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Bremssattel- und Bremsleitungen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder ohne Bremslichtschalter
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2,0–3,0 l – 1964 bis 1977
Porsche 912 - 1967 bis 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 bis 1976
Das Set enthält
1 x ATE Hauptbremszylinder
2 x Verbindungsleitung (Vor- und Rücklauf)
Diagrammreferenz Nr. 11, 12 und 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder MIT Bremslichtschalter
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2,0–3,0 l – 1964 bis 1977
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1977
Porsche 912 - 1967 bis 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 bis 1976
Das Set enthält
1 x Big Bore Hauptbremszylinder mit eingebautem Bremsschalter
2 x Verbindungsleitung (Vor- und Rücklauf)
Diagrammreferenz Nr. 11, 12 und 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder MIT Bremslichtschalter
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2,0–3,0 l – 1964 bis 1977
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1977
Porsche 912 - 1967 bis 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 bis 1976
Das Set enthält
1 x Hauptbremszylinder
2 x Verbindungsleitung (Vor- und Rücklauf)
1 x Bremslichtschalter
Diagrammreferenz Nr. 11, 12 und 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2,0–3,0 l – 1964 bis 1977
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1977
Porsche 912 - 1967 bis 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 bis 1976
Das Kit enthält beide Verbindungsleitungen vom Hauptbremszylinder zum Bremsflüssigkeitsbehälter.
Diagrammreferenz Nr. 11 und 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder ohne Bremslichtschalter
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2,0–3,0 l – 1964 bis 1977
Porsche 912 - 1967 bis 1970
Porsche 914 / 914-6 - 1970 bis 1976
Das Set enthält
1 x FTE Hauptbremszylinder
2 x Verbindungsleitung (Vor- und Rücklauf)
Diagrammreferenz Nr. 11, 12 und 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Fit:
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94
Porsche 968 3.0 06/91-11/95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
803611715
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 356 /A/B 1.1-1.6 01/50-12/63
Porsche 911 Turbo 3.0-3.3 01/75-07/89
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99913500202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese Hohlschraube dient bei klassischen Porsche-Modellen zum Anschluss einer Bremsleitung (über einen Hohlschraubenanschluss) an den Zweikreis-Hauptbremszylinder. Sie befestigt den Hohlschraubenanschluss der Bremsleitung am Hauptbremszylinder und stellt den für den Bremsflüssigkeitsfluss notwendigen internen Durchfluss her. Eine einwandfreie Hohlschraubenverbindung gewährleistet ein direktes Pedalgefühl und zuverlässige Bremsleistung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 356 B/C 1.6L 01/1959 - 12/1965
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
Diagramm-Referenznummer 41
Die Hohlschraube, die am Bremsausgang des Hauptbremszylinders montiert ist, fixiert die Hohlschraube und ermöglicht den Durchfluss der Bremsflüssigkeit durch die gebohrten Kanäle unter Druck. Da sie sich in einem Hochdruckkreislauf befindet, sind korrekter Sitz und einwandfreier Zustand für einen leckagefreien Betrieb unerlässlich.
Alte Hohlschrauben können korrodieren, abgenutzt werden oder Verschleiß an den Dichtflächen aufweisen, was das Risiko von Bremsflüssigkeitsverlust und hydraulischem Druckabfall erhöht. Der Austausch gegen eine neue Schraube stellt eine sichere Verbindung wieder her und gewährleistet sicheres und zuverlässiges Bremsen.
Wann ersetzen:
• Bremsflüssigkeitsaustritt um die Hohlschraube/den Hauptbremszylinder
• Korrosion, beschädigtes Gewinde oder abgerundeter Schraubenkopf
• Beim Austausch des Hauptbremszylinders oder bei der Überholung der Bremsleitungen
• Beim Wiederaufbau einer klassischen Bremsanlage mit neuen Leitungen/Anschlüssen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
69535153401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Porsche 911 - 1965 bis 1973
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Vervollständigen Sie Ihre Bremsenreparatur mit dieser unverzichtbaren Bremshohlschraube. Dieses kleine, aber wichtige Teil sollte überprüft und ausgetauscht werden, um die einwandfreie Funktion Ihres Bremssystems zu gewährleisten.
Sie sind für die oberen Vorder- und Hinterradzylinder konzipiert. Sie benötigen vier Stück, um die Arbeit richtig zu erledigen – oder kaufen Sie so viele wie nötig.
Passend für alle vorderen oberen und hinteren Radbremszylinder der Porsche 356A, 356B und 356C. Passt auch für die vorderen Bremssättel der Modelle 911 (1965 bis 1973) und 914 (1970 bis 1976).
Diagrammreferenz Nr. 20 oder 40
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135553100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91435566100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 914 1970-76
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91435566500
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um die Detailzeichnung der Bauteile anzuzeigen.
Diagramm-Referenznummer 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113611715A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90135561501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 356 B/C 1,6-2,0 01/59-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Porsche 959 2.8 01/86-04/91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91435565100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Passform:
Für Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Passform:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Bremssättel und Bremsleitungen – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
OEMatch bietet Bremssättel und Bremsleitungen als Ersatzteile für Porsche-Modelle an. Das Sortiment umfasst Bremssättel, flexible Bremsschläuche und Edelstahl-Bremsleitungen, die als passgenaue Alternativen zu Originalteilen dienen und die hydraulische Funktion, das Pedalgefühl und die Bremsbalance für den Einsatz auf der Straße, bei Restaurierungsprojekten und auf der Rennstrecke wiederherstellen.
Verfügbare Typen- Bremssättel (Ersatz- und Überholungsteile)
- Flexible Gummibremsschläuche für Achsverbindungen
- Edelstahlummantelte Bremsleitungen für verbesserte Druckstabilität
- Bremssattelüberholung und Dichtungssätze
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremssättel und Bremsleitungen Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Bremssättel und Bremsleitungen und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremssättel und Bremsleitungen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Bremssättel wandeln hydraulischen Druck in mechanische Kraft um, um die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben zu pressen, während Bremsleitungen die unter Druck stehende Bremsflüssigkeit vom Hauptbremszylinder zu jedem einzelnen Bremssattel transportieren. Beide müssen Hitze, Druck und Umwelteinflüssen standhalten, um ein gleichmäßiges Pedalgefühl und eine ausgewogene Bremswirkung an der gesamten Achse zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören- Stellt die volle hydraulische Bremsleistung und Pedalkonsistenz wieder her.
- Verringert das Risiko von Flüssigkeitslecks und Druckverlust
- Bietet korrosions- und hitzebeständige Optionen für eine lange Lebensdauer
- Korrosion von Metallbauteilen und Armaturen
- Beschädigte Dichtungen oder festsitzende Kolben in den Bremssätteln
- Rissige, ausgebeulte oder beschädigte flexible Schläuche
- Verunreinigte oder abgebautes Bremsöl beschleunigt den inneren Verschleiß
Die Instandhaltung von Bremssätteln und Bremsleitungen ist für sicheres und vorhersehbares Bremsverhalten bei Porsche-Modellen unerlässlich. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Teile verbessert das Pedalgefühl, erhält die Bremsbalance und verringert die Wahrscheinlichkeit von plötzlichem Bremsflüssigkeitsverlust oder ungleichmäßigem Bremsen, wodurch die Kontrolle beeinträchtigt werden kann.
Vorteile- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen den Originalteilen entsprechen.
- Optionen, die sich für Restaurierungsarbeiten, Straßennutzung und Anwendungen mit höherer Belastung eignen
- Auswahl für generationsübergreifende Porsche-Wartung und -Reparatur
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.