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Nockenwellen
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Set bestehend aus 2 Stück (links & rechts).
Mit diesem OE-kompatiblen Nockenwellen-Kit stellen Sie die präzise Funktion des Ventiltriebs und die zuverlässige Motorleistung wieder her. Das Kit ist für kompatible Motoren konzipiert und enthält alle notwendigen Komponenten für den Nockenwellenwechsel oder die Motorüberholung. Es trägt dazu bei, die korrekten Ventilsteuerzeiten, den Ventilhub und die optimale Funktion des gesamten Ventiltriebs wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Die Nockenwelle ist eines der wichtigsten Bauteile im Motor. Ihre präzise geformten Nocken steuern die Bewegung der Ein- und Auslassventile über die zugehörigen Ventiltriebkomponenten. Das Nockenwellenprofil bestimmt entscheidende Merkmale wie Ventilhub, Öffnungsdauer und Steuerzeiten, die allesamt Einfluss auf die Zylinderfüllung, den Abgasabtransport, die Verbrennungseffizienz und die Motorleistung haben.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Korrekte Funktion von Nockenwelle und Ventiltrieb wiederherstellen.
- Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
- Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
- Geben Sie den erforderlichen Ventilhub und die Ventildauer an.
- Unterstützung einer effizienten Zylinderfüllung durch die Ansaugluft.
- Gewährleisten Sie eine effektive Abführung der Abgase.
- Gewährleisten Sie einen gleichmäßigen Ventilbetrieb im gesamten Motor.
- Unterstützt eine reibungslose Verbrennung und zuverlässige Motorleistung.
- Verschleißte oder beschädigte Nockenwellenkomponenten ersetzen.
- Bieten Sie eine abgestimmte Lösung für kompatible Motorüberholungen und -reparaturen an.
- Die Funktionsfähigkeit des Ventiltriebs wird wiederhergestellt, wenn die Installation und die korrekte Einstellung korrekt sind.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
- Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
- Schlechte Gasannahme.
- Unruhiger oder unregelmäßiger Leerlauf.
- Motorfehlzündungen.
- Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
- Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
- Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
- Verringerter Ventilhub.
- Abgeflacht oder übermäßig abgenutzte Nockenwellen.
- Lochfraß oder Riefenbildung an den Nockenwellenoberflächen.
- Übermäßiger Verschleiß an den zugehörigen Stößeln, Ventilstößeln oder Kipphebelkomponenten.
- Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
- Ungewöhnlicher Verschleiß des Nockenwellenzapfens.
- Sichtbare Beschädigungen am Ventiltrieb während der Motordemontage.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Nockenwelle steuert direkt die Ventilbewegung des Motors. Wenn ein Nocken verschlissen ist, verändert sich sein effektives Profil, wodurch sich unter Umständen der Öffnungswinkel oder die Öffnungsdauer des entsprechenden Ventils verringert.
- Ein reduzierter Ventilhub oder eine falsche Ventilöffnungsdauer können die Zufuhr von Luft und Kraftstoff in den Zylinder einschränken oder den Abgasabtransport behindern. Dies kann zu Leistungsverlust, unruhigem Motorlauf, schlechter Gasannahme und ineffizienter Verbrennung führen.
- Der Verschleiß der Nockenwelle kann sich auch auf zugehörige Ventiltriebkomponenten ausbreiten. Ein beschädigter Nocken kann den Verschleiß des zugehörigen Stößels, Ventilstößels oder Kipphebels beschleunigen, während ein beschädigtes Gegenstück eine neue Nockenwelle schnell zerstören kann. Die dabei entstehenden Metallpartikel können dann im Schmiersystem zirkulieren und möglicherweise weitere interne Motorkomponenten beschädigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CAMSHAFTKIT01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Mit diesen OE-kompatiblen Nockenwellen stellen Sie präzise Ventilsteuerzeiten und zuverlässige Motorleistung wieder her. Die Nockenwellen sind für kompatible Porsche-Motoren konzipiert und wichtige interne Bauteile, die für die Steuerung des Öffnens und Schließens der Ein- und Auslassventile verantwortlich sind.
Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
Während der Motor rotiert, betätigen präzise geformte Nocken an jeder Nockenwelle die entsprechenden Ventiltriebkomponenten. Das Profil dieser Nocken bestimmt Ventilhub, Öffnungsdauer und -zeitpunkt und gewährleistet so, dass sich die Ventile im Verbrennungszyklus zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
- Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
- Den Ventilhub anhand des Profils der Nockenwellennocken bestimmen.
- Steuern Sie, wie lange jedes Ventil geöffnet bleibt.
- Übertragung der Drehbewegung über den Ventiltrieb.
- Sorgen Sie dafür, dass die Zylinder die richtige Ansaugluftmenge erhalten.
- Unterstützung einer effizienten Abgasabführung.
- Hilft dabei, eine gleichmäßige und reibungslose Verbrennung zu gewährleisten.
- Beeinflusst Motorleistung, Drehmoment und Gasannahme.
- Aufrechterhaltung eines koordinierten Ventilbetriebs im gesamten Motor.
