。经过多年的使用,原装安装板可能会出现扭曲、开裂、腐蚀或磨损,从而影响防侧倾系统的效率,并导致操控性能不稳定。
这款原厂配套替换板非常适合悬挂系统重建、修复项目或需要牢固连接稳定杆的升级改装。它可直接替换原装部件,无需任何改装,并有助于保持车辆的经典操控特性。
稳定杆安装板为防倾杆衬套支架提供牢固的固定面。通过保持稳定杆的正确位置,有助于减少车辆转弯时的侧倾,提高转向精度,并在横向载荷下保持底盘稳定性。
功能:
•将稳定杆(防倾杆)衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾,提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构,使用寿命长
磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移,从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接,增强横向稳定性,并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。
何时更换:
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后,悬架安装点受到影响
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90134375401
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
这款 OE Match 前稳定杆是 1975 年至 1977 年保时捷 911 Turbo 车型的 18 毫米前防倾杆替代品。它的设计与原装配件的安装和功能相匹配,有助于恢复正确的前悬架侧倾控制和操控平衡。
适用:
保时捷 911 Turbo 1975 - 1977
图示编号 25
前稳定杆横跨前悬架,有助于减少车辆转弯时的侧倾。它通过在左右前轮之间传递悬架载荷,提升操控稳定性、改善路感并增强前轴控制的可预测性。
函数
•更换前稳定杆/防倾杆
• 18 毫米直径规格
•有助于减少转弯时车身前倾
•支持稳定且可预测的操作
•有助于保持正确的前悬架性能
•更换弯曲、腐蚀、磨损、损坏或缺失的原装稳定杆
•适用于保时捷 911 Turbo 悬架维修和翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
前稳定杆可能会出现腐蚀、弯曲、安装部位磨损,或因撞击和之前的悬架维修而损坏。磨损或损坏的稳定杆可能导致车身侧倾过大、异响、悬架响应不均匀、操控模糊或悬架几何结构不正确。更换稳定杆有助于恢复前悬架的稳定性,并达到原厂操控性能。
何时更换此部件
•前稳定杆弯曲、生锈、损坏或缺失
•转弯时感觉车身侧倾过大
•稳定杆安装座周围有敲击声或晃动声
前悬架正在进行重建或修复
•稳定杆衬套、连杆或安装硬件正在更换
•安装了不正确或非原厂的前防倾杆部件
•该车辆正在进行保时捷 911 Turbo 悬架修复
它安装在车上的哪个位置
这款稳定杆适用于保时捷 911 Turbo 车型的前悬架总成。它与原厂悬架布局对应的前稳定杆衬套、连杆和安装硬件配合使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91134370500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 防倾杆——操控性、稳定性、舒适性
防倾杆连接左右悬架,限制车辆转弯时的车身侧倾,有助于保持轮胎与地面的接触,并确保保时捷车型的转向精度。OEMatch 提供专为保时捷车型精选的防倾杆及相关安装部件,适用于需要可预测操控性能的维修、改装和修复工作。
可用类型
- 标准替换防倾杆
- 加固型和重型钢筋
- 用于底盘调校的可调扭杆
- 连杆、端连杆和安装套件
- 衬套套件和橡胶隔振器
了解 OEMatch 防倾杆
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装防倾杆的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的防倾杆部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂防倾杆,这些防倾杆经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。OEMatch 专注于为保时捷车型精选防倾杆相关产品。
福利包括
- 减少车身侧倾,从而提高平衡性和转向精度
- 弯道中更好的轮胎接触面积带来更可预测的抓地力
- 恢复底盘平衡,增强驾驶员信心和操控性。
防倾杆磨损和失效的原因
- 磨损、开裂或腐烂的灌木丛会导致过度移动
- 杆件、连杆或安装支架出现腐蚀或金属疲劳
- 环境暴露导致的接头卡死或橡胶隔振器老化
使用原厂匹配防倾杆进行更换的重要性
更换磨损的防倾杆部件可以恢复保时捷车型赖以实现可预测操控性的底盘几何结构和阻尼平衡。使用专门挑选的替换零件可以减少不必要的噪音和轮胎磨损不均,并有助于保持原有的转向响应。无论是日常维护、调校还是悬挂系统全面更换,选择与安装点和刚度特性相匹配的部件都能确保车辆操控性能与车辆原有设置保持一致。
优势
- 专为保时捷车型设计的直接替换件,尺寸和公差与原厂件完全匹配
- 提供不同刚度等级的选项,以调整前后平衡
- 包含横杆、连杆和衬套的完整套件,可一次性完成安装。