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Zahnstange
Von OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Rohrschelle B20x18 – Mehrpositionsschelle
Verkauft jeweils
Hochwertige Rohrschelle B20x18, entwickelt für eine breite Palette von Befestigungsanwendungen an Porsche 911, 924S, 928 und 914 Modellen .
Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen eingesetzt, unter anderem an Klimaanlagenleitungen, Kabelbäumen, Servolenkungsleitungen, Kupplungsseilen und Komponenten der Heizungsanlage. Sie ist daher ein unverzichtbarer Bestandteil für die korrekte Verlegung und die Systemintegrität im gesamten Fahrzeug.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme gewährleistet sicheren Halt, Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Da sie einzeln geliefert wird, ermöglicht sie einen flexiblen Austausch bei Wartungs-, Reparatur- oder Restaurierungsprojekten.
Hauptmerkmale
• Rohrschellengröße B20x18
• Geeignet für Porsche 911, 924S, 928 und 914
• Teilenummer 99951107602
• Vielseitig einsetzbar: Klimaanlagenleitungen, Kabelbäume, Lenkung, Kupplung, Heizung
• Gewährleistet sichere Montage und Kabelführung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich
Funktion und Zweck
Diese Klemme ist so konstruiert, dass sie verschiedene Bauteile am Fahrzeug sichert.
Es hilft dabei:
• Rohre, Schläuche und Kabel fest fixieren
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß und Schäden verhindern
• Schützen Sie empfindliche Bauteile wie Kabelbäume
• Unterstützung der langfristigen Systemzuverlässigkeit
Warum Rohrschellen austauschen
Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung von Rohren oder Kabeln
• Erhöhtes Risiko von Verschleiß oder Ausfall
Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und die Systemkomponenten geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951107602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Die OE MATCH Lenksäulenführungsbuchse ist ein Ersatzteil, das entwickelt wurde, um die korrekte Lenksäulenunterstützung, Ausrichtung und reibungslose Funktion bei Porsche 914 Modellen, die zwischen 1972 und 1974 hergestellt wurden, wiederherzustellen.
Passend für:
- Porsche 914 1972-74
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Lenksäulenführungsbuchse wurde so gefertigt, dass sie den Konstruktions- und Maßvorgaben der Originalausrüstung entspricht. Sie bietet Unterstützung und Führung innerhalb der Lenksäulenbaugruppe und trägt dazu bei, die korrekte Position der Lenkwelle während des Betriebs aufrechtzuerhalten.
Die Lenksäule ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeuglenkung und überträgt die Drehbewegung vom Lenkrad auf den Lenkmechanismus. Eine korrekte Lagerung der Lenkwelle ist wichtig für einen leichtgängigen Lenkvorgang, minimiert unerwünschte Bewegungen und sorgt für ein gleichmäßiges Lenkgefühl.
Die Führungsbuchse trägt dazu bei, den richtigen Abstand zwischen der Lenkwelle und den umgebenden Bauteilen aufrechtzuerhalten und so unnötigen Kontakt, Vibrationen und Bewegungen innerhalb der Baugruppe zu reduzieren.
Mit der Zeit können die originalen Lenksäulenbuchsen durch Alterung, wiederholte Lenkbewegungen, Reibung und Umwelteinflüsse verschleißen. Abgenutzte oder beschädigte Buchsen können zu übermäßigem Spiel führen, was unerwünschte Lenksäulenbewegungen, Klappern, Vibrationen oder ein unpräzises Lenkgefühl zur Folge haben kann.
Der Austausch einer verschlissenen Lenksäulenführungsbuchse durch ein OE-kompatibles Bauteil trägt dazu bei, die ursprüngliche Stützkonstruktion wiederherzustellen, unnötige Bewegungen zu reduzieren und die korrekte Funktion der Lenksäulenbaugruppe aufrechtzuerhalten.
Diese Führungsbuchse eignet sich ideal für die Wartung klassischer Porsche, die Überholung der Lenkung und Restaurierungsprojekte des Porsche 914 und bietet einen praktischen Ersatz in Erstausrüsterqualität für verschlissene oder beschädigte Werkskomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Lenksäulenführungsbuchse ist ein Stützbauteil innerhalb der Lenksäulenbaugruppe, das dazu dient, die korrekte Positionierung und Bewegung der Lenkwelle aufrechtzuerhalten.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Unterstützt die Lenkwelle: Hilft dabei, die korrekte Position der Lenkwelle innerhalb der Lenksäulenbaugruppe beizubehalten.
