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传动轴及零件
经过 OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
完整后桥传动轴（半轴） - 适用于 1968 年之前的保时捷 911 和 912 车型，原厂零件编号：901 332 026 11（也称为 90133202611 / 901.332.026.11） 。价格为单个价格。左右通用（两侧零件编号相同）。
这是适用于 1968 年及之前生产的早期保时捷 911 和 912 车型的完整替换传动轴总成。它是原装 Loebro 型设计，适用于没有限滑差速器（非 LSD / 无“自动锁定装置”）的车辆。
适用：
保时捷 911 >>1968 手动挡车型
短轴距汽车。
- 保时捷 911（F 型），2.0 升，1965–1968 年标准 2.0
- 1968 年保时捷 2.0T
- 1968 年保时捷 2.0 升
- 保时捷 1967–1968 2.0 S
- 保时捷 912，1.6L，1965–1968 年
长度 [毫米] 406 毫米
轮侧接头直径 [mm] 94.7 毫米
传动侧接头直径 [mm] 94.7 mm
孔径 Ø [mm] 8.2 mm
孔数 6
螺栓孔圆直径 Ø [mm] 78 毫米
这部分的作用
早期 911/912 车型上的每个后轮都由其独立的半轴驱动。该组件包括：
内侧等速万向节– 安装于变速箱输出法兰外侧等速万向节– 通过螺栓固定到后轮毂/轮轴法兰上
中央轴——传递发动机扭矩，同时允许悬架行程以及外倾角和前束角的变化。
本产品以完整、可直接安装的单元形式提供，包括两个 CV 接头、中心轴和橡胶防尘罩。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90133202611
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
传动轴，带防尘罩和螺栓，后部，476 毫米
適用於:
保时捷 930 3.0L / 3.3L 1975 年 1 月 - 1985 年 7 月 涡轮增压
保时捷 911 08/83-07/85 宽体
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93033203700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
这款等速万向节润滑脂是一种润滑油，其配方与保时捷原厂等速万向节使用的润滑脂规格相匹配。该润滑脂采用 80 克管装，旨在为传动轴和半轴的组装、维修或重建过程中的等速万向节提供最佳润滑和保护。
适用：
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
等速万向节润滑脂可减少等速万向节运动表面的摩擦和磨损。它有助于确保等速万向节在角度变化、载荷传递和旋转运动下平稳运行。通过维持一层保护性润滑膜，它可以最大限度地减少金属间的直接接触，降低热量积聚，并抑制运行过程中的噪音和振动。
这种润滑脂涂抹于等速万向节壳体内部以及轴承、保持架和滚道上，可确保在快速运动和重载区域实现持续润滑。其配方具有优异的防水性和高剪切稳定性，这对于承受扭矩、温度变化和污染物的接头至关重要。正确涂抹润滑脂有助于保持接头的完整性，并降低过早失效的风险。
等速万向节润滑脂会因高温、剪切力和污染而随时间推移而劣化。老化、不足或不合适的润滑脂会导致加速磨损、产生噪音（咔嗒声/敲击声），最终导致等速万向节失效。使用润滑脂可确保恢复正确的润滑性能，从而增强降噪效果、延长使用寿命并确保传动系统运行顺畅。
何时更换：
•在更换或检查CV接头防尘套期间
•当 CV 接头被拆卸或维修时
•当关节出现噪音或振动迹象时
•按计划进行传动系统维护
•任何时候靴子破损或润滑剂泄漏
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
00004330545
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款 OE Match 盘头螺钉是原厂规格的紧固组件，专为 1965 年至 1968 年早期保时捷 911 车型的后驱动轴总成而设计。该螺钉按照 OEM 尺寸和规格制造，可提供正确的安装尺寸和夹紧力，确保传动系统总成的牢固性。
单独出售，每辆车需要8个。
适用：
保时捷 911 1965 - 1968
图示编号 22
后传动轴硬件承受着持续的振动、传动系统扭矩、悬架运动和热循环。使用规格正确的紧固件对于保持牢固安装、防止后桥总成内出现不必要的移动或松动至关重要。磨损、损坏或不合适的螺钉会导致传动系统振动、噪音或周围部件过早磨损。
这款原厂配套螺丝非常适合用于车辆修复、后桥维修或更换缺失或腐蚀的原装配件。它采用正确的螺距和尺寸制造，可直接可靠地替换原装螺丝，同时保持经典短轴距保时捷车型的原厂装配标准。
这颗螺钉可将后传动轴部件牢固地固定到位，同时保持传动系统组件内正确的夹紧力。这有助于最大限度地减少移动、振动以及在负载下松动的风险，从而确保传动系统可靠运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90006706303
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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shock absorber strut 911 1978-83 402-00
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后桥 911 1978-83 501-00
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Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1978-83 702-00
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shock absorber strut 911 1987-89 402-00
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pedals for LEFT HAND DRIVE CARS 911 TURBO 1987-88 702-00
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Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
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pedals for LEFT HAND DRIVE CARS 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
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pedals for RIGHT HAND DRIVE 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
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shock absorber strut 911 1984-86 402-00
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drive shaft 911 1984-86 501-05
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Pedals for Left Hand Drive Cars 911 1984-86 702-00
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Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
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Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
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spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
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rear axle 911 UPTO 1968 501-00
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drive shaft - LOEBRO - for 911 upto 1968 501-10
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shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
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rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
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pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
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drive shaft rear-wheel hub 911 1987-89 501-05
OEMatch传动轴及配件——完美匹配、功能卓越、值得信赖
OEMatch 为保时捷车型提供传动轴及相关配件，收录数千个零件编号和原厂交叉参考信息，助力车辆维护和修复。这些配件适用于经典和现代保时捷车型，并经过精心挑选，确保安装正确且兼容性强。许多车主都在寻找原厂或 OEM 传动轴；而 OEMatch 提供的这些配件是直接替换原厂传动轴的理想之选，在形状、尺寸和功能上均与原厂配件完全一致。
可用类型- 完整的传动轴组件
- 万向节和等速万向节
- 传动轴联轴器和法兰
- 靴子、密封件和固定硬件
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装传动轴和零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的传动轴及其他部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂配套的传动轴及其他部件，这些部件经过精心设计，可直接替代原厂配套部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
传动轴将扭矩从变速箱或差速器传递到驱动轮，同时允许悬架运动和定位调整。平衡和正确的接头运行对于避免振动以及保护保时捷传动系统中的变速箱和差速器轴承至关重要。等速万向节、万向节、防尘套和联轴器等部件均有助于实现平顺的动力输出和延长使用寿命。
福利包括- 恢复平稳、无振动的扭矩传递
- 降低负载下的噪音和传动系统抖动
- 有助于防止二级变速箱和差速器损坏
- 行驶里程和负载会导致等速万向节或万向节磨损。
- 靴子破损导致润滑脂流失和污染。
- 轴或法兰的腐蚀或冲击损伤
- 轴承磨损、不对中或联轴器损坏导致的不平衡
更换磨损的传动轴或其部件可以恢复车辆的平衡性和可靠的扭矩输出，从而提升保时捷车型的操控性和精致度。在离合器或变速箱保养期间定期检查接头、防尘套和联轴器有助于避免二次故障。许多车主都在寻找原厂或OEM传动轴；这些是直接替换件，其设计与原装传动轴在形状、尺寸和功能上完全一致。
优势- 可提供完整组件或用于特定维修的单独维修零件。
- 按照原厂规格尺寸制造，有助于正确对齐和平衡
- 包括完成维修所需的固定件和密封件。
