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火花塞
经过 OE Match
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
铱金火花塞 BPR8EIX - (博世参考 W3DP / W3DP0)
这款 OE Match 铱金火花塞套装（4 支装）旨在完美复刻保时捷原厂火花塞的尺寸、热值和点火性能。套装包含六个火花塞，专为保时捷 930 Turbo（1975-1989 年款）车型设计。
6个装
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款 OE Match 铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞，每个火花塞均按照 OE 标准制造，在螺纹尺寸、电极设计和热性能方面均达到同等水平。铱金电极可提供更精细、更稳定的火花，并且与传统火花塞相比，具有更优异的耐磨性。
保时捷涡轮增压发动机在高温高压下运行，因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞有助于在增压状态下保持稳定的点火、平稳的怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡，并在整个转速范围内实现可靠的性能。
这些火花塞设计为直接替换件，无需改装即可安装，是经典 930 Turbo 车型日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花，点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体，确保六个气缸内燃烧均匀，从而保证发动机运转平稳，涡轮增压性能始终如一。
功能：
•产生可靠且稳定的点火火花
•铱电极可提高耐久性和火花稳定性
•支持平稳怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧
•可直接替换兼容的保时捷车型
火花塞会因反复的热循环、燃烧应力和电负荷而自然磨损。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、动力下降和油耗增加。选择原厂配套的铱金火花塞有助于保持稳定的点火性能、延长部件寿命，并确保其运行特性与原厂设计相符。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
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这款 OE Match 铱金火花塞套装（4 支装）旨在完美复刻保时捷原厂火花塞的尺寸、热值和点火性能。套装包含六个火花塞，专为保时捷 930 Turbo（1975-1989 年款）车型设计。
6个装
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款 OE Match 铱金火花塞套装包含六个相同的火花塞，每个火花塞均按照 OE 标准制造，在螺纹尺寸、电极设计和热性能方面均达到同等水平。铱金电极可提供更精细、更稳定的火花，并且与传统火花塞相比，具有更优异的耐磨性。
保时捷涡轮增压发动机在高温高压下运行，因此点火质量至关重要。这套原厂配套火花塞有助于在增压状态下保持稳定的点火、平稳的怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧。同时更换全部六个火花塞可确保各气缸点火均衡，并在整个转速范围内实现可靠的性能。
这些火花塞设计为直接替换件，无需改装即可安装，是经典 930 Turbo 车型日常保养、调校或点火系统维护的理想选择。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花，点燃其所在气缸内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体，确保六个气缸内燃烧均匀，从而保证发动机运转平稳，涡轮增压性能始终如一。
功能：
•产生可靠且稳定的点火火花
•铱电极可提高耐久性和火花稳定性
•支持平稳怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧
•可直接替换兼容的保时捷车型
火花塞会因反复的热循环、燃烧应力和电负荷而自然磨损。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、动力下降和油耗增加。选择原厂配套的铱金火花塞有助于保持稳定的点火性能、延长部件寿命，并确保其运行特性与原厂设计相符。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
99917012890
99917012891
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关于此套件
该套件包括以下商品:
6 x 铱金火花塞。适用于保时捷 930 Turbo（1975-89 年款）/ 924TT（1979-85 年款）。 (99917012891/3
价格: €80.88
库存
Information
FR5 NPP型双铱金火花塞
高品质原厂配套双铱金火花塞套装（6支装）。适用于保时捷Macan (95B.1)、Cayenne (958)和Panamera S (970.2)的直接安装式点火解决方案，具有长使用寿命和与原厂同等的点火性能。
6个装
适用：
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L / 涡轮增压 3.6L 2014 - 2018
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
双铱金结构对于现代保时捷发动机尤为有利，因为这些发动机在高燃烧温度下运行，并且需要精确的点火控制。这款原厂配套火花塞套装可确保平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在更长的保养周期内持续稳定的动力输出。
更换整套火花塞可确保所有气缸点火均衡，有助于保持发动机平稳运行和长期可靠性。这些火花塞专为直接替换而设计，无需改装即可安装，是日常保养、定期维护或点火系统翻新的理想之选。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体，确保所有气缸燃烧均匀，从而保证发动机平稳运行和高效性能。
功能：
•提供可靠的点火，实现高效燃烧
•双铱电极提高了火花稳定性和耐久性
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于保持燃油效率和控制排放
火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而自然老化。磨损或老化的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换全部六个火花塞，使用原厂配套的双铱金火花塞套装，可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧，并有助于保护点火线圈和排气部件。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•油门响应迟滞或犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在点火系统例行维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917023590
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高品质原厂配套双铱金火花塞套装（6支装）。适用于保时捷Macan (95B.1)、Cayenne (958)和Panamera S (970.2)的直接安装式点火解决方案，具有长使用寿命和与原厂同等的点火性能。
6个装
适用：