- Ersetzen Sie verschlissene, rissige, narbige oder beschädigte Original-Nockenwellen.
- Bieten Sie Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für kompatible Porsche-Motoren an.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
- Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
- Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
- Motorfehlzündungen.
- Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
- Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
- Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
- Verringerter Ventilhub.
- Abgeflachte oder übermäßig verschlissene Nockenwellennocken.
- Riefen, Grübchen oder Oberflächenbeschädigungen an den Lappen.
- Ungewöhnlicher Verschleiß an Kipphebeln oder anderen Nockenwellenkontaktteilen.
- Übermäßiger Verschleiß der Nockenwellenlager.
- Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
- Sichtbare Nockenwellenschäden während einer Motorüberholung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Nockenwelle bestimmt, wann und wie weit sich die Ventile des Motors öffnen. Selbst relativ geringe Veränderungen durch Verschleiß der Nocken können die Effizienz der Ansaugung und Abgasabfuhr beeinflussen.
- Ein verschlissener Nocken kann zu einem geringeren Ventilhub als vorgesehen führen. Dies kann die Motorbeatmung beeinträchtigen und zu Leistungsverlust, schlechter Gasannahme, unruhigem Motorlauf oder ungleichmäßiger Leistungsentfaltung der Zylinder beitragen.
- Nockenwellenverschleiß kann auch die zugehörigen Ventiltriebkomponenten beeinträchtigen. Beschädigte Kontaktflächen können den Verschleiß von Kipphebeln oder anderen Bauteilen, die an der Nockenwelle anliegen, beschleunigen. Die dabei entstehenden Metallpartikel können im Schmiersystem zirkulieren und zu weiterem inneren Motorverschleiß beitragen.
- Schwere Schäden an Nockenwelle oder Lagerzapfen können die reibungslose Drehung der Nockenwelle und die korrekte Ventilsteuerung beeinträchtigen. Ein fortgesetzter Betrieb kann ein Problem im Ventiltrieb zu einer umfangreicheren und kostspieligeren Motorreparatur führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110513
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Nockenwellen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Für Porsche-Modelle sind die OEMatch-Nockenwellenkomponenten kompatible Ersatzteile, die nach den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen gefertigt wurden – eine praktische Option, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind.
Verfügbare Typen
- Standard-Ersatznockenwellen
- Nockenwellen mit Hochleistungsprofil
- Restaurierungspassende Nockenwellen
OEMatch-Nockenwellen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Nockenwellen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Nockenwellen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Nockenwellen an, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Nockenwellen steuern Ventilsteuerzeiten, Hub und Öffnungsdauer und regulieren so den Eintritt von Luft und Kraftstoff in die Brennräume sowie den Austritt der Abgase. Korrekte Nockenwellensteuerzeiten gewährleisten eine effiziente Verbrennung, einen ruhigen Leerlauf und ein vorhersehbares Ansprechverhalten des Gaspedals. OEMatch hat es sich zum Ziel gesetzt, Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten und bietet über 4.000 Teilenummern mit mehr als 8.700 OE-Querverweisen für Reparaturen, Überholungen und Restaurationen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Ventilsteuergenauigkeit und einen reibungslosen Motorlauf wieder her.
- Verbessert das Ansprechverhalten des Gaspedals und die Leistungsentfaltung, sofern sie auf die Motorspezifikationen abgestimmt sind.
- Präzisionsbearbeitete Oberflächen gewährleisten Verschleißfestigkeit und gleichmäßige Taktung.
Warum Nockenwellen verschleißen und ausfallen
- Ölmangel verursacht Reibung und Oberflächenverschleiß
- Übermäßige Hitze oder mangelhafte Schmierung schädigen die Nocken.
- Falsche Zahnriemen- oder Steuerkettenspannung führt zu Fehlausrichtung oder Beschädigung
- Verunreinigtes Öl, das abrasive Partikel in den Ventiltrieb einbringt
- Mechanische Ermüdung durch hohe Laufleistung oder intensive Nutzung
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Nockenwellen
Der Austausch verschlissener Nockenwellen stellt die Ventilsteuerung und Verbrennungsstabilität des Motors wieder her, wodurch die Leistung wiederhergestellt und das Risiko weiterer Schäden am Ventiltrieb verringert wird. OEMatch bietet speziell für Porsche-Fahrzeuge ausgewählte Teile mit entsprechenden Querverweisen an, um Restaurationen, Motorüberholungen und Leistungsoptimierungen zu unterstützen. Die Verwendung passgenauer Nockenwellen reduziert den Bedarf an zusätzlicher Bearbeitung oder Modifikationen und trägt zur Erhaltung der Motorzuverlässigkeit bei.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Geeignet für Restaurierungen, Überholungen und Leistungsoptimierungen, sofern die korrekten Motorspezifikationen eingehalten werden.
- Die Teile werden mit dokumentierten Querverweisen geliefert, um die Passform und Auswahl zu erleichtern.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen die Motorsteuerung. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und beachten Sie die Vorgaben.