- Sorgt für die korrekte Ausrichtung der Lenkung: Bietet eine Führung, die dazu beiträgt, dass die Welle in der richtigen Position relativ zu den umgebenden Komponenten der Lenksäule positioniert bleibt.
- Verringert unerwünschte Bewegungen: Hilft dabei, übermäßige radiale Bewegungen oder Spiel in der Lenksäule zu minimieren.
- Unterstützt reibungsloses Lenken: Bietet eine geeignete Führungsfläche für eine gleichmäßige Bewegung beim Drehen des Lenkrads.
- Minimiert Reibung und Kontakt: Verhindert unnötiges Reiben zwischen der Lenkwelle und den umliegenden Bauteilen.
- Verringert Lenksäulenklappern: Begrenzt unerwünschte Bewegungen, die zu Vibrationen oder Klappergeräuschen beitragen können.
- Gewährleistet korrekten Bauteilabstand: Hilft dabei, den vorgesehenen Abstand zwischen der Lenkwelle und ihren tragenden Bauteilen zu erhalten.
- Unterstützt die Lenkpräzision: Trägt zu einer stabilen Lenksäulenkonstruktion und einem gleichmäßigen Lenkradgefühl bei.
- Schützt zugehörige Komponenten: Hilft, unnötigen Verschleiß durch übermäßige Wellenbewegung zu reduzieren.
- Erhalt der Originalkonfiguration: Ersetzt die werkseitige Führungsbuchse, ohne die ursprüngliche Lenksäulenanordnung zu verändern.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Führungsbuchsen der Lenksäule sind wiederholten Lenkbewegungen, Vibrationen und der natürlichen Materialalterung ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit kann die ursprüngliche Buchse verschleißen, Risse bekommen, sich lockern oder verformen, wodurch ihre Fähigkeit, die Lenkwelle korrekt zu stützen, beeinträchtigt wird.
Häufige Anzeichen einer verschlissenen oder defekten Lenksäulenführungsbuchse sind:
- Übermäßige Lenkradbewegung: Ungewöhnliche radiale Bewegungen oder Spiel im Bereich des Lenkrads oder der Lenksäule können erkennbar sein.
- Klappern der Lenksäule: Es können klappernde oder vibrationsbedingte Geräusche im Bereich der Lenksäule auftreten.
- Klopf- oder Klickgeräusche: Unerwünschte Bewegungen innerhalb der Lenksäule können beim Drehen des Lenkrads zu Geräuschen führen.
- Unsicheres Lenkgefühl: Zu viel Spiel in der Führungsbuchse kann dazu führen, dass sich die Lenksäule weniger sicher anfühlt.
- Lenkradvibrationen: Verschleiß an den Halterungskomponenten kann dazu führen, dass zusätzliche Vibrationen über das Lenkrad übertragen werden.
- Sichtbare Schäden an den Sträuchern: Bei der Inspektion können Risse, Spalten, Verformungen oder fehlende Abschnitte sichtbar sein.
- Zu großes Spiel: Durch Verschleiß kann sich der Spalt zwischen der Lenkwelle und ihrer Stützbuchse vergrößern.
- Ungleichmäßige Lenkbewegung: Eine beschädigte oder verschobene Buchse kann während des Lenkvorgangs zu unerwünschtem Kontakt oder Widerstand führen.
- Quietsch- oder Schleifgeräusche: Durch Reibung zwischen nicht korrekt gelagerten Bauteilen können beim Drehen des Lenkrads Geräusche entstehen.
- Beschädigte oder fehlende Führungsbuchse: Bei früheren Reparaturen oder der Demontage der Lenksäule könnte die Originalbuchse beschädigt oder weggelassen worden sein.
- Bewegung um die Lenksäulenbaugruppe: Bei der Inspektion mit ausgebauten Lenksäulenkomponenten kann es vorkommen, dass die Lenkwelle nicht korrekt abgestützt erscheint.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Lenksäulenführungsbuchse ist wichtig, um die korrekte Abstützung, Ausrichtung und Funktion der Lenksäulenbaugruppe aufrechtzuerhalten.
Wichtigste Vorteile des Austauschs:
- Stellt die Lenkwellenlagerung wieder her: Hilft dabei, die korrekte Positionierung der Lenkwelle innerhalb der Lenksäule aufrechtzuerhalten.
- Verringert übermäßige Bewegungen: Ersetzt verschlissene Buchsen, die unnötiges Spiel an der Lenkwelle zulassen.
- Verbessert die Stabilität der Lenksäule: Trägt dazu bei, eine sichere und korrekt gelagerte Lenksäulenbaugruppe zu gewährleisten.
