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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Für Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker
Passform:
Für Linkslenker (LHD)
Porsche 911 2.0-3.0 08/67-12/77
Porsche 911 turbo 3.0 1975-77
Porsche 912 1.6 08/67-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG35506300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt in den Hauptbremszylinder
Passt:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
113945515G
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Die OE-kompatible Bremsanlage ist als Ersatzteil konzipiert und passt ohne Modifikationen direkt in das werkseitige Bremssystem. Sie wandelt die mechanische Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um, der die Bremssättel und Radbremszylinder betätigt.
Passend für:
Porsche 924 GT 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988 Rechtslenker
Porsche 944 (1982–1985) mit Zylinder der Marke ATE
Porsche 944 / 944 Turbo 1985 - 1986 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 1
Der Hauptbremszylinder erzeugt beim Betätigen des Bremspedals hydraulischen Druck und setzt so den Bremsflüssigkeitsfluss in den Bremsleitungen in Gang, um die Vorder- und Hinterradbremsen zu betätigen. Durch die Aufrechterhaltung des korrekten Drucks und die präzise Steuerung der Bremsflüssigkeit gewährleistet er eine vorhersehbare Bremsleistung und ein gleichmäßiges Bremsgefühl.
Ein verschlissener oder defekter Hauptbremszylinder kann zu einem schlechten Bremsgefühl, nachlassendem Pedaldruck oder ungleichmäßiger Bremsleistung führen – allesamt Sicherheitsrisiken. Der Austausch gegen ein Originalteil (OE Match) stellt die zuverlässige Bremswirkung wieder her und trägt zum Erhalt der Bremsanlage Ihres Porsche bei.
Wann ersetzen:
• Das Bremspedal fühlt sich schwammig oder weich an
• Flüssigkeitsaustritt am Hauptbremszylinder
• Ausfall der internen Dichtung reduziert den Hydraulikdruck
• Die Bremsleistung fühlt sich ungleichmäßig oder verschlechtert an
• Das Alter des Hauptbremszylinders überschreitet die übliche Lebensdauer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435501101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 924 1976-85
nicht für Turbo-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
211611817A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern