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Frontdeckeldämpfer
Von OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Federbeinsatz für Motorhaube und Heckklappe.
Das Set enthält
Motorhaubenstrebe x 2
Heckklappenstrebe x 2
Passform:
Porsche 924 2,0 l - 1976 bis 1985
Porsche 924 Turbo 2,0 l – 1979 bis 1984
Porsche 924 Carrera GT / GTS 2,0 l - 1981 bis 1982
Porsche 924S 2,5 l – 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l 8V – 1982 bis 1987
Porsche 944 2,7 l 8V – 1988 bis 1989
Porsche 944S 2,5 l 16 V – 1987 bis 1988
Porsche 944S2 3,0 l 16 V – 1989 bis 1991
Porsche 944 Turbo 2,5 l 8V – 1985 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
944LIDSTRUTKIT1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Diese Motorhauben-Gasdruckfeder ist für alle Porsche 924 und Porsche 944 Modelle konzipiert und bietet sicheren und zuverlässigen Halt für die geöffnete Motorhaube. Auch bekannt als Motorhauben-Gasdruckfeder oder Motorhauben-Stoßdämpfer, hilft dieses Bauteil, die Motorhaube während Inspektionen, Wartungsarbeiten und routinemäßiger Instandhaltungsarbeiten sicher in Position zu halten.
Passend für:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Die Motorhaubendämpfer nutzen den internen Gasdruck, um die Öffnungsbewegung zu unterstützen und das Gewicht der Motorhaube zu tragen. Mit der Zeit lässt der Gasdruck nach, wodurch sich die Motorhaube schwer anfühlt oder unerwartet absinken kann. Der Austausch verschlissener Motorhaubendämpfer stellt die reibungslose Funktion wieder her und erhöht die Sicherheit bei Arbeiten im vorderen Gepäckraum oder Motorraum von Porsche-Modellen mit Transaxle-Getriebe.
Was bewirkt eine Motorhaubenstrebe?
Eine Motorhaubenstrebe stützt die Motorhaube nach dem Öffnen. Sie verringert den Kraftaufwand beim Anheben der Motorhaube und hält sie sicher in geöffneter Position, ohne dass eine manuelle Stütze erforderlich ist.
Eine funktionierende Motorhaubenstrebe trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
Leichtgängiges Öffnen der Motorhaube, sicherer Halt der Motorhaube, sicherer Zugang bei Wartungsarbeiten, geringere Belastung von Scharnieren und Befestigungspunkten, einfachere Inspektion und Wartung, zuverlässige Funktion der FrontklappeWann sollte eine Motorhaubenstrebe ausgetauscht werden?
Die Motorhaubenlifter sollten ausgetauscht werden, wenn sie die Motorhaube nicht mehr richtig offen halten oder Anzeichen von Verschleiß aufweisen.
Häufige Anzeichen für ein Versagen sind:
Motorhaube senkt sich beim Öffnen langsam ab Motorhaube bleibt nicht vollständig oben Erhöhter Kraftaufwand zum Anheben der Motorhaube Schwache oder ungleichmäßige Unterstützung Ölaustritt am Dämpfergehäuse Plötzliches Schließen der Motorhaube Verschleißte oder lose EndverbindungenEine defekte Motorhaubenstrebe sollte umgehend ausgetauscht werden, um ein versehentliches Schließen zu verhindern, das Verletzungsrisiko zu verringern und die umliegende Karosserie oder Bauteile vor Beschädigungen zu schützen.
Funktionen und Vorteile
Motorhaubenfederbein/Dämpfer für Porsche 924 und Porsche 944. Passend für alle Modelle. Stützt die geöffnete Motorhaube sicher. Sorgt für ein reibungsloses Öffnen und Schließen. Beugt einem unbeabsichtigten Schließen der Motorhaube vor. Erhöht die Sicherheit bei Wartungsarbeiten. Ideal für Reparaturen, Service und Restaurierung. Direkter Ersatz für verschlissene oder schwache Motorhaubendämpfer.Sorgen Sie mit einem hochwertigen Motorhaubendämpfer von Design911 dafür, dass Ihr Porsche 924 oder Porsche 944 sicher, praktisch und wartungsfreundlich bleibt.
Porsche Motorhaubenstreben, Dämpfer & Frontdeckelstützen
Design911 liefert Motorhaubenstreben, Motorhaubendämpfer, Gasfedern, Hubstützen und Karosserieteile für die Porsche-Modelle 924 und 944. Diese Komponenten sind unerlässlich, um die Motorhaube bei Prüfungen, Wartungs- oder Restaurierungsarbeiten sicher zu halten.