- Reduziert Klappern und Vibrationen: Kann dazu beitragen, Geräusche zu beseitigen, die durch eine verschlissene oder lockere Führungsbuchse verursacht werden.
- Unterstützt reibungsloses Lenken: Bietet die vorgesehene Führungsfläche für die Lenkwelle.
- Erhält die Lenkpräzision: Hilft dabei, eine gleichmäßige Lenkradbewegung und Rückmeldung zu gewährleisten.
- Schützt zugehörige Bauteile: Verringert unnötigen Kontakt und Verschleiß zwischen der Lenkwelle und den umliegenden Teilen.
- Stellt die Passgenauigkeit der Originalausrüstung wieder her: Entwickelt, um der originalen Porsche-Führungsbuchsenkonfiguration zu entsprechen.
- Unterstützt die Langzeitzuverlässigkeit: Hilft dabei, den mechanischen Zustand der Lenksäulenbaugruppe aufrechtzuerhalten.
- Ideal für die Lenksäulenüberholung: Geeignet als Ersatzteil bei der Instandsetzung oder Wartung alternder Lenkungskomponenten.
- Kosteneffiziente vorbeugende Wartung: Durch den Austausch einer verschlissenen Buchse können unerwünschte Bewegungen behoben werden, bevor es zu weiterem Verschleiß der Bauteile kommt.
- Geeignet für die Restaurierung klassischer Porsche: Hilft dabei, die ursprüngliche Lenksystemkonfiguration des Porsche 914 zu erhalten.
Obwohl die Lenksäulenführungsbuchse ein relativ kleines Bauteil ist, spielt sie eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Lenkwelle und der Aufrechterhaltung des korrekten Freiraums innerhalb der Lenksäulenbaugruppe.
Eine verschlissene oder beschädigte Führungsbuchse kann übermäßige Bewegungen, Vibrationen und mechanischen Kontakt verursachen, was unter Umständen das Lenkgefühl beeinträchtigt und den Verschleiß an umliegenden Bauteilen erhöht.
Durch den Austausch der Führungsbuchse gegen ein OE-kompatibles Bauteil wird die beabsichtigte Unterstützung und Führung wiederhergestellt, während die ursprüngliche Lenksäulenanordnung des Fahrzeugs erhalten bleibt.
Da die Lenkung ein sicherheitskritisches System ist, sollten jegliche übermäßige Lockerheit, Blockierung oder ungewöhnliche Bewegungen untersucht und behoben werden, bevor das Fahrzeug weiter benutzt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
111953535D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
2 Stück pro Auto erforderlich. Einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134724800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Die neue Lenkung in Erstausrüsterqualität ist ein hochwertiges Ersatzteil, das bei kompatiblen Porsche-Modellen für präzise Lenkkontrolle und ein direktes Ansprechverhalten sorgt. Gefertigt nach Erstausrüstervorgaben hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, gewährleistet diese neue Lenkung eine reibungslose und präzise Übertragung der Lenkbewegungen vom Lenkrad auf die Vorderräder und sorgt so für ein berechenbares Fahrverhalten, verbesserte Fahrzeugstabilität und ein sicheres Fahrgefühl.
Passend für:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Die aus hochfestem Stahl und präzisionsgefertigten Innenteilen hergestellte Lenkung verfügt über exakt konstruierte Zahnstangen- und Ritzelgetriebe, langlebige Dichtungen und Hochleistungslager für einen dauerhaft zuverlässigen Betrieb. Sie wird als Neuteil und nicht als überholte Baugruppe geliefert und bietet eine direkte Passform in Erstausrüsterqualität sowie eine nahtlose Integration in das Original-Lenksystem. Damit ist sie die ideale Lösung für Lenkungsreparaturen, -restaurierungen und die vorbeugende Wartung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Lenkradbewegung auf die Vorderräder.
- Bietet eine präzise und reaktionsschnelle Lenksteuerung.
- Gewährleistet eine präzise Lenkgeometrie.
- Unterstützt ein stabiles Fahrverhalten und Kurvenfahrten.
- Verringert das Lenkspiel und verbessert das Lenkgefühl.
- Gewährleistet einen reibungslosen Lenkvorgang über den gesamten Lenkbereich.
- Stellt die werkseitige Lenkleistung wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Lenksystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Spiel im Lenkrad.
- Klopf- oder klappernde Geräusche beim Lenken.
- Schwergängiger oder ungleichmäßiger Lenkaufwand.
