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Äußere Fahrgestellleisten
Von OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914/6 1970-76
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91455910310
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- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 (1970 bis 1976)
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91454121510
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 (1970 bis 1976)
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Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91454121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 – 1970 bis 1976
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
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91454121711
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- Porsche 914 (1970-1976)
Verchromter oberer Windschutzscheibenleistenverbinder für den Porsche 914 (1970–76). Diese präzisionsgeformte Leiste verbindet die linke und rechte Chrom-Dachleiste mittig im oberen Bereich der Windschutzscheibenöffnung und gewährleistet so eine perfekte Optik, präzise Ausrichtung und Langlebigkeit. Gefertigt nach originalen Porsche-Spezifikationen, garantiert sie optimale Passform, detailgetreue Verarbeitung und korrekte Ausrichtung der Windschutzscheibenleisten für eine authentische Restaurierung.
Passend für:
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Diagramm-Referenznummer 12
• Position am Fahrzeug: Obere mittlere Verbindungsstelle der Frontscheibenleiste - die Chromleiste, die sich ganz oben am Windschutzscheibenrahmen befindet und die linke und rechte Seitenleiste verbindet.
• Funktion: Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Kontinuität der Windschutzscheibenverkleidung, Dichtungen und des ästhetischen Erscheinungsbilds und stellt sicher, dass die Fugen zwischen den einzelnen Formteilen korrekt aufeinandertreffen und Passungenauigkeiten, Spalten oder Fehlausrichtungen vermieden werden.
• Anwendungsbereich: Ideal für Restaurierungsprojekte oder Reparaturen, wenn der originale Mittelverbinder fehlt, verbogen, korrodiert oder nicht richtig passt – zur Wiederherstellung des letzten authentischen Zierteils der Frontpartie.
Das Verbindungsstück am oberen Rand der Windschutzscheibenleiste spielt eine scheinbar kleine, aber optisch entscheidende Rolle für das Erscheinungsbild und die Funktion des Ziersystems:
• Ein beschädigter oder fehlender Verbinder kann zu einer Fehlausrichtung der Formteile, sichtbaren Spalten, ungleichmäßigen Chromleisten und beeinträchtigten Dichtungen um die Windschutzscheibe herum führen.
• Korrodierte oder verbogene Teile können Klappergeräusche, Wassereintritt oder die Beschädigung angrenzender Formteile verursachen.
• Bei einer Komplettinstandsetzung der Karosserie oder einer Neulackierung können die Zierleisten entfernt werden und müssen gegebenenfalls ersetzt werden, um ein einwandfreies Finish zu gewährleisten.
Durch den Austausch dieses Teils wird eine präzise Passform gewährleistet, die beabsichtigte Oberflächenbeschaffenheit wiederhergestellt, Wasser und Schmutz aus dem Zierkanal ferngehalten und die korrekte Ästhetik des Fahrzeugs erhalten.
Wann ersetzen:
• Der Mittelstecker ist sichtbar verbogen, fehlt oder weist Beschädigungen durch den Ausbau auf.
• Die Chromoberfläche ist narbig, korrodiert oder blättert ab.
• Die Zierleisten an der Windschutzscheibe sind ungleichmäßig ausgerichtet oder weisen Lücken auf.
• Sie restaurieren die äußeren Zierteile in einen neuwertigen Zustand und möchten den ursprünglichen Stil beibehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91454121911
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- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 914 1970-76
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
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9145591
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- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914 1970-76 Targa
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Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
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91455901
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- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses gebrauchte Teil wurde kurz nach dem Einbau wieder ausgebaut, da es den Kundenerwartungen nicht entsprach. Es ist voll funktionsfähig. Ideal für Restaurierungsspezialisten, Sammler oder Werkstätten, die Ersatzteile zu einem reduzierten Preis suchen.
Zustand:
Diese untere Frontscheibenleiste ist ein kurzzeitig gebrauchtes Teil. Sie weist einige Passungenauigkeiten auf, ist aber in gutem/wiederverwendbarem Zustand.
Bitte sehen Sie sich vor dem Kauf die Bildergalerie an.
Passend für:
- Porsche 914 (1970-1976)
Zugehörige Referenznummern
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91454121510
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- Porsche 914 (1970-1976)
Pro Stück verkauft – 19 Stück pro Auto erforderlich

Passend für:
Porsche 914 – 1970 bis 1976
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
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91454192111
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OEMatch-Außenkarosserie-Zierleisten – Passform, Verarbeitung, Klarheit
OEMatch-Außenkarosserieleisten restaurieren und schützen die äußeren Zierleisten und Schutzstreifen von Porsche-Modellen, erhalten so deren Erscheinungsbild und verdecken die Karosseriefugen. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Außenkarosserieleisten; diese passgenauen Alternativen entsprechen in Form, Passform und Funktion dem Original.
Verfügbare Typen
- Chrom- und Aluminium-Chassisleisten für dekorative und schützende Oberflächen
- Gummidichtungen und Schutzprofile zum Schutz von Nähten und Öffnungen
- Reproduktion von Profilleisten für klassische Porsche-Modelle
- Clips, Befestigungselemente und Montagezubehör für eine sichere Wiederbefestigung
OEMatch-Außenkarosserieteile verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Karosserieteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für die Karosserieteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Karosserieteile von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalmaßen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Diese Teile umfassen Zierleisten, Gummidichtungen und Seitenleisten, die vor Feuchtigkeit, Schmutz und leichten Stößen schützen und gleichzeitig die Fahrzeuglinie erhalten. OEMatch führt über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise, um Restaurierungs- und Reparaturprojekte für Porsche-Fahrzeuge zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Schützt Karosserienähte vor Feuchtigkeit und Schmutz, um das Korrosionsrisiko zu verringern
- Stellt das ursprüngliche äußere Erscheinungsbild und die zeitgenössischen Details wieder her
- Verdeckt Befestigungselemente und sorgt für einen sauberen Übergang zwischen den Paneelen
Warum äußere Chassis-Zierleisten verschleißen und ausfallen
- Beschädigungen durch Stöße und Abrieb bei alltäglichem Gebrauch oder kleineren Kollisionen
- Altersbedingte Rissbildung, Aushärtung und UV-bedingte Zersetzung von Gummiprofilen
- Korrosion oder Lockerung an Befestigungspunkten und Schrauben
Die Bedeutung des Austauschs der äußeren Fahrgestellleisten durch OEMatch-Leisten
Abgenutzte oder beschädigte Zierleisten können Wasser und Schmutz eindringen lassen, was die Korrosion beschleunigt und die Ausrichtung der Karosserieteile beeinträchtigt. Der Austausch dieser Teile trägt zum Erhalt der strukturellen Nähte und der optischen Integrität des Fahrzeugs bei. OEMatch bietet speziell für Porsche-Fahrzeuge entwickelte Teile in Ausführungen und Profilen, die optimal auf die Anforderungen von Restaurierungen oder Reparaturen abgestimmt sind, ohne die Geometrie der Karosserieteile zu verändern.
Vorteile
- Erhältlich in Original- und Reproduktionsprofilen, passend für klassische und moderne Modelle.
- Passgenau für die originalen Befestigungspunkte gefertigt, ermöglicht dies eine einfache Wiedermontage.
- Inklusive passender Clips und Befestigungsmaterialien zur Vereinfachung der Installation