保时捷 95B.1 Macan S 3.0L / 涡轮增压 3.6L 2014 - 2018
保时捷 958 卡宴 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015 - 2018
保时捷 970.2 Panamera S 3.0L 2014 - 2016
双铱金结构对于现代保时捷发动机尤为有利，因为这些发动机在高燃烧温度下运行，并且需要精确的点火控制。这款原厂配套火花塞套装可确保平稳怠速、灵敏的油门响应、高效的燃油燃烧以及在更长的保养周期内持续稳定的动力输出。
更换整套火花塞可确保所有气缸点火均衡，有助于保持发动机平稳运行和长期可靠性。这些火花塞专为直接替换而设计，无需改装即可安装，是日常保养、定期维护或点火系统翻新的理想之选。
每个火花塞都能产生精确计时的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。它们作为一个整体，确保所有气缸燃烧均匀，从而保证发动机平稳运行和高效性能。
功能：
•提供可靠的点火，实现高效燃烧
•双铱电极提高了火花稳定性和耐久性
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于保持燃油效率和控制排放
火花塞会因高温、燃烧压力和电负荷而自然老化。磨损或老化的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、性能下降和油耗增加。更换全部六个火花塞，使用原厂配套的双铱金火花塞套装，可以恢复可靠的点火性能和均衡的燃烧，并有助于保护点火线圈和排气部件。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•油门响应迟滞或犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在点火系统例行维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917023590
99917023390
99917023590
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关于此套件
该套件包括以下商品:
6 x 双铱金火花塞。适用于保时捷 95B.1 Macan / 958 Cayenne / 970.2 Panamera S (99917023590/2
价格: €61.80
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
铱金火花塞 BPR8EIX - (博世参考 W3DP / W3DP0)
这款 OE Match 铱金火花塞采用铱金电极，与标准火花塞相比，其点火表面更精细、更耐用。增强的电极设计可确保持续强劲的火花和更高的耐磨性，从而有助于在长时间使用中保持稳定的点火和燃烧。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款火花塞按照原厂配套标准制造，即使在保时捷发动机特有的高温高压条件下也能提供可靠的性能。其直接安装设计确保螺纹正确啮合，热值范围合适，无需任何改装即可轻松安装。这款火花塞是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选，同时还能保持发动机的平衡运行。
火花塞在燃烧室内产生精确控制的电火花，点燃空气-燃油混合物。这种可控的点火方式有助于发动机平稳运行、高效燃油燃烧，并在整个转速范围内实现稳定的动力输出。
功能：
•产生可靠且稳定的点火火花
•铱电极可提高耐久性和火花稳定性
•支持平稳怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧
•可直接替换兼容的保时捷车型
火花塞会因反复的热循环、燃烧应力和电负荷而自然磨损。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、动力下降和油耗增加。选择原厂配套的铱金火花塞有助于保持稳定的点火性能、延长部件寿命，并确保其运行特性与原厂设计相符。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match 铱金火花塞采用铱金电极，与标准火花塞相比，其点火表面更精细、更耐用。增强的电极设计可确保持续强劲的火花和更高的耐磨性，从而有助于在长时间使用中保持稳定的点火和燃烧。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款火花塞按照原厂配套标准制造，即使在保时捷发动机特有的高温高压条件下也能提供可靠的性能。其直接安装设计确保螺纹正确啮合，热值范围合适，无需任何改装即可轻松安装。这款火花塞是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选，同时还能保持发动机的平衡运行。
火花塞在燃烧室内产生精确控制的电火花，点燃空气-燃油混合物。这种可控的点火方式有助于发动机平稳运行、高效燃油燃烧，并在整个转速范围内实现稳定的动力输出。
功能：
•产生可靠且稳定的点火火花
•铱电极可提高耐久性和火花稳定性
•支持平稳怠速、灵敏的油门响应和高效的燃烧
•可直接替换兼容的保时捷车型
火花塞会因反复的热循环、燃烧应力和电负荷而自然磨损。磨损的火花塞会导致点火失败、怠速不稳、动力下降和油耗增加。选择原厂配套的铱金火花塞有助于保持稳定的点火性能、延长部件寿命，并确保其运行特性与原厂设计相符。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
99917012890
99917012891
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €13.48
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关于火花塞
OEMatch火花塞——完美匹配、功能卓越、值得信赖
适用于保时捷车型的 OEMatch 火花塞可为各种发动机提供高效燃烧所需的点火动力。这些兼容的替换火花塞提供铱金、铂金和铜芯三种设计，其尺寸和公差均与原厂火花塞完全匹配，适用于日常保养、调校和重建工作。
可用类型- 铱——优质电极，使用寿命长，火花稳定。
- 铂金——兼具耐用性和导电性，适合日常使用。
- 铜芯——传热迅速，是老式发动机经济实惠的选择。
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装火花塞的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的火花塞零件，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂火花塞，这些火花塞经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
火花塞产生高压火花，点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。其性能取决于正确的热值、电极状况和间隙设置。正常使用情况下，电极会磨损，绝缘体可能会积碳或开裂，因此定期检查和更换是发动机日常维护的一部分。
福利包括- 恢复了点火效率，实现了平稳怠速和可靠的油门响应。
- 使用与发动机匹配的火花塞可以提高燃油经济性并减少排放。
- 选择与应用相匹配的材料，提高了耐用性。
- 长时间高温运行导致电极腐蚀。
- 不完全燃烧或泄漏造成的积碳或油污。
- 温度骤变导致的热冲击或绝缘体开裂。
- 发动机的热值范围不正确或间隙设置错误。
及时更换火花塞可恢复点火精度，并有助于保持保时捷发动机的动力输出、燃油效率和排放控制。选择适合发动机和驾驶习惯的火花塞可减少失火，并确保在整个转速范围内稳定运行。
优势- 涵盖多种材质和规格的经典和现代保时捷发动机。
- 适用于高里程、改装或原装发动机的材料选择。
- 按照原厂规格尺寸制造，性能稳定，安装简便。
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