- Fahrzeugausbrechen oder mangelnde Richtungsstabilität.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß aufgrund falscher Lenkgeometrie.
- Bei Servolenkungen tritt Flüssigkeit aus dem Lenkgetriebe aus.
- Das Lenkrad zentriert sich nicht richtig.
- Vibrationen im Lenkrad.
- Schwergängige Stellen bei Lenkbewegungen.
- Die Hauptuntersuchung (HU) oder Fahrzeugprüfung fiel aufgrund übermäßigen Verschleißes der Lenkung durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Lenkung ist während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs ständigen Lenkbewegungen, Stößen von der Fahrbahn und Belastungen der Federung ausgesetzt. Mit der Zeit können die internen Zahnräder, Lager, Dichtungen und Buchsen verschleißen, was zu übermäßigem Lenkspiel, verringerter Präzision und, bei Servolenkungen, zu Flüssigkeitsverlusten führen kann.
- Eine verschlissene Lenkung kann das Fahrverhalten, die Lenkgenauigkeit und die allgemeine Fahrzeugsicherheit beeinträchtigen. Verzögerte Lenkreaktionen oder übermäßige Lenkbewegungen können das Vertrauen des Fahrers mindern und den Verschleiß von Reifen und Fahrwerk beschleunigen, wenn das Problem nicht behoben wird.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Lenkung gegen die neue OE-kompatible Lenkung stellt ein präzises Lenkverhalten, die korrekte Lenkgeometrie und ein zuverlässiges Fahrverhalten wieder her. Diese brandneue Lenkung wird nach OE-Standards aus hochwertigen Materialien gefertigt und bietet eine passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und dauerhafte Zuverlässigkeit. So gewährleisten wir die Lenkperformance, den Komfort und das Fahrgefühl, das Sie von Ihrem Porsche erwarten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91434701006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Lenkgetriebe – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Lenkgetriebe für Porsche-Modelle, die für Wartung, Restaurierung und Aufrüstung ausgewählt werden. Das Lenkgetriebe wandelt die Lenkraddrehung in eine seitliche Radbewegung um; ein einwandfrei funktionierendes Lenkgetriebe gewährleistet präzises Lenkverhalten, ein gutes Lenkgefühl und hohe Fahrzeugstabilität im Alltag und bei anspruchsvoller Nutzung.
Verfügbare Typen
- Manuelle Lenkgetriebe
- Hydraulisch kraftunterstützte Zahnstangen
- Elektrisch angetriebene Regale
OEMatch-Lenkgetriebe verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Lenkgetriebe Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Lenkgetriebe und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Lenkgetriebe von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Lenkgetriebeeinheit umfasst Zahnstange und Ritzel, Dichtungen und Befestigungspunkte. Sie überträgt die Lenkbewegungen des Fahrers in kontrollierte Radbewegungen und arbeitet mit dem restlichen Lenksystem zusammen, um Spurtreue und Rückmeldung zu gewährleisten.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein präzises Lenkverhalten wieder her und reduziert das Spiel.
- Beseitigt vorhandene Flüssigkeitslecks und stellt einen vorhersehbaren Kraftaufwand wieder her.
- Unterstützt präzises Tracking und gleichmäßigen Reifenverschleiß durch die Aufrechterhaltung der korrekten Geometrie
Warum Lenkgetriebe verschleißen und ausfallen
- Dichtungsverschleiß führt zu Flüssigkeitsverlust und innerem Verschleiß
- Korrosion oder Lochfraß an den inneren Gestelloberflächen
- Verunreinigte Flüssigkeit oder Ablagerungen verursachen beschleunigten Verschleiß
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Lenkgetriebe
Die einwandfreie Funktion der Lenkung ist für die Kontrolle und Sicherheit jedes Porsche unerlässlich. Verschleißte oder undichte Lenkungen können zu Spiel, ungleichmäßigem Lenkaufwand oder unberechenbarem Fahrverhalten führen. Der Austausch einer defekten Lenkung stellt das gewünschte Lenkverhalten wieder her und verringert das Risiko von Folgeschäden an anderen Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten. Überprüfen Sie beim Austausch die Befestigungspunkte, Dichtungen und Schrauben.
Vorteile
- Erhältlich in manuellen, hydraulischen und elektrischen Ausführungen, um den jeweiligen Modellanforderungen gerecht zu werden.
- Direkt passende Alternativen, die so konstruiert sind, dass sie den Originalabmessungen und -toleranzen entsprechen.
- Optionen, die sich für routinemäßige Wartungsarbeiten, Überholung oder Leistungswiederherstellung eignen.
