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油温调节器
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
適用於:
保时捷 911 3.2 Carrera - 1984 年至 1989 年
套件包含
油管 - 发动机至油温调节器
油管-油温调节器至油箱
图表参考编号 9 和 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILPIPEKIT03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
机油管 – 发动机至机油恒温器
保时捷 911 机油管连接发动机机油系统和机油恒温器,使机油能够正确地流经外部机油冷却回路。该机油管是保时捷 911 干式油底壳润滑系统的重要组成部分,有助于将高温机油输送至恒温器,然后在需要时将其送至前部机油冷却器。
适用:
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
图示编号 9
对于风冷式保时捷911车型而言,正确的机油循环对于发动机温度控制、润滑和长期可靠性至关重要。损坏、腐蚀、堵塞或泄漏的油管会降低机油流动效率,造成机油损耗,并影响发动机机油系统的冷却性能。
这款替换油管非常适合保时捷 911 的维护、修复、发动机重建和机油冷却系统维修。
这个输油管是做什么用的?
机油管将机油从发动机输送到机油恒温器。恒温器根据工作温度调节机油是否流经外部机油冷却器回路。当发动机机油达到合适的温度时,恒温器打开,允许机油在冷却系统中循环,从而帮助维持发动机温度的稳定。
正常运作的输油管道有助于:
- 保持从发动机到恒温器的正确机油流量
- 支持高效的油温调节
- 防止发动机过热
- 保持润滑性能
- 保持保时捷 911 干式油底壳润滑系统按预期运行
为什么这条输油管道会失效?
保时捷911的油管会受到高温、路面碎屑、潮湿、振动和油路压力的影响。随着时间的推移,这些因素会导致油管老化,尤其是在老款风冷车型上。
常见的失败原因包括:
- 裸露金属管道段的腐蚀
- 道路碎片或撞击造成的损坏
- 开裂或松动的接头
- 老化连接处漏油
- 拆卸过程中卡住或损坏的配件
- 内部堵塞是由碎屑或陈年油污造成的
- 之前维修不当或安装错误
由于这些油管是高温、高使用率润滑系统的一部分,即使是轻微的泄漏或堵塞也应该认真对待。
何时应该更换?
如果发现明显的腐蚀、漏油、管道损坏、压扁、装配不良或恒温器或发动机连接处周围有油渍,请更换油管。
在以下情况下也建议更换:
- 发动机拆卸或重建工作
- 更换机油恒温器
- 外部油冷却器系统翻新
- 全面修复项目
- 对老化油管进行预防性维护
- 维修泄漏或卡死的油管接头
在管道完全失效前更换管道有助于防止漏油、冷却性能下降以及潜在的发动机损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010774315
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷911 3.0L 1974-83年
保时捷911 3.2L 1984-89年
OE 零件编号
- 91110773010
- 91110773011
图表参考编号 17
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91110773013
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
适合:
保时捷 911 / 912 1969-76
保时捷 911 SC SPM 1978-83
保时捷 911 Turbo 3.0L 1975-77
保时捷 914
图表参考编号 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90164163200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

适合:
保时捷 911 1974-89
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010701701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款高品质原厂配套(OE Match)机油恒温器专为经典保时捷911 S车型设计,用于调节发动机机油温度。该精密热敏阀可根据机油温度自动开启和关闭,帮助您的发动机快速可靠地达到并保持最佳工作温度。它可直接替换原装保时捷恒温器,确保功能正常且可靠。
适用:
保时捷 911S - 1969 年至 1971 年
图示编号 12
本产品的功能:
机油恒温器通过限制或允许机油流向机油冷却器,帮助发动机达到并保持最佳机油温度:
- 冷启动:限制机油流量以加快预热速度
- 正常操作:逐步打开,将油输送到油冷却器。
- 温度调节:使润滑油保持在合适的运行范围内,以达到润滑和延长使用寿命的目的。
为什么更换很重要:
机油恒温器在风冷保时捷发动机的热管理中起着至关重要的作用。
随着时间的推移,恒温器可能会卡住、腐蚀或失效,这可能导致:
- 启动时长时间处于冷油状态,会导致发动机磨损加剧。
- 发动机温度升高后过度冷却机油,会降低发动机效率
- 油温波动和运行条件不稳定
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110780101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
-
曲轴箱 911 1970-73 101-05
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适用于 TYP 901/10 911S UPTO 1971 的发动机润滑辅助装置 104-05
-
发动机润滑辅助装置适用于 TYP 911/53/63/83/88 - 911 1973 年起 104-30
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曲轴箱 右 911 1978-83 101-10
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engine lubrication radiator coil 911 1978-83 104-05
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engine lubrication oil cooler 911 1987-89 104-05
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converter and converter housing TYP 905/21 sportomatic for 911 T/E UPTO 1971 and 911 T-V 1972 ONWARDS 306-00
-
Converter and converter housing TYP 925 sportomatic for 911 T-E/E/S and CARRERA 2.7 1972 ONWARDS 306-05
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engine lubrication oil cooler 911 1984-86 104-05
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Crankcase right 911 1974-77 101-10
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engine lubrication, radiator coil 911 1974-77 104-05
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Converter converter housing 911 1974-77 SPM 307-05
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engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
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converter and converter housing sportomatic 911 1965-69 306-00
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crankcase right 911 Turbo 1975-77 101-10
-
engine lubrication, radiator coil 911 TURBO 1975-77 104-05
OEMatch 机油恒温器——完美贴合、功能卓越、值得信赖
机油恒温器根据温度控制流向冷却器的机油流量,帮助发动机快速达到工作温度,并在负载下保持稳定的机油温度。许多车主都在寻找原厂或OEM机油恒温器;这些是直接替换件,设计与原装产品在形状、尺寸和功能上完全一致。OEMatch为保时捷车型提供零部件。
可用类型- 更换恒温器组件
- 恒温器壳体和密封件
- 温度传感器和垫圈
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装机油恒温器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的机油恒温器部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂机油恒温器,这些恒温器经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
油温恒温器本身是一个温度敏感阀,它会在需要时将油流经冷却器;其运行有助于减少冷启动时的磨损,并防止在持续高负荷运行时过热。典型的油温恒温器采用耐热合金和耐用密封件,这些材料均经过精心挑选,能够承受长期接触高温油。
- 更快的机油升温速度和更少的冷启动磨损
- 重负荷使用期间的温度控制得到改善
- 持续的油流可保护轴承和密封件。
- 反复加热和冷却循环引起的热疲劳
- 油污或油泥导致粘滞或反应迟缓
- 密封件老化或外壳破裂会导致泄漏和散热性能下降
恒温器故障会导致机油温度波动、发动机磨损加剧以及过热风险增加。对于保时捷车主而言,保持正确的机油温度对于维护发动机间隙和确保其性能至关重要。更换老化的恒温器部件可以恢复可靠的温度控制,并确保在正常和严苛的驾驶条件下都能获得持续的润滑。
优势- 报道内容涵盖经典和现代保时捷车型
- 选用耐热耐腐蚀材料
- 适用于日常保养和发动机大修