Motorhaubendämpfer sind einfache, aber wichtige Sicherheitsbauteile. Wenn sie verschleißen, kann die Motorhaube nicht mehr offen bleiben, was nicht nur lästig ist, sondern auch ein potenzielles Gefahrenrisiko darstellt. Der Austausch verschlissener Porsche-Motorhaubendämpfer stellt die korrekte Stabilität der Frontklappe wieder her und verbessert die Alltagstauglichkeit.
Warum sollte man die Motorhaubendämpfer von Porsche austauschen?
Der Austausch verschlissener Motorhaubendämpfer trägt zur Verbesserung bei:
Motorhaubensicherheit, Unterstützung beim Anheben der Frontklappe, leichtgängiges Öffnen und Schließen, Fahrzeugnutzbarkeit, Wartungszugang, Restaurierungsqualität, Schutz vor versehentlichem Schließen der MotorhaubeZugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94451135101
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OEMatch Frontdeckeldämpfer – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Die OEMatch-Komponenten für die Frontdeckeldämpfung sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Alternative, wenn Originalteile oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Diese Komponenten gewährleisten ein kontrolliertes Öffnen und Schließen des Frontdeckels, reduzieren das Risiko eines plötzlichen Schließens und erleichtern den Zugang. OEMatch bietet ein umfangreiches Sortiment an Porsche-Teilen mit Tausenden von Teilenummern und Querverweisen zur Unterstützung von Wartung und Restaurierung klassischer und moderner Modelle.
Verfügbare Typen
- Gasdruckdämpfer (Motorhaubenstrebe)
- Hydraulische Dämpfer und Hubstützen
- Klassische Frontdeckelstreben für Heritage-Modelle
- Leichte und motorsportorientierte Dämpfer
OEMatch Frontdeckeldämpfer verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch den originalen Frontdeckeldämpfer Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für den Frontdeckeldämpfer und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Frontdeckeldämpfer an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Frontdeckeldämpfer nutzen typischerweise eine Gasfeder oder einen Hydraulikmechanismus zur Steuerung der Bewegung, werden an festen Befestigungspunkten an Karosserie und Motorhaube angebracht und entsprechend Fahrzeuggewicht, Motorhaubengeometrie sowie vorhandenen Verkleidungen oder Dämmungen ausgewählt.
Zu den Vorteilen gehören
- Sanfteres, kontrolliertes Öffnen und Schließen der Motorhaube für einen sichereren Zugang
- Verhinderung des Durchhängens der Motorhaube und Reduzierung der Belastung der Scharniere
- Verringertes Risiko eines versehentlichen Schließens schützt Lackierung und Bauteile
Warum der Frontdeckeldämpfer verschleißt und ausfällt
- Verlust des Innendrucks oder Dichtungsversagen bei Gasfedern
- Korrosion oder Verschleiß an Montagehalterungen und Befestigungselementen
- Physische Beschädigung, Aufprall oder längeres Anhaften durch Schmutz und Ablagerungen
Die Bedeutung des Austauschs durch einen OEMatch Frontdeckeldämpfer
Durch rechtzeitigen Austausch wird ein zuverlässiges Funktionieren der Motorhaube gewährleistet und das Risiko von Beschädigungen an angrenzenden Karosserieteilen, Kabeln oder Bauteilen unter der Motorhaube verringert. Passende Dämpfer ermöglichen sichere Wartungsarbeiten, schützen Zierteile und Lack und tragen zum Werterhalt des Fahrzeugs bei. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass die Motorhaube beim Beladen oder Parken am Hang sicher verschlossen bleibt.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen exakt auf die Originalteile von Porsche-Modellen abgestimmt sind.
- Optionen für klassische und moderne Porsche-Anwendungen
- Verfügbare Sets inklusive Befestigungsmaterial und Montagezubehör, sofern angegeben
Unterstützung & Beratung
Diese Teile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den fahrzeugspezifischen Anweisungen und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie die korrekten Befestigungspunkte und gegebenenfalls neue Befestigungselemente. Schützen Sie den umliegenden Lack während des Einbaus und überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung. Falls das Fahrzeug über versteckte Sensoren verfügt oder Sie sich bezüglich des Einbaus unsicher sind, wenden Sie sich bitte an einen Fachbetrieb.